Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
ASTRA 1,3 CDTİ Kullanıcı yorumları (142. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
adidas Erkek M 3S TR TT TS Eşofman Takımı OLISTR S
https://www.amazon.com.tr/dp/B0CZPQM8BC
18 sa. önce paylaşıldı
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
4 Misafir (1 Mobil) - 3 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
Alalı daha 5 ay olmadan ilk görünür hasarı verdim Astraya :(quote:
Orijinalden alıntı: okank34
cdti 2008 30bin edermi
Alıntıları Göster
Sokak kenarında sol tarafta sokağa paralel parketmiş arabaların arasında 1 arabalık boş yer gördüm ve oraya gireyim dedim. Haliyle önce parkedeceğim boşluğu geçip öndeki arabanın hizasına geldim, sonra tam solla başlayıp kontrollü olarak sağ yaparak boşluğa girdim.
O an hiçbişey farketmedim ama işimi bitirip arabaya dönünce bir baktım sol farın tam altını sürtmüşüm öndeki arabanın sağ arkasına. İşin ilginci öndeki arabada hiç bi koyu renk iz yokken, benimkinde arabanın gri rengi görülüyordu.
Başımdan aşağı kaynar sular döküldü resmen, eve döner dönmez su döküp sildim, ıslakken az gibi göründü deformasyon ama kuruyunca gerçekten de baya bir göze batıyor..
Pasta cila işe yarar mı acaba bu durumlarda? Veya ne yapmak gerekir, en azından daha az görünür hale getirmek için? 400-500 TL verip tampon yenilemek istemiyorum ama içim gidiyor arabaya her baktığımda walla..
-
autokinge götür. belli olmayacak şekilde en makul fiyata yaparlar. hatta kaskona göre hasarsızlığı bozmadan yapılabilirquote:
Orijinalden alıntı: dincer80
Alalı daha 5 ay olmadan ilk görünür hasarı verdim Astraya :(
Sokak kenarında sol tarafta sokağa paralel parketmiş arabaların arasında 1 arabalık boş yer gördüm ve oraya gireyim dedim. Haliyle önce parkedeceğim boşluğu geçip öndeki arabanın hizasına geldim, sonra tam solla başlayıp kontrollü olarak sağ yaparak boşluğa girdim.
O an hiçbişey farketmedim ama işimi bitirip arabaya dönünce bir baktım sol farın tam altını sürtmüşüm öndeki arabanın sağ arkasına. İşin ilginci öndeki arabada hiç bi koyu renk iz yokken, benimkinde arabanın gri rengi görülüyordu.
Başımdan aşağı kaynar sular döküldü resmen, eve döner dönmez su döküp sildim, ıslakken az gibi göründü deformasyon ama kuruyunca gerçekten de baya bir göze batıyor..
Pasta cila işe yarar mı acaba bu durumlarda? Veya ne yapmak gerekir, en azından daha az görünür hale getirmek için? 400-500 TL verip tampon yenilemek istemiyorum ama içim gidiyor arabaya her baktığımda walla..
Alıntıları Göster
-
okank34 Tarih 8 Şubat 2009; 23:11:22quote:
Orijinalden alıntı: okank34
cdti 2008 30bin edermi
Alıntıları Göster
cdti 2008 30bin edermi
0 km değilse eder -
quote:
Orijinalden alıntı: TiFoSi_BJK
autokinge götür. belli olmayacak şekilde en makul fiyata yaparlar. hatta kaskona göre hasarsızlığı bozmadan yapılabilir
Alıntıları Gösterquote:
Orjinalden alıntı: TiFoSi_BJK
autokinge götür. belli olmayacak şekilde en makul fiyata yaparlar. hatta kaskona göre hasarsızlığı bozmadan yapılabilir
AUTOKİNG 300TL den aşağıya yapacağını sanmıyorum. Benim el büyüklüğündeki çizik için 290+KDV TL istemişlerdi. Gerek yok nazarlık kalsın bence ben öyle yaptım...
