2022 Peugeot 308 Türkiye'de! İşte yeni kasa 308 fiyatı ve özellikleri (3. sayfa)

Silivri soğuktur yapma etme vatandaş.

Arkadaşlar araç alıp, beylikdüzüne yakın oturan var mı ? Ben Sedefli Beyaz GT siparişi verdim. Araçlar gelince buluşma düzenleriz beykent manzarada ? İlgilenen özel mesaj atabilir.

GT ve Allure arasında epey fark var bu arada. Bana kalırsa aradaki 100k farkı hak eder GT.

Tüm farklar:

- Adaptif Cruise Control, Dur & Kalk Fonksiyonlu

- Şerit Konumlama Asistanı

- Kör Nokta Uyarı Sistemi

- Genişletilmiş Trafik Levhaları Tanıma Sistemi

- Geri Manevra Trafik Uyarı Sistemi

- Isıtmalı Direksiyon

- i-Dome Aydınlatma (Ön/Arka LED lambalar)

- Kumaş yerine alüminyum Ön Panel ve Kapı Kaplamaları

- Alcantara Yarı Deri Kumaş Döşeme

- Isıtmalı Ön Koltuklar

- Açılır Cam Tavan

- 2D yerine 3D gösterge paneli

- i-Toggles (ana ekran altındaki kişiselleştirilebilir ekranlı menü)

- Navigasyon

- Kablosuz Şarj

- Visio3 360 Derece Park sistemi (bu opsiyonel ama)

- Spor Sürüş Paketi

- MATRIX Full LED Ön Farlar

- GT Tasarımı 3D LED Arka Stoplar

- Özel GT Tasarımı Parlak Krom Ön Izgara

- Yan Gövde PEUGEOT logosu

- 17 yerine 18" Jant

Kırmızı GT için test sürüşü yapıp kapora verdim. Bu arada katalogta yazmayan başka farklar da var kumaş kaplı torpido gibi. Malzeme kalitesine dair farklar direkt içine binince anlaşılıyor.

Tasarım olarak segmentin lideri diyebiliriz. Ama piyasada bildiğimiz bir de golf var. Fiyat olarak golften pahalı. A3 ve golf varken buna para verilmez.

Bence de bu şartlarda GT tercih edilir.

Arabanın aurası değişiyor.

Allure paketin görseli bile git GT al diyor.

marka ve modelleri altına yazmıştım, genele de yazayım:

2-3 haftadır (kiralık) Allure kullanıyordum. bu hafta aracım geldi ve kendi aracıma, GT'ye geçtim. iki paket arasında bence epey bir fark var.

- sanıyorum GT'de yalıtım malzemesi daha fazla. Allure'a göre motor ses çok daha az. (yakıt farklılığı da olabilir belki. firmaya göre ses artıp azalabiliyor)

- iç malzeme kalitesi GT'de daha yüksek. torpido içi tamamen kumaş kaplı, kapı cep iç altları kumaş kaplı. koltuklar çok daha güzel ve rahat.

- GT'de ön tarafta cam tavan olduğu için perde açıkken çok ferah. beyaz tavandan daha ferah. arka için tam tersidir muhtemelen.

- i-Toggles çok kullanışlı. mesela 23 derece sıcaklığı kısayol koyabiliyorsunuz. aklınıza gelen her şeyin kısayolu yok ama yeteri kadar var. Allure'da olmaması bence normal çünkü GT'ye göre kıstıkları için koyacak kısayol da kalmıyor pek.

- 3D hayalet ekran çok güzel ama tamamen görsel şölen. olmasa da olur.

- dış tasarımda ayna altlarında yere Peugeot logosu ışıldıyor. LED'ler çok çok daha şık gözüküyor. matrix-led ve otomatik uzun farklar yetersiz ışık koşullarında otomatik devreye giriyor ve sık araç geçerse ışık dansına dönüşüyor.

- 17"-18" farkı çok hissetmedim. yana olarak biri 40 biri 45 zaten.

- kablosuz şarj var. Allure'da yok ve kablosuz android auto / car play olup kablosuz şarj olmaması çok saçma.

- GT'deki 4 kamera çok net ve karanlıkta bile çok daha parlak Allure'a göre. Allure'daki kamera biraz karanlık. (kapalı otopark, gece vs. gib yerlerde) GT ile aynı kamerayı kullanmamışlar. Eski T9 308'imde de kapalı garajda sıkıntı yaşıyordum. Frene basınca aydınlanıyordu ondan destek alıyordum. bu arada Allure geri görüş de işlevsel olarak çok kullanışlı. GT'deki özellikler bunda da var. direksiyon döndükçe dönüyor, açısını gösteriyor, silecek suyu ile otomatik temizleme var, çok yaklaşırsan yazılımsal olarak tepeden gösteriyor vs. işlevsel olarak çok iyi bence ama bi tık karanlık GT'ye göre.

henüz şerit konumlama, dur-kalk adaptif sürüş, koltuk ve direksiyon ısıtma denemedim. zamanda deneyimleyip yazacağım.