Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
Easytronic-Astra classic 1,6i mi/1,3cdti mi önerirsiniz ? (2. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Bende 1,3 cdti almadan önce çok karasızdım. İçimde bir şüpheyle aldım ama şimdi iyiki almışım diyorum. Vergiden avantaj, yakıttan avantaj, bakımları benzili araca göre aynı sayılır. Zaten araç ekonomi aracı.
1,3 motordan daha fazlasını bekleyenleri tatmin etmeyebilir. Sonuçta bu araçla draglara katılacak halimiz yok.
(( 1800 - 2000 devirden sonra motorun performansı benzili bir aracı aratmıyor.
))
-
astranın 1.3 cdti nın en buyuk sorunu 6. vites zaten bu sorun yenı kasada yok galıba cunkı 5 vites uretılıyor dıye bılıyorum emın olmamakla bırlıkte...
bu arada yukarıdakı arkadasım senınle sehırler arası teste hazırım 1200 devırırım 1 depo ıle izmitte sehır ıcınde 950 1000 km lerı gordum ama bogaz ıcı kopru trafıgınde bende bılıyorum 800 km lerı ancak gorur 1 depo ıle... -
bu arada sehır ıcınde 150 lira 1000 km ımkansız , ben sehırler arasında 150 liraya ortalama 1000 km yaparım dıyorum 900 1000 km arası kesın -
quote:
Orijinalden alıntı: dbmaster
astranın 1.3 cdti nın en buyuk sorunu 6. vites zaten bu sorun yenı kasada yok galıba cunkı 5 vites uretılıyor dıye bılıyorum emın olmamakla bırlıkte...
6. viteste ne soruın var ??? -
quote:
Orijinalden alıntı: sno-p
ben aracımı almadan çok yorum okudum,daha sonra 1,3 cdtı test etmeden aldım,bu konudaki yorumların çoguna katılmam,bu araç gitmez,çekmez diyenler ya araç kullanmayı bılmıyordur,yada aşırı hız meraklısıdır,türkiyenın yarısını gezdım,diger yarısında tahmın edebiliyorum ve şunu diyorum türkiyede artık yol sorunu yoktur,her yerde otoyol,bölünmüş yol yada çok geniş yollar var,bu nedenle bu şartlarda bu araçla sıkıntı yaşanmaz,aracın 1. ila 2. vitesi zaten agır,diger fiteslerde sorun yok,2000 devir altı ölu sözunude kabul etmem munkun degil,aracın maksımum tork aralıgı 1750 devır ıle 2500 devir aralıgı,araç zaten düz yolda 1500 devir üzerinde gerklı tepkıyı verıyor,2000 bını görmesine gerek yok,ayrıca araçta vites ve hızla uygun devrı yakalamak gerek,uygun devirde kullanmıyorsanız,gaza bassanızda tepkıyı hızlı alamazsınız,ben bu nedenle aracımı 100-110 km hızla kullanırken 6.vites yerıne 5. vitesi kullanırım,çünkü bu hız ve vites 2250-2500 devir aralıgını istıyor bu devir aralıgıda en guzel motor çalısması ve en hızlı tepkıyı veriyor,bu hızda 6.vitesde aracı kullanırsanız devir 2000 cıvarında oluyor,bu devırde motor tam verımlı çalısmıyor gaza bastıgınızda da ani tepkı alamıyorsunuz,bu vitesde aracı kullanacaksanız araç devrının en azından yıne 2250 devrın üzerınde olması gerekıyor,3000 bınden sonra motor bıtıyormuş bu araç deneme ve ayda bır yuksek devırde araç kullanma dışında neden 3000 ve üzerınde kullanılır onuda kullananlara sormak lazım,araç 6. vitesde 2500 devırde zaten 130 km hız yapıyor,3000 devirde 170 km hız yapıyor,türkıye şartlarında ortalama kullanım 80-140 dir,yenı astralarda vitesi 5 yapmalarının sebebı en azından 1.2. vitesi daha hızlandırmak için olabılır ama buda yuksekhızlarda sıkıntı çıkarır bence,5-10 sene öncelerde olsanız 1.3 cdtı şehirler arası yollarda sıkıntı yaşanabılırdı bunu bende kabul ediyorum,çunku 1.2. viteslerde hızlanmanız sollama yapmanız zor,yokuşta durduysanız yada vites degiştirecekseniz 3000 devrin altında vites degıştırmemenız gerekir,ben aracı boş dolu,tıklım tıklım dolu,klıma açık kapalı,iniş çıkış her şartta denedim,sonuç fazlasıyla iyi,yakıt tüketımınızde pıyango,
durum bundan ibaret 1.6 beninli 5 vitesin kullanımı ile 1.3 cdti 6 vites kullanımı olarak dağlar kadar esneklik yumuşaklık ve ani gaz tepsiki farkı var. ama sadece ekonomi olarak üretildiğin ikabul edersek. 1.3cdti şehir içinde bence eziyet. çünkü 1.6 benzinli ile 3 viteste 25 km den 120 km ye kadar rahat kullanabiliyorsunuz. gaza ymuşak ve devrinde basarak. ancak cdti de belki 4-5 ekere vites yükseltip alçaltmak gerekiyor.
