ASTRA 1,3 CDTİ Kullanıcı yorumları (229. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: aphele

quote: Orijinalden alıntı: efecan06 cam çıtası ve marşbiyeller ne kadar tuttu peki? hangi şehirdesiniz eğer ankaradaysanız yaptırdığınız yerin adresini verebilirmisiniz..

marşbiyel ve cam çıtkarını kendim almıştım ben, onlar sadece takıverdi. ankarada değilim.

quote:

Orijinalden alıntı: -marvel-

Orijinalden alıntı: staff55


Orijinalden alıntı: ~SERKAN~


Orijinalden alıntı: ksk307

Cumartesi günü gittim test sürüşü yaptırmıyorlarmış.

111.yıl paketli sedan cdti için 40 bin fiyat verdiler.
Yanında yeni kasası duran araca çok bu para bence


Anlamsız zaten... HB alırsanız 36000 civarı sedan olunca 40.000...

sedan alan varmı merak ediyorum...
[/quote
bebek arabasının sığmadığı bir araba bazı insanların hiçbir işine yaramaz. Bagaja birşeyler yerleştirirken stress olursun.



HB ye bebek arabası sığmıyor mu ?

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: enclave

Beyler selam, aranıza dahil olmama ramak kaldı.

"Astra HB Classic III 1.3 CDTi Dizel - 90 HP Easytronic HB Essentia (Konfor paketli) 40.000 TL..."

Var mı daha düşük fiyat ?? Yarın onay vericem..

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: ksk307

Sanırım yanlış bilinen konular var; Aynı donanım seviyesinde bile olsalar daha pahallı olmaları normal çünkü hem focusta hemde Jetta da 1.6 dizel motor var.

Focusun çok sorunlu olduğu konusunda sizi haklı bulmuyorum, direksiyon modülünde falan sorun çıkmaz yani focusta; korna çaldığınızda silecek çalıştırmaz.Sorunlu derken neyi kastediyorsunuz?

Daha önce kullandığım Corsa araç okadar çok başıma iş açtı okadar çok yeri değişti ki, arabayı yeniden yaptılar sanki.Ama buna rağmen pes edip sattığımda hala direksiyon kutusu şangır şangır ötüyordu.Bu nedenle Opel'in sorunsuzluğu konusunda biraz tereddütlüyüm.

Cumartesi günü Opelden sonra Forda gittim; Titanium sedan 1.6 TDCI araca 45 bin tl fiyat verdiler.Arada 5 bin tl. var ama sonuçta biri Ford biri Opel Fordun biraz daha pahallı olması normal geldi bana, bir yanında yeni kasası durmuyor showroomda tabi.

quote:

Orijinalden alıntı: ayhanmynet

quote: Orijinalden alıntı: ksk307 Sanırım yanlış bilinen konular var; Aynı donanım seviyesinde bile olsalar daha pahallı olmaları normal çünkü hem focusta hemde Jetta da 1.6 dizel motor var. Focusun çok sorunlu olduğu konusunda sizi haklı bulmuyorum, direksiyon modülünde falan sorun çıkmaz yani focusta; korna çaldığınızda silecek çalıştırmaz.Sorunlu derken neyi kastediyorsunuz? Daha önce kullandığım Corsa araç okadar çok başıma iş açtı okadar çok yeri değişti ki, arabayı yeniden yaptılar sanki.Ama buna rağmen pes edip sattığımda hala direksiyon kutusu şangır şangır ötüyordu.Bu nedenle Opel'in sorunsuzluğu konusunda biraz tereddütlüyüm. Cumartesi günü Opelden sonra Forda gittim; Titanium sedan 1.6 TDCI araca 45 bin tl fiyat verdiler.Arada 5 bin tl. var ama sonuçta biri Ford biri Opel Fordun biraz daha pahallı olması normal geldi bana, bir yanında yeni kasası durmuyor showroomda tabi.

Üstadım zevkine saygı duyabilirim ama ön yargına değil.

