Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
FİAT DOBLO MODİFİYE (39. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
3 Misafir (1 Mobil) - 2 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: TSMC
Hayır abi, aklım mantığım almıyor.
1300 Kg bir araç, 100 hp 200 Nm tork ile 200 km/s hız yapıyor ise,
2000 Kg bir araç 235 Hp 410 Nm tork ile 250 km/s yapabilmesi lazım o zaman.
Yanlışmıyım?
Ya fiatlarda büyük bir kadran hatası var,
%10 aldığımızda 180 km/s gerçek hız çıkıyor fabrika verisi o değerin altında ama.
Anlamıyorum ben bu işi ya.
Benim aracın son hızı 207 km/s olarak verilmiş...Aerodinami desen oda yok ki dobloda felan...
Alıntıları Gösterquote:
Orjinalden alıntı: TSMC
Hayır abi, aklım mantığım almıyor.
1300 Kg bir araç, 100 hp 200 Nm tork ile 200 km/s hız yapıyor ise,
2000 Kg bir araç 235 Hp 410 Nm tork ile 250 km/s yapabilmesi lazım o zaman.
Yanlışmıyım?
Ya fiatlarda büyük bir kadran hatası var,
%10 aldığımızda 180 km/s gerçek hız çıkıyor fabrika verisi o değerin altında ama.
Anlamıyorum ben bu işi ya.
Benim aracın son hızı 207 km/s olarak verilmiş...Aerodinami desen oda yok ki dobloda felan...
hala neyi iddia ediyorsun doblo 1.9 turbo 200 ü görüyor daha önce başka arkadaşlarda resim koydu. 100 hp lik birçok araç bu hızı görür zaten.ayrıca drag şampiyonu doblo var, yani doblo güçlü bir araç.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi doblom -- 10 Ekim 2006; 17:59:31 >
-
quote:
Orijinalden alıntı: TSMC
Hayır abi, aklım mantığım almıyor.
1300 Kg bir araç, 100 hp 200 Nm tork ile 200 km/s hız yapıyor ise,
2000 Kg bir araç 235 Hp 410 Nm tork ile 250 km/s yapabilmesi lazım o zaman.
Yanlışmıyım?
Ya fiatlarda büyük bir kadran hatası var,
%10 aldığımızda 180 km/s gerçek hız çıkıyor fabrika verisi o değerin altında ama.
Anlamıyorum ben bu işi ya.
Benim aracın son hızı 207 km/s olarak verilmiş...Aerodinami desen oda yok ki dobloda felan...
Alıntıları Gösterquote:
Orjinalden alıntı: TSMC
Hayır abi, aklım mantığım almıyor.
1300 Kg bir araç, 100 hp 200 Nm tork ile 200 km/s hız yapıyor ise,
2000 Kg bir araç 235 Hp 410 Nm tork ile 250 km/s yapabilmesi lazım o zaman.
Yanlışmıyım?
Ya fiatlarda büyük bir kadran hatası var,
%10 aldığımızda 180 km/s gerçek hız çıkıyor fabrika verisi o değerin altında ama.
Anlamıyorum ben bu işi ya.
Benim aracın son hızı 207 km/s olarak verilmiş...Aerodinami desen oda yok ki dobloda felan...
bu msj i bastan yazsaydin ya dostum
arkadas yapmıs ve çekmiş resmini (fotoshop tur diye atlayanda olmadi hayret)
sende yapabildigin max. hızını yap çek ve koy buraya artik 200 mü 220 mi olur
kadran hatasi olduğunu zannetmiyorum eski jtd ler yeni 1.9 multijetler gerçekten çok iyi hızlanmada ve o hızlarada rahatlıkla çıkabiliyorlar
senin aletle boşuna kıyaslama alakası yok ikisinin
-
Tamam o zaman doblo'nun 200 yapıyorsa benim aracın 250 yapması gerekmezmi onu soruyorum o kadar?quote:
Orijinalden alıntı: doblomquote:
Orjinalden alıntı: TSMC
Hayır abi, aklım mantığım almıyor.
1300 Kg bir araç, 100 hp 200 Nm tork ile 200 km/s hız yapıyor ise,
2000 Kg bir araç 235 Hp 410 Nm tork ile 250 km/s yapabilmesi lazım o zaman.
Yanlışmıyım?
Ya fiatlarda büyük bir kadran hatası var,
%10 aldığımızda 180 km/s gerçek hız çıkıyor fabrika verisi o değerin altında ama.
