FORD RANGER Mİ SSANGYONG ACTYON SPORTS mu (resimli)L200 de EKLENDİ (26. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: darkmoon34

pick up da şekil tipde çok önemli ssyonglar çok güzelde olsa çok itici bir tasarımı var insan arabaya binesi gelmiyor.. yani sanki tasarım bir ilkokul çocuğunun kaleminden çıkmış o kadar tipsi ve şekilsiz bir araç.

pick up larda tasarım bence mühim çünkü bir pick upa bakdığında ilk dikkatini çeken o cüsseli iri kaslı yapısıdır.. seni ya o çeker yada çekmez navara mesela idda ediyorum o çok yakan motoruna rağmen satma nedeni şeklidir.. birazda artık pick upların içlerini binek araba tarzında ve lüksünde yapmaları lazım.. çünkü tercihler çok değişdi devir bir aracı üç beş amaçla kullanma devri.. yani bir pick upın yeri geldimi arazi aracı yeri geldimi yük taşıma aracı yeri geldimide gayet konforlu güzel bir binek araç gibi yol alması gerekir.. tabi bunu yaparken üstünde güzel ekonomik az yakan bir motoru olması gerekir..

quote:

Orijinalden alıntı: f-a-t-i-h

quote: Orijinalden alıntı: darkmoon34 pick up da şekil tipde çok önemli ssyonglar çok güzelde olsa çok itici bir tasarımı var insan arabaya binesi gelmiyor.. yani sanki tasarım bir ilkokul çocuğunun kaleminden çıkmış o kadar tipsi ve şekilsiz bir araç. pick up larda tasarım bence mühim çünkü bir pick upa bakdığında ilk dikkatini çeken o cüsseli iri kaslı yapısıdır.. seni ya o çeker yada çekmez navara mesela idda ediyorum o çok yakan motoruna rağmen satma nedeni şeklidir.. birazda artık pick upların içlerini binek araba tarzında ve lüksünde yapmaları lazım.. çünkü tercihler çok değişdi devir bir aracı üç beş amaçla kullanma devri.. yani bir pick upın yeri geldimi arazi aracı yeri geldimi yük taşıma aracı yeri geldimide gayet konforlu güzel bir binek araç gibi yol alması gerekir.. tabi bunu yaparken üstünde güzel ekonomik az yakan bir motoru olması gerekir..

Şeklini beğenmediğiniz aracı ben kullanıyorum göreceli bir kavram bu çirkinlik araca binmeme duygusu olayı

Aracımı herkes çok beğeniyor her türlü araziye müsait bir araç karadenizde,akdenizde doğu anadoluda 3 bin rakım civarına 11 kişi çıktık bu araba ile

Binek konforunda sınıfının açık ara en iyisidir alma aşamasında test etme şansım oldu bahsini ettiğiniz Navara'yı test ettim özellik ile arkadaki yolcuların içi dışına çıktı şehir içi testte bildiğiniz arazi aracı o araç süspansiyonları sert olmalı

Burada bahsettiğimiz Ssangyong Sut sınıfı bir araçtır binek olarak tasarlanmıştır diğer pickuplar gibi yük amaçlı tasarlanmamıştır özellikle konfor konusunda hepsine tur attıracak araçtır

Bence öncelikle ön yargılarımızı yıkalım...

quote:

Orijinalden alıntı: darkmoon34

quote: Orijinalden alıntı: f-a-t-i-h quote: Orijinalden alıntı: darkmoon34 pick up da şekil tipde çok önemli ssyonglar çok güzelde olsa çok itici bir tasarımı var insan arabaya binesi gelmiyor.. yani sanki tasarım bir ilkokul çocuğunun kaleminden çıkmış o kadar tipsi ve şekilsiz bir araç. pick up larda tasarım bence mühim çünkü bir pick upa bakdığında ilk dikkatini çeken o cüsseli iri kaslı yapısıdır.. seni ya o çeker yada çekmez navara mesela idda ediyorum o çok yakan motoruna rağmen satma nedeni şeklidir.. birazda artık pick upların içlerini binek araba tarzında ve lüksünde yapmaları lazım.. çünkü tercihler çok değişdi devir bir aracı üç beş amaçla kullanma devri.. yani bir pick upın yeri geldimi arazi aracı yeri geldimi yük taşıma aracı yeri geldimide gayet konforlu güzel bir binek araç gibi yol alması gerekir.. tabi bunu yaparken üstünde güzel ekonomik az yakan bir motoru olması gerekir.. Şeklini beğenmediğiniz aracı ben kullanıyorum göreceli bir kavram bu çirkinlik araca binmeme duygusu olayı Aracımı herkes çok beğeniyor her türlü araziye müsait bir araç karadenizde,akdenizde doğu anadoluda 3 bin rakım civarına 11 kişi çıktık bu araba ile Binek konforunda sınıfının açık ara en iyisidir alma aşamasında test etme şansım oldu bahsini ettiğiniz Navara'yı test ettim özellik ile arkadaki yolcuların içi dışına çıktı şehir içi testte bildiğiniz arazi aracı o araç süspansiyonları sert olmalı Burada bahsettiğimiz Ssangyong Sut sınıfı bir araçtır binek olarak tasarlanmıştır diğer pickuplar gibi yük amaçlı tasarlanmamıştır özellikle konfor konusunda hepsine tur attıracak araçtır Bence öncelikle ön yargılarımızı yıkalım...

siz benim yazımı çok iyi okumamışsınız

ben dedimki ssayonglar çok güzelde olsa tasarımı itici bu tabiki göreceli bir şey..

ben ssayonga kötü bir araç demedim tam aksine çok güzel dedim..

bencede piyasadaki hem binek konforu rahatlığı lüksü donanımı olup hemde ticariye hemde araziye gelicek iki tane pick up vardır biri ssyong biride navara.. diğer marka ve modellerin ne yazık ki hepsinde bir eksik var..

quote:

Orijinalden alıntı: cem1999

Arkadaşlar boş verin onu bunu ,ssanyong u merak ediyorsanız bana dönüş yapın anlatayım size. Almayın demiyorum ama servis ve o meşhur genel merkezle sık sık görüşürsünüz sonrada telefonlarınıza çıkmazlar.