Zira; 2003 Mayıs'dan 2009 Aralık'a kadar Corsa kullanan biriyim (2003 Mayıs'da "0" almıştım" normal servis bakımları dışında tamirhane/servis yüzü görmedi aracım. Aralık'tan bu yanada Astra kullanıyorum şuana kadar çok şükür bir sıkıntım olmadı. Hımm! Araba bu hiçolmayacağı anlamına gelmez elbette.

Gelelim "Aynı donanım seviyesinde bile olsalar daha pahallı olmaları normal çünkü hem focusta hemde Jetta da 1.6 dizel motor var" cümlenize; motor hacminin artması ile fiyat yükselmez, tam tersi yüksek teknoloji ürünü bir ürünü küçültürseniz ve aynı başarıyı sağlarsanız fiyat yükselebilir.

Size önerim almayı düşündüğünüz aracı daha objektif araştırmanız. Ford'un Titanyum serisinin yüksek fiyatta olmasını tek sebebi onu satmak istememesidir yani bu bir satış politikasıdır (aynı şeyi Opel Astra Cosmo ve Enjoy donanım arasında yaptı).

Markanın Türkiye Yönetimi, Merkeze model bazında kota bildirir ve bu kotayı tutturmak zorundadır. Genellikle en yüksek kota orta donanım seviyesinde verilir ve onu satmak için ellerinden geleni yaparlar.

Son olarak haddim olmayarak size, Ford alırsanız servise jetta alırsanız bankamatiğe yakın oturmanızı öneriyorum:-)




Not:Bu arada unutmadan 1988'den 2002'ye kadar Ford kullandığımı söylemeliyim.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: ksk307

Sayın Ayhanmynet;

Servise yakın oturun diyorsunuz, arızalarını duymayan kalmadı diyorsunuz ama kullanan arkadaşlarımdanda şirket araçlarımızdanda (500 adetten fazla TDCI şirket aracımız var) bu konuda bir yorum duymadım. Somut bir örnek verebilirseniz sevinirim ( dizel için). Turbosu mu patlıyor, enjektörü mü çatlıyor, elektronik arızası mı var? bilgilendirme yapabilirmisiniz.

2004 model Corsamda; 12 bin km de. Şarj motoru rulmanı dağıldı, kullanıcı hatası dediler ozamanın parası ile 500 tl para verdim.
aradan çok geçmeden V kayışı koptu aracın; rulmanıda dağıttı. Bunu garanti kapsamında kabul ettiler.
Easytronic vites sayısız kez saçmaladı; yolda bıraktı.
Direksiyon kutus zaten dillere destan bir arıza Corsa C için, bu sattığımda dahi hala halledilememişti.

Bu yaşadıklarımdan sonra biraz ön yargım oluştu açıkçası; daha sonra H kasa astra alan arkadaşımda bir çok problemler çıktı; direksiyon ile ilgili modül sorunu oldu; radyonun sesini açarken silece çalışıyordu, korna çalmak isteyince teyp kapanıyordu gibi.Birkez değişti olmadı aynı sorunlar tekrar etti; uzun bir süre parça beklendi daha sonra çözüldü.

Ben bu yargıya kendi tecrübelerim sonucu vardım; sonuçta hiçbir marka benim değil :) bugün A yı kullanırım yarın B yi, ama Opel markasını genel olarak sorunlu bir marka olarak yorumluyorum ve tekrar söylüyorum; yanında yeni kasası duran 111. yıl serisi araç için istenen 40 bin TL lik fiyat çok fazla bana göre.

Bu arada motor hacmi ile maliyet artmasa dahi; ülkeye girişteki vergisi artar aracın; buda o motoru taşıyan araca dolayısı ile üketiciye direkt yansır.
Yani 1250 cc motorlu bir aracın donanımı aynı dahi olsa 1600 cc lik araçla aynı fiyat olması düşünülemez zaten.

quote:

Orijinalden alıntı: monomu

Sayın Ayhanmynet;

Servise yakın oturun diyorsunuz, arızalarını duymayan kalmadı diyorsunuz ama kullanan arkadaşlarımdanda şirket araçlarımızdanda (500 adetten fazla TDCI şirket aracımız var) bu konuda bir yorum duymadım. Somut bir örnek verebilirseniz sevinirim ( dizel için). Turbosu mu patlıyor, enjektörü mü çatlıyor, elektronik arızası mı var? bilgilendirme yapabilirmisiniz.

