Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
Fiat 500X 1.6Mjet CrossPlus mı, Opel Astra 1.6 CDTI 136hp Sport mu? (4. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: gokselelkn
Bir araci kullanmadan yorum yapma hastaligi var. Psikolojik bir sorun bu.
Bir aracin tipini sevmeyebilirsiniz, ihtiyaclariniz ve zevkleriniz farklidir ona gore bir araca bakarsiniz anlarim. Aileniz buyuktur D sinifi yada atiyorum c-max tarzi araca bakabilirsiniz. Gecsinizdir spor ve guclu arac bakarsiniz hadi o da tamam. Ben surekli sirket araci sedan arac kullanmaktan sıkıldım sirkette sw arac istedim. Bu da tamam. Standar araclarsa sıkılıp 500x tarzi tipi farkli araclara bakarsiniz buna da eyvallah.
Bir araci kullanmadan, sahip olmadan kotulemek yada sahip oldugu araci kendi yapmis gibi namus meselesine donusturup savunmak psikolojik bir sorun.
Ben kucuk saseli araclarin verdigi konforu sevemedim. 500x te en cok takildigim nokta buydu.
Araci almadan once mutlaka farkli araclari kullanin.
500x popstar otomatik en az 10 bin tl dusuk olsa dusunebiliriz. Ben 3-5 bin daha verip qashqai tercih edebilirdim.
2. El arac almayi bende dusunuyorum ama 2014-2015 model 10-15 bin km yi gecmemis, mersedes A veya B serisi, bmw 1 serisi veya mini counrtyman olabilir.
Fiyatının pahalı olduğunu ben de belirttim, konfor açısından bakıldığında ise 500x konforlu bir araç, ben bugün bizzat test ettim, aks mesafe aralığı, vs. gibi konular söylenti, böyle düz mantık bakılıp, söylendiği gibi bir durum yok, Fiat mühendisleri gerçekten iyi iş çıkarmış.
Fiyat konusuna tekrar dönecek olursak, evet ben de bu konuda aynı fikirdeyim, bu aracın fiyatı olması gerekenden 10.000,00 TL pahalı.
ama sıfır km araçlara baktığımızda şu anda 100 bin TL'nin altında sıfır km ve bu donanımlara sahip bir araç yok.
Akşam üzeri bir VW standına gittim, passat 2.0 tdi comfortline fiyatı 245.000,00 TL
inanın aklım almıyor. Bunlar nasıl fiyatlar.
Marka model özelinde değil sadece, genel olarak otomobillerin fiyatları aşırı derecede yüksek. 500x için alma diyenler, onu alma diyorlar ama peki ne alayım o zaman deyince ya cevap veremiyorlar ya da saçma sapan önerilerle geliyorlar, (yukarıda belirttim, 2010 model BMW 320d - 6 yaşındaki aracı öneriyor aynı fiyata)
Onu alma bunu alma, gerçekten insanın hevesi kırılıyor, tamam mantıklı paralar değil bunlar kabul ediyorum, itiraz edemem buna çünkü fiyatlar gerçekten yüksek ama bu fiyatlara rağmen her yıl satış rekorları kırılıyor, bunun izahı yok maalesef.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi bayarmc -- 24 Ocak 2016; 1:23:12 >
-
quote:
Orijinalden alıntı: armi89
500x kullanicisi olarak kesinlikle bu araci tavsiye ederim.. ikinci el almaktansa 5 bin tl fazla verip sifir almak daha mantikli.. cross plus yerine popstar konfor paketli araci oneririm
aradaki fark 5bin TL'den fazla arkadaşım, keşke dediğin gibi olsa.
Ancak bazı donanımlardan vazgeçip, piyasada satılan 2.el araçlara bakıp bütçeye en uygununu seçeceğim sanırım. Gönlüm sıfır istiyor tabi o ayrı. -
Ek olarak birşey eklemek istiyorum.
500X haddinden fazla pahalı konusunda;
Bu paralara alınabilecek; Hangi araçta 507 wattlık süper ses sistemi var?
Diğer markalar sadece markayı daha yüksek fiyatlara satılıyor, oysa burada teknoloji paketinde bunu da sunuyor Fiat.
Aslında araç güzel ve bütün donanımları ekleyip aldığınızda kesinlikle memnun olunabileceğini düşünüyorum.
