Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
0 dan 600 CC ye başlangıç (4. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: viper17
quote:
Orijinalden alıntı: Ducati 1199 Panigale
quote:
Orijinalden alıntı: BrAsSs
quote:
Orijinalden alıntı: Ducati 1199 Panigale
quote:
Orijinalden alıntı: BrAsSs
250lilik bir motordan böyle bi ses çıkar mı ?
http://www.youtube.com/watch?v=zIqCSoo31cU&feature=fvwrel
benim bildiğim bunun gibi traktör sesi çıkıyor
http://www.youtube.com/watch?v=LOxulCFCFy8&feature=related
böyle bişey oluyor mu ?
250 lik motordan +600 lük ses çıkmaz.
bende öyle biliyorum ama bu videoyu izleyince kafam karıştı.
Ses egzozdan değil motordan gelir.Birkaç yıl erteleyeceksin ses olayını ya da +600 cc alıp şansını deneyeceksin
O videodaki cbr250, honda "cbr250rr" dır. 98 model ve 4 silindirli olduğu için f1 sesine sahiptir.
Şuan satılan cbr250r ise tek silindirli. Ninjadan traktör değil helikopter sesi gelir çünkü sıralı 2 silindirdir, traktör istiyorsanız hyosung gt250r V motor
Bana mı yazdın yoksa konunun sahibine mi?
-
Herkes(z, ş )e yazdım. Nasıl 600lük ses çıkmaz 600ccden o sesin çıkmasının tek nedeni var silindir sayısı.
https://www.youtube.com/watch?v=PxJsLROT_as
https://www.youtube.com/watch?v=yNmUpGv2Vz4&feature=fvwrel
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi viper17 -- 29 Ağustos 2012; 1:40:19 > -
quote:
Orijinalden alıntı: BayernM
quote:
Orijinalden alıntı: tylerdurden10
quote:
Orijinalden alıntı: BayernM
quote:
Orijinalden alıntı: tylerdurden10
Hyosoung gt 250 r ile başlanabirmi
tehlikeli olur dostum motorada yazık gençliğine de çünkü 250 cc nin gaz tepkisi değişiktir kurtuluşun olmayabilir teecrübe yokken 60 km üstü hızda
10 yaşımdan beri peugeot 105 sürüyorum bu bi ise yararmi
kardeş bu soruyu ciddi mi soruyorsun yoksa
-aaa ne güzel kapak yaptım xD
tarzımı soruyorsun ??
Ciddi soruyorum tabiki niye öyle bişey dedinki
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
kendini öldürmenin daha kolay yolları var mesela git yüksek bi yerden atla ayrıca maliyetsiz olur
-
quote:
Orijinalden alıntı: tylerdurden10
quote:
Orijinalden alıntı: BayernM
quote:
Orijinalden alıntı: tylerdurden10
quote:
Orijinalden alıntı: BayernM
quote:
Orijinalden alıntı: tylerdurden10
Hyosoung gt 250 r ile başlanabirmi
tehlikeli olur dostum motorada yazık gençliğine de çünkü 250 cc nin gaz tepkisi değişiktir kurtuluşun olmayabilir teecrübe yokken 60 km üstü hızda
10 yaşımdan beri peugeot 105 sürüyorum bu bi ise yararmi
kardeş bu soruyu ciddi mi soruyorsun yoksa
-aaa ne güzel kapak yaptım xD
tarzımı soruyorsun ??
Ciddi soruyorum tabiki niye öyle bişey dedinki
ne bileyim artık nesil bu tip şeyler için ugrastıgından,her neyse.
dostum malesef pejo 105 le olacak iş degil bu 100 cc motorla bile aynı degil hatta bunda ki gaz tepkisi çok değişik hapşururken elini hafif sıkman bile motorda en az 20-30 km hız katabilir ve önde öndeki arabaya girebilirsin,ayrıca yolu çok iyi okuman gerekir.ben ama kendine güveniyosan biz ne dersek diyelim yaparsın zaten
-
Bisiklet dengesini biliyorsan bile işe yarar. Kendini seviyorsan max 250cc ile başlamanı tavsiye ederim
-
quote:
Orijinalden alıntı: plectrum
Oncelikle 2. el bir motor al. Cunku biri kırmızıda gececek, ondeki ani fren yapacak vb. ; sende anı frene basıp istemsiz on tekeride kaydırıp mutlaka duseceksin. Sagı solu cizilecek motorun. 1-2 yıl sag kalabilirsen 600'luge gecebilirsin :)
ani olarak ön fren sıkılmayacağınıda biliyoruz o kadar da değil :)
ama 2. el alıcam büyük ihtmal daha sonra satacağım için ve az kullanacağım için. -
quote:
Orijinalden alıntı: senvo1
yorumları okumadım. bilmiyorum hiç 600 lük motora oturdun mu rölanti sesi bile bilmeyeni korkutur gaz açmaya bile yemeyecek
evet oturdum ve o his süperdi :) korkutacağını biliyorum ama sesine hastayım :) -
quote:
Orijinalden alıntı: viper17
quote:
Orijinalden alıntı: Ducati 1199 Panigale
quote:
Orijinalden alıntı: BrAsSs
quote:
Orijinalden alıntı: Ducati 1199 Panigale
quote:
Orijinalden alıntı: BrAsSs
250lilik bir motordan böyle bi ses çıkar mı ?
