Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
ASTRA 1,3 CDTİ Kullanıcı yorumları (200. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
7 Misafir (3 Mobil) - 4 Masaüstü, 
3 Mobil
3 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: corail
quote:
Orijinalden alıntı: ilgazi
Yaw corail sen bu değrleri göstermek için ne yapıyorsun anlamadım gitti. Ben Yalovadan Safranboluya cenaze için tam gaz gittim. 150 km/h in altına nadiren düştüm ortalama 7.0 in üstüne çıkamadı. Araç easy. Hep şehiriçi dur kalklarda 6.5-7 arası. daha 8 lt yi neredeyse hiç görmedim. sıfırlamadan sonraki ilk kalkışlar hariç. Saygılarımla
söke bodrum yolu..
klima açık ve performanslı kullanım..
arabayı canlı tutabilmek için devirli kullanmak zorunda kalmanın ortaya çıkardığı durum..
deneyin siz de görebilirsiniz..hatta 8 lt yi biraz geçmişti ama ben yuvarlayarak yazım..
diğer taraftan 150 km hız ile 7,00 lt ortalama tutturmanız zor gibi geldi?
ama siz öyle diyorsanız itiraz etmem ben kendi tecrübemi siz de kendi tecrübenizi aktarıyorsunuz..
selamlar..
-
Ben Kastamonu'dan araba ile oldukça hızlı geldim ve hızımı korudum. Ortalama 3 saat süreyle hızımı düşürmedim, motora veya başka bir şeye zararı olur mu?
1.3cdti easy 2008
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Alfredo -- 11 Ocak 2010; 2:17:37 > -
Arkadaşlar Merhaba,ben foruma istanbul'dan katılıyorum.Kullanmış olduğum benzinli aracımı 2007 model Astra 1.3 cdti cosmo modeliyle değiştirmek istiyorum.Gözüme 60.000 km'de temiz bir cosmo kestirdim.Easytronic Şanzıman Paketi,xenon paketi ve elegance paketi var.Sahibinin demesine göre darbesi boyası yok,daha karar veremediğim için gidip aracı görmedim.Yalnız kafamı kurcalayan bu güne kadar hep aldığım arabaların km daha düşüktü,acaba 60.000 bana yarın öbür gün sorun çıkarabilirmi.Şu an kullandığım aracım BMW 318 94 model,km 118.000 de,ve bugüne kadar beni hiç bir şekilde üzmedi,sadece çok yaktığı için değiştirmek istiyorum (12-15 lt arası yakıyor).Saygılarımla -
5-6 ay araştırdıktan sonra 2 hafta önce 1.3 ctdi sedan ı aldım.her markayı her modeli inceledim ihtiyaçlaramı cevap verecegi içinde bu aracı tercih ettim.bütün forumları okumuştum tek soru işareti aracın performansı idi,çogunlugun ve kendımın sesini dinledim aracı hiç test dahi etmeden aldım,bence bu konuda sorun yok,aracın sevmedıgım bir tarafı yok,dört dörtlük araç diye övecek halimde yok,gözlemlerime göre araç şehir içi kullanımda fazla yakıyor,şehir dışı iyi.8 litre yakan arkadaşa katılıyorum bu araç,4,5 ortalamayı yakalayacak bir araç,ama ben bu aracı 4,5 ortalama tuturucacam diye kullanmam,o şekilde kullanımın bana zevk vermeyecegını anladım,ben 5,5 altına düşecegimi sanmıyorum,1 litre az yakacam diye araç sürme keyfının içine edemem dogrusu,şu anda 700 km yol yaptım ortalama 6,bunun 400 kadarı şehir dışı kullanım,aracın en güzel tarflarından biri yol tutuşu ama bu nedenle süspansiyon sert bunu hissediyorsun,helede 16 çant 205 bılmem ne lastikle kötü yollarda konfor pek yok,birde aracın hep eleştirilen yönü saklama gözlerinin olmaması buna bende katılıyorum,ama ben aracın tüm artılarını eksilerini bilerek aldım bu nedenle aracımdam memnunum..
