PASSAT 1,6 MPI 102 BG KULLANICILARI (140. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: Cornelius09
1-bu araçda lastik sensörü var diye biliyorum yol bilgisaarını kurcaladım bulamadım .varmı acaba?
4-Bagajda içine açıp bakmadıım Wv amblemli bir çanta var .varsa kitap onun içindedir sanırım..ancak devmlı bilgisayar başındayım elimin altında olsun diye.. internette türkçe pf formatında aynı kitabı bulabilirmiyim

herkese keyifli sürüşler dilerim..

quote:

Orijinalden alıntı: mavkan

quote: Orijinalden alıntı: oquzdag Volvo? sahibi kim? belli değil. Volvo güvenlidir, Honda sağlamdır, Toyota arıza yapmaz, geçin bir kalem bu kilişe lafları... Sevgili arkadaşım s40 ve passat ağırlıklarını inceledin mi? resmen yazdığın mesajları değersizleştiriyorsun. s40 1.6 dizel 115 lik 1524 kğ passat 1.6 dizel 105 lik 1499 kğ hangisi dah ağır? not:kendi sitelerinden alınan boş ağırlık değerleridir.

Volvo s 40 agirligi ruhsatimda 1452 kg olarak belirtiliyor.
İnsanlarin okudugunu anlayamamalarina cok sasiriyorum tahsiliniz nedir bilmiyorum ama yazdiklarimi tam olarak anlamadiginiz belli.
Oran diye bir sey vardir soyleki
s40 1452 kg/270 tork 115 hp
passat 1499 kg/240 tork 105 hp
Yukardaki araclari oranlayin anlarsiniz ne demek istedigimi demem su ki araclarin kg si ayni da olsa motorlarin tork ve beygirleri farklidir s40 'in ki daha yuksek arac daha hafif ve fiyat daha uygun.
Fanatiklik gozunuzu kor etmis sizin siz boyle yaptikca adamlar araclarini motorsuz verseler bile alirsiniz.

quote:

Orijinalden alıntı: mavkan

quote: Orijinalden alıntı: nemphii quote: Orijinalden alıntı: oquzdag Volvo? sahibi kim? belli değil. Volvo güvenlidir, Honda sağlamdır, Toyota arıza yapmaz, geçin bir kalem bu kilişe lafları... Sevgili arkadaşım s40 ve passat ağırlıklarını inceledin mi? resmen yazdığın mesajları değersizleştiriyorsun. s40 1.6 dizel 115 lik 1524 kğ passat 1.6 dizel 105 lik 1499 kğ hangisi dah ağır? not:kendi sitelerinden alınan boş ağırlık değerleridir. bir defa volvo s40 ford focusun tıpkısının aynısıdır bu biiiiiir.... s40ın aynı motorunun 109 hplik olanının ağırlığı sürücü ve deponun belli bir kısmı dolu iken 1386 kg dır, aaaa focusa ne kadar da benziyor, ve senin dediğin 1524 kglik ağırlık tamamıyla 115 hplik motor aksamının ağırlığıyla alakalıdır bu ikiiiiii.... burası bir passat 102 hp kullanıcıları forumudur, aracını satan arkadaşların ve bu araca sahip olmayanların ya da passat sahibi olmayanların gelip burda ahkam kesmesi, insanları tahrik edici konuşmalar yapması filan acınacak halde olduklarını gösteriyor.

Volkswagen araclarin da sasileri aynidir ayni sasenin uzerine farkli kasalar koyarak satiyorlar bu s40 has bir sey degil ki kalip maliyetlerini dusurmek icin yapilan maliyet calismalari

forumlar kisiye ait degildir gorgu kurallari icinde herkes bu forumlarda bilgi paylasiminda bulunurlar sizden tekmil alacak degilim Aytunca bey bu konuda soz sahibi olabilir veya Taner bey.
Ama siz olamazsiniz.

quote:

Orijinalden alıntı: mavkan

Ben s40 ile passati karsilastirmiyorum sizler tartismayi buralara kadar getirdiniz ben daha konforlu veya daha performansli da demiyorum.
Ben passata 1.6 mpi motor yakismamis diyorum siz d sinifi olsun camurdan motoru olsun hesabina giderseniz yanilirsiniz.
Disi albenili ama gaxa bastimi satbenili olursunuz.
Sahibimden com'a passat 2011 yazin 10'larca dusuk km passat bulursunuz mpi olarak tsi larda bu yok herkes memnun arac zaten iyi bir arac bir de tsi tam oturuyor.motor mpi olunca satan satana ilanlarda adamlar motoru cekmiyor diyede yaziyor. 1.6 fsi larin dahi cekmedigi diye yakinan binlerce insan varken mpi nasil cekiyor dersiniz anliyamiyorum.
S 40 d sinifi degil passatla bir degil.
Demem su ki bumotor bu kadar iyi bir araca gitmemis. Siz kabul etmeseniz de bu boyle zaten adamlarda bu motoru kaldirdilar satsa dahi cunku passat markasinin degeri dusmesin diye.