http://www.youtube.com/watch?v=zIqCSoo31cU&feature=fvwrel
benim bildiğim bunun gibi traktör sesi çıkıyor
http://www.youtube.com/watch?v=LOxulCFCFy8&feature=related
böyle bişey oluyor mu ?
250 lik motordan +600 lük ses çıkmaz.
bende öyle biliyorum ama bu videoyu izleyince kafam karıştı.
Ses egzozdan değil motordan gelir.Birkaç yıl erteleyeceksin ses olayını ya da +600 cc alıp şansını deneyeceksin
O videodaki cbr250, honda "cbr250rr" dır. 98 model ve 4 silindirli olduğu için f1 sesine sahiptir.
Şuan satılan cbr250r ise tek silindirli. Ninjadan traktör değil helikopter sesi gelir çünkü sıralı 2 silindirdir, traktör istiyorsanız hyosung gt250r V motor
bende öyle düşünmüştüm ama 4 silindirli bir 250 R başlamak için biraz fazla mı dır ?
ne traktör sesi ne helikopter sesi benim aradığm +600 F1 sesi
-
quote:
Orijinalden alıntı: extrem_015
kendini öldürmenin daha kolay yolları var mesela git yüksek bi yerden atla ayrıca maliyetsiz olur
mesajlarıda okuduysanız 125-150-250lilik bir motorla başlayıp tecrübe kazanacağım elime 600lükte verseler ölücek kadar tehlikeli duruma girmem enfazla arka yolda yavaş yavaş kaldırmayı dönüşü falan öğrenirim
-
quote:
Orijinalden alıntı: viper17
Bisiklet dengesini biliyorsan bile işe yarar. Kendini seviyorsan max 250cc ile başlamanı tavsiye ederim
bana diyorsanız konu başındada yazdığım gibi bir bisiklet yarışçısı kadar iyiyimdir viraj alma denge problemim yok ama bunun motorda tamamen farklı olduğunu biliyorum onuda 125-250 cc motorlarla başlayarak öğrenicem artık
-
4 silindirli 250cc bulursan tabikide sürebilirsin Tavsiyem cbr125 param var diyorsan cbr250, ninja250 yada sym wolf 250. Bisiklet dengesi sana elbetteki avantaj sağlar. Honda güvenli sürüş eğitiminde önce bisikletle ders veriyolar
-
quote:
Orijinalden alıntı: BrAsSs
quote:
Orijinalden alıntı: plectrum
Oncelikle 2. el bir motor al. Cunku biri kırmızıda gececek, ondeki ani fren yapacak vb. ; sende anı frene basıp istemsiz on tekeride kaydırıp mutlaka duseceksin. Sagı solu cizilecek motorun. 1-2 yıl sag kalabilirsen 600'luge gecebilirsin :)
ani olarak ön fren sıkılmayacağınıda biliyoruz o kadar da değil :)
ama 2. el alıcam büyük ihtmal daha sonra satacağım için ve az kullanacağım için.
Hayır... oyle bir anda refleks olarak ön frene sıkıca basılıyor; şiddeti ayarlanamıyor. Neyse o anı yasadıgınızda demek istedigimi tam olarak anlarsınız artık
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi plectrum -- 30 Ağustos 2012; 18:28:15 > -
quote:
Orijinalden alıntı: viper17
4 silindirli 250cc bulursan tabikide sürebilirsin Tavsiyem cbr125 param var diyorsan cbr250, ninja250 yada sym wolf 250. Bisiklet dengesi sana elbetteki avantaj sağlar. Honda güvenli sürüş eğitiminde önce bisikletle ders veriyolar
4 silindirli 250 cc bulamam heralde :)
yeni başlıyacağım için ilk alıcağım motora çok para yatırmıcam o yüzden mondial 125 yeni o gri olanlara baktım
cbr 125 lerede baktım ama ikinci el alırsam görünüşleri pek hoşuma gitmedi.