2004 model Corsamda; 12 bin km de. Şarj motoru rulmanı dağıldı, kullanıcı hatası dediler ozamanın parası ile 500 tl para verdim.
aradan çok geçmeden V kayışı koptu aracın; rulmanıda dağıttı. Bunu garanti kapsamında kabul ettiler.
Easytronic vites sayısız kez saçmaladı; yolda bıraktı.
Direksiyon kutus zaten dillere destan bir arıza Corsa C için, bu sattığımda dahi hala halledilememişti.

Bu yaşadıklarımdan sonra biraz ön yargım oluştu açıkçası; daha sonra H kasa astra alan arkadaşımda bir çok problemler çıktı; direksiyon ile ilgili modül sorunu oldu; radyonun sesini açarken silece çalışıyordu, korna çalmak isteyince teyp kapanıyordu gibi.Birkez değişti olmadı aynı sorunlar tekrar etti; uzun bir süre parça beklendi daha sonra çözüldü.

Ben bu yargıya kendi tecrübelerim sonucu vardım; sonuçta hiçbir marka benim değil :) bugün A yı kullanırım yarın B yi, ama Opel markasını genel olarak sorunlu bir marka olarak yorumluyorum ve tekrar söylüyorum; yanında yeni kasası duran 111. yıl serisi araç için istenen 40 bin TL lik fiyat çok fazla bana göre.

Bu arada motor hacmi ile maliyet artmasa dahi; ülkeye girişteki vergisi artar aracın; buda o motoru taşıyan araca dolayısı ile üketiciye direkt yansır.
Yani 1250 cc motorlu bir aracın donanımı aynı dahi olsa 1600 cc lik araçla aynı fiyat olması düşünülemez zaten.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: tomiken

Sedan Astra'ya pahalı diyenlere sesleniyorum.

Aynı donanımdaki dizel motorlu rakipleriyle karşılaştırın öyle yorum yapın.Kafadan atıp tutmayın.

Focus 45.000
Corolla 47.000
Fluence 48.000-50.000
Golf-Jetta zaten almış başını gitmiş.Arabaların kendileri değil fakat fiyatları Mercedesle yarışıyor.

Şimdi Astra sedana (40.000 TL) pahalı diyenler acaba bunları gördükten sonra halen bu fikirde mi?

Bu zamanlarda alınacak en iyi araba bence Astra!!!

Yakıtı ekonomik,vergisi düşük,performansı yeterli,yol tutuşu ve frenleri mükemmel,donanımı çok güzel,iç hacmi geniş... böyle bir araba Astra. Bu maddeler daha da arttırılabilir.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: ksk307

Ben yıllık Motorlu taşıtlar Vergisinden bahsetmiyorum; o tabiiki motor hacmi düşük olduğundan avantajlı. Benim bahsettiğim aracın fiyatı içinde hesaplanan KDV ve ÖTV nin motor hacmine bağlı olarak 1600 cc lik araçlarda yüksek uygulanması ( Devlet politikasıdır) Bu oran 2000 cc de dahada yüksek.Yani motor hacmi yükseldikçe aracı satınalırken ödediğiniz vergi yükseliyor; bu nedenle astranın küçük hacimli motoru ile aynı donanımdaki rakiplerinden ucuz olması gerekir zaten.
Birde bunun yanına galeriye gittiğiniz zaman sizi karşılayan yeni astranın etkisini eklerseniz 40 bin tl lik etiket biraz yüksek kalıyor bence.

