Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
|
_____________________________
|
Hızlı 
Bildirim
| DH PORSCHE ANA KONUSU | (4. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
993 GT2 hastasıyım eklersen sevinirim 
O değilde; RWB modifiyeli Porsche ler çok seksi durmuyor mu sizce ?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ ey b0ss -
quote:
Orijinalden alıntı: _MaxPayne_
Hocam aracın teknik özellikleri hakkında bilgi verir misiniz ?
Bu 1.5 44 HP olanlarından mı ?
Bendeki 1600l modeli. 1.6 motor cift karburator. Motor bazi kaynaklarda 66hp olarak geciyor ama uzerindeki motor koduna bakarak bu 64hp. Motorun blogu 914 ler ile birkac farklilik haricinde ayni. Performansi su an tam alamasamda bu aracin daha incesini bildigim icin kendi klasmanina gore guzel yuruyor. Su hali ile bile trafikte sikinti yaratmadan 100km/h uzerine rahatlikla cikiyor. Aracin su an guzel bir karb. ayari ve avans ayarina ihtiyaci var fakat firsat bulup baktiramadim.
Yakit nasil diye merak eden varsa 50krs. sakin kullanimda yakisi. Ama sert kullanimda ibrenin dustugunu gorebiliyorsunuz.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ 2006 Renault Scenic 1.6 Dynamique BVA BRC My11SATILDI
1996 Renault 9 Broadway -
Bence gelmiş geçmiş en iyi porsche 959 _____________________________ i30 style dizel manuel 2013 -
Uzmanlara soruyorum arkadaşlar. Dünyanin en çok yariş kazanan, segmentinde en sorunsuz atmosferik motoru yapan, turboyu en verimli kullanan, turbosu en sağlam marka porsche degilmi? Ben çoğu yerde öyle okudum eğer yanlişsam bilgi paylasimlarinizi bekliyorum. 
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ 
-
Beyler ekleyin benide listeye 991 bir numaradir 
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________
-
hocam beni de yazar mısın aşığı olduğum model adımdan belli zaten 
-
Ekle diyenleri ekledim 
Cayenne hakınnda sorusu olan var mı acaba ?
_____________________________ -
Mmertkk
kullanıcısına yanıt
_____________________________ -
quote:
Orijinalden alıntı: Elmanders
Ekle diyenleri ekledim
Cayenne hakınnda sorusu olan var mı acaba ?
Metamorfik87 yanliz hocam yanlis olmus onemlk degil ama soyleyim dedim
Cayenn hakkinda sorusu olan var mi demissiniz siz kullanicisisiniz heralde
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________
-
quote:
Orijinalden alıntı: metamorfik87
quote:
Orijinalden alıntı: Elmanders
Ekle diyenleri ekledim
Cayenne hakınnda sorusu olan var mı acaba ?
Metamorfik87 yanliz hocam yanlis olmus onemlk degil ama soyleyim dedim
Cayenn hakkinda sorusu olan var mi demissiniz siz kullanicisisiniz heralde
Evet hocam. Şuan dizel 3.0 kullanıyoruz.(aile arabamız)
Benzinli 3.200cc'de çok kullandım.
(Düzelttim)
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Elmanders -- 15 Ağustos 2013; 22:24:21 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________
-
quote:
Orijinalden alıntı: RONNIEquote:
Orijinalden alıntı: _MaxPayne_
quote:
Orijinalden alıntı: RONNIE
Yavru porsche kullaniyorum desem yanlis olmaz sanirim. Arkadan itis,arkada motor,911sasi. 73 modelde olsa kullanimi inanilmaz zevkli.
Araç nedir ?
Vw type3 variant. Motor olarak 1600cc cift karb. ancak motor uzerindeki oynamalarla guzel bir petformans elde edilebilir. 68 yilina kadar uretilen 911ler ile ayni sasiye sahip. Motor blogu ise 914 ler ile kardes.
Alıntıları Gösterquote:
Vw type3 variant. Motor olarak 1600cc cift karb. ancak motor uzerindeki oynamalarla guzel bir petformans elde edilebilir. 68 yilina kadar uretilen 911ler ile ayni sasiye sahip. Motor blogu ise 914 ler ile kardes.
Güzel ve sevimli duruyor
_____________________________
-
911 de yaptığınız uzun yazının aynısını panamera içinde bekliyoruz 
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
quote:
Orijinalden alıntı: Mmertkk
911 de yaptığınız uzun yazının aynısını panamera içinde bekliyoruz
Yarın yapabilirim hocam şuan mobildeyim
Yarın inş.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
Beni de yazmazsanız eksik kalırsınız söyleyeyim.:)
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
quote:
Orijinalden alıntı: miraculous
quote:
Vw type3 variant. Motor olarak 1600cc cift karb. ancak motor uzerindeki oynamalarla guzel bir petformans elde edilebilir. 68 yilina kadar uretilen 911ler ile ayni sasiye sahip. Motor blogu ise 914 ler ile kardes.
Güzel ve sevimli duruyor
Teşekkür ederim. Bende bu sevimli duruşuna ve sesine vruldum zaten.