-
geçmiş olsun arkadaşım bende az önce çamura battım uğraşmama rağmen çıkaramdım çekici geldi gelen çekicide battı çamurda rezil bir gündü öğlen 2 den beri onunla uğraşıyorum sonunda çıkardık gelen 2. çekiciyle siz siz olun arabayı yol harici bi yerde kullanmayınquote:
Orijinalden alıntı: 212444quote:
Orjinalden alıntı: TiFoSi_BJK
autokinge götür. belli olmayacak şekilde en makul fiyata yaparlar. hatta kaskona göre hasarsızlığı bozmadan yapılabilir
AUTOKİNG 300TL den aşağıya yapacağını sanmıyorum. Benim el büyüklüğündeki çizik için 290+KDV TL istemişlerdi. Gerek yok nazarlık kalsın bence ben öyle yaptım...
Alıntıları Göster
-
Arabayı 46000 bakımına verdim.quote:
Orijinalden alıntı: sky43
geçmiş olsun arkadaşım bende az önce çamura battım uğraşmama rağmen çıkaramdım çekici geldi gelen çekicide battı çamurda rezil bir gündü öğlen 2 den beri onunla uğraşıyorum sonunda çıkardık gelen 2. çekiciyle siz siz olun arabayı yol harici bi yerde kullanmayın
Alıntıları Göster
22 Ay kadar oldu arabayı alalı.
Şu ana kadar çıkan sorunlar:
Klima çalışmadı klima kopresörü garantiden değişti (tatilden döndüğümün ertesi günü).
Güneşlik (aynalı) lambası soğuk havalarda yanık kalıyordu, güneşlik garantiden değişti.
Araba çalışmadı, akü garantiden değişti (arabayı birine ödünç vermiştim).
Şu an soğukta zor çalışıyor. Eskisi gibi kolay çalışlmıyor. Bakım sırasında bakın dedim.
Yukarıda sözünü ettiğim arızalar nedeniyle pek bir maduriyet yaşamadım. Bu nedenle pek öfkelenmedim.
Akü bozulduğunda araba bende değildi, klima tatiden döndüğümün ertesi günü bozuldu...
Arızaların tespiti ya da oranrımı için arabayı sabah işe giderken bırakıp akşam geri aldım.
Bakalım soğukta rahat çalışmama ile ilgili durum ne olacak...
Soranlar olabilir. Geriye dönebilsem yine alırmıydım?
Evet alırdım. Astrayı çok çok sevdiğim için değil.
Bu paraya hala alabileceğim [bence] en iyisi o olduğu için (= dizel, otomatik, full, iyi yol tutuş, ESP, zarif ve sade iç tasarım, [benim en önemli kıstaslarımdı])...
Bu arada yeni megane 3 çok güzel olmuş. Özellikle içi hoş. Klasik Renault çizgisinden sıyrılmış alman tarzı (=derli toplu, zarif ve sade [bence]) bir tasarım yapmışlar.
SON OLARAK:
Aabayı aldığımda aklımdan geçenlerden birisi de: Bu arabayı çok temiz kullanacağım, boyası vb çizilmeyecek, sağa sola sürtmeyeceğim vb demiştim.
(Daha önceki arabalarımda ufak tefek darbecikler vardı ki çoğunun sorumlusu ben değildim...).
Daha aldığımın haftası çıkmadan birisi kapıda 10 cm uzunluğunda L şeklinde bir çizik atmıştı. Bir şey çarpmış.
Evimin otoparkında şerefi az birisi çamurluğa ceviz büyüklüğünde göçüp oluşturup kaçtı.
Yani diyeceğim oku, kafanıza takmayın. Daima teknik bakımlarınızı tam yaptırın, boya ile ilgili olarak da yalnızca paslanmaya engel olacak önlemler alın.
Çizik ve şlevsel bozukluğa neden olmayan ezikler arabanın süsüdür...
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi racai -- 9 Şubat 2009; 21:28:03 >
-
quote:
Orijinalden alıntı: 212444quote:
Orjinalden alıntı: TiFoSi_BJK
autokinge götür. belli olmayacak şekilde en makul fiyata yaparlar. hatta kaskona göre hasarsızlığı bozmadan yapılabilir
AUTOKİNG 300TL den aşağıya yapacağını sanmıyorum. Benim el büyüklüğündeki çizik için 290+KDV TL istemişlerdi. Gerek yok nazarlık kalsın bence ben öyle yaptım...
