Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
ASTRA 1,3 CDTİ Kullanıcı yorumları (266. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: ekorender
quote:
Orijinalden alıntı: lagunacılartaner
HERSEKE İYİ AKŞAMLAR 2009 HAZİRANDA ASTRA CDTİ ALARAK ARANIZA KATILDIM YAKLAŞIK 42000 KM YOL YAPTIM ASTRA ALACAK ARKADAŞLAR
İZLENİMLERİ YAZMAK İSTİYORUM 1 YAKIT KONUSUN ÇOK CİMRİ DEGİL 1 DEPO İLE ENFAZLA 850 KM YAPAR PİRAZ SERT KULLANIRSANIZ ENFAZLA 750 KM YAPAR YOL SESİNİ İÇİNE ALIR 100 KM HIZDAN SONRA RÜZGAR SESİ ALIR DİREKSİYONUN TİTREME YAPAR İÇİNDEKİ ÇITIRTI SESLERİ HİÇ KESİLMEZ 3000 DEVİRDE MOTORSESİ ARACIN İÇİNE ALIR BOZUK YOLLARDA FARLAR TİTREME YAPAR DİK BİR YOKUŞTA KALKARKEN GAZA SONUNA KADAR BASMAZSAN STOP EDER
Arkadaşım sen arabalardan ne bekliyorsun bilmiyorum ama yazdıklarına bakıyorumda sen bu arabaları kullandın mı gerçekten. Neden dersen,
Birincisi araç 52 lt depo ile 850 civarı km yapıyorsa bence gayet iyi bir değer. Zira sen deponun dibini göremediğin için 47-48 lt falan kullanmışsındır buda bence normal karma tüketim için çok iyi bir değer.
2. Yol sesini içine alır demişsin ama Toyota corolla'ya göre bu arabanın yol sesinin daha az olduğunu çeşitli test siteleri, dergi incelemeleri ve kullanıcı görüşleri gösteriyor. Yol sesi konusunda belkide bu sınıfta üretimden kalkmasına rağmen hem mevcut corolladan hemde focustan daha iyidir.
3. Direksiyonun titremesi zaten sizin arabanızla ilgili bir sorun olmalı zira bu arabanın direksiyonu titremek şöyle dursun aksine eş değer arabalara göre biraz serttir. 150-180 km hızda bile tek elle direksiyonu tutabileceğin bir arabadır.
4. Çıtırtı seside Türkiye gibi yolları mükemmel
olan bir ülkede bu sınıf (C) ve hatta bir üst sınıf (D) arabalarda olabilen bir durum. Olmayan varmı bilemiyorum. Benim bindiğim her arabada mutlaka oluyor.
5. Motor sesi konusunda bile bu motor rölantide Corolladan gürültülü (gerçi her araba rölantide Corolla d-4d'den gürültülüdür.) ama araba 3000 dd ve üzerinde Corolladan daha iyidir.
6. Farların hiç titrediğine şahit olmadım. Sanırım sizinkinde fabrika çıkşlı bazı olumsuzluklar söz konusu.
7. Dik bir yokuşta kalkarken biraz zorlanması konusunda haklısınız ama bu yokuş normal bir yokuş değil. Ankaradaki Çankaya yokuşları gibi yokuş olması lazım. Onda bile gerçi babamın laguna bile iyi debriyaj gaz yapamazsan stop ediyor o rampalarda.
Sonuç olarak sizin sorunlarınız belki sizin arabanızla ilgili olabilir ama geneli böyle değil işin gerçeği. Ama ben corollada kötü demiyorum yanlış anlaşılmasın. Geçen sene ÖTV indiriminde araba almaya karar verdiğimde bu ve onun arasında kalmıştım ve bu arabanın tipi ve içerdiği donanımlar daha çok ilgimi çekmişti. Bu nedenle Astra aldım. O yüzden sakın corollayı kötülüyorum diye düşünülmesin. Oda çok güzel araba ama Astra'ya da haksızlık yapılmasını istemem. İyi günler.
1. +1
2. +1
3. +1 kesinlikle ayrıca sert direksiyona alıştım daha başka oluyor,
4. +1
5. +1 şimdi motor sesi konusunda en başarılı dizel, arkadaşlar diyor bu nasıl dizel hiç sesi duyulmuyor, binen arkadaşlar diyor ne kadar sessiz bir dizel, e şimdi bu arkadaşlar araba kullanan kişiler, böle yorumlar olumlu oluyor haliyle ve sizde biliyorsunuz zaten.
