Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
1.6 16v K4M Motor bobin arızası bilgi lazım...
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Araçta tekleme düzensizlik gibi sorunlar başladığında anlaşılıyor. İlk bobunler Sagemdi sık sık patlayınca Reno bobinleri Valeoya ürettirdi. Sorunun çoğu çözüldü.
Valeonun çakmalarının olduğunu okumuştum, orjinal ise iyidir tabi. Benim bildiğim en sağlamları alman beru veya japon denso. -
quote:
Orijinalden alıntı: Alphace
Araçta tekleme düzensizlik gibi sorunlar başladığında anlaşılıyor. İlk bobunler Sagemdi sık sık patlayınca Reno bobinleri Valeoya ürettirdi. Sorunun çoğu çözüldü.
Valeonun çakmalarının olduğunu okumuştum, orjinal ise iyidir tabi. Benim bildiğim en sağlamları alman beru veya japon denso.
Hangi bobinin ağrızalandığını nasıl anlarız biliomusunuz? -
Bazen dış görünüşünden, yanık kokusundan vs anlaşılıyor. -
Makyajlı kasa mı sizdeki 110 HP olan eğer o ise her buki için bir bobin yani dört bobin vardır. Kontrolünü şu şekilde yapabilirsiniz.
Motor soğukken;
Motoru çalıştırıp, kaputu açın. Motorun üzerindeki plastik koruma kapağını sökün. Kapağı çıkartırken bobinlere giden kabloları koparmamaya dikkat edin. Tüm bobinler için bobini tutan vidayı sökün. Vidaların dördünüde söktükten sonra sırayla bobinleri yukarı kaldırın (buji ile bağlantısı kesilir). Bobini kaldırdığınız anda motorun sesi değişip devri düşecek, stop edecek duruma gelecektir. Dört bobinin üçünde motor böyle tepki verir birinde vermez, tepki vermediği bobin arızalıdır.
Vücunuzda herhangi bir tıbbi destek cihazı(kalp pili vs) taşıyorsanız bu kontrolü yapmayın, Mümkünse izole saplı anahtar kullanın.
Saygılar... -
quote:
Orijinalden alıntı: alpernbugra
Makyajlı kasa mı sizdeki 110 HP olan eğer o ise her buki için bir bobin yani dört bobin vardır. Kontrolünü şu şekilde yapabilirsiniz.
Motor soğukken;
Motoru çalıştırıp, kaputu açın. Motorun üzerindeki plastik koruma kapağını sökün. Kapağı çıkartırken bobinlere giden kabloları koparmamaya dikkat edin. Tüm bobinler için bobini tutan vidayı sökün. Vidaların dördünüde söktükten sonra sırayla bobinleri yukarı kaldırın (buji ile bağlantısı kesilir). Bobini kaldırdığınız anda motorun sesi değişip devri düşecek, stop edecek duruma gelecektir. Dört bobinin üçünde motor böyle tepki verir birinde vermez, tepki vermediği bobin arızalıdır.
Vücunuzda herhangi bir tıbbi destek cihazı(kalp pili vs) taşıyorsanız bu kontrolü yapmayın, Mümkünse izole saplı anahtar kullanın.
Saygılar...
Çok çok teşekkür ederim ben bu aracı almadım alma arefesindeyim bu konuyu açmamın sebebi haftanın 4 5 günü 80 git 80 gel toplam 160km yol yapıcağım için ve bu bobinlerden birinin arabada yedek tutmayı düşünüyorum olurda üniversitede bozulur eve gelene kadar akla karayı şeçmeyeyim diye videolarınıda izledim değiştirmenin kolay olduğunu gördüm...
Tekrardan çok çok teşekkürler peki sizin önerdiğiniz uzun ömürlü bobin markası varmı.
-
quote:
Orijinalden alıntı: YozgatLee0666
quote:
Orijinalden alıntı: alpernbugra
Makyajlı kasa mı sizdeki 110 HP olan eğer o ise her buki için bir bobin yani dört bobin vardır. Kontrolünü şu şekilde yapabilirsiniz.