İnsanın gerçekten kafası karışıyor..
-
Test ettigim yol dalgaliydi. Cok sallandi. Ayni yolda baska araclarida kullandim. Kendi aracimla ayni yoldan gectim. Bozuk yollarda kullanin. Icinize sindiyse baska fikre gerek yok.
Mokka 1.4T otomatik enjoy donanim icin 68 bin fiyat aldim. Popstar icinse 76 fiyat almistim. Donanimlari tam karsilastirmadim ama yakindir. Arada bu kadar fark olmamali.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi gokselelkn -- 24 Ocak 2016; 1:42:22 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
bayarmc
B
kullanıcısına yanıt
Cross plus 75 binden asagi yok sahibinden de.. bayiden popstar icin uygun bi teklif alirsaniz degerlendirmenizi tavsiye ederim.. 68.250 tl ye 2015 modelini aldik.. popstar konfor paketli
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Kapıya koydun mu tipine bakacak larını sanmıyorum biri tofaş diyecek diğeri alman badem bıyıklı başı kapalı teyzeler okumaya giden ablalar tahminim bu yönde.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: armi89
Cross plus 75 binden asagi yok sahibinden de.. bayiden popstar icin uygun bi teklif alirsaniz degerlendirmenizi tavsiye ederim.. 68.250 tl ye 2015 modelini aldik.. popstar konfor paketli
Bunu da çok düşündüm, hatta popstar modelini de kullandım.
Araca bindiğinizde tatmin hissini size veriyor. İlk önce popstar'ı sonra crossplus'ı kullandım.
Popstar alınca deri koltuk ve sunroof opsiyonlarından direkt olarak vazgeçmeniz gerekiyor maalesef.
+ Çok fark yok gibi görünse de bence Crossplus dışarıdan da içeriden de daha güzel görünüyor.
Aradaki fiyat farkına değer mi onu düşünmek gerek.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi bayarmc -- 27 Ocak 2016; 23:22:50 > -
Ben aradaki farki odemeye degmez diye dusunuyorum.. cross plustaki cogu ozelligi kullanmiyoruz cunku, popstar almak daha mantikli geldi bize onun icin popstar i tercih ettik
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: armi89
Ben aradaki farki odemeye degmez diye dusunuyorum.. cross plustaki cogu ozelligi kullanmiyoruz cunku, popstar almak daha mantikli geldi bize onun icin popstar i tercih ettikquote:
Orijinalden alynty: armi89
Ben aradaki farki odemeye degmez diye dusunuyorum.. cross plustaki cogu ozelligi kullanmiyoruz cunku, popstar almak daha mantikli geldi bize onun icin popstar i tercih ettik
MANTIKLI OLMU?. Kullanmayaca?yn özelli?e para vermek gereksiz tabi. -
Şöyle bir durum var ama,
CrossPlus modelini almazsanız, teknoloji paketi ve deri paketini alamıyorsunuz,
dolayısıyla deri paketinde gelen, ısıtmalı hafızalı deri koltukları ve teknoloji paketinde gelen 6,5 inçlik ekrana ve 507 wattlık müthiş ses sistemine sahip olamıyorsunuz.
bence bu özelliklerden vazgeçmek kolay değil, o yüzden crossplus almaya değer.
Bugün hangi araçta 507 wattlık süper ses sistemi var?
Diğer markalarda sunulan extra opsiyon ses sistemlerinin fiyatları ne kadar?
Bence kıyaslamayı buna göre yapmak lazım.
Bir de sunroof konusu var. Sunroof kişiye göre değişir, tercih meselesi tabi.
Ben olmasını çok isterim ama 2.elde sunrooflu uygun fiyatlı araç yok maalesef.
Güvenlik paketindeki opsiyon olarak sunulan özellikler bence çok elzem değil gibi, güzel özellikler tabii ki ama olmazsa çok büyük eksiklikler değil,
güvenlik paketinde, kör nokta uyarı sistemi, şerit takip sistemi ve çarpışma önleyici var.
Bu özellikler volvo, bmw, mercedes vb premium markalardaki kadar hassas çalışmıyor zaten. Ben test ettim. Fena değil, iyi ama olmazsa çok üzülmem.