vites oranları kısa ve 2000 devir altında kalmamak gerekiyor. ancak kısa ornalardan dolayı araç 2000 devirde kalıyor. örnegin 2. vitesde 4000 devire kadar hızlanıp 3. vitese attığınızda araç 2100 devirde felan oluyor. bu bile 3. vites için devirsiz kalıyor. ve 2. vites içinde yüksek ti zaten. ben şaznımana motordan daha fazla suç buluyorum. çünkü 75 lik corsa kullanıyorum gayet rahat ve esnek bir kullanımı var.
-
Benim de benzinliyi tercih etme sebebim tamamen budur.Daha yüksek vites ve düşük hızda gaza oldukça yumuşak basarak gidebilmemdir,tabi bu benim kullanım tarzımla alakalıdır. -
tabiki bende kullanım tarzından bahs ediyorum, tercih meselesidir. sürekli dip gaz ve yüksek devir (bana döre 2500-3500) de gitmek tercihim değil,
benzinlide sürekli 2000 devirde aracı kullanabiliyorum. -
1,3 ctdı sedan dan önce küçük benzınlı bır araç kullanıyorudum,tabıkı alışmak zor oldu,ben ama hep şunu söyledım bu aracın şehir içi kullanımı rahat degil diye,ama şehir dışı kullanımı gayet keyıflı,önceki araç şehri içinde güzeldi buda şehir dışında.... -
ben yazımda açıklamıştım yukardakı arkadaşlar da deginmiş,benim kanatımcede olay motor olayı degil,şanzıman olayı,bu araça çekmez gitmez diyenler bu ince ayrıntıyı göremiyorlar,araç hız ile devir arasındakı orantısızlıgı kabul etmiyor,6.vitesda 120km hız altını,5.vitesde 80kmhız altını,4. vitesde 60km hız altını3.vitesde 40 km hız altını kabul etmıyor,aksını yaparsanız,motor guzel bir ses vermiyor,gaza bassanızda araç gitmiyor,bu nedenle bu araç uygun devır -hız -vites de kullanılacak,bunu da aracı kullanarak keşfediyorsunuz,ben aracımı bu şartlarda kullandıgım için araçtan memnunum,ama bu durumu bılmeyenler yada keşfedemeyenler,aracı kötuluyor,aracı olanlar yada almayı düşünenler buna dıkkat etsın......
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi sno-p -- 13 Mayıs 2010; 23:37:08 > -
bende zaten vıtes sorunu derken bunu demek ısterım 6. vitesın olması vıtes oranlarını ıyıce daralttı o nedenlede aracla 90 km sabıt hızla gıderken yada 100 km ıle gıderken 6. vıtesle gıtmek zorlasıyor bu nedenle 5 vıtes e gerı donduler dıye bılgım var... -
quote:
Orijinalden alıntı: sno-p
ben yazımda açıklamıştım yukardakı arkadaşlar da deginmiş,benim kanatımcede olay motor olayı degil,şanzıman olayı,bu araça çekmez gitmez diyenler bu ince ayrıntıyı göremiyorlar,araç hız ile devir arasındakı orantısızlıgı kabul etmiyor,6.vitesda 120km hız altını,5.vitesde 80kmhız altını,4. vitesde 60km hız altını3.vitesde 40 km hız altını kabul etmıyor,aksını yaparsanız,motor guzel bir ses vermiyor,gaza bassanızda araç gitmiyor,bu nedenle bu araç uygun devır -hız -vites de kullanılacak,bunu da aracı kullanarak keşfediyorsunuz,ben aracımı bu şartlarda kullandıgım için araçtan memnunum,ama bu durumu bılmeyenler yada keşfedemeyenler,aracı kötuluyor,aracı olanlar yada almayı düşünenler buna dıkkat etsın......
aynen katılıyorum, iyi özetlemişsiniz ve şehir dışı yorumunuzada katılıyorum. dizel iile ş.içi için bence, ya yğksek hacimli bir motor,(2.0 ve üzeri) yada çok seri bir şaznıman(DSG veya CVT) gerekiyor. aksi halde kullanıcıyı yoruyor. benim kullanıcı görüşüme göre tabiki.