quote:

Orijinalden alıntı: mavkan

1.6 fsi larin dahi cekmedigi diye yakinan binlerce insan varken mpi nasil cekiyor dersiniz anliyamiyorum.

quote:

Orijinalden alıntı: Cornelius09

Dostlar ..arkadaşlar konu bambaşka mecralara gitmiş..biz kendi aracımıza dönelim performans konusunda sollamak isteyen olursa yol verelim ..120-130 seyir içinde müzigi açarak yolun keyfine bakalım..yokuşlarda vites düşürelim ama yolda çukurmu var..sallandıkmı , tıkırtı neymiş hepsini unutalım..
...Niye böyle konuşuyorum çünkü...kulübe katılmak için resmi başvurumu yapıyorum.. bugün itibariyle aracımı almış bulunuyorum.2010 model şeker beyazı BRC tüplü 6000 kmde aracımı bugün teslim aldım taklaşık 100 km yaparak evime vardım..alışveriş merkezi altında aleacele cep telefonu ile resimlerini çektim pek net değil ama bildiğiniz şeker beyazı..devrini daha almadım pazartesi veya salı halledeceğiz..

Araç tabiki 2.el LPg dışında ilk sahibi tarafından hiçbir aksesuar (park sensörü dahil) takılmamış..Önceki aracım 2000 model seat leondu 8v 100 bg AKL motordu..sportif görünümlü yere yakınlığı ile virajlara girişi beni cezbediyordu ama passat başkaymış..yol tutuşu karşılaştırılmaz...ve ayrıca motor sanırım biraz farklı, passat ruhsatta 1418 kg ağırlığında, leaon ise 1150 kg ağırığındaydı,,ama performansları aynı nitelikte hatta passat sanki biraz daha iyi..ve bana yeter..konfor 10 numara, leon ile kasislere aşırı yavaş girerdim aksi halde taktuk vururdu araç ..passatın amörtisörü sert derler ama son derece kasis masis hissetmiyorsunuz gene yavaş giriyorum ama aşırı yavaş değil:)

Araç üzerine benim düşündüğüm işlemler

1-cila ve boya koruma
2-cam film
3-ön kaputa koruyucu film
4-ön kromaj panjur
5-tam oturanı ve parlağını bulduğum takdirde ön tampona gündüz farı
6-park sensörü (belki)
7-en nihayet navigasyon

Aracın haziran ayından beri ikinci elini takip ediyorum hatta yeni kasa çıkınca fiyatlar gever diye ağırdanda almadım değil ama yeni kasa çıktığından beri ikinci el fiyatları yükseldi..39-40 civarı ikinci el bulmak imkansız gibi birşey..km si düşük boyasız olan 44-45 den açıyor kapıyı..bunuda belirteyim istedim

bir kaç sorum olacaktı izninizle

1-bu araçda lastik sensörü var diye biliyorum yol bilgisaarını kurcaladım bulamadım .varmı acaba?

2-servis dışında Ön panjur,navigasyon .park sensörü,gündüz farı taktırsak garanti kapsamı dışında kalıyormu..

3-lastikler bridstone değil DUNLOP ilk aracmında fabrika çıkışı dunlop vardı üstünde 6 yıl 74 km de değiştirdim ama abarttım ..bu lastiğin km ve yıl ömrü ne kadardır acaba

4-Bagajda içine açıp bakmadıım Wv amblemli bir çanta var .varsa kitap onun içindedir sanırım..ancak devmlı bilgisayar başındayım elimin altında olsun diye.. internette türkçe pf formatında aynı kitabı bulabilirmiyim


herkese keyifli sürüşler dilerim..

quote:

Orijinalden alıntı: cnraru

quote: Orijinalden alıntı: Cornelius09 Dostlar ..arkadaşlar konu bambaşka mecralara gitmiş..biz kendi aracımıza dönelim performans konusunda sollamak isteyen olursa yol verelim ..120-130 seyir içinde müzigi açarak yolun keyfine bakalım..yokuşlarda vites düşürelim ama yolda çukurmu var..sallandıkmı , tıkırtı neymiş hepsini unutalım.. ...Niye böyle konuşuyorum çünkü...kulübe katılmak için resmi başvurumu yapıyorum.. bugün itibariyle aracımı almış bulunuyorum.2010 model şeker beyazı BRC tüplü 6000 kmde aracımı bugün teslim aldım taklaşık 100 km yaparak evime vardım..alışveriş merkezi altında aleacele cep telefonu ile resimlerini çektim pek net değil ama bildiğiniz şeker beyazı..devrini daha almadım pazartesi veya salı halledeceğiz.. Araç tabiki 2.el LPg dışında ilk sahibi tarafından hiçbir aksesuar (park sensörü dahil) takılmamış..Önceki aracım 2000 model seat leondu 8v 100 bg AKL motordu..sportif görünümlü yere yakınlığı ile virajlara girişi beni cezbediyordu ama passat başkaymış..yol tutuşu karşılaştırılmaz...ve ayrıca motor sanırım biraz farklı, passat ruhsatta 1418 kg ağırlığında, leaon ise 1150 kg ağırığındaydı,,ama performansları aynı nitelikte hatta passat sanki biraz daha iyi..ve bana yeter..konfor 10 numara, leon ile kasislere aşırı yavaş girerdim aksi halde taktuk vururdu araç ..passatın amörtisörü sert derler ama son derece kasis masis hissetmiyorsunuz gene yavaş giriyorum ama aşırı yavaş değil:) Araç üzerine benim düşündüğüm işlemler 1-cila ve boya koruma 2-cam film 3-ön kaputa koruyucu film 4-ön kromaj panjur 5-tam oturanı ve parlağını bulduğum takdirde ön tampona gündüz farı 6-park sensörü (belki) 7-en nihayet navigasyon Aracın haziran ayından beri ikinci elini takip ediyorum hatta yeni kasa çıkınca fiyatlar gever diye ağırdanda almadım değil ama yeni kasa çıktığından beri ikinci el fiyatları yükseldi..39-40 civarı ikinci el bulmak imkansız gibi birşey..km si düşük boyasız olan 44-45 den açıyor kapıyı..bunuda belirteyim istedim bir kaç sorum olacaktı izninizle 1-bu araçda lastik sensörü var diye biliyorum yol bilgisaarını kurcaladım bulamadım .varmı acaba? 2-servis dışında Ön panjur,navigasyon .park sensörü,gündüz farı taktırsak garanti kapsamı dışında kalıyormu.. 3-lastikler bridstone değil DUNLOP ilk aracmında fabrika çıkışı dunlop vardı üstünde 6 yıl 74 km de değiştirdim ama abarttım ..bu lastiğin km ve yıl ömrü ne kadardır acaba 4-Bagajda içine açıp bakmadıım Wv amblemli bir çanta var .varsa kitap onun içindedir sanırım..ancak devmlı bilgisayar başındayım elimin altında olsun diye.. internette türkçe pf formatında aynı kitabı bulabilirmiyim herkese keyifli sürüşler dilerim..

aracınız hayırlı olsun herşeyi güzelce açıklamışsınız ama ne kadara aldığınızı yazmamışsınız yazmanız hem satacak olan hemde alacak olan herkes için çok açıklayıcı bir bilgi olacaktır diye düşünüyorum internette çok yüksek rakamlar var benim görüşüm 2010 model bir araç 39000-41000 tl arası eder ama 47000-48000 tlye kadar fiyatlar var ...

quote:

Orijinalden alıntı: oquzdag

araç nisan çıkışlı ise 41500 e almıştır. 1500 de brc tüp 43000 demekki passat zarar etmeden 2. elde satılabiliyor...

Aracınız hayırlı olsun. Leon dan sonra gerçekten çok fark etmiştir. passat maşşalah gemi gibi, bozuk yolları hiç hissettirmiyor. koltukları konforu 10 numara, hele yumuşacık ve tepkili direksiyonu. Gemi gibi ama kullanması motosiklet kadar kolay...

quote:

Orijinalden alıntı: cnraru

tüp varsa 43000 güzel fiyat eee arabada tanıdıktan oldumu insanın içinde şüphede kalmaz tabi tekrar hayırlı olsun aracınız

quote:

Orijinalden alıntı: Cornelius09

Dostlar şu an kar yağışı altındayız eski aracımda da yaptıım gibi karda silecekler yapışmasın diye silecekleri havaya dikerdik,ancak passatıma aynı şeyi yapayım dediğimde ön kaportanın sileceklerin dikilmesine engel olduğunu gördüm..yardım edermisiniz bu silecekleri nasıl dikeceğiz

quote:

Orijinalden alıntı: Cornelius09

Dostlar şu an kar yağışı altındayız eski aracımda da yaptıım gibi karda silecekler yapışmasın diye silecekleri havaya dikerdik,ancak passatıma aynı şeyi yapayım dediğimde ön kaportanın sileceklerin dikilmesine engel olduğunu gördüm..yardım edermisiniz bu silecekleri nasıl dikeceğiz