SIFIR ARAÇLAR -FİYAT PERFORMANS - ÖNERİ - SOHBET KONUSU 2026 (3868. sayfa)

Aynısını yazacaktım. O fiyat son mu ? @Pendo

En fazla 365'e indi.

Hocam mesajdaki ince dokunduğunuz yer doğru evet, fabrikalardan daha çok kazanan bayı var. fabrika ses cıkarmıyor çunku araba yollayamıyor. normal şartlarda 100 araba satan bayi şuan 60 satıyorsa. 40 arabadan ettiği zararı 60 arabaya yüklüyor. bu 1 ses çıkartmama sebebi dediğiniz şeyi biraz açarak anlattım.

Ancak 232'bin bandında olan kaç araç var ? veya bayiler kaç tl koyuyor extra dediğiniz şeyler neler. halk 232 verdide extra olan opsiyonları zorla dayatmalarımı veremedi, verdi paşa paşa. 232'lik arabaya 260 da verdi orasıda ayrı.

ama bu dilime giren kaç arabar var hangi müşteri kitlesine hitap ediyor. bence yüzde 15.

Döviz kuru düşerse diye en altta bir anlatım yapacam.

geri kalan yüzde 85 nerede.

dediğiniz gibi kar etmek için araba alanlarda %85'in içinde yüzde. kaldı 35'lik kısım

bununda yarısı bilinçsiz araba alan yarısı almak için alan tayfadan. zaman gözetmeksizin araba alan,düşünmeyen tayfa.

Fiyatlar düşecek evet, ancak sebepleriniz düşmesi için yetersiz. faiz,üretim,pandemi ve kur bunların aynı birbirinini aynı yönde tetiklemesi lazım.

Bayıdeki arkdaşım bu ay arabaya zam gelmiyebilir dedi. Ne zammı? indirim gelmedi dedik. Normalde %3-6 arası zam gelir bilen bilir. bu zammı doviz kurundan sıfırlayıp aynı fiyatta tutarlar dedi. bazı firmalar ötv dilime sokmama adına bazı paketleri zorlu fiyatlardan satıyor onların elini kuvvetlendirir. vergi diliminden altına şu şartlarda araç düşmez. doların 6k lara düşmesi durumunda ötv düşebilir diye ellerindeki araçları eritmesini söylemiş müdürleri toplantıda, buna göre bir plan vardı aylık araba hedefi koymuşlar. onlarda önünü göremiyor. diyeceksiniz ne alaka? bayi ötv zaten devlete verir.

Plakalı sıfır araçlar arkadaşlar. ötv'si ödenmiş yani. dolar düşünce tutuştu hepsi. arkadaşımız baya zor günler geçirdi. bunları tesilli ederken, satış planları aylık hedef listesini beraber belirlerken konuştuk.

Şuanki durgunluk fiyat düşüşü korkudan ibaret sadece. 232'lik arabayı piyasada bulup 250' kimse satmazdı ama şuan 3-5 tane saldılar piyasaya eritmek için. yoksa ülkede depolarda/garajlarda binlerce 0km araba var.

Aynen bu arabaya bu para çok

1.5 tsi Aralik ta gelecekmis.

Dizel passat yıl başındandan sonra hiç olmayacak artık tr de bir efsane son buluyor. Yillardir sinifinda lider, 30 bin satış rakamlarina ulaşmıştı 2017 2018de.

1.5 tsı yıl sonuna doğru 400 410 bandi olacak, business 340 350 impresion 300 310. Vw aç gözlü değil, herzaman liste fiyatindan indirim yaptılar.

Eğer galericiler ve al satcilar sıfır araçlara üşüsmese şuan bile 10 20 bin düşük olurdu. Ama bitti artık 150 bin tl krediye 3 yılda 50 binden fazla faiz geliyor. Inatla bu faiz oranına araba alana da söylenecek söz yok.

Renault, toyota, honda şuan burunlarindan kıl aldirmamalarin sebebi Türkiye ye yeni octavia, golf, leon gibi araçların gelmemesı, vw de ise jetta gibi passattan küçük ara bir modelin tr de olmaması. Bir scala bile yok satıyor.

Renault ise zaten 15 bin den fazla araç oyakcilara sattı. Satış derdi yok.

Aralik ayında ne olacak göreceğiz.

Not. 1.6 Dizel passatin yil basindan sonra artık hiç gelmeyecek olması gerçekten dizel işi bitecek gibi uzak değil.

araç ne hangi bayii?

