... D A C I A L O G A N Kulübü .... | DonanımHaber Forum

... D A C I A L O G A N Kulübü .... - Sayfa 309

emretopbas · 2005-08-09T03:33:59.0000000+03:00

DACIA LOGAN İLE İLGİLİ YETKİLİ SATICILARDA SERVİSLERDE BİLE KOLAY KOLAY BULAMAYACAĞINIZ BİLGİLERİ BU KULÜPTE BULABİLİRSİNİZ. DEĞERLİ DACİA LOGAN DOSTLARI ARTIK FACEBOOK TADA BİR GRUBUMUZ VAR https://www.facebook.com/groups/dacialogan/ DACIA İlk atölyeleri 1943 yılında uçak parçası üretmek üzere Romanya�da kurulan DACIA, 60 yıllık geçmişin ardından, dünya devlerinden olan Renault Grubu�nun bir markası olarak günümüzde de yoluna başarıyla devam etmektedir. Renault�un hızla büyümekte olan otomobil pazarında atılım yapma ve bu pazarda satışa sunulacak eksiksiz bir ürün yelpazesi ile tüketici karşısına çıkma hedefi doğrultusunda satın aldığı DACIA, fabrika modernizasyon çalışmalarının ardından bugün, bulunduğu tüm pazarlara modern teknolojiye sahip, tüketici beklentilerine önem veren, kaliteli ve uygun fiyatlı ürünler sunan bir marka haline gelmiştir. Dacia, Romanya otomobil pazarının %50�sini halen elinde bulundurmaktadır. Renault Grubu tarafından satın alınmasının ardından büyük ve önemli bir dünya projesi için kaynaklarını seferber eden DACIA, Romanyadaki endüstriel dönüşümüne hız verirken, Türkiye gibi büyük ve önemli bir pazarda da hedeflerini gerçekleştirmeye yönelik olarak kendi sermayesi ile doğrudan yapılanmayı seçmiştir. Bu doğrultuda DACIA Türkiye, 17 Aralık 2002�de Dacia Otomobilleri Satış, Satış Sonrası ve Dağıtım Hizmetleri LTD. ŞTİ. (DOSSD DACIA) adıyla tüzel kişiliğine kavuşmuştur. Bu tarihten sonra DACIA Türkiye Satış ve Satış Sonrası Şebekesi oluşturulmaya başlanmıştır. 2003 yılının Eylül ayında yeni marka kimliğinin ilk ürünü olan �SOLENZA� lansmanı ile Fransız Renault Grubunun bir markası olarak Türk otomobil pazarında yerini alan DACIA, bu pazar için önemli proje ve hedeflere sahiptir . DACIA, Renault bilgisine ve teknolojisine dayalı, modern, geniş satış ve satış sonrası ağı ile desteklenen ürünleri sunmak amacıyla Türkiye�de bulunmaktadır. Bugün itibarıyla DOSSD DACIA'nın Türkiye�nin her bölgesinde yer alan 63 Yetkili Satıcısı ve Servisi aracılığıyla, Renault teknolojisi ile üretilen DACIA modellerinin satış ve satış sonrası hizmet ağı olarak ortak ürün özelliklerinden gelen know-how avantajı Türk müşterisinin memnuniyetine dönüştürülmektedir. DACIA'nın Tarihçesi 1943 Uçak parçası üretmek üzere ilk atölyelerin yapımı 1966 Pitesti Otomobil Fabrikasının inşası 1968-78 Renault ile işbirliği Renault R8 modelinin lisansıyla DACİA 1100 lansmanı R12 DACİA 1300 Berlina lansmanı 1995 %100 Romen yapımı olan ilk otomobil Dacia Nova lansmanı 1998 2 milyonuncu Dacia'nın üretimi 1999 Dacia groupe Renault markası %51 oranında hissenin Renault tarafından alınması 2000 GMP Renault ile donatılan Dacia SuperNova lansmanı 2002 Hisselerin %99'unun Renault kontrolüne geçişi ve F8Q dizel motoruyla donatılan Pick-Up Dizel modelinin lansmanı 2003 Yeni marka kimliğinin ilk ürünü Solenza lansmanı 2004 Yeni model Dacia Logan'ın Paris'te dünya lansmanı yapıldı. http://www.dacia.com.tr/ http://www.dacia.com.tr/?id=1 Teknik Özellikler..........http://www.dacia.com.tr/?mod=teknikozellikler

quote:

Orijinalden alıntı: KARA ELMAS

Kırtasiyelerde satılıyo,kabartma şeklinde ve kağıt gibi ince olanı var,etiket gibi ayırarak yapıştırılıyo

quote:

