Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
ASTRA 1,3 CDTİ Kullanıcı yorumları (423. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Macromax Bubble Bulaşık Süngeri 5'li Paket, Büyük Gözenekli Ekstra Köpük Teknolojisi : Amazon.com.tr: Ev ve Yaşam
https://www.amazon.com.tr/dp/B0F5WQGKDV
20 sa. önce paylaşıldı
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
3 Misafir - 3 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: blackdanger
quote:
Orijinalden alıntı: mecytt
Serviste yeni bir problemle karşılaştım turbo valfı bozulmuş . Aracı stop ettirince yaklasık 3-4 sn vapur sesi yapıyor. Ben bunu araç direksiyonu kilitliyor sanıyordum.Forumda okudum araç klimadan fazla basıncı atıyor yazmışlar. Yeni turbo valfi için 180 tl fiyat verdiler. Değişmesi sart mı diye sorduğumda araç bir müddet sonra 3. 4. viteste gaz versende hızlanmaz bunun dışında sıkıntısı olmaz dediler. Ben 1 yıldır kullanıyorum bir sıkıntısı yok araç çekiyor artık çekişi düşerse değiştireceğim 2011 üstü araçlarda bu parçanın problemi halledilmiş..
Turbo seloinid valfi opel astraların kronik sorunlarından birisidir. Eğer çekişte problem yoksa gidebildiği yere kadar gitsin çekişte düşüş olursa değiştirirsiniz.
2012 başında 43.000 tl iken sıfırını alamadım bayide tükenmişti. 2010 modelini geçen yıl haziranda aldım. Aracı alırken elegance diye sattılar.(eleganceden eksiği iç krom kaplama dış çitalar ve deseni değişik jantlar) Aracın sorunu aldığımdan beri varmış fakat sorun olduğunu daha yeni farkettim. Çekişinde hiç bir sıkıntı yok farklı mazotta bile çekişi farketmiyor artık en ucuzunu koyuyorum. Çekişi düştüğü an değiştirteceğim.
-
quote:
Orijinalden alıntı: mecytt
Serviste yeni bir problemle karşılaştım turbo valfı bozulmuş . Aracı stop ettirince yaklasık 3-4 sn vapur sesi yapıyor. Ben bunu araç direksiyonu kilitliyor sanıyordum.Forumda okudum araç klimadan fazla basıncı atıyor yazmışlar. Yeni turbo valfi için 180 tl fiyat verdiler. Değişmesi sart mı diye sorduğumda araç bir müddet sonra 3. 4. viteste gaz versende hızlanmaz bunun dışında sıkıntısı olmaz dediler. Ben 1 yıldır kullanıyorum bir sıkıntısı yok araç çekiyor artık çekişi düşerse değiştireceğim 2011 üstü araçlarda bu parçanın problemi halledilmiş..
Şu vapur sesi dediğiniz nasıl birşey tam olarak merak ettim şimdi acaba benim aracımda da böyle bişey var mı diye? çekişte filan bir problem yok ama ileride böyle bir ses duyarsam farkındalık olması açısından.
-
quote:
Orijinalden alıntı: mdevran
quote:
Orijinalden alıntı: mecytt
Serviste yeni bir problemle karşılaştım turbo valfı bozulmuş . Aracı stop ettirince yaklasık 3-4 sn vapur sesi yapıyor. Ben bunu araç direksiyonu kilitliyor sanıyordum.Forumda okudum araç klimadan fazla basıncı atıyor yazmışlar. Yeni turbo valfi için 180 tl fiyat verdiler. Değişmesi sart mı diye sorduğumda araç bir müddet sonra 3. 4. viteste gaz versende hızlanmaz bunun dışında sıkıntısı olmaz dediler. Ben 1 yıldır kullanıyorum bir sıkıntısı yok araç çekiyor artık çekişi düşerse değiştireceğim 2011 üstü araçlarda bu parçanın problemi halledilmiş..
Şu vapur sesi dediğiniz nasıl birşey tam olarak merak ettim şimdi acaba benim aracımda da böyle bişey var mı diye? çekişte filan bir problem yok ama ileride böyle bir ses duyarsam farkındalık olması açısından.