Sayın Ayhanmynet; hepsi araçtır hiçbirine sempati duymuyorum, dediğim gibi bugün bunu yarın başkasını kullanırım ve herzaman hesabıma bakarım.Yazıklarımla insanları yanılttığımı düşünmüyorum açıkçası; siz bagaj hacmi jetta dan sonra en büyük dediniz; bende her üçünüde gözümle görmüş biri olarak ve de teknik verileri ortada; Focusun bagajı astradan daha büyük dedim ( 526 L; astra 490 L). bu mu insanları yanıltmak?
Ama şuna sempati duyuyorsun git oraya yaz, buna duymuyorsun buraya yazma şeklindeki söyleminiz çok yanlış.Ben bu foruma üye isem; forum kurallarına uygun olarak kendi fikir ve tecrübelerimi yazıyorsam buna kimse karışamaz.Bu konu başlığı altında hatalıysam lütfen site yönetimi beni uyarsın.

Sayın Tomiken; yazdığınız rakiplerden hepsine verdiğiniz para karşılığında farklı şeyler alıyorsunuz.Astrada bunun en net görüneni ekonomidir.Vergisi düşük olduğu için.Focusta performans var; fluence te yepyeni bir yüz var...gibi bu listede oldukça uzun bir hale getirilebilir.

Ben geçtiğimiz haftasonu bütün bayileri gezdim; pahallı bulduklarım Mazda dizel; Astra (eski kasa) dizel. Bu araçları kendi sınıflarına göre pahallı buldum.

quote:

Orijinalden alıntı: ayhanmynet

quote: Orijinalden alıntı: ksk307 Ben yıllık Motorlu taşıtlar Vergisinden bahsetmiyorum; o tabiiki motor hacmi düşük olduğundan avantajlı. Benim bahsettiğim aracın fiyatı içinde hesaplanan KDV ve ÖTV nin motor hacmine bağlı olarak 1600 cc lik araçlarda yüksek uygulanması ( Devlet politikasıdır) Bu oran 2000 cc de dahada yüksek.Yani motor hacmi yükseldikçe aracı satınalırken ödediğiniz vergi yükseliyor; bu nedenle astranın küçük hacimli motoru ile aynı donanımdaki rakiplerinden ucuz olması gerekir zaten. Birde bunun yanına galeriye gittiğiniz zaman sizi karşılayan yeni astranın etkisini eklerseniz 40 bin tl lik etiket biraz yüksek kalıyor bence. Sayın Ayhanmynet; hepsi araçtır hiçbirine sempati duymuyorum, dediğim gibi bugün bunu yarın başkasını kullanırım ve herzaman hesabıma bakarım.Yazıklarımla insanları yanılttığımı düşünmüyorum açıkçası; siz bagaj hacmi jetta dan sonra en büyük dediniz; bende her üçünüde gözümle görmüş biri olarak ve de teknik verileri ortada; Focusun bagajı astradan daha büyük dedim ( 526 L; astra 490 L). bu mu insanları yanıltmak? Ama şuna sempati duyuyorsun git oraya yaz, buna duymuyorsun buraya yazma şeklindeki söyleminiz çok yanlış.Ben bu foruma üye isem; forum kurallarına uygun olarak kendi fikir ve tecrübelerimi yazıyorsam buna kimse karışamaz.Bu konu başlığı altında hatalıysam lütfen site yönetimi beni uyarsın. Sayın Tomiken; yazdığınız rakiplerden hepsine verdiğiniz para karşılığında farklı şeyler alıyorsunuz.Astrada bunun en net görüneni ekonomidir.Vergisi düşük olduğu için.Focusta performans var; fluence te yepyeni bir yüz var...gibi bu listede oldukça uzun bir hale getirilebilir. Ben geçtiğimiz haftasonu bütün bayileri gezdim; pahallı bulduklarım Mazda dizel; Astra (eski kasa) dizel. Bu araçları kendi sınıflarına göre pahallı buldum.