_____________________________ 2006 Renault Scenic 1.6 Dynamique BVA BRC My11SATILDI
1996 Renault 9 Broadway
-
Konu güncellensin 
PDK diyorum başka bişey demiyorum. Başkasi yalan
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
Opsiyonel Porsche Çift Kavrama (PDK), hem manuel hem de otomatik vites değişimi seçenekleri ile güç aktarımında kesinti olmaksızın yumuşak vites geçişleri sağlar.
Bunun sonucunda çok daha çabuk hızlanma ve düşük yakıt tüketimi elde edilirken otomatik şanzıman konforundan da vazgeçilmemiş olur.
Toplamda PDK sisteminin yedi vitesi bulunur. 1'den 6'ya kadar olan vitesler sportif oranlara sahiptir ve azami hıza 6'ncı viteste ulaşılır.
7'nci vitesin oranı daha uzundur ve yakıt tüketimini daha da azaltır.
PDK, iki şanzımanın bir arada kullanılması gibidir ve bu nedenle iki kavrama gerektirir - çift ıslak kavramalı şanzıman olarak tasarlanmıştır.
Çift kavrama, iki ayrı giriş mili (giriş mili 1, içi boş olan giriş mili 2'nin içerisindedir) yoluyla şanzıman ile motor arasında pozitif olmayan, değişken bir bağlantı sağlar.
Motordan güç akışı, her defasında sadece bir kavrama üzerinden aktarılır, diğer kavrama ise seçilecek bir sonraki vitesi kavrar.
Vites değişimi esnasında artık geleneksel vites değişimi gerçekleşmez. Bunun yerine, bir kavrama basit şekilde ayrılır ve diğeri kavraşır.
Bu nedenle vites değişimleri saliseler içerisinde gerçekleşir. Kavrama 1, tek vitesleri (1, 3, 5, 7) ve geri vitesi kontrol eder. Kavrama 2, çift vitesleri (2, 4, 6) kontrol eder.
Porsche Çift Kavrama (PDK) sisteminin çalışma şekli: Krank mili, motor torkunu çift kütleli volana aktarır ve tork oradan kavrama muhafazası ve çok plakalı kavramalara veya daha doğru tanımıyla dış disk taşıyıcısına aktarılır.
Yağ basıncı altında, kavrama 1 kavrar ve giriş mili 1 ile bir sürtünme bağlantısı oluşturur. Tork artık diferansiyel üzerinden arka aksa veya dört tekerlekten çekişli 911 modellerinde ön ve arka akslara aktarılır.
Bu aşamada, PDK bir sonraki vitesi seçmiş durumdadır. Motor torku halihazırda dış disk taşıyıcısına etki etmektedir ve vites değişimi sinyaline bağlı olarak önceden seçilmiş olan vitese geçilir, ör. kavrama 1 ayrılır ve kavrama 2 kavraşır.
Giriş mili 2 ile pozitif olmayan bağlantı sağlanır ve güç tekerleklere aktarılır. Seçilen vites gösterge tablosunda görüntülenir. PDK'nın benzersiz faydaları bulunmaktadır.
Çok hızlı vites değişimi, kesintisiz güç aktarımı ile birlikte çok daha çabuk hızlanma sağlar. Sürüş çok daha sportif ve dinamik bir his uyandırır ve çeviklik artırılmıştır.
Vites değiştirme programına bağlı olarak, vites değişimleri konforlu veya sportif yol tutuş için optimize edilir.
Şanzımanın kompakt ebatları hareketli kütleleri azaltır, bu da daha doğrudan motor tepkisi elde edilmesini sağlar ve sistemin tamamı daha hafiftir.
Bu özellik, uzun oranlı 7'nci vites ile birlikte, manuel şanzımana kıyasla daha düşük yakıt tüketimi ve emisyon değerleri elde edilmesini sağlar.
Yeni motorlarla birlikte, modele bağlı olarak, yakıt tüketiminde %13 ve CO2 emisyonlarında %15 azalma sağlanmıştır.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Elmanders -- 23 Şubat 2015; 22:48:11 >_____________________________
-
Yazinin tamamini okudum. Bilgilendirdi baya hocam. Teşekkürler
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
Konu unutulmuş. Porsche ANA KONUSUDUR.
YENİ PORSCHE MACAN SİZLERLE ...
MACAN S : 3.0 Twinturbo V6 340 hp, 0-100 km 5.2 saniye, maksimum hız 254 km/s, tüketim 9 litre/100 km, 204 g/km CO2, 235/60 R18 ön- 255/55 R18 arka lastikler.
MACAN TURBO : 3.6 Twinturbo V6 400 hp, 0-100 km 4.6 saniye, maksimum hız 266 km/s, tüketim 9.2 litre/100 km, 208 g/km CO2, 235/55 R19 ön- 255/50 R19 arka lastikler.
MACAN S DIZEL : 3.0 Twinturbo V6 dizel 258 hp, 0-100 km 6.1 saniye, maksimum hız 230 km/s, tüketim 6.1 litre/100 km, 159 g/km CO2, 235/60 R18 ön-255/55 R18 arka lastikler.
Önümüzdeki süreçte 2.0 turbo benzinli ve 2.0 dizel motor eklenecek. Uzun bir süre sonra porsche ürün gamında 4 silindirli motorlar olacak.
Fiyatlar almanyada macan s ve macan s dizel için 57.930 euro, macan turbo için 79.826 euro olarak belirlenmiş.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Elmanders -- 20 Kasım 2013; 18:16:18 >_____________________________
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