Aracı stop ettirdiğinizde yani kontağı kapattığınızda ses geliyorsa bozuktur. vınn vuuu diye bir ses geliyor ön taraftan camlar kapalıyken içeriden daha net duyarsınız. Turbo valfi sağ ön lastiğe yakın bulunan bir parçaymış turbodaki basıncı tahliye ediyormuş. Aracınız 2011 ve üzeri ise yeni geliştirilen valf takıldığı için eskilere göre arıza yapma ihtimali düşük. Benim aracım 2010 astra essentia konfor paket 36,000de 2012 haziranda aldım. Aldığım günden beri aynı ses var şu an 46,000 km de çekişinde hiç bir problem yok. Çekişte problem oluşması halinde değişecek parça...
-
mecytt
M
kullanıcısına yanıt
Tam olarak aynı ses mi bilmiyorum ama kontağı kapattığımda motorun tamamen durma sesi ile birlikte gelen bir ses var vınn diye ama çok dikkat verdiğinizde duyuluyor. Bazı arkadaşlar kontağı kapattıktan sonra da devam ediyor gibi şeyler yazmışlar, benimkinden gelen ses kapattıktan sonra da devam eden değil, motorun kendi sesi ile birlikte bitiyor. Acaba bu ses sizin bahsettiğiniz ses mi? Çekişte bir problem yok, kontrol ettirmem gerekir mi acaba? -
quote:
Orijinalden alıntı: mdevran
Tam olarak aynı ses mi bilmiyorum ama kontağı kapattığımda motorun tamamen durma sesi ile birlikte gelen bir ses var vınn diye ama çok dikkat verdiğinizde duyuluyor. Bazı arkadaşlar kontağı kapattıktan sonra da devam ediyor gibi şeyler yazmışlar, benimkinden gelen ses kapattıktan sonra da devam eden değil, motorun kendi sesi ile birlikte bitiyor. Acaba bu ses sizin bahsettiğiniz ses mi? Çekişte bir problem yok, kontrol ettirmem gerekir mi acaba?
Ben astra yi 2012 de sifir aldigimdada bu vinlama vardi. Bu bir sorun degil.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
monoto
M
kullanıcısına yanıt
Cevabınız için teşekkür ederim. Ben de 2011 model 24.000km iken almıştım 0km almadığım için çok farkındalık yoktu okuduktan sonra içime şüphe düşmüştü ama sorun yokmuş:)
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi mdevran -- 23 Şubat 2015; 16:20:17 > -
quote:
Orijinalden alıntı: mdevran
Cevabınız için teşekkür ederim. Ben de 2011 model 24.000km iken almıştım 0km almadığım için çok farkındalık yoktu okuduktan sonra içime şüphe düşmüştü ama sorun yokmuş:)
Arkadaşlar geçen günlerde bir avm'nin yıkamasına arabayı bıraktım. ağaç altında kalmıştı 2 gün filan çok ufak reçine sanırım gelmiş. Reçineler hala yumuşaktı, neyse arabayı aldığımda 4 5 parça yerinde boya kalkması olduğunu gördüm. Bağırış çağırış mailler sosyal medya filan filan hiçbir ses çıkmadı malesef adamlar pişkinliğin dibindeler, diyecek söz bulamıyorum.
Bu sorunu nasıl giderebilirim acaba fikir verebilir misiniz? lokal boya mı yapılmak zorunda, kışın su geldiğinde sıkıntı çıkaracak mı bana ne yapmama gerekiyor daha yepyeni araba çizik yoktu üzerinde:/
Yardımlarınız için şimdiden teşekkür ederim.
Fotoda görünen dökülmeler var sadece boyanın kenarlarındaki nokta nokta olan şeyler dökülme değil toz topraktan öyle çıkmış.
Tabi ben sizin bahsettiginiz bir kac sn suren hafif sesli bir vinlama icin sorun yok dedim. Diger arkadasinki hakkinda fikrim yok.
Boya konusunda yine iyi bir ustaya danisin. Ama bence gozunuze cok batmiyorsa boyada bir sorun olusturmaz. Cunku usteki parlak kisim gitmis altta boyanin bir kismi duruyor.