bisiklet denge falan o konuda sıkıntım yok
-
quote:
Orijinalden alıntı: BrAsSs
quote:
Orijinalden alıntı: viper17
4 silindirli 250cc bulursan tabikide sürebilirsin Tavsiyem cbr125 param var diyorsan cbr250, ninja250 yada sym wolf 250. Bisiklet dengesi sana elbetteki avantaj sağlar. Honda güvenli sürüş eğitiminde önce bisikletle ders veriyolar
4 silindirli 250 cc bulamam heralde :)
yeni başlıyacağım için ilk alıcağım motora çok para yatırmıcam o yüzden mondial 125 yeni o gri olanlara baktım
cbr 125 lerede baktım ama ikinci el alırsam görünüşleri pek hoşuma gitmedi.
bisiklet denge falan o konuda sıkıntım yok
Mondial mh drift öneririm yada kendi kullandığım mx grumble. Farklarını yazayım
Ama hangisini alırsanız alın kesinlikle koruma demiri taktırın hem sizi korusun hem motoru.
Kask, eldiven gibi şeyleride alırsınız sanırım.
Mh drift ;
Motoru güzel
Beyazı hoş duruyor
Genel olarak küçük motor
Sele çok sert ve arka amortisörler çok uyduruk gazlı amortisör var
Arka çanta demiri almanız gerekiyor çünkü plastik
Mx Grumble ;
Elden jiklesi var, start stop tuşu var, selesi yumuşak
Genel olarak büyük bir motor
İtecekli motoru var. Mh nin motoru daha güzel egzantrik zinciri var.
Amortisörler ybr amortisörü gibi güzel.
Ön kafa tasarımı mh ye göre daha büyük ve orantılı duruyor.
Arka çanta demiri almanıza gerek yok mx te ki demir zaten
İki motorda da balansör var. Yani çok aşırı titreme yok.
-
quote:
Orijinalden alıntı: viper17
quote:
Orijinalden alıntı: BrAsSs
quote:
Orijinalden alıntı: viper17
4 silindirli 250cc bulursan tabikide sürebilirsin Tavsiyem cbr125 param var diyorsan cbr250, ninja250 yada sym wolf 250. Bisiklet dengesi sana elbetteki avantaj sağlar. Honda güvenli sürüş eğitiminde önce bisikletle ders veriyolar
4 silindirli 250 cc bulamam heralde :)
yeni başlıyacağım için ilk alıcağım motora çok para yatırmıcam o yüzden mondial 125 yeni o gri olanlara baktım
cbr 125 lerede baktım ama ikinci el alırsam görünüşleri pek hoşuma gitmedi.
bisiklet denge falan o konuda sıkıntım yok
Mondial mh drift öneririm yada kendi kullandığım mx grumble. Farklarını yazayım Ama hangisini alırsanız alın kesinlikle koruma demiri taktırın hem sizi korusun hem motoru.
Kask, eldiven gibi şeyleride alırsınız sanırım.
Mh drift ;
Motoru güzel
Beyazı hoş duruyor
Genel olarak küçük motor
Sele çok sert ve arka amortisörler çok uyduruk gazlı amortisör var
Arka çanta demiri almanız gerekiyor çünkü plastik
Mx Grumble ;
Elden jiklesi var, start stop tuşu var, selesi yumuşak
Genel olarak büyük bir motor
İtecekli motoru var. Mh nin motoru daha güzel egzantrik zinciri var.
Amortisörler ybr amortisörü gibi güzel.
Ön kafa tasarımı mh ye göre daha büyük ve orantılı duruyor.
Arka çanta demiri almanıza gerek yok mx te ki demir zaten
İki motorda da balansör var. Yani çok aşırı titreme yok.
heh evet mh drift in görünüşü hoşuma gitmişti :)
evet onları alıcam zaten güvenlik şart
sanırım mh driftin görünüşü dışında bişeyi yok mx de hoşuma gitti kararsız kaldım hangisini önerirsiniz ?
birde mx in fiyatları nedir ?
-
Mx 2500 tl
Mh 2800 tl
Dediğim gibi artıları eksileri var mh biraz daha hızlı çünkü 135 cc motor biraz daha çok yakıyo. Motor aksamı dışında yukardaki saydığım artı ve eksiler var.
Gerisi size kalmış. Motosiklet.net e de bekleriz
-
Biz şuan 250 lik BMW lerle eğitim alıyoruz, Motosikletli Trafik Polisi Kursu 250 cc ile başladık eğitim sonunda 1200cc geçicez 
-
http://www.honda.com.tr/m_motosiklet_egitim_merkezi_nedir.aspx İncelemeni Tavsiye Ederim
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