Orjinalden alıntı: NİTROUS666

benimde cok hoşuma gitti nasıl oluoyor o kırmızı arkadaşlar bant boya benzeri birşeymi cok güzel duruyor

Alıntıları Göster

ARKADAŞLAR MERHABA,
Daha önceki yazılarımda aracımın triger değişiminin geldiğini ve tecrübelerimi sizlerle paylaşacağımı belirtmiştim. İzmirdeki bazı servislerde fiyat sordum, normalde indirimsiz 650-700 lerden bahsediyorlar biraz bastırınca ve başka servislerede sorunca en indirimli fiyat 436 ytl lik bir paket olarak oluşuyor bu pakette;60 bin bakımı olarak,yağ,yağ filt,hava filt,benzin filt,bujiler ve triger seti (TRİGER KAYIŞI,TRİGER GERGİ RULMANI,ALTERNATÖR KAYIŞI,ALTERNATÖR GERGİ RULMANI)ama sadece triger seti değiştirmek isterseniz indirimli 336 ytl civarında fiyat veriyorlar.Gelelim benim ne yaptığıma;servisler 10 binde bakıma gitmemden memnun olyorlar ama ben yağ bakımlarımı 15 binde en son 55 binde yaptığımdan sadece triger olayını halletme yoluna gittim.Sadece tiger kayışı ve rulmanı orjinal indirimli 65 ytl den alternatör kayışını 15 ytl den alıp 50 ytl de işçilik verip renault servisinden 130 ytl lik faturayla çıktım.Alternatör gergi rulmanını değiştirmedim çünkü;servis 5 yıl önceye kadar bu rulmanı pakete koymazken (130 ytl)bu rulman yüzünden 60 bin km garanti verdiği 100 araçtan 2 sinde sorun yaşayıp başı ağrıyınca başına dert almamak için triger rulmanından çok pahalı olan bu rulmanıda pakete sokuvermiş,bu rulmanın araçtaki önemi triger rulmanının 10 da 1 i kadar bu rulman değişmese bile 100-150 bin km sorun olmuyormuş ve de bozulmaya başlayınca ses şeklinde kendini belli ediyormuş ben araba kullanma işini profesyonel olarak yaptığımdan bu rulmanın değişimini tecrübelerime bıraktım.Bütün bu bilgileri İzmirdeki üst düzey bir görevliden aldım olayın hangi serviste gerçekleştiğini belirtemeyeceğim ayrıca aracımın 2005 model ve garantisinin olmadığını da belirtmek istiyorum.SAYGILARIMLA...

nebituran

Binbaşı

1583 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

NİTROUS666

Yarbay

3216 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

nebituran

Binbaşı

1583 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

quote:

Orijinalden alıntı: renard90

BUDA BENİM MCV NİN RESİMLERİ ANCA ZAMAN BULDUM

[img=http://img232.imageshack.us/img232/3209/mcvn1la9.th.jpg]

[img=http://img262.imageshack.us/img262/7223/mcvarkajc4.th.jpg]

[img=http://img136.imageshack.us/img136/1351/mcvarkayanub2.th.jpg]

[img=http://img232.imageshack.us/img232/853/mcvnsc1.th.jpg]

Alıntıları Göster

ARKDAŞLAR

BU CUMA 40 BİN KM BAKIMI YAPTIRDIM.

HAVA FİLT+MAZOT FİLİT+YAĞ FİLT+YAĞ+CAM SİLECEK SIVISI+ÖN DİSK VE BALATALAR İÇİN RENAULTA ÖZEL SPREY=186 YTL'