-
quote:
Orijinalden alıntı: sno-p
5-6 ay araştırdıktan sonra 2 hafta önce 1.3 ctdi sedan ı aldım.her markayı her modeli inceledim ihtiyaçlaramı cevap verecegi içinde bu aracı tercih ettim.bütün forumları okumuştum tek soru işareti aracın performansı idi,çogunlugun ve kendımın sesini dinledim aracı hiç test dahi etmeden aldım,bence bu konuda sorun yok,aracın sevmedıgım bir tarafı yok,dört dörtlük araç diye övecek halimde yok,gözlemlerime göre araç şehir içi kullanımda fazla yakıyor,şehir dışı iyi.8 litre yakan arkadaşa katılıyorum bu araç,4,5 ortalamayı yakalayacak bir araç,ama ben bu aracı 4,5 ortalama tuturucacam diye kullanmam,o şekilde kullanımın bana zevk vermeyecegını anladım,ben 5,5 altına düşecegimi sanmıyorum,1 litre az yakacam diye araç sürme keyfının içine edemem dogrusu,şu anda 700 km yol yaptım ortalama 6,bunun 400 kadarı şehir dışı kullanım,aracın en güzel tarflarından biri yol tutuşu ama bu nedenle süspansiyon sert bunu hissediyorsun,helede 16 çant 205 bılmem ne lastikle kötü yollarda konfor pek yok,birde aracın hep eleştirilen yönü saklama gözlerinin olmaması buna bende katılıyorum,ama ben aracın tüm artılarını eksilerini bilerek aldım bu nedenle aracımdam memnunum..
hayırlı olsun sno-p, ii günlerde kullanman dileğiyle,
bende cuma günü teslim aldım aracı 1.3 ctdi sedan enj+ele. 3 gün oldu. şuan 550 km de, bunun 350 si şehir dışı 200 ü şehir içi ve yakıt ortalamasıda 5,3 tüketiminden şimdilik memnunum, ama daha belli olmaz biraz daha km yapmak lazım, benim şikayetim dişli asfalt dediğimiz yolda yol sesini çok alıyor içeriye belki lastiklerin sert olmasından kaynaklıdır bu, fakat sıcak asfaltta bu ses gelmediği gibi motor seside yok denecek kadar az, zaten motor sesini rolantide çalışırken ve 1. vites haricinde duymuyorum desem yeridir. genel olarak son derece konforlu bir arac..
-
Ne yalan söyleyeyim bende 2-3 aydır bakıyorum.Cosmo'nun donanımı çok hoşuma gidiyor,dediğim gibi bir tane araba var gözüme kestirdim,bakalım kısmetse bir kaç güne alırım inşallah.7-8 lt meseleside o kadar önemli değil,ben şu an 13-15 lt benzin harcıyorum)))7 veya 8 lt mazot bana ilaç gibi gelir.. -
sıkmayın canınızı kütahya gibi bir yerde 6,2yi geçemiyorum 
1,3 cdti sedan cosmo xenon 2008
çok geç kalmışım çook
-
quote:
Orijinalden alıntı: buffon1987
ilk zmanlar fazla yakıyormuş öyle diyorlar
Çok fazla yakıyor..
Eğer Rodaj dönemi geçmiş bir CDTi Astra 6.5'u geçiyorsa bir problemi olabilir..
önceden birkaç kere daha anlatmıştım ama kısa bir özet geçeyim:
Yazın klima 4. seviyedeyken sürekli yokuş (Sahil'e) in çık, çabala arabada en az 3 kişi Hava 35 derece,
Bu şartlarda ortalamamız 6.8 lt/100km'yi gördük.
Hafta sonu bir yere yetişmek için Yaklaşık 40 50 km 150'ye sabitleyerek gittik;
Ortalama 5.8'e yükseldi (öncesi yaklaşık 400km yapmıştı, 5.5'tu)
Eğer hiçbir problemi yoksa; kullanım stilinizden kaynaklıdır..
Öyle kullanmayı şiddetle bırakmanızı öneririm;
Allah korusun 70, 80k'ye gelemeden motor indirmeniz gerekebilir(En Kötü ihtimal)..
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi plekumattm -- 13 Ocak 2010; 23:51:47 >
-
bu arada astra cdti motorda kullanılan yağ ile ilgili öğrendiğim bilgiyi aktarayım....castrol edge kullanan arkadaşlar castrolun sitesine girdiklerinde araç modeline göre yağ seçtiklerinde artık 5W-40 değil 0W-30 yağ kullanmaları gerektiğini görüyorlar...ben 3 ay kadar önce aracımı aldığımda 5W-40 öneriliyordu...Ama şimdi Edge 0W-30...bu değişimin sebebi ne olabilir acaba??? -
quote:
Orijinalden alıntı: PAVİ
bu arada astra cdti motorda kullanılan yağ ile ilgili öğrendiğim bilgiyi aktarayım....castrol edge kullanan arkadaşlar castrolun sitesine girdiklerinde araç modeline göre yağ seçtiklerinde artık 5W-40 değil 0W-30 yağ kullanmaları gerektiğini görüyorlar...ben 3 ay kadar önce aracımı aldığımda 5W-40 öneriliyordu...Ama şimdi Edge 0W-30...bu değişimin sebebi ne olabilir acaba???
