Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
VOLVO S60-I (2001-2010): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar (149. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
erdemlix, dostum...
Sana da hayırlı olsun. Merak ettiğim bir konu var. Araba soğuk bile olsa hemen lpg'ye geçiyor mu, yoksa en azından 2-3 dakika yol kat etmek mi gerekiyor? -
quote:
Orijinalden alıntı: HiGHWAYMOUSE
ylv hocam,
Bzen çitanın ağzındaki ceylan gibi hissediyor insan kendini. İlk başlarda kurtulurum ümidiyle debeleniyor çırpınıyor. Bakıyor kurtuluş yok debelenmeyi de bırakıyor. Cılız bir melemenin ardından ruhu daha bedenindeyken gözlerini yavaşça kapatıveriyor...
ben mecazi yorumları ve soyut dünyayı çok severim.
işte bu abicim.
harika bir benzetme ve yorum,
elinize yüreğinize sağlık. -
quote:
Orijinalden alıntı: HiGHWAYMOUSE
erdemlix, dostum...
Sana da hayırlı olsun. Merak ettiğim bir konu var. Araba soğuk bile olsa hemen lpg'ye geçiyor mu, yoksa en azından 2-3 dakika yol kat etmek mi gerekiyor?
üstat;
bende landi renzo sıralı sistem lpg var.
mantık şu; araç önce benzinde çalışıyor. biraz 30 sn kadar çalıştıktan sonra hareket ediyorsun. araç ister dururken ister hareket ederken fark etmiyor belirli bir ısıya gelince, benimkisinde hareret göstergesinin soldan 2 nci çizgisine gelince otomatikman lpg,ye geçiyor. lpg göstergesindende hafif bir ses geliyor sana lpg,ye geçtim diye zaten.
yani önce benzinde çalışıyor ve belirli bir ısaya (motor sıcaklığına) ulaştıktan sonrada lpg,ye geçiyor.
diyelim markette alış veriş yaptınız, motorun ısısı düşmemiş ise direkt lpg.de çalışmaya devam.
bana göre tek kusuru rampalarda özellikle çekişten düşüyor ve insan sıkılıyor. o zamanda araç içindeki gösterge (anahtarda deniyor) benzin kısmı var. bastınmı o düğmeye araç direkt benzinde çalışıyor ve rampalarda benzinde kullanabiliyorsunuz. manuel benzine geçme gibi bir durumda sözkonusu. rampa bitti bas düğmesine lpg.li olarak devam.
aracın sıkıntılarının bittiğine sevindim.
kolay gelsin.
-
ylv77 hocam lpg de güç kesilmesi prinste çok görülmüyordu gerçekten.. 2,7 cc lik vitarada kullandım ve zerre kadar güç kaybı olmamıştı..lpg oldukça belalı bir iş düzgün yapılmamışsa adamı canından bezdiriyor -
quote:
Orijinalden alıntı: drakyuz
ylv77 hocam lpg de güç kesilmesi prinste çok görülmüyordu gerçekten.. 2,7 cc lik vitarada kullandım ve zerre kadar güç kaybı olmamıştı..lpg oldukça belalı bir iş düzgün yapılmamışsa adamı canından bezdiriyor
genelde lpg.li düşük cc.li motor hacimli araçlarda lpg özellikle rampalarda güç kaybına uğradığı doğrudur.
vitara 2.7 cc.lik aracın lpg kiti landi renzo olsada bence güç kaybına uğramaz. (prins kiti gerçekten kaliteli ona kesinlikle diyeceğim bir söz olamaz) çünkü motor hacmi büyük ve güç üretimi son derece yüksek olsa gerek.
benim aracın 1.6 cc.lik motoru benzinde dahi zaman zaman dik yokuşlarda zorlanıyor, kaldıki rampalarda prins lpg kiti olsa dahi aynısı devam edecektir. Fizik kurallarına aykırı bir durum var aslında burda. kasa ağır ve motor hacmi düşük ondan kaynaklanıyor bence.
drakyuz arkadaşımızın dediği gibi lpg kit markası son derece önemli, sonrasında ise ondan daha önemli olan montaj kalitesi lpg.yi lpg yapıyor. yoksa gerisi boş.
öğreneceğim bir kaç husus kaldı, onlarıda öğrendikten sonra en kısa zamanda aranıza s60 ı olan birisi olarak katılacağım inşallah.
saygılar.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ylv77 -- 28 Aralık 2012; 10:08:02 >
-
erdemlix hayırlı uğurlu olsun inş. sıkıntısız bi şekilde lpg devam eder.