Motor soğukken;
Motoru çalıştırıp, kaputu açın. Motorun üzerindeki plastik koruma kapağını sökün. Kapağı çıkartırken bobinlere giden kabloları koparmamaya dikkat edin. Tüm bobinler için bobini tutan vidayı sökün. Vidaların dördünüde söktükten sonra sırayla bobinleri yukarı kaldırın (buji ile bağlantısı kesilir). Bobini kaldırdığınız anda motorun sesi değişip devri düşecek, stop edecek duruma gelecektir. Dört bobinin üçünde motor böyle tepki verir birinde vermez, tepki vermediği bobin arızalıdır.
Vücunuzda herhangi bir tıbbi destek cihazı(kalp pili vs) taşıyorsanız bu kontrolü yapmayın, Mümkünse izole saplı anahtar kullanın.
Saygılar...
Çok çok teşekkür ederim ben bu aracı almadım alma arefesindeyim bu konuyu açmamın sebebi haftanın 4 5 günü 80 git 80 gel toplam 160km yol yapıcağım için ve bu bobinlerden birinin arabada yedek tutmayı düşünüyorum olurda üniversitede bozulur eve gelene kadar akla karayı şeçmeyeyim diye videolarınıda izledim değiştirmenin kolay olduğunu gördüm...
Tekrardan çok çok teşekkürler peki sizin önerdiğiniz uzun ömürlü bobin markası varmı.
Değiştirmesi zor değil, en son 2 yıl önce aldım. Orijinalinin markası Valeo veya Sagem'di ama emin değilim. Servisten alırsanız sorun çıkmaz.
Saygılar...
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: alpernbugra
quote:
Orijinalden alıntı: YozgatLee0666
quote:
Orijinalden alıntı: alpernbugra
Makyajlı kasa mı sizdeki 110 HP olan eğer o ise her buki için bir bobin yani dört bobin vardır. Kontrolünü şu şekilde yapabilirsiniz.
Motor soğukken;
Motoru çalıştırıp, kaputu açın. Motorun üzerindeki plastik koruma kapağını sökün. Kapağı çıkartırken bobinlere giden kabloları koparmamaya dikkat edin. Tüm bobinler için bobini tutan vidayı sökün. Vidaların dördünüde söktükten sonra sırayla bobinleri yukarı kaldırın (buji ile bağlantısı kesilir). Bobini kaldırdığınız anda motorun sesi değişip devri düşecek, stop edecek duruma gelecektir. Dört bobinin üçünde motor böyle tepki verir birinde vermez, tepki vermediği bobin arızalıdır.
Vücunuzda herhangi bir tıbbi destek cihazı(kalp pili vs) taşıyorsanız bu kontrolü yapmayın, Mümkünse izole saplı anahtar kullanın.
Saygılar...
Çok çok teşekkür ederim ben bu aracı almadım alma arefesindeyim bu konuyu açmamın sebebi haftanın 4 5 günü 80 git 80 gel toplam 160km yol yapıcağım için ve bu bobinlerden birinin arabada yedek tutmayı düşünüyorum olurda üniversitede bozulur eve gelene kadar akla karayı şeçmeyeyim diye videolarınıda izledim değiştirmenin kolay olduğunu gördüm...
Tekrardan çok çok teşekkürler peki sizin önerdiğiniz uzun ömürlü bobin markası varmı.
Değiştirmesi zor değil, en son 2 yıl önce aldım. Orijinalinin markası Valeo veya Sagem'di ama emin değilim. Servisten alırsanız sorun çıkmaz.
Saygılar...
Teşekkürler biraz daha araştırdım orjinal olan Sagem marka onlar baya bir kötü imiş,arabayı alırsam Yeşil başlı Valeo takmayı düşünüyorum.
-
merhabalar burdan nedir nasıldır hepsi yazıyor.
https://www.aracisaretleri.com/fren-musuru-nedir-ariza-belirtileri-nelerdir/
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
