BMW 3 serisi (G20) (1401. sayfa)

Bende de uzun süredir var arac 30 bin km de

servis yazilim gelecek bizde bekliyoruz dediler

sonra bujilerden olabilr degisim zamani gelmis diye buji degistiler ve azalma oldu ancak tam anlamiyla gecmedi

aracımın rölantisi hala düsük calışyor

Hangi özellik ile ilgileniyorsunuz? Lane change assistance kodlayabilmek için Driver Assistance Professional gerekiyor, bu özellik Türkiye'deki G20'lerin çoğunda yok. Onun dışındakiler donanıma bağlı olarak çoğu G20'de kodlanabilir. Aşağıdaki görselde bimmerpost forum sitesinde bir kullanıcının kendi aracında kodlama ile değiştirdiği özellikler ve bunların bağlı olduğu ECU listesi var.

Bunlardan bazıları:

Video in motion: Araç hareket halindeyken ekrandan video oynatabilme

Coasting: Gaza basmıyorken motora sadece çalışmasını sağlayacak minimum yakıtı gönderip arabanın yakıt tasarrufu yaparak süzülmesini sağlamaya yarıyor

Comfort plus: ECO PRO ve Comfort arasında bir sürüş modu

https://g20.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1673049

çok elle tutulur bir özellik de yokmuş aslında

Aynen öyle. Ben E-Sys kullanmayı bildiğim için G20 aldığımda kendi aracımda bazılarını aktif edeceğim ama ilgi çekici özelliklerin sayısı fazla değil ve para verip yaptıracağım bir şey olmazdı. Diğer kullanıcının sorduğu garanti konusuna gelince, kodlama işlemini yapabilmek için normal e-sys yeterli değil, üçüncü parti firmalar tarafından geliştirilen bir e-sys launcher kullanmak gerekiyor çünkü BMW kodlama yapmanızı istemediği için bu dosyaları şifreliyor. Launcher sayesinde dosyaların adını görüntüleyip kodlama yapmak mümkün hale geliyor. Garantiyi bozar mı bilmiyorum ama sonuç olarak "gizli özellik açtırma" ile BMW'nin otomobilinize yapılmasını istemediği bir işlemi yapmış oluyorsunuz.

G22 aracımda 30 40km gibi hızlarda kelebek gibi yerlerden donerken direksiyonu cevirme esnasında sanki kesik kesik hafif bir direnc oluşuyor direksiyonda . Daha once boyle bir durumla karşılaşan oldu mu ?

G20 LCI refrshteki m Sport direksiyon daha güzel olmuş ama neden ortası deriden plastiğe dönmüşler anlamadım, halbuki ki deri çok şık duruyordu.

TS860 dikey oluklu olmadığı için yağmur tahliyesi sıkıntılı...yağmurlu havada-uzun yolda 2 arkadaşım kaza yaptı oluksuz kar lastikleri ile...Hatta cruise controlü yağmurda kullanmayın da deniliyor...Ben kışlıkta Pirelli SottoZero3 kullanıyorum,hiç sıkıntı yaşamadım...

TS870 çıktı şimdi, onun yağmur kanalları daha iyi diye biliyorum

f30 a göre g20 nin isitmasi zayif geldi bana,iyi isinmasi icin 4.kademe acmak gerekiyor en az..O da biraz gürültü yapıyor..

klima ayarlarından sıcaga alınmış durumda mı ? Eski F serilerinde olan manuel sıcak soguk ayarının digital olanı var klima menusu icinde

Bu durum canımı sıkıyor. Benzer bir durum farkeden var mıdır ?