Focus II Hakkında Bilmek, Öğrenmek İstediğiniz Herşey (Makyajsız+Makyajlı Kasa) (7. sayfa)

quote:

Orijinalinden alıntı: düttürüleyla

Bilgiler için sağol,, focus iidir yavzzz. topici açan arkadaş trcapitalde gelsede izlenimlerini paylaşmaya devam etse sürüyle sorulacak soru var TRRRRRCAPİTALLL NİRDESİN :)

quote:

Orijinalinden alıntı: TRCaPiTaL

quote: Orijinalinden alıntı: düttürüleyla Bilgiler için sağol,, focus iidir yavzzz. topici açan arkadaş trcapitalde gelsede izlenimlerini paylaşmaya devam etse sürüyle sorulacak soru var TRRRRRCAPİTALLL NİRDESİN :)

Arkadaşlar geri döndüm, Universiade gibi zor bir organizasyonun altından kalktık, sabah 5, akşam 7-8 gibi bir çalışma temposuyla çok iyi iş çıkardık diye düşünüyorum. O süre zarfında evde sürekli uyuduğumdan hiç cevap yazamadım.

Yeni Focusum 3000 km devirdi, herşeyinden maksimum derecede memnunum, 170'e çok rahat çıkıyor ama onun üstü derseniz bir şey diyemem, oradan itibaren ivmelenme çok çok yavaşlıyor. Arabanın arkasında oturmak bir harika, arka koltuk arasındaki kolşak indirildiğinde bardaklık ve saklama gözleri çıkıyormuş yeni öğrendim, ayrıca çok rahat arkası. Ciddi anlamda ışıkta kalkışta ve yokuş yukarı başka bir marka ya da modele geçilmesi çok nadir olur. Yine de virajlarda yol tutuşu çok iyi değil bence. Yani tamam normal bir hızda viraja girildiğinde arabanın konsolunda duran eşyalarda kıpırsama olmuyor ama biraz viraja abararak girdiğinde araba kaymıyor ama içerdekiler tedirgin oluyor. Bir de yakıt tüketimi her ne kadar çok az olsa da katalog değeri olan 4.0 litreye inemedi, deniyoruz.

Bir de bu arabaya nasıl gürültülü diyorsunuz anlamadım ben, ciddi anlamda binip de gürültülü mü diyorsunuz yoksa öyle tahmin falan mı? Durduğunuzda aracın dışında motor sesi oluyor ama ben 120-130'da hiç bir rahatsız edici ses duymadım. Ha bundan sessiz arabalar mutlaka vardır ama Focus'un negatif sayılabilecek bir özelliği değil bu! Hımms bu arada arabayı dışardan kalkışta dinledim süper bir turbo sesi geliyor, bir de aracın motorunun yolcu tarafından değişik bir ses geliyor, böyle elektronik bir şeyin çalışması gibi, o da çok tatlı olmuş. Dizel yüzündendir belki anlayamadım.

Ayrıca arkadaşlar arabaya kim binerse binsin direkt araba muhabbeti açıyor, şurası süper olmuş falan diyor. Bu da sanırım arabanın yeni bir dizayn falan olmasından kaynaklanıyor. Sorularınızı bekliyorum, artık buralardayım.

quote:

Orijinalinden alıntı: Daywalkerr

işte fotolarını çektim. araba budur. daha önce bahsettiğim lastik sesi bu araçta yok. sanırım benim test ettiğim araçta hata vardı. araba süper. inanılmaz hızlanıyor. 3200 devir 5. vites 160 da gidiyo. gaza biraz daha dokunduğunda 180 oluyor hiç hissettirmiyor kerata. . ses sistemi çok kaliteli ayrıca. hem hoparlörler hem de 6000cd cd çalar süperr. dizel olmasına ramen oldukça sessiz. ayrıca araç resmen yola yapışıyor. otoyolda 160 ile giderken bile kıvrak hareketler yapabiliyorduk.

quote:

Orijinalinden alıntı: Daywalkerr

focuscular bişey sormak istiyorum. şimdi ben arabayı kitliyorum felan sonra bakıyorum arabanın içine cdçaların göstergesi ve km göstergesi kapanmıyor. ışığı sönmüyor. gece çok dikkat çekiyor. hani it kopuk çoluk çocuk gece görürler bişeyler yaparlar diye. siz de de bu ışıklar hep açık mı kalıyor.

quote:

Orijinalinden alıntı: Daywalkerr

işte fotolarını çektim. araba budur. daha önce bahsettiğim lastik sesi bu araçta yok. sanırım benim test ettiğim araçta hata vardı. araba süper. inanılmaz hızlanıyor. 3200 devir 5. vites 160 da gidiyo. gaza biraz daha dokunduğunda 180 oluyor hiç hissettirmiyor kerata. . ses sistemi çok kaliteli ayrıca. hem hoparlörler hem de 6000cd cd çalar süperr. dizel olmasına ramen oldukça sessiz. ayrıca araç resmen yola yapışıyor. otoyolda 160 ile giderken bile kıvrak hareketler yapabiliyorduk.

quote:

Orijinalinden alıntı: cinuba

peki TRCAPİTAL TREND ALMIŞTIN HERHALDE???? sen keşke ghia alsam dedin mi hiç?????

quote:

Orijinalinden alıntı: cinuba

quote: Orijinalinden alıntı: Daywalkerr işte fotolarını çektim. araba budur. daha önce bahsettiğim lastik sesi bu araçta yok. sanırım benim test ettiğim araçta hata vardı. araba süper. inanılmaz hızlanıyor. 3200 devir 5. vites 160 da gidiyo. gaza biraz daha dokunduğunda 180 oluyor hiç hissettirmiyor kerata. . ses sistemi çok kaliteli ayrıca. hem hoparlörler hem de 6000cd cd çalar süperr. dizel olmasına ramen oldukça sessiz. ayrıca araç resmen yola yapışıyor. otoyolda 160 ile giderken bile kıvrak hareketler yapabiliyorduk.