Bu arada agacin cinsi neydi de boyle yapti. Biz de dikkat edelim. Birde araci recineli halde uzun sure yikatmadan mi beklettiniz? Yoksa recine hemen mi bu hale getirdi?
Aman auto king gibi yerlere bulasmayin boyanmayacak yeride boyuyorlar. İyi bir kaporta ustasi bulun ona danisin daha iyi yonlendirir.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
monoto
M
kullanıcısına yanıt
Max 2 gün durmuştur öyle çok durmadı, reçine üstünde de kurumadı. Zaten bence reçineden olmadı bu yıkamcılar sanırım asitli bir şey döktüler kolay yıkansın diye çünkü içdış 20tl ve çok kuyruk vardı. işleri hızlandırmak açısından yaptıklarına adım gibi eminim. yani öyle reçineden kaynaklı bişey kesinlikde değil. ya reçineler çıksın diye dayadı basınçlı tabancayı ya da dediğim gibi bir kimyasal döktü.Auto king evet çok fenaymış, göründüğü gibi değilmiş onu duymuştum. kışın ağaç altları sorun olmaz tahminim de yazın bir daha hayatta koymam varsın güneşte kalsın.Bizim ülkemizde güneş öyle çok dik gelmiyor, aşırı sıccaklar çok çok nadir oluyor. Ozon tabakası şimdilik iyi yani:) -
quote:
Orijinalden alıntı: mdevran
Max 2 gün durmuştur öyle çok durmadı, reçine üstünde de kurumadı. Zaten bence reçineden olmadı bu yıkamcılar sanırım asitli bir şey döktüler kolay yıkansın diye çünkü içdış 20tl ve çok kuyruk vardı. işleri hızlandırmak açısından yaptıklarına adım gibi eminim. yani öyle reçineden kaynaklı bişey kesinlikde değil. ya reçineler çıksın diye dayadı basınçlı tabancayı ya da dediğim gibi bir kimyasal döktü.Auto king evet çok fenaymış, göründüğü gibi değilmiş onu duymuştum. kışın ağaç altları sorun olmaz tahminim de yazın bir daha hayatta koymam varsın güneşte kalsın.Bizim ülkemizde güneş öyle çok dik gelmiyor, aşırı sıccaklar çok çok nadir oluyor. Ozon tabakası şimdilik iyi yani:)
Bende düşünüyorum hangi reçine kısa sürede bukadar mahveder aracı diye. Araç kötü olmuş. Canınız sıkılmakta haklısınız. Yıkamacılara dikkat etmek lazım. Adamlardan azıcık özen beklerken, arabana at arabası muamelesi yapıyor.
-
Sayın mdevran; Öncelikle geçmiş olsun. . .Fotoğraflardan gördüğüm kadarıyla kullanılan bir kimyasal bu sorunu yaratmış ve bunu yıkamacının yaptığına emin iseniz hemen otomobili servise götürün rica edin bir rapor tutsunlar analiz yapsınlar sonra verin mahkemeye. . .Uzun sürer demeyin uğraşın bununla ÇÜNKÜ HİÇBİR REÇİNA BUNU YAPAMAZ. Benim babam da 97 de aldığımız sıfır Şahin vardı ağacın altında reçine damlamamış resmen akmış fakat araç pastaya girdiğince pasta+cila ile ne reçine kalmıştı ne de çizikleri. . .Her yıkama makinası reçineyi çıkartamaz fakat bana göre bu boya üzerine bir kimyasal sürülmüş ve o da kaportaya zarar vermiş. . .Yasal yollardan hakkınızı arayın. . .Diğer arkadaşların da dediği gibi sakın ama sakın auto king e falan da götürmeyin yoksa benim gibi gider geldiğinizde de koca bagaj kapağının boyandığını görür şok olursunuz. . .
Ek olarak daha da dikkatli baktığımda sanki boya da yanma var. . .Yani servis kimyasal kullanmış bu da kaporta da boya da yanmaya sebeb olmuş gibi. . .Mazot ya da gaz yağı mı kullandılar acaba ? . . .