HiGHWAYMOUSE araç başlangıcda benzinle calısır motor belirli bi sıcaklığa geldiğinde( şehirden şehire değişmekle beraber ortalama 40-45 derece) otomatik olarak lpg ye gecer yeni sistemlerde bu geçişi hissetmezsiniz bile ama arac her halükarda benzinle start alır -
Öncelikle geçmiş olsyn umarım sorun halledilir. Radyatör sorunlu katılıyorum ben kaçağı tespit esip alüminyum kaynak yaptırmıştım 4 sene önce hiçbir sıkıntı çıkmadı. Bu yöntem denenebilirmydi bilmiyorum. Hayırlısı umarım düzelir
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: ylv77
quote:
Orijinalden alıntı: drakyuz
ylv77 hocam lpg de güç kesilmesi prinste çok görülmüyordu gerçekten.. 2,7 cc lik vitarada kullandım ve zerre kadar güç kaybı olmamıştı..lpg oldukça belalı bir iş düzgün yapılmamışsa adamı canından bezdiriyor
genelde lpg.li düşük cc.li motor hacimli araçlarda lpg özellikle rampalarda güç kaybına uğradığı doğrudur.
vitara 2.7 cc.lik aracın lpg kiti landi renzo olsada bence güç kaybına uğramaz. (prins kiti gerçekten kaliteli ona kesinlikle diyeceğim bir söz olamaz) çünkü motor hacmi büyük ve güç üretimi son derece yüksek olsa gerek.
benim aracın 1.6 cc.lik motoru benzinde dahi zaman zaman dik yokuşlarda zorlanıyor, kaldıki rampalarda prins lpg kiti olsa dahi aynısı devam edecektir. Fizik kurallarına aykırı bir durum var aslında burda. kasa ağır ve motor hacmi düşük ondan kaynaklanıyor bence.
drakyuz arkadaşımızın dediği gibi lpg kit markası son derece önemli, sonrasında ise ondan daha önemli olan montaj kalitesi lpg.yi lpg yapıyor. yoksa gerisi boş.
öğreneceğim bir kaç husus kaldı, onlarıda öğrendikten sonra en kısa zamanda aranıza s60 ı olan birisi olarak katılacağım inşallah.
saygılar.
üstadım hemen sor sorularını, öğren de hemen al bir s60 :) çok bekledin sen. ayrıca lpg de 5-6 beygirlik bir kayıp söz konusu. yazın klima açıkken lpg de bu güç kaybı daha bariz hissediliyor.
-
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=vAeYJV5P0jk
volvo kullanmamın sebebi budur işte.. -
quote:
Orijinalden alıntı: nekropsi
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=vAeYJV5P0jk
volvo kullanmamın sebebi budur işte..
Montaj bu montaj:) cem yılmaz hesabı hep beraber gördük montajı:)
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: HiGHWAYMOUSE
erdemlix, dostum...
Sana da hayırlı olsun. Merak ettiğim bir konu var. Araba soğuk bile olsa hemen lpg'ye geçiyor mu, yoksa en azından 2-3 dakika yol kat etmek mi gerekiyor?
Sağolasın HiGHWAYMOUSE hocam, soğukken arkadaşların dediği gibi, hemen değil, ama çok uzun da sürmüyor. Artı olarak, ben o LPGye geçiş sesini duyamıyorum yahu. bir sefer, gece sessiz yerde zor yakaladım, aracın izolasyonu heralde engelliyor.
quote:
Orijinalden alıntı: medjay85
erdemlix hayırlı uğurlu olsun inş. sıkıntısız bi şekilde lpg devam eder.
HiGHWAYMOUSE araç başlangıcda benzinle calısır motor belirli bi sıcaklığa geldiğinde( şehirden şehire değişmekle beraber ortalama 40-45 derece) otomatik olarak lpg ye gecer yeni sistemlerde bu geçişi hissetmezsiniz bile ama arac her halükarda benzinle start alır
Sağolasın hocam, benim tamirci de prins takmamakla kötü ettin gibi söylense de, bir fark, bir sıkıntı görmedim henüz, inş da görmeyiz.
Bu arada, araca lpg takıldığından beridir 350 km yol yaptım, LPG ile koşar ayak
Sarfiyatı da yazayım, İlk denemeye çıktığımda depoyu tamamen doldurdum, (120 TL, 48 lt, bu ne yahu
) sonra denemeye, basmaya çıktık(üst üste kick downlar, 200e kadar birden fazla basmalarla), sonrasında devam edip eve geldim vs, yeniden depoyu ve aracın yakıt göstergesini sıfırlamak için LPG fulledim.105 km yapmışım, 33 TL lik aldı. Anladığım kadarıyla 30 krştan aşağı inecek normal kullanımda.@ylv77 hocam, İnşallah sen de hayırlısıyla kavuşursun s60ına
@nekropsi hocam, güzel video
-
"Gaza hemen geçiyor mu? "sorusunu daha öncede sormuştum. Aradan baya zaman geçtiği için belki dedim teknoloji gelişmiş bir değişiklik olmuştur. 
Ben kısa mesafe çok kullandığımdan bana uymuyor bu lpg işi.
erdemlix dostum, anlattığın gibi bir kullanım şekliyle oldukça iyi değerler. Memnuniyetin inşallah hep böyle devam eder.
