Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Yardım (Motor Mekanik Multimedya)
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

clio dci 65gb--turbo varmı?? (2. sayfa)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
37
Cevap
0
Favori
39.146
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: önceki 12
Sayfaya Git
Git
Giriş
Mesaj
  • Resimde gördügümüz turbo bozulursa yenisine ne kadara sahip olabiliriz?
    _____________________________
    İnsan öldürmem, neden mi? Çünkü ben de insanım...
    http://www.barisicinvicdaniret.org/
  • 65 bg turbo var renault ilk cliolar geldiğinde yüksek bir fiyat etiketiyle sattı hemde (/eski teknolojiyi kakaladı kısaca) 1.5 dizel 65 beygir gülerler adama eneyi yerine koyuyorlar insanları
    _____________________________
  • 65 pslik 1.5 lerde intercooler yok yanlız 80 85 105 pslik verisyonlarında mevcut
    _____________________________
    Opel Vectra 1.9 CDTİDesign sütçü Edition
    150 ps 320 nm 6 ileri Active Select
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Blue_Knight

    65 bg turbo var renault ilk cliolar geldiğinde yüksek bir fiyat etiketiyle sattı hemde (/eski teknolojiyi kakaladı kısaca) 1.5 dizel 65 beygir gülerler adama eneyi yerine koyuyorlar insanları

    65bg olması yakıt tasarrufu amaçlıdır.yoksa aynı motorun yazılım+intercooler desteğiyle 105hp ye çıkarılmışı da var.ama ona göre yakıtı da varayrıca 65 beygir olmasına aldanmayın.inanın övmek için söylemiyorum aynı hacme sahip bir çok benzinli aracı rampa yukarı toz ediyor ve kasanın hafif oluşunun da etkisiyle gayet seri
    _____________________________
    There is nothing unexpected, just things you are not prepared for!




  • quote:

    Orijinalden alıntı: türbülans


    quote:

    Orjinalden alıntı: noplaceforchance


    quote:

    Orjinalden alıntı: türbülans

    1.5 dizel motorun turbo eşliği ile beraber 65 hp güçten çok daha fazla güç üretmesi gerekir..o yüzden mantık olarak 65 hp üreten bir dizel motorda turbo yoktur..aynı motora turbo eklenerek 80 hp güce ulaşılmıştır..



    Motor konusunda mantık yürütmeye gerek yok. Açarsın teknik detaylarını okursun, öğrenirsin. Güç sadece turboya bağlı değildir. Sübap zamanlasından yakıt karışımına kadar pek çok şey etki eder. Yani 65 hp lik dizel motorda da turbo olabilir. Mantık işlemez.


    ne çok şey biliyorsunuz..eğer renault 1.5 dizel bir motorda torbo desteğine rağmen 65 hp güç üretiyorsa söyleyecek başka bir şey yok zaten..fabrika 65 hp lik motorda turbo olmadığını söylüyor..

    ford un fiestada kullandığı 1.4 turbo dizelden 68 bg alıyor onu nasıl yapacağız

    en temizi fiat ya :D adam 1.3 den 75 ve 90 bg alabiliyor. (aslında alabiliyor demek yerine insanlara sunuyor demek daha mantıklı)
    forever multijet.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Du Hast -- 28 Haziran 2010; 22:59:01 >
    _____________________________




  • Sn. atayum,

    Siz benim yazımdan alıntı yaparak demişsiniz ki : "Sanal alemden konuşmak kolaydır" demek bu oluyor sanırım. Kaputu açıp da Turbo'nun varlığını göremeyen kişiler bence Otomotiv forumunda biliyormuşcasına mesaj yazmasın ve bir an önce terk etsin.

    Ya algılamanızda bir sorun var ya da kime ithafen yazacağınızı bilmiyorsunuz.

    Ben dikkatli okursanız yazımda her iki versiyonda da turbo olduğundan ayrıca 80 bg olanda intercooler olduğundan bahsettim. Şimdi sizin yazınızı okuyanlar benim hakkımda haksız düşünceye sahip olabilirler. Tabiki aklı başında okuyanlar sizde bir yanlışlık olduğunu da anlayacaktır.

