Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
...[ MOTOR YAĞI ile ilgili tüm paylaşımlar ]... (209. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Eglo 95721 Gateway-S Aksesuar : Amazon.com.tr: Ev ve Yaşam
https://www.amazon.com.tr/EGLO-95721-GATEWAY-S/dp/B01LZKI3YL
9 sa. önce paylaşıldı
WayPonDEV BY51 Intel Alder Lake N100 Mini Bilgisayar, Windows 11 Pro Mini PC, LPDDR5 RAM, M.2 2242 NVME SSD, Çift 4K Ekran Desteği, WiFi5/BT4.2, Ofis Ev Sineması Oyunları için GbE (12GB RAM+256GB SSD) : Amazon.com.tr: Bilgisayar
https://www.amazon.com.tr/gp/product/B0CSFSSHXK/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o00_s00?ie=UTF8
15 sa. önce paylaşıldı
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
9 Misafir (1 Mobil) - 8 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
...[ MOTOR YAĞI ile ilgili tüm paylaşımlar ]...
(En Son Oy Tarihi: 22.5.2024)
Giriş
Mesaj
-
-
Arkadaşlar gaziantep ilinde yaşıyorum aracım peugeot 207 1.4 16v 90 hp 5w40 kitapçıkta yazan yağın kodu. Servis total koydu fakat bu sefer castrol yada güzel bir marka kullanmak istiyorum 2008 model ne tavsiye edersiniz ? -
quote:
Orijinalden alıntı: Deathßlue
Arkadaşlar gaziantep ilinde yaşıyorum aracım peugeot 207 1.4 16v 90 hp 5w40 kitapçıkta yazan yağın kodu. Servis total koydu fakat bu sefer castrol yada güzel bir marka kullanmak istiyorum 2008 model ne tavsiye edersiniz ?
A markası B markasına göre çok büyük bir fark yaratmaz .Katkılar fark edebilir.
yeni nesil benzinli araçlar için 5w30 araç sıfır veya yeni ise 0w30
Yeni nesil LPG li araçlar için 5w30 veya 5w40 araç eskiyince 10w40 ve sonrasında 15w40
yeni nesil dizel araçlar için 5w40 veya 0w40 , araç sıfıra yakın ise 5w30 veya 0w30 olabilir
çok kabaca durum budur. Ancak bölgesel ısı farkları veya araç kullanma biçimi de bunlara ek ufak oynamalar yapabiliyor.
mesela şehir içi kısa mesafe kullanım aracı zorladığı için dizellerde 0w40 , benzinlide 0w30 önerilebilir.
Tam sentetik ek bir koruma sağlayacaktır. Ama sık değiştirme alışkanlığı olarak 5w30 veya 5w40 öneriyorum. Kurallar aşağı yukarı aslında nettir. yazılarımı sürekli okuyanlar mantık silsilesini anlamakta güçlük çekmeyeceklerdir.
-
yağı zorlayan koşulların tekrar altını çizmek ki önceki sayfalarda kaldığı için yeni forum üyeleri kaçırmış olabilirler.
Şehir içi kullanım
Şehir içi kullanım+ kısa mesafe
Şehir içi kullanım +kısa mesafe + sıcak iklim (nemli ve sıcak Antalya ,Mersin vb)
Aşınmış motor , hararet yapan veya soğutma sistemi arızalı radyatörler,
burada yağ soğutma işlevi azaldığı için şartlar zorlayıcı olmasa bile motor ısındıktan sonra soğutmadan kaynaklanan sorunlar yağa ek zorlayıcı etmenler getirir. Bu nedenle ikinci hane öncelikli olarak yükseltilme eğilimine girer. Bundan dolayı 40 numara min olarak alınmalı ve konulacak yağa göre eğer eksiltme çok ise 20w50 kadar kalınlık artırılabilir. Bu özel koşulu sıfır araçlar için önermememin temel nedeni budur. Kategori olarak aşınmış araçlar ile sıfır araçları aynı kefeye koyamayız.