Anlamıyorum ben bu işi ya.
Benim aracın son hızı 207 km/s olarak verilmiş...Aerodinami desen oda yok ki dobloda felan...
hala neyi iddia ediyorsun doblo 1.9 turbo 200 ü görüyor daha önce başka arkadaşlarda resim koydu. 100 hp lik birçok araç bu hızı görür zaten.ayrıca drag şampiyonu doblo var, yani doblo güçlü bir araç.
Alıntıları Göster
-
quote:
Orijinalden alıntı: TSMC
Tamam o zaman doblo'nun 200 yapıyorsa benim aracın 250 yapması gerekmezmi onu soruyorum o kadar?
Alıntıları Gösterquote:
Orjinalden alıntı: TSMC
Tamam o zaman doblo'nun 200 yapıyorsa benim aracın 250 yapması gerekmezmi onu soruyorum o kadar?
tekerleklere iletilen güç ve şanzıman oranları da önemlidir.
ayrıca aerodinamik katsayı ve kg başına düşen güç de önemlidir.
düz hesap bu 200 yapıyorsa bu 300 yapar gibi bir yaklaşım sence doğru mu?
doblo ticari araç 200 yapamıyor 160 yapıyor olsun.
doblo 2006 yılı en iyi ticari araç ödülünü kadranda 200 basabiliyor diye almadı.
değil mi?
bu araç kalitesiz ve kötü olsa sence bu ödülü alabilir miydi?
boşuna doblo yu karalamaya ya da yermeye gerek yok.
bu aracı aşağılamanın da anlamı yok.
fiyatına ve sınıfına göre çok iyi bir araç.
gidip de ne suv ile ne de spor araba ile karşılaştırma
-
Arkadaşım anlatamıyorum.quote:
Orijinalden alıntı: Sephirothquote:
Orjinalden alıntı: TSMC
Tamam o zaman doblo'nun 200 yapıyorsa benim aracın 250 yapması gerekmezmi onu soruyorum o kadar?
tekerleklere iletilen güç ve şanzıman oranları da önemlidir.
ayrıca aerodinamik katsayı ve kg başına düşen güç de önemlidir.
düz hesap bu 200 yapıyorsa bu 300 yapar gibi bir yaklaşım sence doğru mu?
doblo ticari araç 200 yapamıyor 160 yapıyor olsun.
doblo 2006 yılı en iyi ticari araç ödülünü kadranda 200 basabiliyor diye almadı.
değil mi?
bu araç kalitesiz ve kötü olsa sence bu ödülü alabilir miydi?
boşuna doblo yu karalamaya ya da yermeye gerek yok.
bu aracı aşağılamanın da anlamı yok.
fiyatına ve sınıfına göre çok iyi bir araç.
gidip de ne suv ile ne de spor araba ile karşılaştırma
Alıntıları Göster
Doblonun içi miçi beni ilgilendirmez şu anda. Bir arkadaşımın şirket arabası olarak var ( arabasını sattı çünkü ) çok kötü içi miçi...
Bana göre bu böyle 2006 yılının ödülünü aldıını biliyorum ama mevzu o değil.
Mevzu şu 1.3 ton 100 hp bir aracın 200 km yapması. O kasa ile hemde.
Tutupta karşılaştıran yok ama, 2007 model 120 hp ler ülkemize girerse 210-220 km diye sallamaya başlayanlar olacak.
Ben de diyorumki benim araç nasıl 207 km/s oluyor...
0-100'ü 7 saniye olan araba.
-
dedim ya senin aracında son dişli kısadır.quote:
Orijinalden alıntı: TSMC
Arkadaşım anlatamıyorum.
Doblonun içi miçi beni ilgilendirmez şu anda. Bir arkadaşımın şirket arabası olarak var ( arabasını sattı çünkü ) çok kötü içi miçi...
Bana göre bu böyle 2006 yılının ödülünü aldıını biliyorum ama mevzu o değil.
Mevzu şu 1.3 ton 100 hp bir aracın 200 km yapması. O kasa ile hemde.
Tutupta karşılaştıran yok ama, 2007 model 120 hp ler ülkemize girerse 210-220 km diye sallamaya başlayanlar olacak.
Ben de diyorumki benim araç nasıl 207 km/s oluyor...
0-100'ü 7 saniye olan araba.
Alıntıları Göster
son hızın da düşüktür.