Alıntıları Gösterquote:
Orjinalden alıntı: bjkwasheree
AUTOKİNG 300TL den aşağıya yapacağını sanmıyorum. Benim el büyüklüğündeki çizik için 290+KDV TL istemişlerdi. Gerek yok nazarlık kalsın bence ben öyle yaptım...
Uy.. Üstüne biraz daha koyup tampon değiştirilir o paraya yaw :)
Öyle bir fiyat çekerlerse nazar boncuğu olarak bırakırım sanırım.. Cumartesi sabah gidip bir göstereyim bakalım..
-
quote:
Orijinalden alıntı: dincer80quote:
Orjinalden alıntı: bjkwasheree
AUTOKİNG 300TL den aşağıya yapacağını sanmıyorum. Benim el büyüklüğündeki çizik için 290+KDV TL istemişlerdi. Gerek yok nazarlık kalsın bence ben öyle yaptım...
Uy.. Üstüne biraz daha koyup tampon değiştirilir o paraya yaw :)
Öyle bir fiyat çekerlerse nazar boncuğu olarak bırakırım sanırım.. Cumartesi sabah gidip bir göstereyim bakalım..
Alıntıları Gösterquote:
Orjinalden alıntı: dincer80
quote:
Orjinalden alıntı: bjkwasheree
AUTOKİNG 300TL den aşağıya yapacağını sanmıyorum. Benim el büyüklüğündeki çizik için 290+KDV TL istemişlerdi. Gerek yok nazarlık kalsın bence ben öyle yaptım...
Uy.. Üstüne biraz daha koyup tampon değiştirilir o paraya yaw :)
Öyle bir fiyat çekerlerse nazar boncuğu olarak bırakırım sanırım.. Cumartesi sabah gidip bir göstereyim bakalım..
bence o kadar tutmaz.racainin de dediği gibi sakınılan göze çöp batıyor.10 yıldır araba kullanıyorum kullandıgım hıcbır arabaya çizik bile kazandırmamıştım ama kendı arabamı aldıgımın birinci haftası kaza yaptım.arka tampon sağ köseden darbe aldım.göçük düzeltme+pasta cila ile belirsiz hale geldi.kasko mini hasardan karşıladı autokingde ama maaliyetide 180lira idi.senin düzeltme olmayacağı için tahmini 100lira civarına halledebilirsin.zaten adamlar pastayla düzeltebiliriz veya düzelmez diye acıkca söylüyorlar..geçmiş olsun..
-
tamponlara plastik aksamlara genelde pasta vurmuyorlar. plastik aksam çabuk ısındığı için boya kavlıyor. direk mini yama yaparlar oda 100 lira civarında kasko firmasına görede indirim yapıyorlar eğer mini hasar onarım zımbırtısı yoksaquote:
Orijinalden alıntı: laedriaquote:
Orjinalden alıntı: dincer80
quote:
Orjinalden alıntı: bjkwasheree
AUTOKİNG 300TL den aşağıya yapacağını sanmıyorum. Benim el büyüklüğündeki çizik için 290+KDV TL istemişlerdi. Gerek yok nazarlık kalsın bence ben öyle yaptım...
Uy.. Üstüne biraz daha koyup tampon değiştirilir o paraya yaw :)
Öyle bir fiyat çekerlerse nazar boncuğu olarak bırakırım sanırım.. Cumartesi sabah gidip bir göstereyim bakalım..
bence o kadar tutmaz.racainin de dediği gibi sakınılan göze çöp batıyor.10 yıldır araba kullanıyorum kullandıgım hıcbır arabaya çizik bile kazandırmamıştım ama kendı arabamı aldıgımın birinci haftası kaza yaptım.arka tampon sağ köseden darbe aldım.göçük düzeltme+pasta cila ile belirsiz hale geldi.kasko mini hasardan karşıladı autokingde ama maaliyetide 180lira idi.senin düzeltme olmayacağı için tahmini 100lira civarına halledebilirsin.zaten adamlar pastayla düzeltebiliriz veya düzelmez diye acıkca söylüyorlar..geçmiş olsun..
