PASSAT 1,6 MPI 102 BG KULLANICILARI (46. sayfa)

PASSAT 1,6 MPI 102 BG KULLANICILARI - Sayfa 46

Savaş Aytunca · 2009-12-08T18:37:24.0000000+03:00

Değerli dostlar, Bundan sonra 1,6 2009 ve 2010 modelli MPI 102 bg kullanıcılarını bir araya getirmeyi düşündüm.... Şu anda Türkiye'nin ödediğiniz fiyat karşılığında en mantıklı aracını satın alanlar olarak adeta zeka klubü gibi de olabiliriz :) Haydi gelin sizde aracı yeni kullananlar olarak değerli görüşlerinizi bu platformda tüm 1,6 MPI motor sahipleriyle paylaşalım.... Ben 3 aydır kullanıyorum... Marea aracımdan dikey bir geçişle (uygun fiyatı sayesinde) passatla tanıştım... Ben arabamı teslim almaya gittiğim 29 Ağustos'ta en son orjinal ön arka park sensörleriyle aracı alan kişi olduğumu servis söyledi.. Ekranda digital uyarı göstergesiyle son anda park sensörlerine ekstra para ödemeden aldım. Ayrıca sis farlarını da 500 TL 'ye orjinal serviste taktırdım. Bir de 400liraya güvenlikle çok koyu olmayan cam filmi yaptırarak arabayı teslim aldım. Bluetooth telefon sistemini 600 TL'ye kurabileceklerini söylediler...Çok gerek yok dedim onu da daha sonra yaptırmaya karar verdim...Şu anda hiç ihtiyaç duymuyorum...Belki ileri de.... Arabayla ilgili tüm görüşlerim olumlu... Yakıt tüketimi şehir dışında 6,5 şehir içinde İstanbul 9,0 ortalamalarında bu ağırlıkta bir araç için gayet tatmin edici.... Ben bu araçta kendimi yolcu gibi hissediyorum...Özellikle şehir dışında cruze kontrolü açıyor beşinci vitese takıyor araba gidiyor ben etrafı seyrediyorum...... Haydi şimdi yorum sırası sizde

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar

Editörün Seçtiği Fırsatlar

Macromax Bubble Bulaşık Süngeri 5'li Paket, Büyük Gözenekli Ekstra Köpük Teknolojisi : Amazon.com.tr: Ev ve Yaşam https://www.amazon.com.tr/dp/B0F5WQGKDV 20 sa. önce paylaşıldı

Amazon.com.tr: WMF ürünlerinde İkinci Ürüne %50 İndirim! promosyon https://www.amazon.com.tr/promotion/psp/A2N50R6HCYAHLM 6 gün önce paylaşıldı

Onvec Basic Akım Ve Şok Korumalı Priz 720 Joule https://www.amazon.com.tr/dp/B0DT4N1S2S 4 gün önce paylaşıldı

Daha Fazla

Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az

4 Misafir (1 Mobil) - 3 Masaüstü,

1 Mobil

5 sn

3.744
Cevap

5
Favori

317.251
Tıklama

Daha Fazla
İstatistik

Konu İstatistikleri Yükleniyor

Konuya Özel

0 oy

Öne Çıkar

Cevapla

Sayfa:

önceki 44 45 46 47 48

Giriş

Mesaj

quote:

Orijinalden alıntı: gbahceci

14 Mayıs akşamından itibaren İzlanda Grisi 2010 VW Passat 1.6 Trendline+Navigasyon araca sahibim. İlk izlenimlerimi paylaşmak istiyorum. aracımı kullanmaya başladığım andan itibaren İstanbul'da otomobil kullnmaktan zevk alır oldum. Tek kelimeyle MÜKEMMEL. Fiyat, performans, yakıt tüketimi seçenekleri, kullanılan malzemenin kalitesi, araçtaki donanım ve VW markası düşünüldüğünde çok iyi bir seçim yapmışım diyorum. Bildiğiniz gibi bu aracın sınıfında Opel Insignia, Ford Mondeo, Toyota Avensis gibi araçlar var. Fiyatlarını kıyaslarsanız en uygununun 51.000 TL olduğunu göreceksiniz. Ve Passatın 100.000 TL olan modeli var. Bu model ile 1.6 102 beygirlik motorla üretilen model arasındaki mekanik tek fark MOTOR. Deri koltukmuş, far sensörüymüş bunlar hep keyfi işler. Bir motor için 50.000 TL vermeye değer mi? Şu anda araba almayı düşünen herkese diyorum ki, Ford Focus Titanium'a 41.000 vereceğine, Corolla'ya, Civic'e 40.000 vereceğine, Yeni Astra'ya 43.000 vereceğine, Fluence'e 45.000 vereceğine; gel bizden ol sürüşten zevk al, keyif al.