207 düz yol fabrika verisi.doblonun da 168.
son vites doblo da uzun olduğu için rampa aşağı motor devir çevrebildiği yere kadar kadran sapması ile basıyor yani gps ölçüm yapsan 180 çıkar.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Sephiroth -- 10 Ekim 2006; 18:23:00 >
-
Hmm...Arabayı kaldırıp denemek lazım o zaman. Çünkü ben o araçla 160 yaparken bile korkuyorum sizde iyi cesaret var.quote:
Orijinalden alıntı: Sephiroth
dedim ya senin aracında son dişli kısadır.
son hızın da düşüktür.
207 düz yol fabrika verisi.doblonun da 168.
son vites doblo da uzun olduğu için rampa aşağı motor devir çevrebildiği yere kadar kadran sapması ile basıyor yani gps ölçüm yapsan 180 çıkar.
Alıntıları Göster -
Selamlar tekrar,quote:
Orijinalden alıntı: Sephirothquote:
Orjinalden alıntı: anil1925
slm arkadaşlar.Bende de 1.3 multijet 2006 doblo var.Araba bnm isteklerimi fazlasıyla karşılıyor.Gerek iç hacim olarak,gerekse hız olarak.Otobanda 140 dan fazlaa basmadım.Çünkü 140a dayandığı an direksiyon titremeye başlıo ve ister istemez insanı tırstırıo
Birde arkadaşlar doblo 1.9 jtd dobloyla 180-190 yapılır ama araç çok savurur o ayrı mesele bu yüzden dobloyu eleştiren arkadaşlar öncee bi kullanın onaa göree eleştirin isterseniz.Kullanmadığınız aracı neden kötülüyosunuz,bundan ne haz alıosunuz ben çözemedim
şu lastik havalarınızı ve rot-balans ayarlarınızı kontorl ettirseniz bir de eurodiesel kullansanız iyi olur.
aynı arala ben de 140 bastım .titreme falan yoktu.
Alıntıları Göster
Once TSMC arkadasa cevap: Arac modifiyesiz, 33bin km'de, 2004 doblo 1.9 JTD, binek tip. %100 standart. Biz de aile arabasi olarak kullaniyoruz. Bahsettigim yol da duzdu, egim yoktu. AkincI arkadasimizin da bahsettigi gibi hiz=beygir gucu denklemi dogru degil. Olay buyuk oranda vites oranlari, ve aracin cevirebildigi devirle alakali. Dolayisiyla
105hp =200 ise
210hp =400 mantigi pek dogru olmuyor tahmin edersinki.
Kadran sapmasi konusuna gelince, sanirim her aractaki %5-%15 arasindaki kabul edilebilir sapma Doblo icin de gecerlidir.
Resimli mesajda da soyledigim gibi bu tip araclar yuksek hiza uygun degil. Ama cok eglenceli. Ozellikle 1.6 normal binek araclari olan arkadaslarin yanindan 200'le gecerken daha da eglenceli oluyor:) Ben yine de aracin en cok sehir ici kalkislardaki hizini 2. viteste turbo devreye girince kuduran cekisini seviyorum.
Yani bu arabayi seven sever, sevmeyen sevmez, zevk ve maddi guc meselesi sonucta..
Son olarak GRANDE arkadasimizin dedigi gibi henuz photoshop diyen cikmadi:)) Sanirim cekerken elim titredigi icin kimse ayak yaptigimizi dusunmedi. Eger yine de suphelenen varsa, kendisine mailine fotonun orjinalini de gonderebilirim, boylece foto detaylarina bakinca anlar durumu..
Herkese kazasiz belasiz gunler diliyorum..
-
izmirde bitane vardı güzelyalıda bass mükemmel oluyor, performans düşünme doblodan performans çıkmaz ama dış dizayn süper oluyor!quote:
Orijinalden alıntı: blackmetin
ne gerek var dostum boşver yaaaaaaaaaaaaa[image][/image]
Alıntıları Göster
-
quote:
Orijinalden alıntı: zutuf
Selamlar tekrar,
Once TSMC arkadasa cevap: Arac modifiyesiz, 33bin km'de, 2004 doblo 1.9 JTD, binek tip. %100 standart. Biz de aile arabasi olarak kullaniyoruz. Bahsettigim yol da duzdu, egim yoktu. AkincI arkadasimizin da bahsettigi gibi hiz=beygir gucu denklemi dogru degil. Olay buyuk oranda vites oranlari, ve aracin cevirebildigi devirle alakali. Dolayisiyla
105hp =200 ise
210hp =400 mantigi pek dogru olmuyor tahmin edersinki.
