Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
En Beğenilen Resimler
Hızlı 
Bildirim
Debriyaj seti , Volant vs değişimi hakkında !!
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Benim bmw ye bile bu kadar fiyat vermiyorlar birde sacsh veya luk markasına rağmen. Oha diyorum. Volant genelde taşlanır.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Bence 1500 iyi fiyat. Zaten baski balata isciligi 400-500 tutar ki iscilik sadece bunlarla sinirli degil. Birde buna parca paralari eklenince fiyat uygun volantada zimpara yaptirirsan fiyati dahada dusurursun
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
işçiliği iyiyse fiyat bence iyi.
uyduruk logan için servis 1800 lira fiyat vermişti yıllar önce
sizin araç için özel setvis bile olsa fiyat iyi.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
1500 lira arıza çıkardı deyip arabanıza hayıflanıyorsunuz ama bu manuel vites ve hatta kavramalı sistem tüm otm arabaların doğal bir durumu. Adı üsütnde orada bir kavrama var ve o bir gün aşınacak. Bu sürücüye göre de çok değişecek bir etken, 20bindede baskı balata bitebilir 120bindede, 50bindede volan gidebilir 250binde de. Ayrıca volant çok pahalı bir parça 800-900 den aşağı bulunmaz her aracınki de taşlanmaz. Taşlansa bile sıkıntı yaratır. Baskı balata setiniz de 250den 500e kadar değişebilir. Bir de en az 250 lira işçilik koyup hesap edin. Yani arabam 1500 lira debriyaj masrafı çıkardı diye hayıflanmaya gerek yok. Bu eve ekmek aldım küflendi demek gibi birşey. illaki olacak zamanı gelince. Eğer baskı balata + volant değişecekse işçilikle beraber fiyatsa bence gayet normal bir fiyat. bugün yetkili servisler sırf debriyaj değişimine 2bin lira çekiyorlar. Sanayide aynı işi aynı parçayla 3te biri fiyatına yaptırıyorsunuz.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Lord Sparhawk -- 12 Ağustos 2016; 17:07:46 >
-
Yarı otomatik için normal bir durum baskı balata değişimi, burdaki önemli soru kilometre kaç ? -
quote:
Orijinalden alıntı: mevsimsiz_kar45
Benim bmw ye bile bu kadar fiyat vermiyorlar birde sacsh veya luk markasına rağmen. Oha diyorum. Volant genelde taşlanır.
senin araba otomatik mi hocam? -
jimhendrix
kullanıcısına yanıt
manuel. otomatikleri tork konvertörlü yağla çalışıyor. -
Fiyat olarak iyi zaten parçanın tutarları belirli. Ben de kardeşimin aracının değişimini yaptırdım. 1800 tl gibi bir mebla ödedim. Baskı +volant a ek olarak ben triger değişimi de yaptırmıştım.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Zaten işçilik neredeyse yarısı. Fiyat iyi duruyor -
Yayli volant + debriyaj seti icin servis 3000₺ fiyat vermisti. Ozel serviste neredeyse yari fiyatina orjinal parcalarla hallettim. Usta o zaman cok israr etti yayli volantin yerine sabit volant takmam icin. Ben orjinalligi bozulmasini istemedigim icin yine yayli taktirdim. Arac C5.
Sozun ozu verilen fiyatlar normal gibi.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Baskı Balata volan için olabilecek en uygun fiyat. Ben geçen sene özel serviste o fiyata yaptırmıştım ama notmalde 1800e yapıyordu.
Bu noktada baski balata ucuz ancak VOLAN çok pahalı. Benim işlem sabah 8de başladı saat 4te bitti. Bir usta bir çırak sadece benim araba ile ugrastilar. Benim araç da 2009 ve sizin şanzıman aynısı.
135bin kmde değişmiş oldum.
Gayette normal ve ideal bir km.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Piyasayı iyi araştırın derim. Geçen sene 1.6 tdci focus için 1200 lira setin tamamını buldum. İşçilik fiyatı da benim tanıdığım olduğu için 200 250 arası birşey konuşmuştuk, sonra arabayı sattım.
Tdci/hdi motorların volantlari çift kutleli volant, dolayısıyla taslanma gibi durumu olmaz. Olsa da sağlıklı olmayabilir.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Km 125 bin şuan. İlk kez değişiyor bu parçalar. Fiyat olarak da iyi o zaman genel kanıya göre. Teşekkür ederim cevaplar için. Yarın alıcam arabayı bakalım inşallah bi sıkıntı çıkarmaz.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Merakimdan soruyorum ustaniza sorar misiniz Auto6R sanziman 8cin sabit volant oluyormuymus ?Bence olur, eger olur derse sabit volanta gecin.