6. +1 komik bişi :)
7. +1 rampalarda malesef
-
araba 4500 km.de ve 120 de bende de direksiyonda titreme var,servis garanti dışı diyor titremeye -
quote:
Orijinalden alıntı: ekaramete
araba 4500 km.de ve 120 de bende de direksiyonda titreme var,servis garanti dışı diyor titremeye
titreme rot balans bozukluğundan meydana gelebilir malüm yollarımız bol çukurlu. ama 4500 km de bana biraz erken geldi belki size öyle geliyordur servisten bir usta ile test sürüşüne çıkın o kesin anlar -
quote:
Orijinalden alıntı: ekaramete
araba 4500 km.de ve 120 de bende de direksiyonda titreme var,servis garanti dışı diyor titremeye
Lastik ve jant yüzünden yapabilir ikisinide kontrol ettirin direksiyon sistemi ile ilgili bir sorunsa garanti kapsamına girmesi lazım ama lastik ve jant kullanıcı hatası diyebilirler çukur tümsek vs yüzünden oluşmuş diye umarım fazla bir sorun çıkarmaz ama gecikmeden gösterin derim... (fiorino 2009 model aracımda 100 km de direksiyon titreme yapıyordu servis lastik izi bozulmuş demişti...) -
quote:
Orijinalden alıntı: HumWE
quote:
Orijinalden alıntı: ekaramete
araba 4500 km.de ve 120 de bende de direksiyonda titreme var,servis garanti dışı diyor titremeye
Lastik ve jant yüzünden yapabilir ikisinide kontrol ettirin direksiyon sistemi ile ilgili bir sorunsa garanti kapsamına girmesi lazım ama lastik ve jant kullanıcı hatası diyebilirler çukur tümsek vs yüzünden oluşmuş diye umarım fazla bir sorun çıkarmaz ama gecikmeden gösterin derim... (fiorino 2009 model aracımda 100 km de direksiyon titreme yapıyordu servis lastik izi bozulmuş demişti...)
benim önceki aracımda da aynı sorun vardı 15.000 km sonra lastiklerin izi bozulmuştu üretim hatası ama faturası elimde olmadığı için hiç birşey yapamamıştım
-
Bir arkadaşım astra classic III dizel aldı. Arabada hararet göstergesi yokmuş. Bu da kafamda bir takım soru işaretlerinin oluşmasına neden oldu. Acaba özellikle mi koymadılar diye düşünmeden edemedim. Arabanın motoru 110 derecede çalışıyormuş. Bayi öyle demiş. İnsanlar bunu sorun edip servislere akın etmesin diye bu göstergeyi koymamışlar. Acaba aslı var mı?
Bunu en iyi kullananlar bilir. -
turbo dizel motorlar 110 derece 1-2 saat çalışabilri ama motor hacmiyle çok alakalıdır bu süre hatta anlık (1-2 dk)120 derecedede çalışır. standardına bakmak lazım motorun. ama bu değerlerin altında motoru kimse almaz zaten
quote:
Orijinalden alıntı: coupant
Bir arkadaşım astra classic III dizel aldı. Arabada hararet göstergesi yokmuş. Bu da kafamda bir takım soru işaretlerinin oluşmasına neden oldu. Acaba özellikle mi koymadılar diye düşünmeden edemedim. Arabanın motoru 110 derecede çalışıyormuş. Bayi öyle demiş. İnsanlar bunu sorun edip servislere akın etmesin diye bu göstergeyi koymamışlar. Acaba aslı var mı?
Bunu en iyi kullananlar bilir.
-
Bu değerlerin altında derken 110 derecenin altında çalışan motoru mu kimse almaz demek istediniz? -
Arkadaşlar,
Bu sıra araba alanlar kaça aldıklarını ve nereden aldıklarını yazarlarsa bizim için referans olacaktır.
Astra 1.3 cdti manuel düşünüyorum. 35.000 tl'nin altında bir fiyatla alan var mı? -
Isı göstergesi yok ama yol bilgisayarında görüntüleniyormuş aracımı henüz teslim almadım ama setting tuşuna bi kez basım ikinci kere 7 sn basılı tutunca motor sıcaklığı bilgisi gösteriliyormuş , zaten yapı olarak dizel motorlar sıkıştırma ile ateşleme yaptığı için yüksek sıkıştırma oranı yüksek ısı demektir benzinli ile aynı derecede çalışması beklenemez sanırım... -
quote:
Orijinalden alıntı: adalet_terazisi
Arkadaşlar,
Bu sıra araba alanlar kaça aldıklarını ve nereden aldıklarını yazarlarsa bizim için referans olacaktır.
Astra 1.3 cdti manuel düşünüyorum. 35.000 tl'nin altında bir fiyatla alan var mı?
Söylediklerine göre manuel olanı kalmamış,hep easytronic vardı Ankara'dakilerde. Ona da en son 38.000 olarak fiyat verildi.. Manuel ocak'tan sonra gelir ama liste fiyatları 2-3 bin oynar dendi. Bulsaydım alacaktım ama tercihimi Focus Titanium HB benzinliden yana kullandım. -
36 000 düz viteslisi tabi herşey dahil.
plaka bandrol trafik sigortasını falan çıkartınca 35,300
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi isqwild -- 12 Aralık 2010; 19:18:26 > -
quote:
Orijinalden alıntı: HumWE
Isı göstergesi yok ama yol bilgisayarında görüntüleniyormuş aracımı henüz teslim almadım ama setting tuşuna bi kez basım ikinci kere 7 sn basılı tutunca motor sıcaklığı bilgisi gösteriliyormuş , zaten yapı olarak dizel motorlar sıkıştırma ile ateşleme yaptığı için yüksek sıkıştırma oranı yüksek ısı demektir benzinli ile aynı derecede çalışması beklenemez sanırım...