Alıntıları Göster
-
quote:
Orijinalden alıntı: TiFoSi_BJK
tamponlara plastik aksamlara genelde pasta vurmuyorlar. plastik aksam çabuk ısındığı için boya kavlıyor. direk mini yama yaparlar oda 100 lira civarında kasko firmasına görede indirim yapıyorlar eğer mini hasar onarım zımbırtısı yoksa
Alıntıları Gösterquote:
Orjinalden alıntı: TiFoSi_BJK
tamponlara plastik aksamlara genelde pasta vurmuyorlar. plastik aksam çabuk ısındığı için boya kavlıyor. direk mini yama yaparlar oda 100 lira civarında kasko firmasına görede indirim yapıyorlar eğer mini hasar onarım zımbırtısı yoksa
Mini hasar onarım zımbırtısı olup olmadığını onlar mı kontrol ediyor? Yoksa benim kasko poliçemi okuyup/öğrenip onları bilgilendirmem mi gerekiyor?
-
kasko poliçeni oku. onlarda okur mağdur etmezler merak etme. zaten koca koca autoking mini onarım diye yazıyor varsa.quote:
Orijinalden alıntı: dincer80quote:
Orjinalden alıntı: TiFoSi_BJK
tamponlara plastik aksamlara genelde pasta vurmuyorlar. plastik aksam çabuk ısındığı için boya kavlıyor. direk mini yama yaparlar oda 100 lira civarında kasko firmasına görede indirim yapıyorlar eğer mini hasar onarım zımbırtısı yoksa
Mini hasar onarım zımbırtısı olup olmadığını onlar mı kontrol ediyor? Yoksa benim kasko poliçemi okuyup/öğrenip onları bilgilendirmem mi gerekiyor?
Alıntıları Göster
-
Hayırlı aksamlar arkadaslar,quote:
Orijinalden alıntı: TiFoSi_BJK
kasko poliçeni oku. onlarda okur mağdur etmezler merak etme. zaten koca koca autoking mini onarım diye yazıyor varsa.
Alıntıları Göster
Aracımdakı cızıgı bugun Ankara İskitler deki Car&Era ya götürdüm cam filmide cektırmeyi dusunuyordum. Arkadas tavsıyesıyle gıttım sahıbı Emre Bey kendısı bızzat ılgılendı sagolsun. İnanırmısınız Autokıng ın 290+kdv istedikleri işlemi benden ucret talep etmeden yaptılar ben sadece cam fılmı yaptırdım 5yıl garantılı. Ilgı ve alaka gercekten cok tatmınkardı. Autokıng de boyle ılgı goremedım. Fıyat olarak cok esnek ve yapıcı davrandılar. Emre Bey e bu yakınlıgı ıcın cok mınnettar kaldım. Kısa vadede aklımda yokken aracıma Mart ayı ıcınde boya koruma ve kaput fılmıde yaptırmayı dusunmeye basladım. Eger Ankara da ısenız, sonax autokıng vs.. gıtmeden bır ugramanızı sıddetle tavsıye ederım bisey kaybetmezsınız. Zaten Honda ya ıs yapan bır firmaymıs. Ben cok memnun kaldım. Tavsıye ederım arkadaslar...
-
Arkadaşlar sizlere bir soru;quote:
Orijinalden alıntı: 212444
Hayırlı aksamlar arkadaslar,
Aracımdakı cızıgı bugun Ankara İskitler deki Car&Era ya götürdüm cam filmide cektırmeyi dusunuyordum. Arkadas tavsıyesıyle gıttım sahıbı Emre Bey kendısı bızzat ılgılendı sagolsun. İnanırmısınız Autokıng ın 290+kdv istedikleri işlemi benden ucret talep etmeden yaptılar ben sadece cam fılmı yaptırdım 5yıl garantılı. Ilgı ve alaka gercekten cok tatmınkardı. Autokıng de boyle ılgı goremedım. Fıyat olarak cok esnek ve yapıcı davrandılar. Emre Bey e bu yakınlıgı ıcın cok mınnettar kaldım. Kısa vadede aklımda yokken aracıma Mart ayı ıcınde boya koruma ve kaput fılmıde yaptırmayı dusunmeye basladım. Eger Ankara da ısenız, sonax autokıng vs.. gıtmeden bır ugramanızı sıddetle tavsıye ederım bisey kaybetmezsınız. Zaten Honda ya ıs yapan bır firmaymıs. Ben cok memnun kaldım. Tavsıye ederım arkadaslar...