Benimkinin şanzımanına gelince...Daha iyi ama umduğum kadar değil. Galiba beklentim fazlaydı. Dün e-5'te giderken bir kere kütleme yaptı. Biraz daha kullanayım daha doğru sonuçlar aktarırım sizlere... -
quote:
Orijinalden alıntı: HiGHWAYMOUSE
"Gaza hemen geçiyor mu? "sorusunu daha öncede sormuştum. Aradan baya zaman geçtiği için belki dedim teknoloji gelişmiş bir değişiklik olmuştur.
Ben kısa mesafe çok kullandığımdan bana uymuyor bu lpg işi.
erdemlix dostum, anlattığın gibi bir kullanım şekliyle oldukça iyi değerler. Memnuniyetin inşallah hep böyle devam eder.
Benimkinin şanzımanına gelince...Daha iyi ama umduğum kadar değil. Galiba beklentim fazlaydı. Dün e-5'te giderken bir kere kütleme yaptı. Biraz daha kullanayım daha doğru sonuçlar aktarırım sizlere...
Aslında ben de kısa mesafe kullanıyorum. Ev ile iş arası 2 km.
Bu mesafede LPG ye geçmeme durumunu göze almıştım zaten. Uzun yolda fark edecek.
-
quote:
Orijinalden alıntı: erdemlix
.@ylv77 hocam, İnşallah sen de hayırlısıyla kavuşursun s60ına
inşallah bulduğum an kaçırmam zaten.
2009-2010 s60 T5 sport edition
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ylv77 -- 29 Aralık 2012; 15:19:03 > -
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volvo-o-bir-sporrrrr-104311491/detay
işte aradığım araç bu ama bence ederi maksimum 50 bin Tl.
ama sahibi çok para istiyor.
sizce arkadaşlar bu aracın ederi nedir?
araç telefonlarını alsada bana ucuza verse alacağım ama.
fiyat bile teklif edemiyorum adama.
çok yüksek gibi geldi bana.
saygılar. -
Ankara'dan istanbula geldim, 484km,ortalama 9 litre, ortalama hız istanbul içi hariç 160 km. Nasıl beyler?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: ylv77
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volvo-o-bir-sporrrrr-104311491/detay
işte aradığım araç bu ama bence ederi maksimum 50 bin Tl.
ama sahibi çok para istiyor.
sizce arkadaşlar bu aracın ederi nedir?
araç telefonlarını alsada bana ucuza verse alacağım ama.
fiyat bile teklif edemiyorum adama.
çok yüksek gibi geldi bana.
saygılar.
Daha önce belirtmiştim. Ben 1 ay önce aynı renk aynı model ve76000 dekazasız boyasız olarak 48.500 e aldım. Ona göre değerlendirebilirsin. Artı olarak Bu araçta lpg ve kışlık lastik var. 107085686 nolu ilana da bak istersen.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi b_kurt -- 29 Aralık 2012; 18:58:13 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
erdemlix dostum tüketimin şehirler arası 20'yi dahi görür, ben bu yaz 18'e kadar düşmüştüm tabi litre fiyatı daha düşüktü. şehir içinde de cok dur kalklı bir trafikte değilsen ve az yakması için özenli kullanırsan 30'ları görmeyeceğini düşünüyorum.
ylv77 link gönderdiğiniz araç hakikaten cok alımlı ancak fiyatı aşırı yüksek. dediğiniz gibi verilecek para piyasaya göre 50'yi geçmemeli, b_kurt arkadaşımızın örneği de güzel olmuş. Epeydir takip ettiğim JAG plakalı mavi bir S60R vardı belki görmüşsünüzdür. 2006 model, manuel, ilana göre kazasız boyasız ve 48bin kmdeydi. Aracı ilk başta 92'den koymuşlardı geçen yıl, bu sene 65'e sonra da 62'ye düşmüştü. Tahminim 60'a falan satılmıştır cünkü artık görünmüyor:) Sorunsuz ve az kullanılmış 300 beygirlik bir R'nin ne kadar nadir olduğunu da düşünecek olursak o araç 60'a zor satılıyorsa gerisini siz düşünün. Bence satıcıyı aramayın cünkü 65 demiş adama 50 demek zor. Aracı takip edin, satılacağını hiç sanmıyorum. Belki fiyatı düşer o zaman satıcıyla konuşursunuz. Umarım istediğiniz gibi bir S60 denk gelir.
Nekropsi verdiğiniz değer o sürat için epey başarılı. Maşallah sıhhatli bir S60'ınız var demek ki
-
yorumlarını esirgemeyen arkadaşlarıma teşekkür ederim.
işte böyle bir araç bekliyor ve arıyorum. maksimum 50 bin tl. gibi olmalı. hakkı o çünkü.
aramaya devam.
teşekkürler.
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
