2016 Renault Megane 4 -IV- ANA KONU (232. sayfa)

Güncel, akü de sorun yok. Araç kontak açık konumuna geliyor, n ye getirip starta basmak gerekiyor.

Merhaba arkadaşlar, aracım 2020 model 1.3 tce otomatik, bugün itibariyle 54.000 km oldu ve bakım zamanı geldi. Bugüne kadar hep yetkili servise götürdüm ama yüksek fiyatlar beni düşündürmeye başladı. Sizce bu süreçten sonra özel servis ile mi devam etmeliyim yoksa her ihtimale karşı yetkili de devam mı etmeliyim ?

Teşekkürler  

Megan 4 whatsap gurupları var oralar daha aktif

dostlar herkese iyi forumlar

2018 megane4 aracımın kalorifer ızgaraları kalorifer sıcak ayarında iken sol taraftaki ızgaralar ve ayak kısmı sıcak hava sağ taraftaki ızgaralar ve ayak kısmı soğuk hava üflüyor.

bu durumu yaşayan ve çözen var mı aramızda?

hayır değil

Herkese merhabalar arkadaşlar .

Geçen sene Eylül ayında 2016 model 260.000 km'de beyaz touch otomatik megane 4 1,5 dci 110bg aracı çalıştığım şirketten gayette uygun fiyata satın aldım.

Bu araca palio'dan geçtiğim için bana adeta bir mercedes gidişi ile adeta bir ferrari gibi hissettirmedi desem yanlış olmaz , işin esprisi bir tarafa araç zaten beğendiğim arada benim de kullandığım içime sinen bir araçtı.Bakımları her 10 bin'de bir yağı vs. değişen en ufak ses gelse bakıma giden bir araçtı.

Bakım zamanı geldi aklıma takılan internette ise itilaflı olarak gördüğüm bazı konular var tecrübeli arkadaşların cevap ve yorumlarını bekliyorum.(270.000 km'deyim 255.000 km'de araç bakım görmüş )

1-5w30 yağ olarak hangisini kullanayım ( motul SPECIFIC 0720 5W-30_5L - Liqui Moly Top Tec 4400 5W-30 5 l 

motul fiyat olarak 1850 tl civarında kendi sitesinde ürünün orjinalliğinden o yana sıkıntım yok

liqui moil amazon da gördüm oranında orjinalliğinden şüphem yok)

yağ konusunda başka önerilerede açığım araştırmalarım neticesinde bu iki marka aklıma yattı.

2- Şanzıman yağı konusu ise başlı başına bir muamma bu araçta kuru getrag 250 şanzımanmı yokda getrag 450 ıslak şanzıman mı mevcut motor kodu ile internette araştırma yaptığımda getrag450 olduğu yazıyor ama yine yaptığım başka araştırmalar da diyorki türkiyede üretilen megane sedanlarda getrag 250 kullanıldı. (MOTOR KODU k9kg657 bu motor için getrag450 diyor )

Şimdi bunu neden irdeliyorum aracın şanzımanında herhangi bir problem yok ancak şirkette iken hiç şanzıman yağını değiştirmemişler önceki sahibinden aracı 90 bin deyken ilk sahibinden almışlar o değiştirdimi onuda bilmiyorum ama bildiğim şey yağın sonuç olarak bir ömrü olduğu ve değiştirmem gerektiği.

araştırmalarım sonucu eğer araç getrag450 ise MOTUL MULTI DCTF veyahut MOTUL HIGH TORQUE DCTF yada lıqui moly 8100 bu yağlardan biri ile yağ değişimi yaptırmam lazım diye düşünüyorum.

yada ne yağ önerirsiniz ?

Kaç litre yağ ile değişim yapılyor bazı kaynaklar 2 litre derken bazı kaynaklar makine ile değişim yapılması gerektiği ve bu değişim sonucu 6 litre yağ konması gerektiği söyleniyor.

3- Hava filtresi - yağ - mazot - polen hangi marka almak gerekir mann'dan şaşmayalım mı ?

4- Dönüş yaparken süratli isem takır takır şeklinde ses geliyor direksiyon kutusu ile alakalımıdır ?

Yardımcı olan olmayan arkadaşlara teşekkür ederim.

Sabah hava 0 dereceyken aracı çalıştırırken gelişmiş antipatinaj devrede, çocuk kilidi devre dışı gibi uyarılar çıkıyor. Aküdendir diyip değiştirdim. Fakat düzelmedi. Daha önce başına gelen var mı?

2017 1.5 dci edc touch aracım vardı. 2 yıl önce 85k km'de sattım. 7 yıla yakın bende kaldı araç.

Standart bakımları dışında major sayılacak hiçbir problem yaşamadım.

Klima menfez kanatları kronik düşüp kırılabiliyor. Bence problem sayılmaz.

Aldığım günden sattığım güne kadar memnuniyet ile kullandım. Aldığım gün tesla ekranda taktırmıştım.

Temiz bakımlı bir araç ise tavsiye ederim.