    Kaldı ki sizde bir sürü fotoğraf koyarak her iki motordaki turboları göstermişsiniz. Bence "sanal alemden konuşmak kolaydır" sözünün ithaf edileceği son kişi ben olmalıyım. Siz de ya yazınızı düzeltin ya da özür dileyin.
    _____________________________
    İnandığı gibi yaşamayan, yaşadığına inanır.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Yavuz

    Sn. atayum,

    Siz benim yazımdan alıntı yaparak demişsiniz ki : "Sanal alemden konuşmak kolaydır" demek bu oluyor sanırım. Kaputu açıp da Turbo'nun varlığını göremeyen kişiler bence Otomotiv forumunda biliyormuşcasına mesaj yazmasın ve bir an önce terk etsin.

    Ya algılamanızda bir sorun var ya da kime ithafen yazacağınızı bilmiyorsunuz.

    Ben dikkatli okursanız yazımda her iki versiyonda da turbo olduğundan ayrıca 80 bg olanda intercooler olduğundan bahsettim. Şimdi sizin yazınızı okuyanlar benim hakkımda haksız düşünceye sahip olabilirler. Tabiki aklı başında okuyanlar sizde bir yanlışlık olduğunu da anlayacaktır.

    Kaldı ki sizde bir sürü fotoğraf koyarak her iki motordaki turboları göstermişsiniz. Bence "sanal alemden konuşmak kolaydır" sözünün ithaf edileceği son kişi ben olmalıyım. Siz de ya yazınızı düzeltin ya da özür dileyin.


    Sn. Yavuz;

    Yazımın ilk cümlesini okuyarak vardığınız kanı bence sizin yanlış anlamanız (veya olma isteği) sonucu ortaya çıkmıştır. Bir iki cümle sonrasında sizin düşüncenizin tam aksi istikamette demişim ki;

    "Benim tek anlamadığım nokta, 1.5 dCi motor clio'da 65 bg üretirken Megane'da nasıl 105 bg üretiyor olmasıydı fakat onun da yukarıdaki aydınlatıcı bir bilgi sayesinde intercooler varlığı ve yazılım kaynaklı olduğunu öğrenmiş oldum. Teşekkür ederim..."

    Ben bu DH otomobil bölümünde bir çok şey öğrendim, aynı şekilde bildiklerimi de hasbel kadar paylaştım. Şu ana kadar hiçbir forumdaşıma özür gerektirecek bir mesaj veya alıntı yapmamışımdır. Benim düşüncem sizin verdiğiniz bilgiye iltifat yapmak amacı ile alıntı yapmaktı ama rahatsız olduysanız istediğiniz şekilde düzelteyim.
    _____________________________




  • Nasıl rahatsız olmayayım güzel kardeşim. Benim sözlerimden alıntı yaptıktan hemen sonra "sanal alemden konuşmak kolaydır" şeklinde tabiri caizse nasılsa karşısında biri yok atıp tutuyor anlamına gelen bir ifade kullanmışsın. Bu yazdıklarından rahatsız olmayacak kadar geniş mezhepli biri değilim kusura bakma.

    O cümlelerimden alıntı yaptıktan sonra ve görüşlerime de katılıyorsan ya da benzer şekilde düşünüyorsan "aynen katılıyorum" ya da "kısmen katılıyorum" ya da ......... hususlara katılıyorum ............ hususlara katılmıyorum şeklinde bir ifade beklerdim doğrusu.
    _____________________________
    İnandığı gibi yaşamayan, yaşadığına inanır.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Yavuz

    Nasıl rahatsız olmayayım güzel kardeşim. Benim sözlerimden alıntı yaptıktan hemen sonra "sanal alemden konuşmak kolaydır" şeklinde tabiri caizse nasılsa karşısında biri yok atıp tutuyor anlamına gelen bir ifade kullanmışsın. Bu yazdıklarından rahatsız olmayacak kadar geniş mezhepli biri değilim kusura bakma.

    O cümlelerimden alıntı yaptıktan sonra ve görüşlerime de katılıyorsan ya da benzer şekilde düşünüyorsan "aynen katılıyorum" ya da "kısmen katılıyorum" ya da ......... hususlara katılıyorum ............ hususlara katılmıyorum şeklinde bir ifade beklerdim doğrusu.