Yine yanlış bilgilerle insanları yanıltıyorsunuz;

"Ben yıllık Motorlu taşıtlar Vergisinden bahsetmiyorum; o tabiiki motor hacmi düşük olduğundan avantajlı. Benim bahsettiğim aracın fiyatı içinde hesaplanan KDV ve ÖTV nin motor hacmine bağlı olarak 1600 cc lik araçlarda yüksek uygulanması ( Devlet politikasıdır) Bu oran 2000 cc de dahada yüksek.Yani motor hacmi yükseldikçe aracı satınalırken ödediğiniz vergi yükseliyor; bu nedenle astranın küçük hacimli motoru ile aynı donanımdaki rakiplerinden ucuz olması gerekir zaten."

KDV VE ÖTV'nin malın fiyatı üzerinden sabit yüzdelerle kesilen vergiler olduğunu bilmiyorsunuz sanırım. Eğer söylemeye çalıştığınız 1.3 L nin KDV ve ÖTV si 1.6 L ye göre % olarak daha az olduğu ise bu da doğru değil.


Öncede söylediğim gibi fikirleriniz sizindir ve size ait kalmalıdır. Bu bölümde onlarca astra kullanıcısı var bizler zaten boş lakırdı olduğunu biliyoruz. Benim endişem yanlış fikirlerinizi ciddiye alıp kararı etkilenebilecek araç alma aşamasındaki diğer insanlar. Yok focusun şuyu yok fluencenin buyu yok efendim jettanın bilmemnesi böyle..vb subjektif yorumlar kimsenin işine yaramaz.

Bende altı ay önce sizin geçtiğiniz yoldan geçtim. Btütün bu saydığınız araçları yakından inceleme ve test etme şansım oldu. Fiyat/performan/kalite analizi yaptığımda açık ara Astra öne çıkıyor. Ben bu kırıterlerden birini öne çıkarmak istiyorum diyorsanız yada bilmem ne şartlarda bilmem ner zaman kullandığınız eski aracınızda yaşadığınız talihsizliği ortaya koyuyorsanız eğer bu objektif bir kriter olmuyor yani.

40.000 TL İLE 48.000 TL arasındaki rakkama piyasa pek çok araç var yahu. Konuştuğunuz fark yabana atılır bir şey değil:-)

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: gky22

btn sayfayı sıkılmadan okudum ve bosuna tartısıyorsunuz demeden geçemiyecegim arkadaslar burası forum ksk307 nin yazdıgı gibi kurallara uyduktan sonra herkes kndi fikirlerini rahatça paylasabilir.Günümüz aracalarında elektronik çok fazla kullanıldıgı için arıza vermesi veya problem cıkarması olabiliecek bi durum kaldıki bn beyaz esyadan,arabaya btn elektronik aletlerin şans işi olduguna inanıyorum yaklasık 15 senedir opel kullanıyorum ve hiç bir sıkıntı yasamadım ama illaki yasayan vardır çok yakın arkadasımın wv yetkili satıs ve servisi var kndiside wv kullanıyor hiç sıkıntı yasatmadı ama yaratanlarda cıkıyor nasıl 5 parmagın 5 ide birbirine benzemiyorsa araclardada aynı durum söz konusu her ne kadar aynı teknoloji aynı yöntemlerle yapılsada aynı yazılımlar olsada bu iş şanstır arkadaslar herkez para vererek araba alıyor herkezi kişisel görüşleri ve tercihleri aynı oalcak die bişeye söz konusu olamaz ama sunuda söylemezsem haksızlık yapmıs olurum ford focusun iç malzeme kalitesi opel astranın yanına bile gelemez

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: monomu

Sayın Ayhanmynet;
Bana sürekli insanlara yanlış bilgiler veriyorsunuz diyerek suçlamada bulunuyorsunuz, bu tavrınızı gözden geçirmenizi rica ediyorum.

Ben burada kanıtlanabilir doğru bilgiler veriyorum.
1- Astra için siz yanlış bagaj hacmi bilgisi verdiniz ben düzelttim. ( yanlış olduğunu bile bile düzeltmesemiydim? )
2- Taşıt araçları için ÖTV oranları sabit değildir. 2004 yılının ağustos ayından beri araçlara uygulanan vergi motor hacmine göre sınıflanmıştır.2000 cc den büyük hacimli araçların ÖTV oranı %75 ; 1600 cc den büyük 2000 cc den küçükler için %52 dir. ( diğer sınıfları hatırlayamadım şuan).