EVET UCUZ. AMA ADIYAMAN SERVİSİ OLUNCA NELER OLUYOR ONU ANLATAYIM. YAĞ

FİLİTRESİNİ ALT TARAFTAKİ MOTOR MUHAFAZAYI SÖKMEDEN DEĞİŞTİRMİŞLER, MOTOR ALTINDAKİ

KAPAK, MOTOR DAHİL HERTARAF YAĞDAN BATMIŞ. MAZOT FİLİTRESİNİN HAVSINI İYİ ALMAMIŞLAR

SERVİSTEN HEMEN SONRA ÇALIŞMADI.NEYSE ÇAĞIRDIM GELDİLER. BENİM DE İŞİN AKSİ TARAFI HEMEN

GAZİANTEP'E GİTMEM LAZIMDI. YOLDA GİDERKEN BİR ARA DURDUM ARABANIN ALTINA BAKTIM. BİR DE

NE GÖREYİM (ALTTAKİ YAĞ TAPASINI İYİ SIKMAMIŞLAR)ARABANIN ALTI, TA ARKA TEKERLEK DİNGİLİNE

KADAR ALT ŞASEYE SANKİ YAĞ PÜSKÜRTMÜŞSÜN GİBİ BİR HAL ALMIŞ. ARABANIN ALT KISMI KAPAK VE

TAMPON ALTLARI MAZOT VE YAĞ OLDU.NEYSE BİR TAMİRCİ BULDUM. İNANIR MISINIZ İKİ TUR ÇEVİRDİ

TAPAYI SIKMAK İÇİN. GARİ SİZE BIRAKIYORUM; BU KADAR DA OLUR MU,DEMEYECEKSENİZ. BU YAĞ

BİRAZ DAHA FARKINA VARMASAM, EKSİLİP MOTORA ZARAR VERECEK DURUMA GELEBİLİRDİ.YA ACABA

ÇOK TİTİZ BİRİYİM DE ONDAN MI OLUYOR BÜTÜN BUNLAR. AMA İYİ HATIRLIYORUM MUĞLA'DA İKİ

SERVİSE GİDİYORDUM HİÇBİRİNDE ARABAMA KÜÇÜCÜK BİR DAMLA YAĞ BİLE DAMLATMAMIŞLARDI.

SİZCE YARIN NE YAPMALIYIM? ARTIK SABRIM İYİCE TAŞTI ÇÜNKÜ. KİME ŞİKAYET ETMELİYİM. RENAULT

VEYA DACİA DIŞINDA. ZİRA ONLAR BİZİ ÜVEY EVLAT OLARAK GÖRÜYOR.

BU ARADA

400 KM YOL YAPTIM. İÇİNDE ŞEHİRİÇİ DE VAR 50 KM KADAR ORTALAMA 1LİTREYE= 22.6 KM YAPMIŞIM.

YAHU BİRAZ DAHA ZORLAMASAM VE ŞEHİRİÇİ OLMASAYDI BENİM VERİ; 100KM=4.3 LİTRE OLACAK.

HALBU Kİ BİZİM KULLANIM KLAVUZUNDA YANLIŞ HATIRLAMIYORSAM; 4.5 YAZIYOR. BUNU DA

ANLAMADIM, BU MÜMKÜN OLABİLİR Mİ? BU VERİLERE ULAŞAN VAR MI? YA DA BU VERİLERİ GEÇEN?

MEYDAN OKUMAK İÇİN DEMİYORUM. SADECE PAYLAŞMAK İSTİYORUM.

quote:

Orijinalden alıntı: GOMUTAN

ARKDAŞLAR

BU CUMA 40 BİN KM BAKIMI YAPTIRDIM.

HAVA FİLT+MAZOT FİLİT+YAĞ FİLT+YAĞ+CAM SİLECEK SIVISI+ÖN DİSK VE BALATALAR İÇİN RENAULTA ÖZEL SPREY=186 YTL'

EVET UCUZ. AMA ADIYAMAN SERVİSİ OLUNCA NELER OLUYOR ONU ANLATAYIM. YAĞ

FİLİTRESİNİ ALT TARAFTAKİ MOTOR MUHAFAZAYI SÖKMEDEN DEĞİŞTİRMİŞLER, MOTOR ALTINDAKİ

KAPAK, MOTOR DAHİL HERTARAF YAĞDAN BATMIŞ. MAZOT FİLİTRESİNİN HAVSINI İYİ ALMAMIŞLAR

SERVİSTEN HEMEN SONRA ÇALIŞMADI.NEYSE ÇAĞIRDIM GELDİLER. BENİM DE İŞİN AKSİ TARAFI HEMEN

GAZİANTEP'E GİTMEM LAZIMDI. YOLDA GİDERKEN BİR ARA DURDUM ARABANIN ALTINA BAKTIM. BİR DE

NE GÖREYİM (ALTTAKİ YAĞ TAPASINI İYİ SIKMAMIŞLAR)ARABANIN ALTI, TA ARKA TEKERLEK DİNGİLİNE

KADAR ALT ŞASEYE SANKİ YAĞ PÜSKÜRTMÜŞSÜN GİBİ BİR HAL ALMIŞ. ARABANIN ALT KISMI KAPAK VE

TAMPON ALTLARI MAZOT VE YAĞ OLDU.NEYSE BİR TAMİRCİ BULDUM. İNANIR MISINIZ İKİ TUR ÇEVİRDİ

TAPAYI SIKMAK İÇİN. GARİ SİZE BIRAKIYORUM; BU KADAR DA OLUR MU,DEMEYECEKSENİZ. BU YAĞ

BİRAZ DAHA FARKINA VARMASAM, EKSİLİP MOTORA ZARAR VERECEK DURUMA GELEBİLİRDİ.YA ACABA

ÇOK TİTİZ BİRİYİM DE ONDAN MI OLUYOR BÜTÜN BUNLAR. AMA İYİ HATIRLIYORUM MUĞLA'DA İKİ

SERVİSE GİDİYORDUM HİÇBİRİNDE ARABAMA KÜÇÜCÜK BİR DAMLA YAĞ BİLE DAMLATMAMIŞLARDI.