    PM
    _____________________________
  • Bahsedilen 1.5 DCI lerin hepsinde turbo vardır. Sadece 100 beygirlik modelde turbo biraz daha farklıdır ve intercooler vardır. Aşağıda 65, 82 ve 100 beygirliklerin turbolarının fotoğrafları vardır. 65 ve 82 liğin turbosu aynıdır.

    Turbo dci 65 / 82
    clio dci 65gb--turbo varmı??


    DCI 100 :
    clio dci 65gb--turbo varmı??



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi coachya -- 25 Aralık 2010; 14:07:12 >
    _____________________________
    2008 Megane 1.5 DCI 85 HP
    2006 Clio II 1.5 DCI 86 HP (Satıldı)
    30" cinema display with Mac Pro 2xQuadcore 3.2 GHz
    17" Macbook Pro




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Yavuz

    Her iki versiyonda da turbo vardır. Hem 1.5 65 bg hem de 1.5 80 bg.de. Aralarındaki en önemli fark intercooler.dır. 65bg olan modelde intercooler yoktur. Renault motor gücünü kısarak motor ömrünü uzatmak ve intercooler.ı sökerek maliyeti düşürmek adına bunu yapıyor. Tabiki bir üst versiyonla arada pazarlama açısından fark olmalı ki onu da satabilsin.


    aynen arkadaşın dediği gibi bencede...
    _____________________________
    2015 Renault Megane HB 1.6 16V 115 Bg Cvt Touch Plus
  • Adamlar 2006 model 1.5 DCI 65 hp Dacia Logan'a turbo koymuş. Clio'ya mutlaka koymuştur.
    _____________________________
    Arabam yok ama 1.5 DCI Dacia Logan'ım var. Arabadan daha üstün.
  • Konu pis hortlamış bende birşeyler yazayım mevzubahis araçda arkadaşlarında belirttiği gibi turbo var intercooler yok.

    Yani turbo var da kendine hayrı yok
    _____________________________
    2016 308 C.E. Plus ve Whistle miwok 1162D (2015 Golf 1.4 Tsi 125Ps (SOLD!)- 2012 Golf 1,6 (Heil Hitler:) SOLD! - 2001 Marea ELX SOLD! - 2000 Honda Civic 1.4 IS SOLD!)
  • quote:

    Orijinalden alıntı: erciiment

    Konu pis hortlamış bende birşeyler yazayım mevzubahis araçda arkadaşlarında belirttiği gibi turbo var intercooler yok.

    Yani turbo var da kendine hayrı yok


    Ayrıca 86 hp ile 65 hp arasında yakıt tüketimi de farklı. 65 ik olanın ortalama yakıt tüketimi 4,9 iken 86 hp lik modelin 4,4. Bence büyük bir fark. Kayınpederimde benim araçtan daha hafif olan kangoo var 70 hp lik. Benimkine göre baya fazla yakıyor.
    _____________________________
    2008 Megane 1.5 DCI 85 HP
    2006 Clio II 1.5 DCI 86 HP (Satıldı)
    30" cinema display with Mac Pro 2xQuadcore 3.2 GHz
    17" Macbook Pro
  • merhaba arkadaşlar
    1.5 dci 85 bg intercooler'lı motor bu mu oluyor yoksa 65 bg'lik olan mı ?

    [imagehttps://store.donanimhaber.com/d5/cf/8e/d5cf8e9bfadc25dda364d2ee7d38d880.jpg][/simage]


    clio dci 65gb--turbo varmı??
    _____________________________

  • Gerçekten seri bir araç bende 1.5 dci 65 lik var. Kesin turbolu çünkü turbosuz çekiş çok düşük. Ayrıca aracı aldığımda adam turbo ya bakım yaptırdım dedi. Ama elektrikçi turbo yok demişti.
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________

  • Sembol 2010 intercooler olanı da kullandım. 2007 65 lik olan da çok seri çekişi çok iyi.


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    • 
Sayfa: önceki 12
Sayfaya Git
Git
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz, DH'yi kullanırken depoladığımız çerezlerle ilgili veri politikamıza gözatın.
Kabul Ediyorum