Bizde o konuda kararsız kaldık ama; Çok Saçma bir yağ kullanmadıkça, aynı model yağın kullanılması, kullanılan yağın değiştirilmesinden daha az zararlı olacağı kararına vardık..
5-40 yağ kullanıyorduk 5-40la değiştirdik.. yağ yakma veya herhangi bir problem çıkmadı..(Araç şuan 55000km'de)
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi plekumattm -- 14 Ocak 2010; 0:41:26 > -
quote:
Orijinalden alıntı: plekumattm
quote:
Orijinalden alıntı: PAVİ
bu arada astra cdti motorda kullanılan yağ ile ilgili öğrendiğim bilgiyi aktarayım....castrol edge kullanan arkadaşlar castrolun sitesine girdiklerinde araç modeline göre yağ seçtiklerinde artık 5W-40 değil 0W-30 yağ kullanmaları gerektiğini görüyorlar...ben 3 ay kadar önce aracımı aldığımda 5W-40 öneriliyordu...Ama şimdi Edge 0W-30...bu değişimin sebebi ne olabilir acaba???
Bizde o konuda kararsız kaldık ama; Çok Saçma bir yağ kullanmadıkça, aynı model yağın kullanılması, kullanılan yağın değiştirilmesinden daha az zararlı olacağı kararına vardık..
5-40 yağ kullanıyorduk 5-40la değiştirdik.. yağ yakma veya herhangi bir problem çıkmadı..(Araç şuan 55000km'de)
5-40 yağ kullanıyorduk 5-40 la değişdik ne demek? 0-40 lamı değiştiniz acaba?
cdti sahipleri, araçlarının bazen aslan bazen de eşşek kesildiğini düşünenler. (abartmıyorum performans gidip gelmesi arasındaki fark bu miktarda)
bakalım kaç kişide bu durum var. Çeşitli forumlarda 10 kişi civarında bahs ettiğim. durumu veya sorunu diyim yaşayanlar var. Hatta benzinlilerde bile bu sorun var. Bu durumları özetliyerek seçenek haline getiriyorum anlaşılması kolay olsun diye.
A- Isınmış aracı stop edip çalıştırdıktan sonra performans artıyor. (örnegin 30dak yolculuk ve yakıt almak için durdunuz. ve çalıştırınca gelen performans)
B- Soğuk motor ısınınca performans artıyor
C- Belirsiz bir şekilde (hava,yakıt,soğuk veya sıcak motor) performans gidip geliyor
D- Soğuk motoru rolantide ısıtınca performanslı devam ediyor. çalıştırıp hemen yürüyünce motor ısınsada sağır devam ediyor.
Bunlar benim tecrübelerim ve aklıma gelenler. eğer bunlardan birini yaşadıysanız seçmenizi rica edicem, yok eğer buna benzer farklı bir durum yaşadıysanız veya hissetmiş de olabilirsiniz. (zaten ayrıntılara önem veren insanlar bu farkı anlıyor.) açıklarsanız sevinirim.
birde dip gaz sonrası 3000 devir civraında ani gaz kesmelerde vuuuvvv gibi. bir hava çıkış sesi duyan varmı?
saygılar.
-
quote:
Orijinalden alıntı: Alfredo
Arkadaşlar arka kapıları içerden açılmayacak şekilde nasıl kitlerim. bebek kilidi gibi.
Kapının iç tarafında yuvarlak kırmızı bir yer olacak. Kontak anahtarı veya geniş uçlu tornavida ile hafiçe çevirince içeriden açılmaz. -
quote:
Orijinalden alıntı: oquzdag
quote:
Orijinalden alıntı: plekumattm
quote:
Orijinalden alıntı: PAVİ
bu arada astra cdti motorda kullanılan yağ ile ilgili öğrendiğim bilgiyi aktarayım....castrol edge kullanan arkadaşlar castrolun sitesine girdiklerinde araç modeline göre yağ seçtiklerinde artık 5W-40 değil 0W-30 yağ kullanmaları gerektiğini görüyorlar...ben 3 ay kadar önce aracımı aldığımda 5W-40 öneriliyordu...Ama şimdi Edge 0W-30...bu değişimin sebebi ne olabilir acaba???
Bizde o konuda kararsız kaldık ama; Çok Saçma bir yağ kullanmadıkça, aynı model yağın kullanılması, kullanılan yağın değiştirilmesinden daha az zararlı olacağı kararına vardık..