Alıntıları Göster

MERHABA,

YİNE KLASİK HAFTASONU TEKİRDAĞ - İSTANBUL DÖNÜŞÜ YAPTIM.... 6,1' LİTRE 100 KM'DE YAKIT TÜKETİMİM VARDI... ARABA İLERLEDİKÇE YAKIT SARFİYATI AZALIYOR.... BEN BU DEĞERİ 100 -110 KM ORTALAMA İLE ELDE ETTİM.... 29 MAYIS'TA İSTANBUL ESKİŞEHİR YOLCULUĞUNU HEYECANLA BEKLİYORUM... TANER GÖDE ÜSTADIMIZ YİNE BİLGİLERİYLE BİZİ ŞOK ETMİŞTİR.... SEVGİLİ TANER GÖDE TEVECCÜH EDİP BİZİM 1.6 SAYFALARINA DEĞERLİ BİLGİLERİNLE KONUK OLMANDAN DOLAYI... BU FORUM SAYFASININ AÇILIŞINI YAPAN BİR KİŞİ OLARAK ONLARCA KİŞİ ADINA SANA TEKRAR TEKRAR TEŞEKKÜR EDİYORUZ.... ZAMAN ZAMAN BÖYLE ORTALIĞI KARIŞTIRMAK İSTEYENLER OLACAKTIR... OLSUNLAR... BEN TÜM ARKADAŞLARIMA ONLARA HİÇ CEVAP VERMEME VE KAALE ALMAMA KONUSUNDA BİR ORTAK HAREKETİMİZ OLSUN DİYORUM... BAKIN GÖRÜN DAHA DA ÇILDIRACAKLAR.... KENDİ KENDİLERİNE KONUŞSUNLAR.... BİZ BU ARABA İLE İLGİLİ NE SÖYLÜYORSAK MASA BAŞINDA DEĞİL BİZZAT DENEYEREK BİZZAT YAŞAYARAK SÖYLÜYORUZ... EMİN OLUN KÖTÜ BİR DENEYİM YAŞARSAK ONUDA PAYLAŞIRIZ... ŞU ÖLÜMLÜ DÜNYADA HAYATTAN MAKSİMUM TAD ALALIM....

Taner Göde

Yarbay

18657 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

Sdrive

Yarbay

6338 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

oquzdag

Yarbay

8514 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

quote:

Orijinalden alıntı: Taner Göde

Hızlandıkça aracın burnu (önü) aşağıya doğru iniyor (eğiliyor), ve arkası da kalkıyor. 1.6 MPI 102 HP motorlarda emme manifolduna ilk çalıştırmada hava basan elektrikli bir fan var. PASSAT'ların altı hava boşluğu yaratıp (ventüri) yüksek hızda yere yapışmasını sağlamak için (uçak kanadı örneği) dümdüz yapılmış. Ön fren disklerinin soğutulması için tampondan özel hava kanalları mevcut. Araç ara sıra kendiliğinden fren basıncını arttırıp balataların diskleri sıyırmasını ve temizlemesini sğlıyor. Ön ve arka grubun karoserisi enerji emmek, ortadaki karoseri ise enerjiye karşı gelmek için tasarlanmış. Allah korusun, arkadan veya önden tam bir çarpmada aracın içinden kapınızı açıp inebilir ve yürüyerek gidebilirsiniz. Araçta 10 hava yastığı var. Klimanın hava kalite kontrol sensörü bulunuyor. Ön cama su püskürtür ve silecekleri çalıştırısanız ya da yağmurda silecekleri çalıştırırsanız camdaki su yan camlara akmaz. Aracın elektrik sistemi analog değil, digital (sayısal) sistemdir. CAN-BUS adındaki bu sistem kablo fazlalığını azaltır, kodlamaya izin verir, hataları önler, arızaları bildirir ve sizin müdahalenize de izin vermez. Şasi öyle demir fabrikasında makasla kesilmemiş, haddehanede galvanizli sec rulolarının fabrikada ıstampadan geçmesi ve taşıyıcı kısımların LASER ışını ile DEVAMLI (nokta değil) kaynatılması sureti ile birleştirilir. Kaç kat astar, boya, vernik vb. atılıdğını unuttum ama herhalde 12'den fazlaydı!