360 370 bandına galeriden sıfır 3008 almak mantıklı mıdır active life prime edition paket alırsak neye dikkat etmeliyiz paketleri bile çok ayrıtedemiyoruz açıkçası seramik falan yapılmış hata kusur varsa tespit etmek de imkansız önerilere açığım yardımcı olursanız sevinirim. şuan fiyat itibariyle avantajlı sayılacak araç önerilerine de açığım fikir verirseniz çok sevinirim.

fiyatlar düşüyor siz görmemek için direniyorsunuz.

makyajlı tiguan elegance ilk parti 445ten satıldı, daha sonra euro 10tl olunca 480+ fiyat çekmeye başlamışlardı bu hafta gidin 430a teklif alırsınız.

hani düşmüyordu?

Valla hocam ben gelen ilk partinin kullanıcılara düşme ihtimalinin zayıf olduğunu görüyorum, gidişat onu gösteriyor çünkü. İnşallah yanılırız ama...

Bırak şimdi lüks arabalari isterse 400e düşsün. Milleti ilgilendiren corolla civic focus megane. Hangisi düşmüş. Yada düşecek diye duydun mu bir bayiden. Hepsi zam yapmayacaz diyor ki kur böyle kalirsa. Kur güven veriyor mu size burda kalacagina dair. Passat tiguan 3008de 10 20 30 düşmesi çerez parası. Düşsün hadi 280 olan corolla flame x 210a 220ye

tiguan life için 361.000 tl gibi teklifler yazıldı altında teklif alan var mıdır

Peki bu düşecek algısı ne kadar sürecektir? 0 araba al satçıları piyasadan kaybolduktan sonra bayiler yukarda sunduğum sebeplerden dolayı gibi ciddi indirimler uygulamayınca bu algı yine devam edecek midir? ( boş donanım getirip fiyat kesmekten değil, aynı donanımlarda fiyat indirmemesinden bahsetmekteyim)

Satışlar düşebilir, algı da öyle olabilir belirli bir süreyle, ben zaten satışlar hakkında bir yorum yapmadım. Ancak satışlarla fiyatlar arasında basit bir korelasyon olmadığını düşünüyorum. Satışlar sıfırlansa dahi fiyatların buradaki algılanan gibi inmeyeceğinin sebeplerini yukarda sundum.

ODD verileri ile ilgili geçen haftalarda bir yorum yazmıştım, ODD verileri halka açık herkes gidip bakabilir, herkesin ağzına pelesenk olmuş %50 limitteki arabalar satılıyor, diğerlerinin yüzüne bakan yok yazıyordu burada bugün fiyatlar inecek yazanların çoğu. ama ODD verilerine bakanlar görmüştür C-SUV arabalar hem rakam olarak hem oran olarak satışlardaki ağırlığını arttırmış. Bu veriye bende şaşırdım gördüğümde ama demekki "sadece %50'deki arabalar" satılıyor argümanı çöp oluyor bu veriye göre.

Yani piyasadaki satışlarda %50-%80 gapından faydalanmak isteyenlerin oranı öyle abartıldığı kadar yüksek değil. Bunu "bana öyle geliyor" veya "bayiden arkadaş söyledi" argümanlarıyla değil ODD verilerine dayanarak söylüyorum. Yani ekstra istenen araba oranı da aynı şekilde buradaki algı kadar çok değil.

Velhasıl kelam benim geçen mesajda da en başta belirttiğim hususu tekrarlamak gerekirse: normal vatandaşların buradaki algıya kapılıp bekleme/ alım/ satım işine girmemeleri yönünde. Bir karar vermeden önce rasyonel ve veriye dayanan yorumları değerlendirip karar vermeleri. Yoksa algıya göre fiyatlama yapılsaydı clio 100k'yı geçtiği günden beri satışlarını sıfırlaması gerekiyordu...

Galeriler ellerindekileri satamadan o parti mallara karışırlarsa bence yanlış yaparlar :) Nakitleri yoktur zaten..

VW sadece kasım zammını geri aldı ya da indirim yaptı diyelim. VWnin zaten satış fiyatı üzerinden %12-15 iskontolu sattığını bilmeyen arkadaşlar sarı sitede liste fiyatına yakın satılan araçların fiyatlarının düşmesini indirim sanıyor.

Şu an sadece al satçılar ve galericiler ederinden 30 40 fazla yazdıkları araçların fiyatını düşürüyor. Olan bu. Passat 230 olacak 300 olacak diyen arkadaşlara gülüyorum. Civic bugün 320 olmuş.

Bana göre fiyatı afaki düşecek arabalar gereksiz bir şekilde %80lik dilime çıkıp 290 300 bandına satılan arabalar olacak. Onlar da %50lik dilime düştüğü için düşecek.

Sözlerim yanlış anlaşılmasın Marttan beri piyasayı ve fiyatları yakın takip etmeme rağmen alın/almayın tavsiyesi vermem. Herkes riskini kendi değerlendirsin.