5-40 yağ kullanıyorduk 5-40la değiştirdik.. yağ yakma veya herhangi bir problem çıkmadı..(Araç şuan 55000km'de)
5-40 yağ kullanıyorduk 5-40 la değişdik ne demek? 0-40 lamı değiştiniz acaba?
cdti sahipleri, araçlarının bazen aslan bazen de eşşek kesildiğini düşünenler. (abartmıyorum performans gidip gelmesi arasındaki fark bu miktarda)
bakalım kaç kişide bu durum var. Çeşitli forumlarda 10 kişi civarında bahs ettiğim. durumu veya sorunu diyim yaşayanlar var. Hatta benzinlilerde bile bu sorun var. Bu durumları özetliyerek seçenek haline getiriyorum anlaşılması kolay olsun diye.
A- Isınmış aracı stop edip çalıştırdıktan sonra performans artıyor. (örnegin 30dak yolculuk ve yakıt almak için durdunuz. ve çalıştırınca gelen performans)
B- Soğuk motor ısınınca performans artıyor
C- Belirsiz bir şekilde (hava,yakıt,soğuk veya sıcak motor) performans gidip geliyor
D- Soğuk motoru rolantide ısıtınca performanslı devam ediyor. çalıştırıp hemen yürüyünce motor ısınsada sağır devam ediyor.
Bunlar benim tecrübelerim ve aklıma gelenler. eğer bunlardan birini yaşadıysanız seçmenizi rica edicem, yok eğer buna benzer farklı bir durum yaşadıysanız veya hissetmiş de olabilirsiniz. (zaten ayrıntılara önem veren insanlar bu farkı anlıyor.) açıklarsanız sevinirim.
birde dip gaz sonrası 3000 devir civraında ani gaz kesmelerde vuuuvvv gibi. bir hava çıkış sesi duyan varmı?
saygılar.
Anlamamış olabilirsiniz ama bunu daha düzgün tavırla söylemeniz gerekir..
Astra 1.3 CDTi'ın 15k'de bir değişen Motor yağını, Marka/model olarak eski yağın aynısıyla (Castrol Edge 5W-40) her 15k de değiştiriyorum demek istedim..
Bahsettiğiniz B, C, D durumları dünyadaki her araba için geçerlidir..
Aracın ihtiva ettiği her malzemelerin uygun bir çalışma sıcaklığı aralığı vardır..
Ben, sizin aslan, eşek derken ne demek istediğinizi anlayamadım.. Açıklarsanız sevinirim..
-
Ben GM in orjinal yağı ile değiştiriyorum ama 5-30!!! Uygundur heralde.(yetkili serviste değil) -
oguzdag arkadaşımın ne demek istediğini şöyle açıklayayım; sanırım hepsini bir arada yazdığı için tam anlaşılamamış. Bende yazılım güncelletmeden önce çok daha sık olan bir olaydı şimdi çok kafaya takmadığımdan mıdır nedendir çok fazla hissetmiyorum özetle:
Hepimizin bildiği gibi soğuk arabanın çekişi bir miktar düşük olur ısındıkça performans artar, bu normal bir durumdur. Aracınızı birsüre kullandıktan sonra motoru kapatıp tekrar açın normal olarak performansta motor soğumadığı sürece bir değişiklik olmaz, olmamalı doğru mu?
Fakat gel gelelim, bizim araçlarda aracınızı çalıştırın yola düşün performans berbat, dolayısıyla easytronic olduğundan çekiş kötü olunca vites geçişleri de berbat, ısınınca düzelir diye bekliyorsunuz fakat gideceğiniz yol 500 km bile olsa yol bitene kadar aynı kalıyor. Benzinlikte durdunuz benzin aldınız ve tekrar yola düştünüz aaaaaaa o da ne araç yerinde durmuyor, vites geçişleri hızlanmış, performans artmış gaza dokunsanız fırlıyor. Biliyorsun ki yol sonuna kadar böyle devam edecek, ama bidahaki çalıştırmada nasıl olacağını Allah bilir.
İşte durum bu umarı becerebilmişimdir oguzdag kardeşim.
Saygılarımla
-
quote:
Orijinalden alıntı: ilgazi
oguzdag arkadaşımın ne demek istediğini şöyle açıklayayım; sanırım hepsini bir arada yazdığı için tam anlaşılamamış. Bende yazılım güncelletmeden önce çok daha sık olan bir olaydı şimdi çok kafaya takmadığımdan mıdır nedendir çok fazla hissetmiyorum özetle:
Hepimizin bildiği gibi soğuk arabanın çekişi bir miktar düşük olur ısındıkça performans artar, bu normal bir durumdur. Aracınızı birsüre kullandıktan sonra motoru kapatıp tekrar açın normal olarak performansta motor soğumadığı sürece bir değişiklik olmaz, olmamalı doğru mu?