quote:

Orijinalden alıntı: kaganhak

Bu forumda yazılanlar sayesinde arabayı aldığımda tam bir Passat ustası olarak direksiyona geçeceğim. Ellerinize sağlik, Allah bilginizi artırsın (ki biz de azami istifade edebilelim).

Taner bey, "1.6 MPI 102 HP motorlarda emme manifolduna ilk çalıştırmada hava basan elektrikli bir fan var." bu bilgi çok hoşuma gitti. demekki bizdede mini bir turbo var :) ilk kalkışta bu yüzden rahat demekki. 1000 devirde bile rahat kalkıyor araç.

stekemen

Binbaşı

1316 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

tarumok

Yüzbaşı

637 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

stekemen

Binbaşı

1316 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

tarumok

Yüzbaşı

637 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

Taner Göde

Yarbay

18657 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

mavkan

Yüzbaşı

636 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

Taner Göde

Yarbay

18657 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

quote:

Orijinalden alıntı: Taner Göde

Merhaba sevgili PASSAT sever arkadaşlarım.

Sırayla gidelim:

@kenanoglu99
Ben tüm araçlarımı sipariş formu ile Adana'da aldığımdan aradan geçen zamanda telefon ile de sipariş verilebilme imkanının açılmış olması elbette mümkündür, kaldı ki peşinatı banka havalesi ile gönderdikten sonra da araç sizindir!

@ozgalg
Yeni PASSAT'ınız hayırlı olsun. Gerçekten adınıza çok seviniyorum. Forumdan azami şekilde faydalanmaya devam etmenizi de rica ediyorum. PASSAT SAHİPLERİ forumuna üyeliğini ve katılımınızı da beklerim.

@mavkan
Araç acentaya vardıktan sonra plaka takmadan LPG dönüşüm istasyonuna gönderebilir ve TÜV Türk'te tadilat muayenesi ve sızdırmazlık raporundan sonra ruhsata LPG işlenmiş olarak tescil ettirebilirsiniz. Toplam 250 TL'ye yakın bir masraf gidebilir. LPG'de yapacağını tasarrufu kesin olarak hesaplamak için kriterler var. Şehiriçi, şehirdışı kilometre, hız, LPG sisteminin maliyeti, ilk çalıştırmada kullanılan benzinin maliyeti, yıllık katedilen toplam km, LPG'yi aldığınız fiyat vb. hepsi hesaba katılmalı ancak 42.000 TL'ye alacağınız aracı LPG sistemi ve işletmesinin yanında sis farları, cam filmi ve park sensörü de dahil 45.000 TL'ye mal ederseniz ve maliyetini de araç bedeline dahil olarak kabul ederseniz zaten hemen avantajlı kullanmaya başlarsınız.

@levogrande
Araç 1-2 ay daha sipariş edilebilir, Gümüş Gri ve Derin Siyah olarak. Ondan sonra da biter. Son araçlar eminim karaborsa olur. Bu kadar çabuk bitmemeliydi ama umarım araçlarına zamanında kavuşanlar uzun yıllar ve doya doya kullanırlar.

Alıntıları Göster

@kaganhak
Dostum araç benzinde 100 kilometreye 7 litre yaksa LPG'de 7.7 litre yakar, 7.7 litre x 2.00 TL LPG = 15.4 TL/100 km ve bu da kilometreye 15 kuruş demek. 100 km'ye 6 litre yakan dizel 6 x 3.00 TL DIESEL = 18 TL/100 km ve bu da kilometreye 18 kuruş demek. Yani LPG ile DIESEL kadar tasarruflu gitmek mümkün, ama DIESEL'in gücü ve torku tabi farklı, ama onun da vergisi ve bakım masrafları benzinliye göre daha yüksek.

