2020 Renault Clio 5 [ANA KONU] (173. sayfa)

Dur kalk trafikte özellikle rölantide çalışırsa start-stop devre dışı olunca ortalama tüketim baya artıyor. Ben henüz 600km deyim. Ankarada akıcı şehir içi trafikte akşamları mesai saatinde biraz daha dolu trafikte ortalamam 7 7,5 arası şuan. Ama mesela düz yolda uzun yol misali kullandığımda sıfırladığımda bilgisayarı 5 leri de görüyor. İlk 2 3 bin km tamamladıktan sonra değişecek mi merak ediyorum.

Bir de start&stop ile ilgili bir sorum olacak. Geceden sabaha araç beklediğinde sabah çalıştırdığımda genelde akü şarj öncelikli diyor start stop devreye girmiyor yaklaşık bir 10 15km ilerledikten sonra devreye girebiliyor. Acaba geceden sabaha çok mu düşüyor akü çabuk bu deşarj oluyor diye düşünüyorum. Akünün ilk bir kaç ayında bu kadar olması normal mi? Sizin akülerde durum nasıl start&stop devreye girmesi ne kadar sürüyor.

Yeni nesil araçlarda ve start&stopa özel üretilen akülerde bir sıkıntı olmadığı söyleniyor aslında.

https://www.arabam.com/blog/genel/stop-start-sistemi-araciniz-icin-zararli-mi//

https://www.otohaber.com.tr/okurmektuplari/onno_usta/2015/12/04/start-stop-sistemi-zararli-mi

https://www.mynet.com/start-stop-sistemi-turboya-zarar-verir-mi-110106692662

Hocam yakıtta nasıl fark olmuyor ki. Rölantide çalışırken benzin harcıyor. Zaten ortalama da artıyor. Mesela sıfırlayın bilgisayarı 10km gidin diyelim 7 ortalamanız sonra 5dk motor çalışır vaziyette bekleyin olduğunuz yerde 7,5 lara çıkıyor. Zarar konusunu bilmiyorum. Yazılanlar bu şekilde ama kullanıcı yorumlarına bakmak lazım tabi.

Sorun yokta şöyle bir durum var, kullanılan akü düşük amperli, yetersiz o yüzden sık sık korumaya geçiyor, tasarruf yapacaz diye amperden çalımışlar, 72 amper bir akü tak üstündeki bozulduğunda, göreceksinki bu durum çok ender tekrarlayacak, ayrıca artık yazılım kilidini aştılar, ss olayını sürekli kapalı hale getirirsin, sen açmadıkça birdaha devreye girmez, tamamen zararlı bir sistem zaten, hem aküye hem marş motoruna, ayrıca her marşta azda olsa boşa giden yakıtında cabasi, emisyonu aşacağız diye ne yapacaklarını şaşırdılar artık...

yalnız 5dk motor çalıştırırsan tabii zarar edersin, ss sadece çok uzun ışıklarda işe yarar, 70 sn falan, yoksa boş iş, 30 sn. lik ışıkta bırak çalısın motor....

bu işin sonu nereye gidecek?

Durumlar böyle ekonomi kötüyse denetim yoksa bu duruma uygun bir kanun yoksa fiyatların yükselmesi şaşırmamak gerek.

Aracın liste fiyatı o. Ama hayırlı olsun denilip plazadan kaça çıkar onu bilemem. 2020 1.0 manuel touch liste fiyatı 180 üstü idi. Forumda diğer kullanıcıların da belirttiği gibi bizler 146-149 arası aldık.

''279 k ya clio fiyatı atan şahıs sil onu algı yapma bu araba ne zaman o fiyat oldu'' diyen şahıs..

Sitesine gir kendin bak. Algı sözcüğünü öğrendin diye her konuşmada kullanmana gerek yok.

Gir sitesine kendin bak cümlesini anlayamayan biriyle polemiğe giremem kusura bakma.

Bu gidişle joy paketler bile üst vergi dilimine geçecek yakında..

sorunda o zaten bence de gülüyorlar  yanlışlık falan var heralde diye düşündüm ama görünüşe göre liste fiyatı buralara geldi. Bence de yakmak daha mantıklı  

bende ondan korkmaya başladım ve durumun vahametini paylaştım ama algıcı olduk :)