Settings tuşuna basılı tuttuğunuz zaman grafik bilgi ekranına araçla ilgili bazı bilgiler geliyor. Yazılım bilgisi, kalan yakıt miktarı, akünün voltajı, yol bilgisayarı ekranının ısısı, su sıcaklığı gibi. Yalnız siz bu özelliği açtıktan sonra diyelimki aracınızı söndürdünüz ve arabanızı kilitleyip gittiniz. Ama açtığınız test menüsü siz aracı söndürmenize rağmen arka planda çalışıp , bilgi toplamaya devam ediyor. Sırf bu yüzden aküsünü bitiren arkadaşlar var. bilginiz olsun.
-
quote:
Orijinalden alıntı: HumWE
Isı göstergesi yok ama yol bilgisayarında görüntüleniyormuş aracımı henüz teslim almadım ama setting tuşuna bi kez basım ikinci kere 7 sn basılı tutunca motor sıcaklığı bilgisi gösteriliyormuş , zaten yapı olarak dizel motorlar sıkıştırma ile ateşleme yaptığı için yüksek sıkıştırma oranı yüksek ısı demektir benzinli ile aynı derecede çalışması beklenemez sanırım...
Settings tuşuna basılı tuttuğunuz zaman grafik bilgi ekranına araçla ilgili bazı bilgiler geliyor. Yazılım bilgisi, kalan yakıt miktarı, akünün voltajı, yol bilgisayarı ekranının ısısı, su sıcaklığı gibi. Yalnız siz bu özelliği açtıktan sonra diyelimki aracınızı söndürdünüz ve arabanızı kilitleyip gittiniz. Ama açtığınız test menüsü siz aracı söndürmenize rağmen arka planda çalışıp , bilgi toplamaya devam ediyor. Sırf bu yüzden aküsünü bitiren arkadaşlar var. bilginiz olsun.
-
Demek ki 35.000'in altında vermiyorlar. Bakalım bulabilirsem almaya niyetlendim. Bulamazsak da ya nasip diyeceğim. -
quote:
Orijinalden alıntı: gaus
quote:
Orijinalden alıntı: HumWE
Isı göstergesi yok ama yol bilgisayarında görüntüleniyormuş aracımı henüz teslim almadım ama setting tuşuna bi kez basım ikinci kere 7 sn basılı tutunca motor sıcaklığı bilgisi gösteriliyormuş , zaten yapı olarak dizel motorlar sıkıştırma ile ateşleme yaptığı için yüksek sıkıştırma oranı yüksek ısı demektir benzinli ile aynı derecede çalışması beklenemez sanırım...
Settings tuşuna basılı tuttuğunuz zaman grafik bilgi ekranına araçla ilgili bazı bilgiler geliyor. Yazılım bilgisi, kalan yakıt miktarı, akünün voltajı, yol bilgisayarı ekranının ısısı, su sıcaklığı gibi. Yalnız siz bu özelliği açtıktan sonra diyelimki aracınızı söndürdünüz ve arabanızı kilitleyip gittiniz. Ama açtığınız test menüsü siz aracı söndürmenize rağmen arka planda çalışıp , bilgi toplamaya devam ediyor. Sırf bu yüzden aküsünü bitiren arkadaşlar var. bilginiz olsun.
Kesinlikle araç gelsin kullanma klavuzunun dışına pek çıkacağımı sanmıyorum :)
birde opeller yapısal olarak sıcak motorlarla çalışan arabalar benim eski astrada aynıydı motor diğer araçlara göre sıcak fakat sorunsuzdu...
-
standartlar demek istedim yani bi motor ürettiniz 110 derece sıcaklıkta 10dk çalışıyor sonrası için garanti vermem diyorsa bilinki o motorun alıcısı olmaz onu demek istedim en azından biz almayız:)
quote:
Orijinalden alıntı: coupant
Bu değerlerin altında derken 110 derecenin altında çalışan motoru mu kimse almaz demek istediniz?
-
quote:
Orijinalden alıntı: coupant
Bir arkadaşım astra classic III dizel aldı. Arabada hararet göstergesi yokmuş. Bu da kafamda bir takım soru işaretlerinin oluşmasına neden oldu. Acaba özellikle mi koymadılar diye düşünmeden edemedim. Arabanın motoru 110 derecede çalışıyormuş. Bayi öyle demiş. İnsanlar bunu sorun edip servislere akın etmesin diye bu göstergeyi koymamışlar. Acaba aslı var mı?
Bunu en iyi kullananlar bilir.
Benzinlisinde de hararet göstergesi yok ki.. -
aynı motoru fiat kullanıyor, onda hararet göstergesi var. Yani bir sorun olsaydı herhalde fiat'ta koymazdı. multijet yada cdti ödüllü bir motordur. accent era lardada hararet göstergesi yok.
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