Şunu unutmamalı kurumsal bir firma malının arkasında daima durur,
3 kere akis vidası gevşemesinden ötürü 4*4 e geçmiyor,firma aracınız hazır gelin alın diyor aracı alıyorum 4*4 arızalı :-)
şanzuman titremesi var diye şanzuman söküldü oldu dediler ,şanzuman 2-3-4 viteslerde arıza kodu veriyor ve araç kalkışta gaz yemiyor.
şanzuman söküldü takıldı difransiyelden ses geliyor servis söküp istanbul a göndericez diyor ve şuan 80-90 km de şanzuman taktak vuruyor,
egr valfi arızalı araç kalkışlarda zorlanıyor.
sonuç : Mahkemeliğiz yarın duruşma var ,tüketici mahkemesine gittiğinizde bu kıymetli firma avukatları araç ticari bir araçtır dava ticaret mahkemesinde görülmeli diye itirazdalar ,siz aracın en full olanını alsanızda ,çocuklarınızı bu araçla okula götürüp getirsenizde aks vidası gevşesede can güvenliğiniz hiçe sayılacak ve aracınız ticari diye adlandırılacak ,
bu aracı almayın diyemem ,ancak alacak benim gibi keriz varsa benim aracım ortada....

quote:

Orijinalden alıntı: teknosasa

ssangyong ilk defa 4 yıldız alabilen pickuptı.Ve kapıyı kapatırken bile kaliteyi e dayanıklılığı hissedebilirsiniz.

buda yeni sut-1 in seri üretim versiyonu

quote:

Orijinalden alıntı: gt-40

hee birde bulunduğunuz şehirde servisi varmı buda önemli...

quote:

Orijinalden alıntı: lokosit

quote: Orjinalden alıntı: alkolikcihan boşver kardeşim arabanın hası forddur kraldır ssangyoung muş arabanın güvenlik test denemelerine bakın arabanın arkası önüne geliyor önü arkasına geliyor bilmem artık siz içinde olsanız nere nereye gelir

fordun güvenlik testleri yapıldımı?
f150 ye baktığımda pek iç açıcı değildi. rangerin nasıl olduğunu henüz bilmiyoruz.
ssangyoung un crash testini ben bulamadım. link verirmisin?

quote:

Orijinalden alıntı: sports051

quote: Orijinalden alıntı: lokosit quote: Orjinalden alıntı: alkolikcihan boşver kardeşim arabanın hası forddur kraldır ssangyoung muş arabanın güvenlik test denemelerine bakın arabanın arkası önüne geliyor önü arkasına geliyor bilmem artık siz içinde olsanız nere nereye gelir fordun güvenlik testleri yapıldımı? f150 ye baktığımda pek iç açıcı değildi. rangerin nasıl olduğunu henüz bilmiyoruz. ssangyoung un crash testini ben bulamadım. link verirmisin?

youtube yaz once ford ancap onu ızle sonra ssangyong ancap yaz ızle ıkısınıde fordun ne kadar dandık oldugunu gor bı arabanın sasısının yere dustugunu ben ılk defa ford da gordum helal olsun bu arabaya saglam dıyenlere... sımdıye kadar saglam dıye bındıklerımızın hepsı tenekeymıs haberımız yokmus...

quote:

Orijinalden alıntı: connectgücü

SSANGYONG ACTYON SPORTS A200 SXDI 2.0 4X2 5/MT (QJ) 35.102 YTL (plaka masrafı hariç)

Ranger 4x2 Çift Kabin XLT 4x2 Hi-rider 36.536,00 YTL (zannedersem dahil)


L200 de eklendi arkadaşlar // bu arada piyasada RANGER yok karar vermiştik büyük ihtimal oysaki şimdi kafa karıştı
Ranger: 2.5 L TDCİ 143 PS // 330 NM Tork
ACTYON SPORTS: 2.0 141 PS // 310 NM Tork
L200: 2.5 136 bg // 313 NM Tork

,

quote:

Orijinalden alıntı: lokosit

quote: Orijinalden alıntı: sports051 quote: Orijinalden alıntı: lokosit quote: Orjinalden alıntı: alkolikcihan boşver kardeşim arabanın hası forddur kraldır ssangyoung muş arabanın güvenlik test denemelerine bakın arabanın arkası önüne geliyor önü arkasına geliyor bilmem artık siz içinde olsanız nere nereye gelir fordun güvenlik testleri yapıldımı? f150 ye baktığımda pek iç açıcı değildi. rangerin nasıl olduğunu henüz bilmiyoruz. ssangyoung un crash testini ben bulamadım. link verirmisin? youtube yaz once ford ancap onu ızle sonra ssangyong ancap yaz ızle ıkısınıde fordun ne kadar dandık oldugunu gor bı arabanın sasısının yere dustugunu ben ılk defa ford da gordum helal olsun bu arabaya saglam dıyenlere... sımdıye kadar saglam dıye bındıklerımızın hepsı tenekeymıs haberımız yokmus...

Fordun en güncel versiyonu ncao ten 5 yıldız almış
http://www.euroncap.com/pickup.aspx

quote:

Orijinalden alıntı: lokosit

Bu durumda Amarok kesin eşşek oluyor:))