Alıntıları Göster
Arabanın kaloriferinin kendi kendine devreye girmesi normal midir, değil midir?
Birkaç ay önce kalorifer çalışmıyorken arabanın içi hamam gibi olunca farkettim ilk bu durumu. 4 kademeli olan fanın 1. kademesindeki üfleme hızıyla, o an sıcaklık ayar düğmesi handi derecedeyse o dereceye göre hava üflüyor. Fanı sonuna kadar açıp kapatınca üfleme duruyor, ama birkaç dakika sonra tekrar üflemeye başlıyor. Tabi bu üfleme dediğim gibi çok yavaş olduğu için içerisi saunaya dönene kadar anlayamıyorsunuz. Birkaç kişiye sordum, "araba havalandırma kapaklarını otomatik olarak açabilir normaldir" gibi cevaplar aldım. Ama mantık dahilinde bir durum değil bu. Bir de eğer tesadüf değilse, bu yeniden devreye girme olayları seri hızlandığımda, yada motor devri çok yükseldiği anlarda oluyor. Bu durumla karşılaşan oldu mu? Servisi ziyaret etmek mi lazım?
-
Merhaba arkadaşlar;quote:
Orijinalden alıntı: Ordinarious
Arkadaşlar sizlere bir soru;
Arabanın kaloriferinin kendi kendine devreye girmesi normal midir, değil midir?
Birkaç ay önce kalorifer çalışmıyorken arabanın içi hamam gibi olunca farkettim ilk bu durumu. 4 kademeli olan fanın 1. kademesindeki üfleme hızıyla, o an sıcaklık ayar düğmesi handi derecedeyse o dereceye göre hava üflüyor. Fanı sonuna kadar açıp kapatınca üfleme duruyor, ama birkaç dakika sonra tekrar üflemeye başlıyor. Tabi bu üfleme dediğim gibi çok yavaş olduğu için içerisi saunaya dönene kadar anlayamıyorsunuz. Birkaç kişiye sordum, "araba havalandırma kapaklarını otomatik olarak açabilir normaldir" gibi cevaplar aldım. Ama mantık dahilinde bir durum değil bu. Bir de eğer tesadüf değilse, bu yeniden devreye girme olayları seri hızlandığımda, yada motor devri çok yükseldiği anlarda oluyor. Bu durumla karşılaşan oldu mu? Servisi ziyaret etmek mi lazım?
Alıntıları Göster
2008 model aracımı askere gideeğimden dolayı satmaya karar verdim. 1.3 cdti Enjoy, spor paket, cam tavan, bayiden çıkmadan xenon, park sensörü, kartel koruma taktırdım. Boya koruma oldu. 17000 de. Kazası falan yok. Baya temiz kullandım.
Ankaradayım ve sizce ilanlarımda ne kadar istemeliyim?
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi yeat -- 13 Şubat 2009; 10:07:31 >
-
bence çok zarar edersin askerlik dediğin 6 ay al takoza arabayı sök akü kutup başını bi garajda beklet. hoş astra kasa da değiştircek aslında mantıklı olabilir satmakquote:
Orijinalden alıntı: yeat
Merhaba arkadaşlar;
2008 model aracımı askere gideeğimden dolayı satmaya karar verdim. 1.3 cdti Enjoy, spor paket, cam tavan, bayiden çıkmadan xenon, park sensörü, kartel koruma taktırdım. Boya koruma oldu. 17000 de. Kazası falan yok. Baya temiz kullandım.
Ankaradayım ve sizce ilanlarımda ne kadar istemeliyim?
Alıntıları Göster
-
Zarar etmek bir yana ben ağustosta askere gideceğim ve Bilgisayar Müh. olduğum için uzun çıkma ihtimalide yüksek. Birde Askerden gelince satınca belki 2-3 milyar daha zarar ederim. En azından askerden önce satarsam para bankada değerlenir.quote:
Orijinalden alıntı: TiFoSi_BJK
bence çok zarar edersin askerlik dediğin 6 ay al takoza arabayı sök akü kutup başını bi garajda beklet. hoş astra kasa da değiştircek aslında mantıklı olabilir satmak
Alıntıları Göster -
quote:
Orijinalden alıntı: Ordinarious
Arkadaşlar sizlere bir soru;
Arabanın kaloriferinin kendi kendine devreye girmesi normal midir, değil midir?