Kadran sapmasi konusuna gelince, sanirim her aractaki %5-%15 arasindaki kabul edilebilir sapma Doblo icin de gecerlidir.
Resimli mesajda da soyledigim gibi bu tip araclar yuksek hiza uygun degil. Ama cok eglenceli. Ozellikle 1.6 normal binek araclari olan arkadaslarin yanindan 200'le gecerken daha da eglenceli oluyor:) Ben yine de aracin en cok sehir ici kalkislardaki hizini 2. viteste turbo devreye girince kuduran cekisini seviyorum.
Yani bu arabayi seven sever, sevmeyen sevmez, zevk ve maddi guc meselesi sonucta..
Son olarak GRANDE arkadasimizin dedigi gibi henuz photoshop diyen cikmadi:)) Sanirim cekerken elim titredigi icin kimse ayak yaptigimizi dusunmedi. Eger yine de suphelenen varsa, kendisine mailine fotonun orjinalini de gonderebilirim, boylece foto detaylarina bakinca anlar durumu..
Herkese kazasiz belasiz gunler diliyorum..
Alıntıları Gösterquote:
Orjinalden alıntı: zutuf
Selamlar tekrar,
Once TSMC arkadasa cevap: Arac modifiyesiz, 33bin km'de, 2004 doblo 1.9 JTD, binek tip. %100 standart. Biz de aile arabasi olarak kullaniyoruz. Bahsettigim yol da duzdu, egim yoktu. AkincI arkadasimizin da bahsettigi gibi hiz=beygir gucu denklemi dogru degil. Olay buyuk oranda vites oranlari, ve aracin cevirebildigi devirle alakali. Dolayisiyla
105hp =200 ise
210hp =400 mantigi pek dogru olmuyor tahmin edersinki.
Kadran sapmasi konusuna gelince, sanirim her aractaki %5-%15 arasindaki kabul edilebilir sapma Doblo icin de gecerlidir.
Resimli mesajda da soyledigim gibi bu tip araclar yuksek hiza uygun degil. Ama cok eglenceli. Ozellikle 1.6 normal binek araclari olan arkadaslarin yanindan 200'le gecerken daha da eglenceli oluyor:) Ben yine de aracin en cok sehir ici kalkislardaki hizini 2. viteste turbo devreye girince kuduran cekisini seviyorum.
Yani bu arabayi seven sever, sevmeyen sevmez, zevk ve maddi guc meselesi sonucta..
Son olarak GRANDE arkadasimizin dedigi gibi henuz photoshop diyen cikmadi:)) Sanirim cekerken elim titredigi icin kimse ayak yaptigimizi dusunmedi. Eger yine de suphelenen varsa, kendisine mailine fotonun orjinalini de gonderebilirim, boylece foto detaylarina bakinca anlar durumu..
Herkese kazasiz belasiz gunler diliyorum..
Hmm...1.9 Motorlusunun 200 Km/s yaptığını duymuştum.
Zaten benim mantığımda Hp 2 katına çıkınca hız 2 katına çıkacak değil.
Mesela 1.5 Tonluk bir aracı 300 Km/s hıza çıkarmak için 400 hp yeterli gelirken, 400 km/s hız yapması için 900-1000 hp gerekebiliyor.
Benim mantığım şu oldu sadece, katalogdaki hızın yanlış olabileceği.
Doblo 200 Km/s yapıyorsa,%15 kadran sapma payınıda eklersek 173 Km/s hız yapmış olursun.
Bu hesaba göre benim, kadranda 238 Km/s görmem lazım, hadi %10 sapma desek kadranda 250 km/s görmem lazım....
-
Bende 1.3 multijet doblo var bir önceki araba civicti hiç önermem almayın araba yürümüyor doblo civicin yanında uçak gibiquote:
Orijinalden alıntı: TSMCquote:
Orjinalden alıntı: zutuf
Selamlar tekrar,
Once TSMC arkadasa cevap: Arac modifiyesiz, 33bin km'de, 2004 doblo 1.9 JTD, binek tip. %100 standart. Biz de aile arabasi olarak kullaniyoruz. Bahsettigim yol da duzdu, egim yoktu. AkincI arkadasimizin da bahsettigi gibi hiz=beygir gucu denklemi dogru degil. Olay buyuk oranda vites oranlari, ve aracin cevirebildigi devirle alakali. Dolayisiyla
105hp =200 ise
210hp =400 mantigi pek dogru olmuyor tahmin edersinki.