,


sen kaça almıştın arabayı???? gerçekten güzel araba... çok hoşş.. resimler için teşekkürler... izlenimlerini anlatmaya devam et.. bizimkileri ikna etmek üzereyim....

quote:

Orijinalinden alıntı: TRCaPiTaL

quote: Orijinalinden alıntı: düttürüleyla Bilgiler için sağol,, focus iidir yavzzz. topici açan arkadaş trcapitalde gelsede izlenimlerini paylaşmaya devam etse sürüyle sorulacak soru var TRRRRRCAPİTALLL NİRDESİN :)

Arkadaşlar geri döndüm, Universiade gibi zor bir organizasyonun altından kalktık, sabah 5, akşam 7-8 gibi bir çalışma temposuyla çok iyi iş çıkardık diye düşünüyorum. O süre zarfında evde sürekli uyuduğumdan hiç cevap yazamadım.

Yeni Focusum 3000 km devirdi, herşeyinden maksimum derecede memnunum, 170'e çok rahat çıkıyor ama onun üstü derseniz bir şey diyemem, oradan itibaren ivmelenme çok çok yavaşlıyor. Arabanın arkasında oturmak bir harika, arka koltuk arasındaki kolşak indirildiğinde bardaklık ve saklama gözleri çıkıyormuş yeni öğrendim, ayrıca çok rahat arkası. Ciddi anlamda ışıkta kalkışta ve yokuş yukarı başka bir marka ya da modele geçilmesi çok nadir olur. Yine de virajlarda yol tutuşu çok iyi değil bence. Yani tamam normal bir hızda viraja girildiğinde arabanın konsolunda duran eşyalarda kıpırsama olmuyor ama biraz viraja abararak girdiğinde araba kaymıyor ama içerdekiler tedirgin oluyor. Bir de yakıt tüketimi her ne kadar çok az olsa da katalog değeri olan 4.0 litreye inemedi, deniyoruz.

Bir de bu arabaya nasıl gürültülü diyorsunuz anlamadım ben, ciddi anlamda binip de gürültülü mü diyorsunuz yoksa öyle tahmin falan mı? Durduğunuzda aracın dışında motor sesi oluyor ama ben 120-130'da hiç bir rahatsız edici ses duymadım. Ha bundan sessiz arabalar mutlaka vardır ama Focus'un negatif sayılabilecek bir özelliği değil bu! Hımms bu arada arabayı dışardan kalkışta dinledim süper bir turbo sesi geliyor, bir de aracın motorunun yolcu tarafından değişik bir ses geliyor, böyle elektronik bir şeyin çalışması gibi, o da çok tatlı olmuş. Dizel yüzündendir belki anlayamadım.

Ayrıca arkadaşlar arabaya kim binerse binsin direkt araba muhabbeti açıyor, şurası süper olmuş falan diyor. Bu da sanırım arabanın yeni bir dizayn falan olmasından kaynaklanıyor. Sorularınızı bekliyorum, artık buralardayım.

quote:

Firari sende kullandıkça izlenimlerini paylaşırsan sevinirim. çünkü almayı düşünüorum focus tdci.. bilgilerinden mahrum bırakma ,,,
yakıt tüketimi , yol tutuş , ses problemi var mı yok mu , işçilik , servis vs..
bekliyoruz

quote:

firari;
Arkadaşım 34.850 ye nasıl aldın..
normal fiyatı 36.300

quote:

Yine de virajlarda yol tutuşu çok iyi değil bence. Yani tamam normal bir hızda viraja girildiğinde arabanın konsolunda duran eşyalarda kıpırsama olmuyor ama biraz viraja abararak girdiğinde araba kaymıyor ama içerdekiler tedirgin oluyor.

quote:

sürüş özellikleri önceki focus tan çok öteye gitmemiş(direksiyonsertliği,tepkisi,görüş alanı),hatta firen dozlaması önceki focusta daha kullanışlıydı sanki yeni focusta bu sistemi bozmuşlar.

quote:

arkadaşlar benim focus 850 km oldu yol tutuşta problemim yok zorlarsan yatıyor ama kaymıyor.
Bu arada bir depo ile kaç yaptınız benim ilk depom 600km herhalde bu ikinci depo olsa olsa 600km olacak gibi gözüküyor.

Sizde durum nedir?
ve 2. olarak da dizel ısıtma ışığı bende yanmıyor hava sıcaklığından diye ama ışığı hiç görmedim siz gördünüz mü?

Ayrıca kampana duruş mesafesini nasıl etkilemez merak ettim? o zaman arka fren disk gereksizmidir?

quote:

hayırlı olsun kazasız belasız kullan...

quote:

peki yol sesi hakkında ziebart tan ses yalıtımı yaptırmaya gerek varmı??? ben alırsam bu anlatılanlardan sonra böyle bişey düşünmüştüm.. sizce gerek varmı??? yüzde 50-60 ses iniyormuş....