performanslı kullanım ralli kullanışı veya dip gaz kalkma durumu ,
bu stil kullanımda motordaki aşırı ısı yükselmesini yağın dengelemesi için soğutma isteminin randımanlı çalışması esastır. Ek olarak fan devir hızı ve fan çağının büyüklüğü önemlidir. Çünkü gazlama sonrası fan devreye girerek yağın sıcaklığını düşürmeye çalışır .Eğer sürat yüksek ise dış hava fan üzerine destek yapar ve yüksek hızda seyir mümkün olabilir. ,ancak hız azaldığında veya mesela gazlayıp da trafiğe takılandığında ,fan yetersiz kalabilir ve sıcaklık yağ üzerinde baskı yapar . Bu gibi durumlar için tam sentetikler ek destek çıkar bu amaçla üretilmiş 10w60 yağlarının temel özelliği anlık yükselen sıcaklıklara karşı aracı korumaktır.
Chip tuniğin veya performans artırılmış araçlar. Bunları da ayrı kefeye koymak lazımdır. Motor üzerinde beygir güç artırıcı eylemeler ek ısı yükü oluşturur. Gaza basılmadığında hiçbir problem olmaz iken aracının performansını artırmış kişiler ,illaki bunu sık sık deneyecektir. Bu nedenle yağın fabrika değerlerini modifiye etmek gerekebilir. Tam sentetik ve ikinci hanenin yüksek seçilmesi bir bakım adımı olarak uyulabilir. Hatta aracına düşkün kişiler yazın farklı yağ kışın farklı yağ aralığını da seçebilirler. Araca olan düşkünlükle alakalı işler. Normalde buna gerek yoktur
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi vezir -- 21 Mayıs 2012; 10:57:35 >
-
bor katkısı kullanmanın yağa zararı yada arabaya katkısı olur mu ? -
quote:
Orijinalden alıntı: vezir
quote:
Orijinalden alıntı: Deathßlue
Arkadaşlar gaziantep ilinde yaşıyorum aracım peugeot 207 1.4 16v 90 hp 5w40 kitapçıkta yazan yağın kodu. Servis total koydu fakat bu sefer castrol yada güzel bir marka kullanmak istiyorum 2008 model ne tavsiye edersiniz ?
A markası B markasına göre çok büyük bir fark yaratmaz .Katkılar fark edebilir.
Merhabalar.
Aracım Corsa B 1.4 16v - 130.000 bakımını yaptıracağım.
Daha önce opet 10w40 kullanılmış.
Şimdi ben castrol kullanmak istiyorum.
Hangisini önerirsiniz.Aracım lpgli.
Sivasta yaşıyorum.Ayda en az 500-600 k.m yapıyorum.(Uzun Yol hariç)
-
quote:
Orijinalden alıntı: Deathßlue
bor katkısı kullanmanın yağa zararı yada arabaya katkısı olur mu ?
Bor konusu sıkça dile getirilmektedir. Zararı olmayacağı ifade edilse de uzun vadede hiçbir kalıcı yarar sağlamadığında birçok kullanıcı hemfikir. Katkılar ancak gerekli ve başka yol kalmadıysa düşünülebilir. Yağ viskositeleri ne yapasanız yağ yakmasını kesmezse rektifiye öncesi idare etsin diye kullanılabilir. Yani zaten motor inecek ise son çare olarak yapılabilirama sıfır araç için bile kullananı duydukça , abartı ve reklam faktörü diyorum -
quote:
Orijinalden alıntı: greenman
quote:
Orijinalden alıntı: vezir
quote:
Orijinalden alıntı: Deathßlue
Arkadaşlar gaziantep ilinde yaşıyorum aracım peugeot 207 1.4 16v 90 hp 5w40 kitapçıkta yazan yağın kodu. Servis total koydu fakat bu sefer castrol yada güzel bir marka kullanmak istiyorum 2008 model ne tavsiye edersiniz ?