Aracın güvenliğine dair esas sistemler zaten standart olarak sunuluyor, bence bu daha önemli.
Araç yüksek, ve standart olarak sunulan devrilme önleyici sistem (ERM) var. Bunu gözardı etmemek lazım.
STANDART OLARAK SUNULAN GÜVENLİK DONANIMLARI aşağıdaki gibidir.
-ABS (Kilitlenme karşıtı frenleme sistemi)
-EBD (Elektronik fren güç dağılımı)
-BAS (Panik fren destek sistemi)
-ESP (Elektronik stabilite kontrolü)
-TCS (Çekiş kontrol sistemi)
-MSR (Motor freni tork düzenleme sistemi)
-ERM (Devrilme önleme sistemi)
-DST (Dinamik geribildirimli direksiyon sistemi)
-EBP (Elektronik fren ön doldurma)
-HBFC (Servo fren yedekleme sistemi)
-TPMS (Lastik basıncı izleme sistemi)
-FPS (Yangın önleme sistemi)
-Hillholder (Yokuş kalkış destek sistemi
-Sürücü ve yolcu ön hava yastıkları
-Yan hava yastıkları
-Perde hava yastıkları
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi bayarmc -- 3 Şubat 2016; 22:09:22 >
-
bayarmc
B
kullanıcısına yanıt
merhaba ne yaptınız hangi aracı aldınız ?
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Guest-F5DFA3868 -- 29 Aralık 2016; 15:56:01 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
ikisini de almadım, çok fazla borca girmemek için 2014 renault clio icon aldım.
zaten Astra'nın içine oturunca sığmadım, 500x'e da o paralar açıkçası çok fazla geldi. zaten benim ilk yazdığım tarihten bugüne de baktığımızda 2.el'de değer kaybı çok fazla.
iyi ki de almamışım. -
Evde 2016 astra j sport station vagon 1.6 cdti manuel ve 2016 fiat 500x 1.6 multijet popstar manuel acilir cam tavan var. İki arabayı da 15000 kmde ve 12 aylık iken aldım. Astrayı 21000 km 500X i 11000km kullandım. Hala da kullanıyorum.
İki motor da çok performanslı ve birbirine benzer. 500X az biraz daha kalkışta atak. Özellikle sport sürüş modunda kullanırsanız. Yakıt tüketimi ankara içi astra 6.2 yakıyor. 500X 6.6 yakıyor. 500xi eşim kullanıyor belki bu yüzden fazla yakıyor olabilir ancak uzun yolda denediğimde 500X astradan daha fazla yaktı. Astra şehir dışı 5.7 gibi 500X ise 6 litre yaktı. Eğer sabredip 90 sabit 6. Vites düz yol giderseniz iki araBa da 3.5 litreyi geçmiyor. 500X rakiplerinden mokka ya göre az yakıyor ve daha ucuz. 2008, cactus ve captur dan daha performanslı.
Donanım olarak bu iki araç arasında 500X anahtarsız giriş ve çalıştırma ile öne çıkıyor. Ancak popstar donanımda da sport astradan farklı olarak yağmur ve far sensörü yok. Malzeme kalitesi olarak astra bir tık daha iyi olabilir. Ozellikle deri direksiyon opelde daha iyi. İşçilik olarak kesinlikle astra iyi. Trim sesi yok. Fiat 500x zamanla trim sesi yapıyor ancak servis bi şekilde kapı ayarları ile hallediyor. Yol tutuş astrada gayet iyi. Biraz konfor odakli olarak yumuşak bu virajlarda hisswdilebiliyor ama 500x de yol tutuş olarak astradan aşağı değil. Bunu sert suspansiyonlarla sağlamış olduğu için konfor olarak 500X astra ya göre çok zayif. Şehir içi bozuk yerlerde 500X konfor problemini gösteriyor. Astra ise her koşulda çok ama çok konforlu. Arka koltukta ön koltuk kadar ve d segment ayarında konfor sunan bir araba astra. Yol bilgisayarı 500 x te çok iyi. Sport astra genelde Bluetooth sunuyor ama benim arabam station vagon oldugu icin koymamis. Multimedya takmak zorunda kaldım. 