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi berkaysezer -- 6 Eylül 2013; 14:50:34 >
-
berkaysezer
B
kullanıcısına yanıt
Teşekkür ederim önerileriniz için, inanın hiç zamanım yok. hafta içi 8-5 çalışıyorum ve yaptığım işin gereği izin almam çok çok zor. turkcellden haberim olmadan adıma hat açmışlar en son icraya verileceğini öğrendim. tutar yaklaşık 9,68tl. evet 9 küsür lira yüzünden icraya vereceklermiş beni, iritaz ettim. neymiş ıslak imza kontolü için savcılığa ordan oraya ordan oraya vs vs. ödedim gitti malesef yapacak bişey yok. hakkımı normalde arayan birisiyim fakat şu çalışma saatleri elimi kolumu bağlıyor ne yazık ki. bir de şöyle düşünüyorum mahkeme haklı olduğuma karar verdi diyelim nasıl bir karara bağlanır böyle bir durum merak ettim doğrusu. para cezası gibi birşey olur sanırım değil mi? autokinge gitmeyi düşünüyordum ilk başta biraz araştırdıktan sonra hemen vazgeçtim.greçekten çok sıkıntılı biryermiş. sizinde bahsettiğiniz gibi sanırım boya da yanmalar var artık bakacağız bir çaresine.
-
quote:
Teşekkür ederim önerileriniz için, inanın hiç zamanım yok. hafta içi 8-5 çalışıyorum ve yaptığım işin gereği izin almam çok çok zor. turkcellden haberim olmadan adıma hat açmışlar en son icraya verileceğini öğrendim. tutar yaklaşık 9,68tl. evet 9 küsür lira yüzünden icraya vereceklermiş beni, iritaz ettim. neymiş ıslak imza kontolü için savcılığa ordan oraya ordan oraya vs vs. ödedim gitti malesef yapacak bişey yok. hakkımı normalde arayan birisiyim fakat şu çalışma saatleri elimi kolumu bağlıyor ne yazık ki. bir de şöyle düşünüyorum mahkeme haklı olduğuma karar verdi diyelim nasıl bir karara bağlanır böyle bir durum merak ettim doğrusu. para cezası gibi birşey olur sanırım değil mi? autokinge gitmeyi düşünüyordum ilk başta biraz araştırdıktan sonra hemen vazgeçtim.greçekten çok sıkıntılı biryermiş. sizinde bahsettiğiniz gibi sanırım boya da yanmalar var artık bakacağız bir çaresine.
Mahkeme haklı olduğunuza karar verdiğinde itiraz süresi 15 gündür bu süre içerisinde herhangi bir itiraz gelmediği zaman size masrafı ödemekle yükümlüdür firma hatta bunu sizin manevi kayıplarınızla karşılamakla yükümlüdür. Mahkemeye verdiğiniz anda mahkemeler genellikle bulunduğu şehirde ki üniversitenin ilgili bölümünden bilirkişi heyeti belirler ve zarar görmüş malınızı inceleyen bilirkişi kararını mahkemeye iletir. . .Bu şekilde de mahkeme sonuçlanır. . .
Benim durumum daha kötü hem okuyor hem çalışıyorum ama bu zamanda para kolay kazanılmıyor ne yazık ki ve siz de eminim rahat etmek konforunuzu ve ailenizin konforunu düşünerek iyi paralar ödeyip araç sahibi oluyorsunuz. . .Bence bunu firmanın yaptığını düşünüyorsanız hiç durmayın derim. . .
Ayrıca benim eski h kasa astrama bisiklet çarpıp kaçmış bagajda avuç içi kadar eziklik ve çizik vardı göçükçüde yaptırmak yerine sigortam ücretsiz auto king hakkı verdi bende ücretsiz olduğu için yaptırdım. Normalde sadece çekip rötuş yapacaklardı fakat bir gittim arabanın bagaj kapağı komple boyanmış üstüne bir de bant izleri duruyor. . .Tabi kavga dövüş düzelttirdim yeniden boyadılar fakat ruhsat sahibi babamdı ve o da sizin gibi uğraşmak istemedi. Bu şekilde çoğu arkadaşım sorun yaşadı auto king ile. . .