Ben manuel sanzimana hareketli volant cikan 407'de sabit volant taktim. Bir daha volant ve baski balata diye bir sorunum olmadi 180.000 kmdir ayni kavrama seti var. 240.000de arac.
Bir de daha araci teslim etmediseniz yetkili servise garanti degisimi var mi diye sorun. Bazi seri dmf volantlar arizali ve degisim yapildi 2009 da var mi bilmiyorum
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Aşınan parçalar olduğu için mecburen değişecekler. Önemli olan araçtan gelen geri bildirimleri umursayıp daha büyük masraflara yol açmadan müdahale etmektir.
66.000km'deki 2008 model Fiesta aracımın da debriyaj rulmanından ses geldiği için şanzımanı indirttim. Aracın üçüncü sahibiyim ve ilk defa şanzımanı indi. Hazır rulman için şanzıman inmişken baskı balatayı da değiştirttim. Baskı balataları da baya aşınmıştı zaten.
Aracın içinden Sachs marka baskı balata seti ve luk marka rulman çıktı. Ben de aynı markaları tercih ettim. 280TL baskı balataya, 170TL rulmana, 50tl şanzıman yağına, 20tl debriyaj hidroliğne ödedim. Hazır elim değmişken yağ, türlü filtreler, bujiler ve bitik aküyü de değiştirttim. İşçiliği de 300TL'ye bağladık. Böylece ağır bakımdan 1.100TL ile sıyrılmış oldum. Aynı bakım ve değişimler için Ford Arkas bana 3.266TL fiyat çıkartmıştı.
Sonuç olarak; debriyaja basınca gelen rulman sesi gitti, kalas gibi olan debriyajım pamuk gibi yumuşadı, kavrama noktası artık daha belirgin, yokuşlardaki silkme yok oldu, aracın hızlanmasında gözle görülür bir artış yaşandı.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Kirk Lee -- 25 Mart 2017; 23:26:24 >
-
Bu Auto6r ile ETG nin semptomları aynı mı? Volant baskı balata grubunun bittiğini nasıl anlarız? Çünkü zaten yarı otomatik robotize olduğu için doğal halide titrek ve sarsıntılı....
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: programmer_onur
Bu Auto6r ile ETG nin semptomları aynı mı? Volant baskı balata grubunun bittiğini nasıl anlarız? Çünkü zaten yarı otomatik robotize olduğu için doğal halide titrek ve sarsıntılı....
bunların cevabı citroen forumunda vardı. Bu otomatık vıtese gore makıne muhendısı bır arkadas aparat gelıştırmıs ve su sureklı bozulup tıtreme sorununu cozmus . O kişiyl gorusmek sart. Citroen forumuna ve donanımın citroen baslgına girin bulacaksınız -
Fiyat çok normal yaptır 
-
quote:
Orijinalden alıntı: Akhilleus
Fiyat çok normal yaptır
sarıların sülo konu eski
En Beğenilen Yanıtlar
Tüm Yanıtları Genişlet
|
1500 lira arıza çıkardı deyip arabanıza hayıflanıyorsunuz ama bu manuel vites ve hatta kavramalı sistem tüm otm arabaların doğal bir durumu. Adı üsütnde orada bir kavrama var ve o bir gün aşınacak. Bu sürücüye göre de çok değişecek bir etken, 20bindede baskı balata bitebilir 120bindede, 50bindede volan gidebilir 250binde de. Ayrıca volant çok pahalı bir parça 800-900 den aşağı bulunmaz her aracınki de taşlanmaz. Taşlansa bile sıkıntı yaratır. Baskı balata setiniz de 250den 500e kadar değişebilir. Bir de en az 250 lira işçilik koyup hesap edin. Yani arabam 1500 lira debriyaj masrafı çıkardı diye hayıflanmaya gerek yok. Bu eve ekmek aldım küflendi demek gibi birşey. illaki olacak zamanı gelince. Eğer baskı balata + volant değişecekse işçilikle beraber fiyatsa bence gayet normal bir fiyat. bugün yetkili servisler sırf debriyaj değişimine 2bin lira çekiyorlar. Sanayide aynı işi aynı parçayla 3te biri fiyatına yaptırıyorsunuz.
|
Benzer içerikler
- llumar cam filmi fiyat
- ford transit 155 ps motor yorumları
- temmuz mtv ödemeden araç satışı yapılır mı
- kışın araba boyanır mı
- lacuna cam filmi yorum
- volkswagen t-cross fiyatı
- paul walker nasıl öldü
- toyota prius 2023
- fiat egea otomatik sıfır
- audi q7 2024
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