-
arabanız hayırlı olsun. ben de 30 mart tarihinde Astra Classic 1.6 yı konfor paketiyle 36750 TL ye almıştım. ben aldığımda liste fiyatı 37250 civarındaydı. ancak arabayı aynı tarihlerde başka bayilerden 35750-36000 ye alanlar olduğunu duydum. Siz acaba kaça aldınız? Ayrıca yakıt tüketim değerleriniz ne alemde. Benim araç 950 km de (çoğunluk şehir içi) ve ortalama tüketim 11 L civarında.. -
quote:
Orijinalden alıntı: alpa25
arabanız hayırlı olsun. ben de 30 mart tarihinde Astra Classic 1.6 yı konfor paketiyle 36750 TL ye almıştım. ben aldığımda liste fiyatı 37250 civarındaydı. ancak arabayı aynı tarihlerde başka bayilerden 35750-36000 ye alanlar olduğunu duydum. Siz acaba kaça aldınız? Ayrıca yakıt tüketim değerleriniz ne alemde. Benim araç 950 km de (çoğunluk şehir içi) ve ortalama tüketim 11 L civarında..
rodajda fazla yakar biraz.rodajdan sonra 7.6 a kadar düştü benimki -
arkadaşlar kardeşimde nissan note var 1,5 dizel ben böyle seri araç görmedim 200 tork, yakıtıda ortalama 5,2 gösteriyor. benzinli aracım var chevrolet şehir içi 14 Lt yakıyordu sattım astra 2010 cdti easytronic aldım buda 200 tork. dizel araçların yüksek torkları benzinli araçları aratmaz... -
quote:
Orijinalden alıntı: volki77
arkadaşlar kardeşimde nissan note var 1,5 dizel ben böyle seri araç görmedim 200 tork, yakıtıda ortalama 5,2 gösteriyor. benzinli aracım var chevrolet şehir içi 14 Lt yakıyordu sattım astra 2010 cdti easytronic aldım buda 200 tork. dizel araçların yüksek torkları benzinli araçları aratmaz...
kesınlıkle
aratmaktan ziyade kullanan bence benzınlı araca da bınme gereksınımı duymaz hem az yakıyor hembenzılıden daha serı bu bır gercek. 1.6 dizel 16. benzınlıyı ayıklar yuksek hızlar dahıldır... -
quote:
Orijinalden alıntı: emreasker
quote:
Orijinalden alıntı: alpa25
arabanız hayırlı olsun. ben de 30 mart tarihinde Astra Classic 1.6 yı konfor paketiyle 36750 TL ye almıştım. ben aldığımda liste fiyatı 37250 civarındaydı. ancak arabayı aynı tarihlerde başka bayilerden 35750-36000 ye alanlar olduğunu duydum. Siz acaba kaça aldınız? Ayrıca yakıt tüketim değerleriniz ne alemde. Benim araç 950 km de (çoğunluk şehir içi) ve ortalama tüketim 11 L civarında..
rodajda fazla yakar biraz.rodajdan sonra 7.6 a kadar düştü benimki
7.6 şehir içi nasıl yakabiliyorsunuz? Hangi şehirdesiniz? -
quote:
Orijinalden alıntı: kutolo
quote:
Orijinalden alıntı: emreasker
quote:
Orijinalden alıntı: alpa25
arabanız hayırlı olsun. ben de 30 mart tarihinde Astra Classic 1.6 yı konfor paketiyle 36750 TL ye almıştım. ben aldığımda liste fiyatı 37250 civarındaydı. ancak arabayı aynı tarihlerde başka bayilerden 35750-36000 ye alanlar olduğunu duydum. Siz acaba kaça aldınız? Ayrıca yakıt tüketim değerleriniz ne alemde. Benim araç 950 km de (çoğunluk şehir içi) ve ortalama tüketim 11 L civarında..
rodajda fazla yakar biraz.rodajdan sonra 7.6 a kadar düştü benimki
7.6 şehir içi nasıl yakabiliyorsunuz? Hangi şehirdesiniz?
şehir dışı.
pazar günü de gittik bu sefer ortalama hız 80 di ama klima 2.kademedeydi 8.2 yaktı nedense?
-
benim araçta benzinli 9 altına pek düşmüyor maşallah 
-
Benim ki 8.6 da şu an araçta 950 km de falan.
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
