Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
5000 TL'na hangi motor alınır? (2. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Uzun yol ağırlıklı olucaksa spor modellerde rahat edemeyeceğinide düşünmelisin.
Maxi scooter lar bu konuda çok başarılı. Bagaj hacmide cabası fakat vites yok maxilerde de.
Birde gt 250r lara dikkat ettim bu modelde km ne olursa olsun düşmemişini göremedim hiç. Sorun ne ise herkes bunlarla ufak yada büyük hep düşmüşler. Çok dikkatimi çekti bu.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi mpy -- 24 Temmuz 2009; 0:55:56 > -
SS başlangıcında oldukça tercih edilen bir model olduğu için gt250r, acemiler tarafından tercih ediliyor. Tabi işin içinde acemilik olunca sürüş pozisyonu vb. etkenlerle genelde yatırılmış olabiliyor. -
Düşündüm de gt250r ya da er5 pek tat vermeyecek. o kadar paraveriyoruz hevesimiz yarım kalmamalı değil mi?
bütçeyi biraz artırıp asıl tarzımdan olan ER-6n alayım diyorum ya da fazer ne dersiniz?
Fiyatları ne civarda olmalı?
-
Motosikletin araba satınalır gibi alınmaası çok yanlış. Paranızın yettiği değil tecrübenizin yettiği mollere baksanız daha sağlıklı olmazmı.
Şu son dönem 250 cc ler dahi küçümsenmeyecek kadar kuvvetli motorlar ken 600cc ve üzeri hiç akıllıca olmaz.
Hakkında hayırlısı olsun fakat duyguların işi ele almış gibi görünüyor. Bu gidişle o çıta daha çok yükselir hiç seleye oturmamışken 1000cc SS lere bakarken bulursunuz kendinizi.
Dediğim gibi yineliyorum para değil tecrübe ............ -
ER-6n tabiki güzel alet fakat 250R 5.000 ER-6N 10.000 arada 2 kat fark var -
er-6n ile başlayan güzel yolculuğun asfalttan kazınmanla son bulabilir. yeni başlayan biri için çok tehlikeli bir motor bence. bende motor almayı düşünüyorum. kendi çapımda motor tecrübemde var. fakat er-5 in bile tehlikeli olduğunu düşünüyorum.
ybr125,cbf150 biraz daha büyük olsun diyorsanız max. cbx250,cbf250,gt250r almalısınız bence.
motor tehlikeli iş.hiç şakası yok... -
Daha önce 125 ve 150'lik vitesli motorlar kullandım, Şehir içi ve şehirler arası tecrübem de oldukça var. 3 Sene önce A2 ehliyet de aldım. 20 yıldır da bisikletle gitmediğim yer yok, İzmir'de teleferiğin tepesine bile. Yani 2 tekerlekli araçlarla tecrübem az sayılmaz ve bunların hiçbirinde önemli bi kaza geçirdiğimi hatırlamıyorum.
Ayrıca sürati ve çevikliği çok severim ama hepsinden önce gelen sağlığıma dikkat ederim.
600'lük bi makinanın bunların üstüne sıkıntı olmayacağını düşünüyorum. 120 veya 250'lik bi makinanın kısa süre sonra küçük gelip hevesimin kalmasını istemiyorum. Her zaman deli gibi sürat yapacak değilim de uzun yolculuklarda dağ tepe çıkarken 2 kişi ve çantalı bayılmayalım yani:)
Bu aralar fazer var aklımda:) daha da yukarısına ne gerek var ne de para:)
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