-
quote:
Orijinalden alıntı: mdevran
Tam olarak aynı ses mi bilmiyorum ama kontağı kapattığımda motorun tamamen durma sesi ile birlikte gelen bir ses var vınn diye ama çok dikkat verdiğinizde duyuluyor. Bazı arkadaşlar kontağı kapattıktan sonra da devam ediyor gibi şeyler yazmışlar, benimkinden gelen ses kapattıktan sonra da devam eden değil, motorun kendi sesi ile birlikte bitiyor. Acaba bu ses sizin bahsettiğiniz ses mi? Çekişte bir problem yok, kontrol ettirmem gerekir mi acaba?
Kontak kapandıktan motor sesi kesildikten sonra yaklaşık 5-6 sn civarında ses geliyor. Bu parça iş göremez hale geldiğinde yaklaşık 15 sn civarında ses yapıyormuş. Sanayiye ugrama imkanınız olursa bir opel özel servisine gidin ücret almadan bakarlar. Sizin araç yanılmıyorsam garanti kapsamında yetkili servis bozuk bile olsa (çekişte problem yoksa) ugraşmaz...
-
berkaysezer
B
kullanıcısına yanıt
zamanım olduğunda yapmam gerekenler arasında ama umarım o zamana kadar sinirim geçer de uğraşmak zorunda kalmam. çünkü uğraşmaya çalıştığınız insanlar laftan sözden anlamaz mafya vari insanlar. sanırım kimsenin sinirlerini bozmaya değecek şekilde uğraşmak isteyeceği şeyler değil. yazdıklarınıza tamamen katılıyorum autoking'e hiç gitmedim ama okuduğum bunca yorumdan sonra zaten önünden geçmem. -
mecytt
M
kullanıcısına yanıt
aracımın garantisi bitti fakat zaten öyle dediğiniz gibi değil bendeki ses. normal motorun stop etme sesi, öyle 5 6 sanıye süren birşey değil. haftasonu tekrar kontrol ettim. yakın zamanda bir özel servise gidip yağını yağ filtresini ve havafiltresini değiştirmeyi düşünüyorum bayramda uzun yola çıkacağım gerçi daha 40.000km bile olmadı ama içim rahat etsin diye. kontro lettirmem gereken başka bişeyler var mı arkadaşlar dikkat etmem gereken? diskler frenler filan daha iyi, lastikler de sorun yok, farlar sinyaller ok. -
quote:
Orijinalden alıntı: mecytt
Serviste yeni bir problemle karşılaştım turbo valfı bozulmuş . Aracı stop ettirince yaklasık 3-4 sn vapur sesi yapıyor. Ben bunu araç direksiyonu kilitliyor sanıyordum.Forumda okudum araç klimadan fazla basıncı atıyor yazmışlar. Yeni turbo valfi için 180 tl fiyat verdiler. Değişmesi sart mı diye sorduğumda araç bir müddet sonra 3. 4. viteste gaz versende hızlanmaz bunun dışında sıkıntısı olmaz dediler. Ben 1 yıldır kullanıyorum bir sıkıntısı yok araç çekiyor artık çekişi düşerse değiştireceğim 2011 üstü araçlarda bu parçanın problemi halledilmiş..
Bu ses benim arabada da var. Daha önce burada yazmıştım, araç bir defasında yokuş yukarı 5. viteste giderken çekişten düştü, daha sonra vites düşürmeme rağmen hızlanmadı, sağa çekip kontağı kapatıp açınca düzeldi problem, bir daha da tekrarlanmadı. Turbo problemi diye tahmin etmiştim bende. Acaba bu turbo valfinden dolayı olmuş olabilir mi?
-
Ben de 2010 model 1.3 cdti enjoy aldım 60 binde :)
Şimdilik memnun gibiyim.