A markası B markasına göre çok büyük bir fark yaratmaz .Katkılar fark edebilir.
Merhabalar.
Aracım Corsa B 1.4 16v - 130.000 bakımını yaptıracağım.
Daha önce opet 10w40 kullanılmış.
Şimdi ben castrol kullanmak istiyorum.
Hangisini önerirsiniz.Aracım lpgli.
Sivasta yaşıyorum.Ayda en az 500-600 k.m yapıyorum.(Uzun Yol hariç)
bahsedilen yağ yazın sivasta bir problem çıkarmaz ancak aşırı soğukların hüküm sürdüğü sivas kışları için 5w40 önerirrim. Hatta aracınız yeni olsa idi 0w40 da olabilir idi.
-
vezir bey,
98 mod aracımın fren hidroliği ilk defa değişti. kullanma kitabında dot 3 yağ diyor, ama servisteki kalfa bir şey olmaz dot 4 te konulabilir dedi. hazır bulunan dot 4 yağı 500 cc koydular. konulan yağın fren sistemine bir zararı olurmu. ayrıca şanzıman yağı değişti 200 cc eksik koyduk tamamı 2,2 lt. 0,2 lt. lik eksiklik şanzımana zarar verirmi. koyduğumuz şan. yağı tam sentetik mobil. -
quote:
Orijinalden alıntı: vezir
yeni nesil benzinli araçlar için 5w30 araç sıfır veya yeni ise 0w30
Yeni nesil LPG li araçlar için 5w30 veya 5w40 araç eskiyince 10w40 ve sonrasında 15w40
yeni nesil dizel araçlar için 5w40 veya 0w40 , araç sıfıra yakın ise 5w30 veya 0w30 olabilir
formül niteliğindeki sadece şu 3 satır yazınızı ezberlesek
bir çok soru sorulmadan cevabını bulacak aslında -
sn vezir
aracmın 20 bın bakımı yapılacak
arac 2011 1,4 cıvıc hb
10 bın bakımında opet 10 40 kulanmıslar
yarımı tam sentteıkmı bılmem anlamıyoumda farkları ne hıcde bılgım yok
ıspartada yasıyorum ayda 1000 km yapıyorum 800 850 km sehır ici
sızın tavsıye edebılecegınız marka ve numara varmı
tsk ler -
quote:
Orijinalden alıntı: Deathßlue
bor katkısı kullanmanın yağa zararı yada arabaya katkısı olur mu ?
Vezir Beyin söylediklerine katılıyorum. Ben 20.000'deki arabamda kullanmıştım. Problemli arabalarda bir işe yarayabilir belki fakat şahsen ben ne bir faydasını gördüm ne de zararını. Tavsiyem Bor'a ödeyeceğiniz ücreti normal yağ parasının üstüne ekleyerek daha üst seviye bir yağ almanızdır. -
quote:
Orijinalden alıntı: mustozt
vezir bey,
98 mod aracımın fren hidroliği ilk defa değişti. kullanma kitabında dot 3 yağ diyor, ama servisteki kalfa bir şey olmaz dot 4 te konulabilir dedi. hazır bulunan dot 4 yağı 500 cc koydular. konulan yağın fren sistemine bir zararı olurmu. ayrıca şanzıman yağı değişti 200 cc eksik koyduk tamamı 2,2 lt. 0,2 lt. lik eksiklik şanzımana zarar verirmi. koyduğumuz şan. yağı tam sentetik mobil.