Lütfen Türk vergi kanununun ilgili maddelerine bakınız. Sanırım aracınızı satın alırken ödediğiniz vergilerin ve oranların farkında değilsiniz.

Ben yukarıdaki hiçbir mesajımda araçların kaliteleri hakkında yorumda bulunmadım, kalitesizdir de demedim, neden bu fanatizm anlayamıyorum açıkçası.
Ben astra sedan aracı eski bir model olduğu motor hacmi küçük olduğu, donanımı rakipleriyle aynı olduğu halde 40 bin tl. fiyat istenmesini yanlış, aracıda şuanki piyasa koşullarına göre pahallı buldum.
Neye tepki verdiğinizi anlamakta zorluk çekiyorum açıkçası.
Benim kimseyi yanıltma çabam yok; herkesin aklı var fikri var.Gider bakar beğenir hesabına uyuyorsa alır, ben yukarıda yazdıklarımla bu değerlendirme içerisinde olan kişileri mi yanıltıyorum? sanmıyorum açıkçası bunu yaptığımı.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: ksk307

Sayın Ayhanmynet;
Bana sürekli insanlara yanlış bilgiler veriyorsunuz diyerek suçlamada bulunuyorsunuz, bu tavrınızı gözden geçirmenizi rica ediyorum.

Ben burada kanıtlanabilir doğru bilgiler veriyorum.
1- Astra için siz yanlış bagaj hacmi bilgisi verdiniz ben düzelttim. ( yanlış olduğunu bile bile düzeltmesemiydim? )
2- Taşıt araçları için ÖTV oranları sabit değildir. 2004 yılının ağustos ayından beri araçlara uygulanan vergi motor hacmine göre sınıflanmıştır.2000 cc den büyük hacimli araçların ÖTV oranı %75 ; 1600 cc den büyük 2000 cc den küçükler için %52 dir. ( diğer sınıfları hatırlayamadım şuan).

Lütfen Türk vergi kanununun ilgili maddelerine bakınız. Sanırım aracınızı satın alırken ödediğiniz vergilerin ve oranların farkında değilsiniz.

Ben yukarıdaki hiçbir mesajımda araçların kaliteleri hakkında yorumda bulunmadım, kalitesizdir de demedim, neden bu fanatizm anlayamıyorum açıkçası.
Ben astra sedan aracı eski bir model olduğu motor hacmi küçük olduğu, donanımı rakipleriyle aynı olduğu halde 40 bin tl. fiyat istenmesini yanlış, aracıda şuanki piyasa koşullarına göre pahallı buldum.
Neye tepki verdiğinizi anlamakta zorluk çekiyorum açıkçası.
Benim kimseyi yanıltma çabam yok; herkesin aklı var fikri var.Gider bakar beğenir hesabına uyuyorsa alır, ben yukarıda yazdıklarımla bu değerlendirme içerisinde olan kişileri mi yanıltıyorum? sanmıyorum açıkçası bunu yaptığımı.

quote:

Orijinalden alıntı: ayhanmynet

quote: Orijinalden alıntı: ksk307 Sayın Ayhanmynet; Bana sürekli insanlara yanlış bilgiler veriyorsunuz diyerek suçlamada bulunuyorsunuz, bu tavrınızı gözden geçirmenizi rica ediyorum. Ben burada kanıtlanabilir doğru bilgiler veriyorum. 1- Astra için siz yanlış bagaj hacmi bilgisi verdiniz ben düzelttim. ( yanlış olduğunu bile bile düzeltmesemiydim? ) 2- Taşıt araçları için ÖTV oranları sabit değildir. 2004 yılının ağustos ayından beri araçlara uygulanan vergi motor hacmine göre sınıflanmıştır.2000 cc den büyük hacimli araçların ÖTV oranı %75 ; 1600 cc den büyük 2000 cc den küçükler için %52 dir. ( diğer sınıfları hatırlayamadım şuan). Lütfen Türk vergi kanununun ilgili maddelerine bakınız. Sanırım aracınızı satın alırken ödediğiniz vergilerin ve oranların farkında değilsiniz. Ben yukarıdaki hiçbir mesajımda araçların kaliteleri hakkında yorumda bulunmadım, kalitesizdir de demedim, neden bu fanatizm anlayamıyorum açıkçası. Ben astra sedan aracı eski bir model olduğu motor hacmi küçük olduğu, donanımı rakipleriyle aynı olduğu halde 40 bin tl. fiyat istenmesini yanlış, aracıda şuanki piyasa koşullarına göre pahallı buldum. Neye tepki verdiğinizi anlamakta zorluk çekiyorum açıkçası. Benim kimseyi yanıltma çabam yok; herkesin aklı var fikri var.Gider bakar beğenir hesabına uyuyorsa alır, ben yukarıda yazdıklarımla bu değerlendirme içerisinde olan kişileri mi yanıltıyorum? sanmıyorum açıkçası bunu yaptığımı.

Sayın ksk37;

Üzülerek görüyorum ki hala inatçı bir şekilde insanşarı yanıltmaya devam ediyorsunuz.
"Taşıt araçları için ÖTV oranları sabit değildir. 2004 yılının ağustos ayından beri araçlara uygulanan vergi motor hacmine göre sınıflanmıştır.2000 cc den büyük hacimli araçların ÖTV oranı %75 ; 1600 cc den büyük 2000 cc den küçükler için %52 dir. ( diğer sınıfları hatırlayamadım şuan)."

1.3 L motorlu araçların ÖTV'si %37 KDV'si %18
1.6 L motorlu araçların ÖTV'si %37 KDV'si %18 (Emin olduğum halde az önce bayimden teyit aldım "Opel Odak 212 449 13 13")

Gelelim bagaj hacmi konusuna:

Astra sedan 490 L (40000 TL) Focus&Jetta 526-527 L , Corolla 450 L(37700-50500 TL), Linea 500 L (26300-40400 TL)..

Fiyatları yazdım ki iki damacana su taşımak için ne kadar fark vereceğini görsün insanlar.

Benim amacım fanatizm değil sadece doğruları ortaya koymak yalan yalış bilgi veren bir dosta bilgilerini düzeltebilmesi için bir fırsat sağlamaktır, bu böyle biline:-)

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: fabrikaayarlari

Merhaba arkadaslar,

Bu arabanin fiyati nasil sizce, biraz pazarlik payi var diyor...

www.sahibinden.com

sahibinden.com Hata Sayfası

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-opel-astra-hatasiz-memurdan-astra/detay

ilan no 24826216

quote:

Orijinalden alıntı: fabrikaayarlari

quote: Orijinalden alıntı: fabrikaayarlari Merhaba arkadaslar, Bu arabanin fiyati nasil sizce, biraz pazarlik payi var diyor... www.sahibinden.com sahibinden.com Hata Sayfası http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-opel-astra-hatasiz-memurdan-astra/detay ilan no 24826216

Merhaba...Yorum yapacak kimse yok mu???

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: uA_Y_C_A

satılmış

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: staff55

elegance paketli sedan astramda bi araçta ortalama aranabilecek bütün donanımlar var sunroof hariç. Aracı alırkende aldıktan sonra da focusu defalarca kullandım. focusun motoru astraya göre güçlü olmasına rağmen astra yı tercih ettim. Nedeni ise: Astra da durup dururken aracı kullanma isteği oluşturan bir sürüş keyfi var. Hiçbir neden olmasada aracı kullanmak istiyorsunuz. 160 km 6. viteste inanın arabadan ses gelmiyor şaşırıyorum. sonuçta dizel bir araç. Focusta ise güç var fakat konfor ve sürüş keyfi bence yok. Ayrıca bende Toyota nın fiyat politikasına şaşırıyorum. İç malzeme kalitesi bu kadar özensiz seçilmesine rağmen 5-6000 tl pahalı.

Alıntıları Göster