Fakat gel gelelim, bizim araçlarda aracınızı çalıştırın yola düşün performans berbat, dolayısıyla easytronic olduğundan çekiş kötü olunca vites geçişleri de berbat, ısınınca düzelir diye bekliyorsunuz fakat gideceğiniz yol 500 km bile olsa yol bitene kadar aynı kalıyor. Benzinlikte durdunuz benzin aldınız ve tekrar yola düştünüz aaaaaaa o da ne araç yerinde durmuyor, vites geçişleri hızlanmış, performans artmış gaza dokunsanız fırlıyor. Biliyorsun ki yol sonuna kadar böyle devam edecek, ama bidahaki çalıştırmada nasıl olacağını Allah bilir.
İşte durum bu umarı becerebilmişimdir oguzdag kardeşim.
Saygılarımla
Araç soğuk olduğunda veya uzun süre beklediğinde motordaki sıvanmış yağ, kartere akıyor ve motor yağsız kalıyor (bir nebze)
Rolantide beklemenin mantığıda, Motorun yağlanmasını sağlamaktır.
Performans düşüklüğüde bu ve daha birçok sebeplerden oluşabilir.
Söylediğiniz durum manuel Astra'da oluşmuyor ısındıkça performansı düzeliyor..
Sizin bahsettiğiniz durumun şanzımanın yazılımıyla alakalı olması muhtemel..
Diğer aracımız, Easytronic'in benzeri olan(yapısal olarak aynı) sensodrive şanzımanlı;
soğukken, vites geçişleri bahsettiğiniz gibi rahatsız edici ama bir süre sonra tekrar adapte olup rahatlıyor..
-
yakşlaşık 10 gün önce 2010 astra sedan cdti aracımı aldım uzun bir süredir takip ettiğim bir araçtı hb mi sedan mı diye çok düşündükten sonra bana büyük bagaj gerektiği için sedana karar verdim.aracım şuan 1000 km de karma 5.3 yakıyor. uzun bir süredir benzinli araç kulanıyordum ondan sonra cdti ye alışmam 1 hafta sürdü motoru tanıyınca araç harika bence.hız sabitleyici müthiş bir keyif veriyor aracın donanımıda oldukca yüksek bu fiyatlara çok çok iyi. aracın sürüş keyfi çok iyi sürekli arabayla gezmek istiyorsunuz özellikle şehir dışı yollar tam bu araca göre şehir içi tüm dizel araçların sıkıcı olacağını düşünüyorum. -
quote:
Orijinalden alıntı: staff55
yakşlaşık 10 gün önce 2010 astra sedan cdti aracımı aldım uzun bir süredir takip ettiğim bir araçtı hb mi sedan mı diye çok düşündükten sonra bana büyük bagaj gerektiği için sedana karar verdim.aracım şuan 1000 km de karma 5.3 yakıyor. uzun bir süredir benzinli araç kulanıyordum ondan sonra cdti ye alışmam 1 hafta sürdü motoru tanıyınca araç harika bence.hız sabitleyici müthiş bir keyif veriyor aracın donanımıda oldukca yüksek bu fiyatlara çok çok iyi. aracın sürüş keyfi çok iyi sürekli arabayla gezmek istiyorsunuz özellikle şehir dışı yollar tam bu araca göre şehir içi tüm dizel araçların sıkıcı olacağını düşünüyorum.
hayırlı olsun staff55 ii günlerde kullan, allah kaza bela vermesin.. arac ne kadara mal oldu..?
-
quote:
Orijinalden alıntı: staff55
yakşlaşık 10 gün önce 2010 astra sedan cdti aracımı aldım uzun bir süredir takip ettiğim bir araçtı hb mi sedan mı diye çok düşündükten sonra bana büyük bagaj gerektiği için sedana karar verdim.aracım şuan 1000 km de karma 5.3 yakıyor. uzun bir süredir benzinli araç kulanıyordum ondan sonra cdti ye alışmam 1 hafta sürdü motoru tanıyınca araç harika bence.hız sabitleyici müthiş bir keyif veriyor aracın donanımıda oldukca yüksek bu fiyatlara çok çok iyi. aracın sürüş keyfi çok iyi sürekli arabayla gezmek istiyorsunuz özellikle şehir dışı yollar tam bu araca göre şehir içi tüm dizel araçların sıkıcı olacağını düşünüyorum.
Hayırlı olsun. Kazasız belasız kullanın.. :)
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