fren hidroliği sıvısında aklınızda kalması gereken temel nokta büyük sayı yani 4 önerilmiş ise 3 kullnılmaz. Tersi olabilir ama daha fazla para ödenir. gerek de yok.Bu konuda hemen hemen aynı şeyleri yazacağım için bir siteden alıntı yapıyorum
.quote:
Fren uyarı ışığı, fren merkez silindirindeki yağ seviyesinin düşü olduğunu ve DOT 3 veya DOT 4 özelliklerine uygun fren hidroliği ilave edilmesi gerektiğini gösterir. Normal şartlarda fren hidroliğinin değişim süresi kilometreden bağımsızdır. Ancak DOT 3 için 12 ay veya 20.000 km, DOT 4 için ise 18 ay veya 30.000 km gibi bir ömür kabul edilebilir. DOT 3 ve DOT 4, higroskopik (havadan nem emme)niteliği olan fren sıvısı özellikleridir. DOT 3 ve DOT 4'ün ayrı ayrı kaynama noktaları vardır. DOT 3 140°C'de, DOT 4 ise 155°C'de kaynar. Bu nedenle DOT 4 kullanması gereken araçlarda kesinlikle DOT3 kullanılmamalıdır.
Araçlar soğuk havalarda genellikle zor çalışırlar. Çok soğuk havada kalınlaşan yağ, ilk çalışma anında motorun içinde rahat dolaşamaz ve bu nedenle ilk çalışma anında kısmen sorun yaşanır. Özellikle soğuk hava koşullarında düşük viskoziteli (yani ince), kısmi sentetik ya da tam sentetik yağlar kullanılmalıdır.
Konuyla ilgili kavramlar:
DOT 3 Fren Hidroliği: DOT 3 fren hidroliği (DOT 3 brake fluid), glikol esaslıdır. Bu hidroliğin kuru kaynama sıcaklığı 205°C’dir. %3.5 su absorpsiyonlu fren hidroliğin kaynama sıcaklığı ise 140°C’ye düşer.
DOT 4 Fren Hidroliği: DOT 4 fren hidroliği (DOT 4 brake fluid), borate ester esaslıdır.
Higroskopik: Glikol esaslı hidrolik fren yağları higroskopikdir ve kullanım süresince nemi absorbe eder. Emniyet olarak hidrolik fren yağları iki senede bir değiştirilmelidir
ref: aracbilgisi.com
şanzıman yağında eksiklik ancak araç rampada veya şanzıman eğimli yüzeylerde kendini belli eder. yağ bir tarafta toplanır ve dişli yağa temas etmezse bir olasılk söz konusudur Ancak motor yağı kadar eksiklik önemli değildir. Tabii ki limitler dahilinde.
-
quote:
Orijinalden alıntı: elixirzm
sn vezir
aracmın 20 bın bakımı yapılacak
arac 2011 1,4 cıvıc hb
10 bın bakımında opet 10 40 kulanmıslar
yarımı tam sentteıkmı bılmem anlamıyoumda farkları ne hıcde bılgım yok
ıspartada yasıyorum ayda 1000 km yapıyorum 800 850 km sehır ici
sızın tavsıye edebılecegınız marka ve numara varmı
tsk ler
2011 model araç için 10w40 yağ kalın gelebilir.
Ben 5w30 yağı öneririm. LPG varsa 5w40 da oalbilir ama araç yeni olduğu için 5w30 veya 0w30 en mükemmel yağlamayı sağlar . -
vezir hocam aracım 96 astra f (1.6 16v) bu araca ben hep shelın 50 tl ye satılan 10/40 yağını kullanıyorum, doğrumu yapıyorum? bu araçta kullanmam gereken viskosıte ve marka nedir? 10 gune kadar aracın yagını degıstırecegım, bır tavsıyede bulunursanız memnun olurum. (aracta yag yakma yok)
ekleme: araç tamamen istanbul şehir içinde kullanılıyor.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Harun -- 22 Mayıs 2012; 10:31:49 > -
quote:
Orijinalden alıntı: Harun
vezir hocam aracım 96 astra f (1.6 16v) bu araca ben hep shelın 50 tl ye satılan 10/40 yağını kullanıyorum, doğrumu yapıyorum? bu araçta kullanmam gereken viskosıte ve marka nedir? 10 gune kadar aracın yagını degıstırecegım, bır tavsıyede bulunursanız memnun olurum. (aracta yag yakma yok)
ekleme: araç tamamen istanbul şehir içinde kullanılıyor.