Kötülükleri Biraz gürültülü bir araba ve kapı seslerine kıl oldum. Şahin kapısı kapanır gibi :D
-
quote:
Orijinalden alıntı: xxxtolgaxxx1977
quote:
Orijinalden alıntı: mecytt
Serviste yeni bir problemle karşılaştım turbo valfı bozulmuş . Aracı stop ettirince yaklasık 3-4 sn vapur sesi yapıyor. Ben bunu araç direksiyonu kilitliyor sanıyordum.Forumda okudum araç klimadan fazla basıncı atıyor yazmışlar. Yeni turbo valfi için 180 tl fiyat verdiler. Değişmesi sart mı diye sorduğumda araç bir müddet sonra 3. 4. viteste gaz versende hızlanmaz bunun dışında sıkıntısı olmaz dediler. Ben 1 yıldır kullanıyorum bir sıkıntısı yok araç çekiyor artık çekişi düşerse değiştireceğim 2011 üstü araçlarda bu parçanın problemi halledilmiş..
Bu ses benim arabada da var. Daha önce burada yazmıştım, araç bir defasında yokuş yukarı 5. viteste giderken çekişten düştü, daha sonra vites düşürmeme rağmen hızlanmadı, sağa çekip kontağı kapatıp açınca düzeldi problem, bir daha da tekrarlanmadı. Turbo problemi diye tahmin etmiştim bende. Acaba bu turbo valfinden dolayı olmuş olabilir mi?
Yokuş yukarı giderken hız kestiyseniz veya gaza az yüklendiyseniz araç 2000 devirin altına indiyse zaten çekmez. Bir çok 1,3 1,4 dizel araçlar yokuşta hız kestiğinde durma seviyesine kadar gelmektedir. Düz yolda araç 2000 devir üzerinde çekmiyorsa(gaz versen bile 2000 deviri geçmez dendi bana) selenoid valfi değişmesi gerekir. Diğer forumlarda bozuk iken kontağı kapatıp tekrar açarak bir müddet çalıştığını okumuştum. Dediğim gibi düz yolda çekiyorsa değiştirmeye gerek yok internette 130 tl ye buldum parçacılarda ve opelde ne kadar bir bilgim yok...
-
quote:
Orijinalden alıntı: mecytt
quote:
Orijinalden alıntı: xxxtolgaxxx1977
quote:
Orijinalden alıntı: mecytt
Serviste yeni bir problemle karşılaştım turbo valfı bozulmuş . Aracı stop ettirince yaklasık 3-4 sn vapur sesi yapıyor. Ben bunu araç direksiyonu kilitliyor sanıyordum.Forumda okudum araç klimadan fazla basıncı atıyor yazmışlar. Yeni turbo valfi için 180 tl fiyat verdiler. Değişmesi sart mı diye sorduğumda araç bir müddet sonra 3. 4. viteste gaz versende hızlanmaz bunun dışında sıkıntısı olmaz dediler. Ben 1 yıldır kullanıyorum bir sıkıntısı yok araç çekiyor artık çekişi düşerse değiştireceğim 2011 üstü araçlarda bu parçanın problemi halledilmiş..
Bu ses benim arabada da var. Daha önce burada yazmıştım, araç bir defasında yokuş yukarı 5. viteste giderken çekişten düştü, daha sonra vites düşürmeme rağmen hızlanmadı, sağa çekip kontağı kapatıp açınca düzeldi problem, bir daha da tekrarlanmadı. Turbo problemi diye tahmin etmiştim bende. Acaba bu turbo valfinden dolayı olmuş olabilir mi?
Yokuş yukarı giderken hız kestiyseniz veya gaza az yüklendiyseniz araç 2000 devirin altına indiyse zaten çekmez. Bir çok 1,3 1,4 dizel araçlar yokuşta hız kestiğinde durma seviyesine kadar gelmektedir. Düz yolda araç 2000 devir üzerinde çekmiyorsa(gaz versen bile 2000 deviri geçmez dendi bana) selenoid valfi değişmesi gerekir. Diğer forumlarda bozuk iken kontağı kapatıp tekrar açarak bir müddet çalıştığını okumuştum. Dediğim gibi düz yolda çekiyorsa değiştirmeye gerek yok internette 130 tl ye buldum parçacılarda ve opelde ne kadar bir bilgim yok...
2000 in devrin üstündeydim, aracı zaten 6 senedir kullanıyorum ilk defa böyle bir şey yaptı, vites düşürmekte fayda etmedi, turbo çalışmadı gibi geldi bana, kontağı kapatıp açınca düzeldi..
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