Kadran sapmasi konusuna gelince, sanirim her aractaki %5-%15 arasindaki kabul edilebilir sapma Doblo icin de gecerlidir.
Resimli mesajda da soyledigim gibi bu tip araclar yuksek hiza uygun degil. Ama cok eglenceli. Ozellikle 1.6 normal binek araclari olan arkadaslarin yanindan 200'le gecerken daha da eglenceli oluyor:) Ben yine de aracin en cok sehir ici kalkislardaki hizini 2. viteste turbo devreye girince kuduran cekisini seviyorum.
Yani bu arabayi seven sever, sevmeyen sevmez, zevk ve maddi guc meselesi sonucta..
Son olarak GRANDE arkadasimizin dedigi gibi henuz photoshop diyen cikmadi:)) Sanirim cekerken elim titredigi icin kimse ayak yaptigimizi dusunmedi. Eger yine de suphelenen varsa, kendisine mailine fotonun orjinalini de gonderebilirim, boylece foto detaylarina bakinca anlar durumu..
Herkese kazasiz belasiz gunler diliyorum..
Hmm...1.9 Motorlusunun 200 Km/s yaptığını duymuştum.
Zaten benim mantığımda Hp 2 katına çıkınca hız 2 katına çıkacak değil.
Mesela 1.5 Tonluk bir aracı 300 Km/s hıza çıkarmak için 400 hp yeterli gelirken, 400 km/s hız yapması için 900-1000 hp gerekebiliyor.
Benim mantığım şu oldu sadece, katalogdaki hızın yanlış olabileceği.
Doblo 200 Km/s yapıyorsa,%15 kadran sapma payınıda eklersek 173 Km/s hız yapmış olursun.
Bu hesaba göre benim, kadranda 238 Km/s görmem lazım, hadi %10 sapma desek kadranda 250 km/s görmem lazım....
Alıntıları Göster
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Ozkan1905 -- 15 Ekim 2006; 11:25:59 >
-
quote:
Orijinalden alıntı: Ozkan1905
Bende 1.3 multijet doblo var bir önceki araba civicti hiç önermem almayın araba yürümüyor doblo civicin yanında uçak gibi
Alıntıları Gösterquote:
Orjinalden alıntı: Ozkan1905
Bende 1.3 multijet doblo var bir önceki araba civicti hiç önermem almayın araba yürümüyor doblo civicin yanında uçak gibi
Şimdi kardeş; Cümlenin başında sanırım eleştiriyordun, ama
"doblo civicin yanında uçak gibi" lafı ne şimdi????
Alalım mı, almayalım mı?
Doblondan memnun musun?
-
Arkadaşlar araba konusunda o kadar fanatik olmanın anlamı yok. Şuna eminim ki herkesin daha yüksek bir geliri olsaydı. Daha iyi arabalar alırdık. Bu bir gerçek. Bütçemizi uyan arabayı aldık. Bu forumlar aslında bilgi paylaşım yeri olmalı, araba ile ilgili şikayetler, karşılaşılan sorunlar, birbirimizin tecrübelerinden faydalanma amacıyla forumları kullansak çok iyi olur. Benim 2006 model fiat doblo multijet 1900 dizel aracım var. Arabanın kaportası gerçekten çok zayıf, iç aksesuarda kullanılan malzemeler çok kalitesiz, plastik ve insan arabaya binip inerken korkuyor. Arkası zıplatıyor, Arabayla geriye giderken 4x4 bir araç arabanın arkasına ben farketmeden gelmiş, kaşla göz arasında geri giderken daha geri kalkış esnasında çarptım ve arabanın arka tamponunun köşe kısmı hafif eğildi. Arabanın boyası çok zayıf, benim arabanın yanına bir araba yanaştı, adam kapıyı açtı, kapı bizim arabaya sürttü aynen çizik.Binek tipi arabalara da bindim ufak tefek kapı sürtmeleriyle çizilmiyordu. Bendeki de şanssızlık, ama diğer araçta hiçbir şey olmadı. benim arabanın arka tamponu hafif eğildi. Arabanın ön tamponunu ön kaputa bağlayan ek yerinde açılma var. Hiçbir şey de olmadı. Bundan önce binek tipi araçların oldu ama hiç bu kadar narin bir arabaya binmemiştim. Sakınan göze çöp batar misali mi bilmiyorum ama, aldığım günden beri hep terslikler oldu. Araba çok zayıf. Doblo arabam var diye yağcılık yapacak değilim. Memnun değilim, durumum biraz iyileşince hemen satacağım. Bu kadar sorunlu bir arabaya hiç binmemiştim. Fiat Türkiye'nin internet sitesine forum açılmasını ve yetkili kişiler tarafından, forum aracılığı ile insanların bilgilendirilmesinin iyi olacağı yönünde email gönderdim. Bir bayan aradı, değerlendirilecek dedi, o kadar. Ses seda yok. Bizde herşey satıncaya kadar. Satış sonrası hizmet sıfır.quote:
Orijinalden alıntı: Sephirothquote:
Orjinalden alıntı: cehennem
caddy torku mükemmel yaa.