Birkaç ay önce kalorifer çalışmıyorken arabanın içi hamam gibi olunca farkettim ilk bu durumu. 4 kademeli olan fanın 1. kademesindeki üfleme hızıyla, o an sıcaklık ayar düğmesi handi derecedeyse o dereceye göre hava üflüyor. Fanı sonuna kadar açıp kapatınca üfleme duruyor, ama birkaç dakika sonra tekrar üflemeye başlıyor. Tabi bu üfleme dediğim gibi çok yavaş olduğu için içerisi saunaya dönene kadar anlayamıyorsunuz. Birkaç kişiye sordum, "araba havalandırma kapaklarını otomatik olarak açabilir normaldir" gibi cevaplar aldım. Ama mantık dahilinde bir durum değil bu. Bir de eğer tesadüf değilse, bu yeniden devreye girme olayları seri hızlandığımda, yada motor devri çok yükseldiği anlarda oluyor. Bu durumla karşılaşan oldu mu? Servisi ziyaret etmek mi lazım?
Alıntıları Gösterquote:
Orjinalden alıntı: Ordinarious
Arkadaşlar sizlere bir soru;
Arabanın kaloriferinin kendi kendine devreye girmesi normal midir, değil midir?
Birkaç ay önce kalorifer çalışmıyorken arabanın içi hamam gibi olunca farkettim ilk bu durumu. 4 kademeli olan fanın 1. kademesindeki üfleme hızıyla, o an sıcaklık ayar düğmesi handi derecedeyse o dereceye göre hava üflüyor. Fanı sonuna kadar açıp kapatınca üfleme duruyor, ama birkaç dakika sonra tekrar üflemeye başlıyor. Tabi bu üfleme dediğim gibi çok yavaş olduğu için içerisi saunaya dönene kadar anlayamıyorsunuz. Birkaç kişiye sordum, "araba havalandırma kapaklarını otomatik olarak açabilir normaldir" gibi cevaplar aldım. Ama mantık dahilinde bir durum değil bu. Bir de eğer tesadüf değilse, bu yeniden devreye girme olayları seri hızlandığımda, yada motor devri çok yükseldiği anlarda oluyor. Bu durumla karşılaşan oldu mu? Servisi ziyaret etmek mi lazım?
YANİ FAN DÜĞMESİ KAPALI OLSA BİLE ÜFLEME YAPIYOR BUNU MU DEMEK İSTEDİN ?BENDE DE BUNA BENZER BİR DURUM VAR. YANİ FAN DÜĞMESİ 0 KONUMUNDA İKEN BİLE HAFİF MİKTARDA ÜFLÜYOR. FAKAT KLİMA DÜĞMESİNİN YANINDAKİ ARAÇ İÇİ ÇEVRİM TUŞUNA BASTIĞIMDA BU ÜFLEME KESİLİYOR. ACABA DOĞRU MU ANLADIM?????
-
doğrudur dışardan gelen hava direk içeri girer. eğer çok az cam açarsan ve araç hızlı giderse dışardan gelen hava içeri basar.quote:
Orijinalden alıntı: enginselquote:
Orjinalden alıntı: Ordinarious
Arkadaşlar sizlere bir soru;
Arabanın kaloriferinin kendi kendine devreye girmesi normal midir, değil midir?
Birkaç ay önce kalorifer çalışmıyorken arabanın içi hamam gibi olunca farkettim ilk bu durumu. 4 kademeli olan fanın 1. kademesindeki üfleme hızıyla, o an sıcaklık ayar düğmesi handi derecedeyse o dereceye göre hava üflüyor. Fanı sonuna kadar açıp kapatınca üfleme duruyor, ama birkaç dakika sonra tekrar üflemeye başlıyor. Tabi bu üfleme dediğim gibi çok yavaş olduğu için içerisi saunaya dönene kadar anlayamıyorsunuz. Birkaç kişiye sordum, "araba havalandırma kapaklarını otomatik olarak açabilir normaldir" gibi cevaplar aldım. Ama mantık dahilinde bir durum değil bu. Bir de eğer tesadüf değilse, bu yeniden devreye girme olayları seri hızlandığımda, yada motor devri çok yükseldiği anlarda oluyor. Bu durumla karşılaşan oldu mu? Servisi ziyaret etmek mi lazım?