@stekemen
DIESEL motorların motor karter koruması kalın plastik DÄMMSTOFF dedikleri İZOLASYON yastığı ile donatılmışır. Motor kaputundaki izolatör de daha kalındır. Diğer HER YERİ AYNIDIR. 42.000 TL'lik PASSAT 1.6 MPI 102 HP ile 110.000 TL'lik 2.0 TDI 170 HP PASSAT'ın altı eksoz dışında AYNI. Hem ÖN hem arka aks AYNI. Şase, kapı, karoseri, AYNI... PASSAT en sessiz araçlardan birisidir.

ingilizmurat
Arkadaşım henüz ANTAKYA'ya PASSAT'ımla gidemedim. Aslında herşey ona göre ayarlanmıştı ancak yine de FIAT Grande Punto ile gittik (eşim evden kendi aracı ile çıkıp beni ve oğlumu çarşıda aldı ve öyle gittik). Size şunu ifade edebilirim ki 1.4 TSI de 1.6 MPI de dik yokuşlarda baymaz ve sizi en iyi şekilde ileri atar, fakat siz aracın motoruna gaz pedalı ile hükmedersiniz ve bunu lütfen unutmayın, araca asla ve asla "haydi göster bakalım yapabileceklerini" şeklide bir beklentiye girmemeli çünkü aracın yapabilecekleri yol durumu, o anki hız, irtifa, yol enerjisi, araç ağırlığı, vites ve gaz pedalı kriterlerinin bir araya gelmesi ile hareket eder. Damlamanın yokuşunu da kolayca aştım, diğer yolları da. Şenol bey de şu anda İstanbul'dan Adana'ya dönüyor. 2 defadır gidiyor. Yarın kendisine sorarım dağları nasıl aşmış diye ama eminim hiçbir sıkıntı ve sorun çekmemiştir. Araç sizin dediğinizi yapar, her zaman. Yokuş çok dikse bir vites küçültürsünüz. Bundan daha normal birşey de olamaz.

@>>>burak7777<<<
1800 adet 1.6 MPI 102 HP PASSAT üretilip Türkiye'ye gönderilecek, hepsi herhalde daha satılmamıştır. Gelenler Refleks Gümüş ve Derin Gri. Bir devir kapanıyor, 1.6 MPI Almanya'da artık EURO eksoz normlarına uygun değil veya yakıtı VW'nin istediği kadar az yakmıyor ama bizi ilgilendiren tabi ki bu veriler veya bilgilerden ziyade TASARRUF ve benzin 3.75 TL LPG de 2.00 TL veya buradaki gibi 1.75 TL ise o zaman Ne EURO eksoz normu ne de benzindeki yakıt miktarı ilgilendiriyor, LPG'ye uygunluk, 42.000 TL'lik fiyat ve B6 kasa GERÇEK PASSAT ilgilendiriyor.

İçimde şimdi öyle bir ateş ve alev topu birikti ki yarın sabah bir 1.6 MPI 102 HP siparişi vermeye gidebilirim. Hatta showroom'u, acentayı, bayiyi şimdi açtırıp kapısında dahi beklerim. Şu anda benim gibi yeni bir PASSAT'ı olmayanlar ve bu aracı düşünenler: size bilgileri en hızlı şekilde aktarmaya çalışıyorum. 1800 adet araç bir kısmı 2011 model olacak. Fiyatı da ya ona uygun ya da aynı olcak (Euro'nun düşüşünden ötürü). Bir showroom'a gidip satış temsilcisinin masasındaki telefona dikkat etmeniz yeterli. 10 dk'da bir PASSAT 1.6 var mı diye soruyorlar.

Saygı ve sevgilerimle,

Taner Göde

noktanınsâbiti

Yarbay

3293 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

stekemen

Binbaşı

1316 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

Sayfa:

önceki 44 45 46 47 48

Ip işlemleri

Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara

KAPAT X

%40
Kazan

%2,8
Kazan

%6,5
Kazan

%25
Kazan

%1,6
Kazan

%3,2
Kazan

%5,5
Kazan

%3,2
Kazan

%5
Kazan

%3,2
Kazan

%5
Kazan

%2
Kazan

Alışveriş Yaptıkça Para Kazan Harekete Geç »