SİZCE YARIN NE YAPMALIYIM? ARTIK SABRIM İYİCE TAŞTI ÇÜNKÜ. KİME ŞİKAYET ETMELİYİM. RENAULT

VEYA DACİA DIŞINDA. ZİRA ONLAR BİZİ ÜVEY EVLAT OLARAK GÖRÜYOR.

BU ARADA

400 KM YOL YAPTIM. İÇİNDE ŞEHİRİÇİ DE VAR 50 KM KADAR ORTALAMA 1LİTREYE= 22.6 KM YAPMIŞIM.

YAHU BİRAZ DAHA ZORLAMASAM VE ŞEHİRİÇİ OLMASAYDI BENİM VERİ; 100KM=4.3 LİTRE OLACAK.

HALBU Kİ BİZİM KULLANIM KLAVUZUNDA YANLIŞ HATIRLAMIYORSAM; 4.5 YAZIYOR. BUNU DA

ANLAMADIM, BU MÜMKÜN OLABİLİR Mİ? BU VERİLERE ULAŞAN VAR MI? YA DA BU VERİLERİ GEÇEN?

MEYDAN OKUMAK İÇİN DEMİYORUM. SADECE PAYLAŞMAK İSTİYORUM.

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: GOMUTAN

ARKDAŞLAR

BU CUMA 40 BİN KM BAKIMI YAPTIRDIM.

HAVA FİLT+MAZOT FİLİT+YAĞ FİLT+YAĞ+CAM SİLECEK SIVISI+ÖN DİSK VE BALATALAR İÇİN RENAULTA ÖZEL SPREY=186 YTL'

EVET UCUZ. AMA ADIYAMAN SERVİSİ OLUNCA NELER OLUYOR ONU ANLATAYIM. YAĞ

FİLİTRESİNİ ALT TARAFTAKİ MOTOR MUHAFAZAYI SÖKMEDEN DEĞİŞTİRMİŞLER, MOTOR ALTINDAKİ

KAPAK, MOTOR DAHİL HERTARAF YAĞDAN BATMIŞ. MAZOT FİLİTRESİNİN HAVSINI İYİ ALMAMIŞLAR

SERVİSTEN HEMEN SONRA ÇALIŞMADI.NEYSE ÇAĞIRDIM GELDİLER. BENİM DE İŞİN AKSİ TARAFI HEMEN

GAZİANTEP'E GİTMEM LAZIMDI. YOLDA GİDERKEN BİR ARA DURDUM ARABANIN ALTINA BAKTIM. BİR DE

NE GÖREYİM (ALTTAKİ YAĞ TAPASINI İYİ SIKMAMIŞLAR)ARABANIN ALTI, TA ARKA TEKERLEK DİNGİLİNE

KADAR ALT ŞASEYE SANKİ YAĞ PÜSKÜRTMÜŞSÜN GİBİ BİR HAL ALMIŞ. ARABANIN ALT KISMI KAPAK VE

TAMPON ALTLARI MAZOT VE YAĞ OLDU.NEYSE BİR TAMİRCİ BULDUM. İNANIR MISINIZ İKİ TUR ÇEVİRDİ

TAPAYI SIKMAK İÇİN. GARİ SİZE BIRAKIYORUM; BU KADAR DA OLUR MU,DEMEYECEKSENİZ. BU YAĞ

BİRAZ DAHA FARKINA VARMASAM, EKSİLİP MOTORA ZARAR VERECEK DURUMA GELEBİLİRDİ.YA ACABA

ÇOK TİTİZ BİRİYİM DE ONDAN MI OLUYOR BÜTÜN BUNLAR. AMA İYİ HATIRLIYORUM MUĞLA'DA İKİ

SERVİSE GİDİYORDUM HİÇBİRİNDE ARABAMA KÜÇÜCÜK BİR DAMLA YAĞ BİLE DAMLATMAMIŞLARDI.

SİZCE YARIN NE YAPMALIYIM? ARTIK SABRIM İYİCE TAŞTI ÇÜNKÜ. KİME ŞİKAYET ETMELİYİM. RENAULT

VEYA DACİA DIŞINDA. ZİRA ONLAR BİZİ ÜVEY EVLAT OLARAK GÖRÜYOR.

BU ARADA

400 KM YOL YAPTIM. İÇİNDE ŞEHİRİÇİ DE VAR 50 KM KADAR ORTALAMA 1LİTREYE= 22.6 KM YAPMIŞIM.

YAHU BİRAZ DAHA ZORLAMASAM VE ŞEHİRİÇİ OLMASAYDI BENİM VERİ; 100KM=4.3 LİTRE OLACAK.