500X te Bluetooth telefon ve sesli komut çok güzel çalışıyor. İki arabada da çift alanlı klima kusursuz. Arka diz mesafesi astra daha iyi demiş birisi ama 500X bize daha ferah geliyor. Her iki arabada da devasa arka diz mesafesi yok. Her iki aradada da çok ergonomik deri kaplı ön kol dayama mevcut. Vites geçişleri ve kalite hissi genel olarak astrada daha iyi. Astrada sogutmali torpido yok. 500X te iki torpido var biri sogutmali. Genel anlamda astra daha kaliteli tok bir araba. Ancak 500X çok daha.keyifli. eğer işimizi görüyorsa öncelikle 500X kullanılıyor evde. 500 x in cam tavan sorunsuz çalışıyor. Tek düğme ile açılıyor kapanıyor. Bu artı çok iyi tabi. Astranin kronik sorunu dpf tıkanması ama yaşamadım bir diğer sorun lastik sensör arızaları, yaşadım başka sorun yok bahsedildiği gibi 7 litrenin üstünde yakmıyor. 500 X in kronik sorunu trim sesi. Servis çözüyor. Bir de daha kolay arizalanacak bir araba gibi bi havası var ama egeadan fersah fersah üstün bir araba. Kıyaslamayın derim. Pek alışılagelmiş bir fiat kalitesizligi yok. Bazı detaylar 500X te çok hoş mesela o cama su püskürtme yapınca silecekleri siliyor sonra bir süre bekleyip tek bir silme daha yapıyor. Cama kalan akan bir su damlası varsa diye. İşte bu müşteriye saygıdır. Önem vermedir. Eskiden Duster im vardı su püskürtme yapınca silecekleri otomatik çalışmazdi bu da müşteriye saygisizliktir açık söyliyim. Kaç sene kullandığım palioda bile var. Neyse dagitmayalim.
Uzun yolda yol bilgisayarı be ortalama hız hesabı gibi konularda astraya lafım yok ama sivrihisar ankara arası hep dikkat ederim sanki 500X ortalama hız ve anlık hız hesaplamada hata yapıyor az da olsa....
Özetle eşit özellikler
Performans (iki araba da atak. 6. Vites 2100 devirde ikisi de 120 km, 3000 devirde 170 km hiz yapıyor.
Yol tutuş (iki araBa da uzun yolda yüksek hızlarda aynı virajlara aynı güvenle giriyor)
Astranin artıları
KONFOR KONFOR VE KONFOR
yakıt tüketimi
Kalite hissi
Far ve yağmur sensörü
Otomatik kararan ayna
Astra nin eksileri
Anahtarsız giriş olmaması
Yol bilgisayarı grafiğinin kötü olması
Yüksek sürüş olmaması
Lastik sensör problemi
Rüzgar sesi
500X artıları
Yüksek sürüş
Heyecanlı bir araba
Anahtarsız giriş
Yol bilgisayari detayları Windows işletim sistemi yol bilgisayarının detayları ve kişiselleştirilebilir özellikleri
sesli komut Bluetooth kalitesi
Yüksek olmasına rağmen iyi yol tutuşu
3 ayrı sürüş modu
500X eksileri
Konfor (buna benzer araçlarda tabi c ve d segment konforu bulmak zor..2018 qashqai test ettim 2012 yılında test ettiğim qashqai deki gibi arka koltuklarda zıplaya zıplaya gitme sorunu devam ediyordu)
Bazı malzemelerde plastik kalitesizligi (ilginç olarak bazı yerlerde ise üst düzey plastik kalitesi var. Ön konsol çok kaliteli mesela.)
Bazı işçiliklerin zayıf olması
Trim sesi
Deri direksiyonun derisinin kalitesizligi kalın direksiyon simidi
Otomatik kararan ayna olmaması
Far ve yağmur sensörü olmaması
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi sguru -- 10 Nisan 2018; 2:12:32 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Bu arada son bişey
500X bagaj hacmi sebebini eleştirilmiş ama sedan astra zaten rakiplerinin içinde en küçük bagaj olan 400 litre civarı bagaj sunan bir araba. Hatchback zaten daha az. Çok bi fark olmuyor. Benim gibi station vagon astra bulup alırsanız o zaman sadece bagaj için astra on plana çıkabilir.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ESKORTY -- 26 Mart 2024; 12:54:34 >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