eğer yağ yakma problemi yoksa 16 yıllık araç için 10w40 iyi bir yağdır -
quote:
Orijinalden alıntı: vezir
quote:
Orijinalden alıntı: elixirzm
sn vezir
aracmın 20 bın bakımı yapılacak
arac 2011 1,4 cıvıc hb
10 bın bakımında opet 10 40 kulanmıslar
yarımı tam sentteıkmı bılmem anlamıyoumda farkları ne hıcde bılgım yok
ıspartada yasıyorum ayda 1000 km yapıyorum 800 850 km sehır ici
sızın tavsıye edebılecegınız marka ve numara varmı
tsk ler
2011 model araç için 10w40 yağ kalın gelebilir.
Ben 5w30 yağı öneririm. LPG varsa 5w40 da oalbilir ama araç yeni olduğu için 5w30 veya 0w30 en mükemmel yağlamayı sağlar .
lpg yok hocam
yarı sentteıkmı tam sentetıkmı kulanalım
onerdıgınız marka varmı
tsk ler
-
quote:
Orijinalden alıntı: vezir
quote:
Orijinalden alıntı: Harun
vezir hocam aracım 96 astra f (1.6 16v) bu araca ben hep shelın 50 tl ye satılan 10/40 yağını kullanıyorum, doğrumu yapıyorum? bu araçta kullanmam gereken viskosıte ve marka nedir? 10 gune kadar aracın yagını degıstırecegım, bır tavsıyede bulunursanız memnun olurum. (aracta yag yakma yok)
ekleme: araç tamamen istanbul şehir içinde kullanılıyor.
eğer yağ yakma problemi yoksa 16 yıllık araç için 10w40 iyi bir yağdır
cevabınız için teşekkürler. önereceğiniz marka varmı yoksa shell ıle devam edeyımmı? -
quote:
Orijinalden alıntı: elixirzm
quote:
Orijinalden alıntı: vezir
quote:
Orijinalden alıntı: elixirzm
sn vezir
aracmın 20 bın bakımı yapılacak
arac 2011 1,4 cıvıc hb
10 bın bakımında opet 10 40 kulanmıslar
yarımı tam sentteıkmı bılmem anlamıyoumda farkları ne hıcde bılgım yok
ıspartada yasıyorum ayda 1000 km yapıyorum 800 850 km sehır ici
sızın tavsıye edebılecegınız marka ve numara varmı
tsk ler
2011 model araç için 10w40 yağ kalın gelebilir.
Ben 5w30 yağı öneririm. LPG varsa 5w40 da oalbilir ama araç yeni olduğu için 5w30 veya 0w30 en mükemmel yağlamayı sağlar .
lpg yok hocam
yarı sentteıkmı tam sentetıkmı kulanalım
onerdıgınız marka varmı
tsk ler
yeni araç için her zaman tam seentetik ile başlanması iyi bir adım olacaktır.
-
quote:
Orijinalden alıntı: Harun
quote:
Orijinalden alıntı: vezir
quote:
Orijinalden alıntı: Harun
vezir hocam aracım 96 astra f (1.6 16v) bu araca ben hep shelın 50 tl ye satılan 10/40 yağını kullanıyorum, doğrumu yapıyorum? bu araçta kullanmam gereken viskosıte ve marka nedir? 10 gune kadar aracın yagını degıstırecegım, bır tavsıyede bulunursanız memnun olurum. (aracta yag yakma yok)
ekleme: araç tamamen istanbul şehir içinde kullanılıyor.
eğer yağ yakma problemi yoksa 16 yıllık araç için 10w40 iyi bir yağdır
cevabınız için teşekkürler. önereceğiniz marka varmı yoksa shell ıle devam edeyımmı?
shell , mobil , BP, castrol magnetec serisi , total vb tanınmış markaların 10w40 hemen hemen aynıdır . Farkı fiyatı ve belki katkıları olabilir .
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