HALBU Kİ BİZİM KULLANIM KLAVUZUNDA YANLIŞ HATIRLAMIYORSAM; 4.5 YAZIYOR. BUNU DA

ANLAMADIM, BU MÜMKÜN OLABİLİR Mİ? BU VERİLERE ULAŞAN VAR MI? YA DA BU VERİLERİ GEÇEN?

MEYDAN OKUMAK İÇİN DEMİYORUM. SADECE PAYLAŞMAK İSTİYORUM.

yaw buna denir bilinmes yaw nası servis bu yaw bide derlerki servise git en iyi o bilir gerçekten bildirmek lasım renaulta bildirdinizmi hiç

NİTROUS666

Yarbay

3216 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

quote:

Orijinalden alıntı: hakan_gs06

quote:

Orjinalden alıntı: GOMUTAN

ARKDAŞLAR

BU CUMA 40 BİN KM BAKIMI YAPTIRDIM.

HAVA FİLT+MAZOT FİLİT+YAĞ FİLT+YAĞ+CAM SİLECEK SIVISI+ÖN DİSK VE BALATALAR İÇİN RENAULTA ÖZEL SPREY=186 YTL'

EVET UCUZ. AMA ADIYAMAN SERVİSİ OLUNCA NELER OLUYOR ONU ANLATAYIM. YAĞ

FİLİTRESİNİ ALT TARAFTAKİ MOTOR MUHAFAZAYI SÖKMEDEN DEĞİŞTİRMİŞLER, MOTOR ALTINDAKİ

KAPAK, MOTOR DAHİL HERTARAF YAĞDAN BATMIŞ. MAZOT FİLİTRESİNİN HAVSINI İYİ ALMAMIŞLAR

SERVİSTEN HEMEN SONRA ÇALIŞMADI.NEYSE ÇAĞIRDIM GELDİLER. BENİM DE İŞİN AKSİ TARAFI HEMEN

GAZİANTEP'E GİTMEM LAZIMDI. YOLDA GİDERKEN BİR ARA DURDUM ARABANIN ALTINA BAKTIM. BİR DE

NE GÖREYİM (ALTTAKİ YAĞ TAPASINI İYİ SIKMAMIŞLAR)ARABANIN ALTI, TA ARKA TEKERLEK DİNGİLİNE

KADAR ALT ŞASEYE SANKİ YAĞ PÜSKÜRTMÜŞSÜN GİBİ BİR HAL ALMIŞ. ARABANIN ALT KISMI KAPAK VE

TAMPON ALTLARI MAZOT VE YAĞ OLDU.NEYSE BİR TAMİRCİ BULDUM. İNANIR MISINIZ İKİ TUR ÇEVİRDİ

TAPAYI SIKMAK İÇİN. GARİ SİZE BIRAKIYORUM; BU KADAR DA OLUR MU,DEMEYECEKSENİZ. BU YAĞ

BİRAZ DAHA FARKINA VARMASAM, EKSİLİP MOTORA ZARAR VERECEK DURUMA GELEBİLİRDİ.YA ACABA

ÇOK TİTİZ BİRİYİM DE ONDAN MI OLUYOR BÜTÜN BUNLAR. AMA İYİ HATIRLIYORUM MUĞLA'DA İKİ

SERVİSE GİDİYORDUM HİÇBİRİNDE ARABAMA KÜÇÜCÜK BİR DAMLA YAĞ BİLE DAMLATMAMIŞLARDI.

SİZCE YARIN NE YAPMALIYIM? ARTIK SABRIM İYİCE TAŞTI ÇÜNKÜ. KİME ŞİKAYET ETMELİYİM. RENAULT

VEYA DACİA DIŞINDA. ZİRA ONLAR BİZİ ÜVEY EVLAT OLARAK GÖRÜYOR.

BU ARADA

400 KM YOL YAPTIM. İÇİNDE ŞEHİRİÇİ DE VAR 50 KM KADAR ORTALAMA 1LİTREYE= 22.6 KM YAPMIŞIM.

YAHU BİRAZ DAHA ZORLAMASAM VE ŞEHİRİÇİ OLMASAYDI BENİM VERİ; 100KM=4.3 LİTRE OLACAK.

HALBU Kİ BİZİM KULLANIM KLAVUZUNDA YANLIŞ HATIRLAMIYORSAM; 4.5 YAZIYOR. BUNU DA

ANLAMADIM, BU MÜMKÜN OLABİLİR Mİ? BU VERİLERE ULAŞAN VAR MI? YA DA BU VERİLERİ GEÇEN?