YANİ FAN DÜĞMESİ KAPALI OLSA BİLE ÜFLEME YAPIYOR BUNU MU DEMEK İSTEDİN ?BENDE DE BUNA BENZER BİR DURUM VAR. YANİ FAN DÜĞMESİ 0 KONUMUNDA İKEN BİLE HAFİF MİKTARDA ÜFLÜYOR. FAKAT KLİMA DÜĞMESİNİN YANINDAKİ ARAÇ İÇİ ÇEVRİM TUŞUNA BASTIĞIMDA BU ÜFLEME KESİLİYOR. ACABA DOĞRU MU ANLADIM?????
Alıntıları Göster
-
quote:
Orijinalden alıntı: enginselquote:
Orjinalden alıntı: Ordinarious
Arkadaşlar sizlere bir soru;
Arabanın kaloriferinin kendi kendine devreye girmesi normal midir, değil midir?
Birkaç ay önce kalorifer çalışmıyorken arabanın içi hamam gibi olunca farkettim ilk bu durumu. 4 kademeli olan fanın 1. kademesindeki üfleme hızıyla, o an sıcaklık ayar düğmesi handi derecedeyse o dereceye göre hava üflüyor. Fanı sonuna kadar açıp kapatınca üfleme duruyor, ama birkaç dakika sonra tekrar üflemeye başlıyor. Tabi bu üfleme dediğim gibi çok yavaş olduğu için içerisi saunaya dönene kadar anlayamıyorsunuz. Birkaç kişiye sordum, "araba havalandırma kapaklarını otomatik olarak açabilir normaldir" gibi cevaplar aldım. Ama mantık dahilinde bir durum değil bu. Bir de eğer tesadüf değilse, bu yeniden devreye girme olayları seri hızlandığımda, yada motor devri çok yükseldiği anlarda oluyor. Bu durumla karşılaşan oldu mu? Servisi ziyaret etmek mi lazım?
YANİ FAN DÜĞMESİ KAPALI OLSA BİLE ÜFLEME YAPIYOR BUNU MU DEMEK İSTEDİN ?BENDE DE BUNA BENZER BİR DURUM VAR. YANİ FAN DÜĞMESİ 0 KONUMUNDA İKEN BİLE HAFİF MİKTARDA ÜFLÜYOR. FAKAT KLİMA DÜĞMESİNİN YANINDAKİ ARAÇ İÇİ ÇEVRİM TUŞUNA BASTIĞIMDA BU ÜFLEME KESİLİYOR. ACABA DOĞRU MU ANLADIM?????
Alıntıları Gösterquote:
Orjinalden alıntı: enginsel
YANİ FAN DÜĞMESİ KAPALI OLSA BİLE ÜFLEME YAPIYOR BUNU MU DEMEK İSTEDİN ?BENDE DE BUNA BENZER BİR DURUM VAR. YANİ FAN DÜĞMESİ 0 KONUMUNDA İKEN BİLE HAFİF MİKTARDA ÜFLÜYOR. FAKAT KLİMA DÜĞMESİNİN YANINDAKİ ARAÇ İÇİ ÇEVRİM TUŞUNA BASTIĞIMDA BU ÜFLEME KESİLİYOR. ACABA DOĞRU MU ANLADIM?????
Evet aynen durum bu. Fan düğmesi 0'da iken hafif bir üfleme var.
@Tifosi_Bjk, dediğin mantıklı fakat dışarıdaki hava kaç dereceyse içeri aynen (soğutmadan veya ısıtmadan) vermesi gerekmez miydi? Benimkinde üflediği hava sıcaklık ayar düğmesine bağlı. Sıcaklık ayarı soğuktaysa soğuk hava, sıcaktaysa sıcak hava veriyor. Acaba kapakları kontrol eden beyinde bir karışıklık mı var diye düşünüyorum..
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