şehir içinde evet şehir içinde 1,6 arabaların hepsine atlar GTI.VTS.GSI.VTEC bu gibileri hariç tabi ha birde CADDY lerin eski kasaları bile 1,3 doblaya 3 araba boyu uzuyor haberiniz ola..az yemedim HAHA
zaten anca 1.9 caddy ile 1.3 doblo yersin.
1.9 doblonun yanına yaklaşamazsın
Alıntıları Göster
-
Küçücük tekerlek üstünde kocaman araba o kadar hızlı giderken devrilmeyesin ?quote:
Orijinalden alıntı: blackmetinne gerek var dostum boşver yaaaaaaaaaaaaa[image][/image]
Alıntıları Göster
.Doblo ticari araç napacan modifiye edip . Normal bi araba olsa tamamda bunla hızlı gidilmezki yüksek olmasından dolayı devrilir bişi olur. Şimdi herkes ben 200 e bastım hiç bişi olmadı ben spor arabayla kapıştım hiç bişi olmadı falan dicek ama yinede çok devriliyor.
-
işte güsel bi şekilde modlanmış dobloquote:
Orijinalden alıntı: batuhany
Küçücük tekerlek üstünde kocaman araba o kadar hızlı giderken devrilmeyesin ?.Doblo ticari araç napacan modifiye edip . Normal bi araba olsa tamamda bunla hızlı gidilmezki yüksek olmasından dolayı devrilir bişi olur. Şimdi herkes ben 200 e bastım hiç bişi olmadı ben spor arabayla kapıştım hiç bişi olmadı falan dicek ama yinede çok devriliyor.
Alıntıları Göster
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi bucakli -- 19 Kasım 2006; 15:34:56 >
-
bu arada şu KAHTALI MIÇI mıdır nedir sesi nasıl çıkıyormuş ? bi voice dosyası linki verinde duyalım....quote:
Orijinalden alıntı: bucakli
işte güsel bi şekilde modlanmış doblo
Alıntıları Göster
-
Arkada$Lar ßizde MultiJeT DobLo 2006 War yeni Kasa Köpek qißi Kacıyo Hele ßirinci Vitesde Sündürdüqünüz Zaman Anlarsınız Turßonun Sesi Sizi Hıza TE$ViK Ediyo Ankara -Eskişehir Arasında 180 qördük Ama 200 ü qörüyoR şahiT Oldumquote:
Orijinalden alıntı: sahibitanıdık
bu arada şu KAHTALI MIÇI mıdır nedir sesi nasıl çıkıyormuş ? bi voice dosyası linki verinde duyalım....
Alıntıları Göster
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi General26 -- 3 Aralık 2006; 11:44:17 >
-
warmı eskişehirde doblosu olanquote:
Orijinalden alıntı: General26
Arkada$Lar ßizde MultiJeT DobLo 2006 War yeni Kasa Köpek qißi Kacıyo Hele ßirinci Vitesde Sündürdüqünüz Zaman Anlarsınız Turßonun Sesi Sizi Hıza TE$ViK Ediyo Ankara -Eskişehir Arasında 180 qördük Ama 200 ü qörüyoR şahiT Oldum
Alıntıları Göster
-
ßizde 2006 Doblo Yeni Kasa var MultiJeT O Connect e 40 Milliyar Vereceqime Wv Caddy Alırım Yalan mı Arkada$LaR?quote:
Orijinalden alıntı: Reanimate
Akraba connect aldı konforludur diye 40 000 Milyar.:) konforu yok ama.
Alıntıları Göster
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