MEYDAN OKUMAK İÇİN DEMİYORUM. SADECE PAYLAŞMAK İSTİYORUM.

yaw buna denir bilinmes yaw nası servis bu yaw bide derlerki servise git en iyi o bilir gerçekten bildirmek lasım renaulta bildirdinizmi hiç

Alıntıları Göster

istanbuldada ayni servisler vallaği ben ilk bakımı mais te yaptırdım taşımdı zaten oda 4.leventten daha sonra gayyettepe mais e gittim 20.000 bakımı için aracı aldım ilk calışmadı dediğin olayyı yaşadım aracın öbürsü gün akşam almıştım sabah baktım motora ne göreyim gerizekalılar yağ cubuğunu yerine takmamış yine alt muhafaza yağydı hep demek sökmeden yaptılar ayni durum

yani kalitesiz bilgisiz insanları işe alıyorlar özellikle renault bunu cok yapıyor eş dost hatırına adam alıyorlar

ve hizmetin kalitesi yerlerde tekrarlıyorum gayrettepe mais e gitmeyin şöyle anlatayim gs sataına gelmeden renault ve dacia bayi oraya gitmeyin hizmet 0

moronlar zaten gerekli şikaytte bulundum şimdi 30000 bakımı için maslak oto sanayine gidicem ordada var servisi zaten oto sanayinde tanıdık var onada sorucam adı yetkili servis aracı sağlam veriyoruz yağ cubuğu yerine takılmamış ilk calıştırmada calışmıyor aklıma takıldı bu hafta içinde bir baktırıcam sanayine altına yağ tıpsına gevşekmi bıtakmışlar onada bakıcam aptal dolu aptal........

nebituran

Binbaşı

1583 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

yasaluyari

Yarbay

2142 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

quote:

Orijinalden alıntı: GOMUTAN

ARKDAŞLAR

BU CUMA 40 BİN KM BAKIMI YAPTIRDIM.

HAVA FİLT+MAZOT FİLİT+YAĞ FİLT+YAĞ+CAM SİLECEK SIVISI+ÖN DİSK VE BALATALAR İÇİN RENAULTA ÖZEL SPREY=186 YTL'

EVET UCUZ. AMA ADIYAMAN SERVİSİ OLUNCA NELER OLUYOR ONU ANLATAYIM. YAĞ

FİLİTRESİNİ ALT TARAFTAKİ MOTOR MUHAFAZAYI SÖKMEDEN DEĞİŞTİRMİŞLER, MOTOR ALTINDAKİ

KAPAK, MOTOR DAHİL HERTARAF YAĞDAN BATMIŞ. MAZOT FİLİTRESİNİN HAVSINI İYİ ALMAMIŞLAR

SERVİSTEN HEMEN SONRA ÇALIŞMADI.NEYSE ÇAĞIRDIM GELDİLER. BENİM DE İŞİN AKSİ TARAFI HEMEN

GAZİANTEP'E GİTMEM LAZIMDI. YOLDA GİDERKEN BİR ARA DURDUM ARABANIN ALTINA BAKTIM. BİR DE

NE GÖREYİM (ALTTAKİ YAĞ TAPASINI İYİ SIKMAMIŞLAR)ARABANIN ALTI, TA ARKA TEKERLEK DİNGİLİNE

KADAR ALT ŞASEYE SANKİ YAĞ PÜSKÜRTMÜŞSÜN GİBİ BİR HAL ALMIŞ. ARABANIN ALT KISMI KAPAK VE

TAMPON ALTLARI MAZOT VE YAĞ OLDU.NEYSE BİR TAMİRCİ BULDUM. İNANIR MISINIZ İKİ TUR ÇEVİRDİ

TAPAYI SIKMAK İÇİN. GARİ SİZE BIRAKIYORUM; BU KADAR DA OLUR MU,DEMEYECEKSENİZ. BU YAĞ

BİRAZ DAHA FARKINA VARMASAM, EKSİLİP MOTORA ZARAR VERECEK DURUMA GELEBİLİRDİ.YA ACABA

ÇOK TİTİZ BİRİYİM DE ONDAN MI OLUYOR BÜTÜN BUNLAR. AMA İYİ HATIRLIYORUM MUĞLA'DA İKİ

SERVİSE GİDİYORDUM HİÇBİRİNDE ARABAMA KÜÇÜCÜK BİR DAMLA YAĞ BİLE DAMLATMAMIŞLARDI.

SİZCE YARIN NE YAPMALIYIM? ARTIK SABRIM İYİCE TAŞTI ÇÜNKÜ. KİME ŞİKAYET ETMELİYİM. RENAULT

VEYA DACİA DIŞINDA. ZİRA ONLAR BİZİ ÜVEY EVLAT OLARAK GÖRÜYOR.

BU ARADA

400 KM YOL YAPTIM. İÇİNDE ŞEHİRİÇİ DE VAR 50 KM KADAR ORTALAMA 1LİTREYE= 22.6 KM YAPMIŞIM.

YAHU BİRAZ DAHA ZORLAMASAM VE ŞEHİRİÇİ OLMASAYDI BENİM VERİ; 100KM=4.3 LİTRE OLACAK.

HALBU Kİ BİZİM KULLANIM KLAVUZUNDA YANLIŞ HATIRLAMIYORSAM; 4.5 YAZIYOR. BUNU DA

ANLAMADIM, BU MÜMKÜN OLABİLİR Mİ? BU VERİLERE ULAŞAN VAR MI? YA DA BU VERİLERİ GEÇEN?

MEYDAN OKUMAK İÇİN DEMİYORUM. SADECE PAYLAŞMAK İSTİYORUM.

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: GOMUTAN
400 KM YOL YAPTIM. İÇİNDE ŞEHİRİÇİ DE VAR 50 KM KADAR ORTALAMA 1LİTREYE= 22.6 KM YAPMIŞIM.

YAHU BİRAZ DAHA ZORLAMASAM VE ŞEHİRİÇİ OLMASAYDI BENİM VERİ; 100KM=4.3 LİTRE OLACAK.

HALBU Kİ BİZİM KULLANIM KLAVUZUNDA YANLIŞ HATIRLAMIYORSAM; 4.5 YAZIYOR. BUNU DA

ANLAMADIM, BU MÜMKÜN OLABİLİR Mİ? BU VERİLERE ULAŞAN VAR MI? YA DA BU VERİLERİ GEÇEN?

MEYDAN OKUMAK İÇİN DEMİYORUM. SADECE PAYLAŞMAK İSTİYORUM.

öncelikle şunu belirteyim arkadaşlar.
bu gün shell den depomu fulledim
ınanırmısınız kaç litre aldı

61,97 litre.

61,97*3,05=189,01 ytl para verdim
bornova kavuklar shell i bilir izmirliler.
adamlar abi bizde mümkün değil arıza olmaz dediler.
bende ticaride iki taksiye sordum
60 litre alan adam buldum.
sizde durum nedir.
dehşet içerisindeyim.
bu arada benim araç şehir içi 7,3 litre benzin tüketti.
0,22 kuruşa geliyor şehir içi.
1.6 olduğunu tekrar belirteyim.

quote:

Orijinalden alıntı: segahe

AMBIANCE 1.5 DCI KLİMA PACKELEKTRİK 1 TAVANBARI

Arkadaşlar bu araçlarda Blaupunkt Kasetçaların 2X15 watt çıkış olduğu söylenmişti.Ancak gerçekte 4x15 watt bu cihazlar.Arkadaki İSO connector'den arka hoperlör kablolarını sökmüşler.
Aşağıda link mevcut.

http://www.bluespot.co.uk/stock/iso.asp

Ben yaptırdım şu anda 4x15 watt dinliyorum..

Alıntıları Göster

quote:

öncelikle şunu belirteyim arkadaşlar.
bu gün shell den depomu fulledim
ınanırmısınız kaç litre aldı

61,97 litre.

61,97*3,05=189,01 ytl para verdim
bornova kavuklar shell i bilir izmirliler.
adamlar abi bizde mümkün değil arıza olmaz dediler.
bende ticaride iki taksiye sordum
60 litre alan adam buldum.
sizde durum nedir.
dehşet içerisindeyim.
bu arada benim araç şehir içi 7,3 litre benzin tüketti.
0,22 kuruşa geliyor şehir içi.
1.6 olduğunu tekrar belirteyim

şimdi arkadaşlar bir petrol ofiisi bayii olarak yukardaki alıntıya bir cevap verelim ama bu cevabı verirkende tamamiye tarafsız olmak şartıyla

şimdi gidiyoruz kasaptan 1 kg kıyma alıyoruz yada manavdan 1 kg elma alıyoruz belkide kuyumcudan20-30 gram ağırlığında bir bilezik alıyoruz peki hiç düşündünüzmü bu 1kg belirleyen yada bunun biriminin yada o ağırlığın gerçekten 1 kg olduğunu onaylayan kimm?

tartı ölçü ayarlar denen bir kanun var buna göre her tartı aleti sanayiticaret il müdürlüklerinde bulunan gerçek gram ve kilogramlarla test edilir sonrada kalibrasyon denen olay gerçekleşir yani terazinin göstergesinde görünen 1 kg ile sizin satın aldığınız malın gerçekte 1 kg olması için ayarlama yapılır tabi kalibrasyon ayarlarıda +değer 0değer vede -değer olmak üzere üç şekilde ayarlana bilir bu kanunen +/- hakkıdır şaşma payı olarakta algılanabilir..
bune demek oluyoo

şimdi gidiyoruz akaryakıt istasyonuna depoyu fulle diyoruz deponuz doluyorr pompadaki fiyata bakıyoruz litreye bakıyoruz ödememizi yapıp yola devam ediyoruz...
peki gerçekten aldığımız litre doğrumu bunu nasıl biliyoruz yada bilebiliriz akaryakıt ve lpg pompaları yılda birkez kalibre edilir yani ayarlanır kimi pompa gerçek değerin kanunen şaşma hakkından +değerle satış yapar ki bu istasyonun hem zararına hemde karınına dönüşebilir
yada gerçek değerin kanunen şaşma hakkından- değerle satış yapar gene buda istasyonun hem karı hemde zararı olabilir
bazılarıda şaşma payını sıfıra denk getirene kadar pompalarının ayarını saatlerce uğraşarak yaptırabilir tabi bunlar tamamen yasal durumdur..

hani hep vardırya şu istasyondan aldım şukadar km gitti şundan aldım daha az gitti şunun benzini iyi şunun motorini kötü gibi bisürü şey duyarızyada söleriz kendi aramızda
işte bu tamamen burdan kaynaklanan yani kalibre ediliş şeklindedir bazı istasyon sahipleri pompalarının kalibrasyonunu - yönde bazılarıda +yönde ayarlattırır haliyle eksi ayaryaptırandan aldığınız 60 litre gerçekte 60 litre olmayacak ve ful bitik bir depo 61 yada 62 litreye dolacak gerçek değere ulaşacaktır aslında 1 yada 2 litre gibi büyük bir yark kabul edilemez açıkcası en fazla60 litrede 1litre fark bile aşırı olabirlir...

gelelim şhell konusuna açıkcası mobil ve bp birleştiklerinde belkide görmüşsünüzdür mobil yazılı istasyonlar tamamen bp ye dönmüştü
sonradan ise bp firması bayiliklerinin bir çoğunu fes etti kapattı bp lerin yerinde alpetler petlineler turkuazlar akpetler felan faliyete geçti şehir içi bp bayisi kapatıyo yerinde başka bir firma hiç olacak şeymi sizce bp firması delimi bayisini kapatsın ama bir nokta vardı...
oda bp firması firma ismine zarar gelmemesi için problemli bayilerini denetimlerinde sorun yaşadıkları bayilerini hemen sözleşmelerini iptal ederek kendi bünyesinden dışladı
gelelim şhell konusuna bu firmada türkpetrol ile birleşti ve bayilerini şhell ismi altında topladı
şimdi kaçkere turkpetrolden yakıt aldınız nekadar memnun kaldınızmı desem çok az sayııda arkadaş bana evet diyebiir oda kişilik karaakter ilişkisinde temiz bayiler sözüm dışındadır...
şimdi bakıyorum şhell istasyonlarına açıkcası hiç güvencem kalmadı sebebi şu senelerdir kaçak mazot satan bir turkpetrol bayiisine adam şhell yazısını yapıştırdı ya onun içindir halan o bayiden yakıt alıp memnun kalamıyan istasyonumuza gelip sizdemi ölesiniz diyen müşterilerimizden biliyorum..

evet bilgim dahilinde sizlere yardımcı olmak istedim birde unutmadan aynı istasyondaki pompalarda bile farklılıklar oluşabilir bunuda bilmenizde yarar var birde böle bir problemde o istasyonun bağlı olduğu sanayi il ticaret müdürlüğüne plakanızın yazılı olduğu akaryakıt fişiyle birlikte müracat edebilirisiniz,
ama daha önce istasyon yetkilisi birisiyle görüşmenizde fayda var pompacılarla değil ama o adamlarda günde kaçtanesiyle uğraşıyolar zaten doluyo kafaları müdürle görüşmem gerek diyin çıkın müdürün yanına anlatın durumunuzu..
hatasız kul olmaz makinalarda kul yapısı senede bir kere kontrol ediliyor haliyle pompada arıza kaynaklı bir problem olabilir çözümü basit bir olayı zora sokmamanız için ...

ya bişe sölemeden geçemicem eğer dürüs çalışan bir petrol ofisi bayisi bulursanız sakın bırakmayın çünkii türkiyede sektör içinde en kaliteli akaryakıtı petrol ofisinden alacağınızı garanti ederim belki biraz reklam gibi oldu ama bukadar bilgiyede olsun artıkk....

... D A C I A L O G A N Kulübü .... (309. sayfa)