Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
ASTRA 1,3 CDTİ Kullanıcı yorumları (186. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
3 Misafir (2 Mobil) - 1 Masaüstü, 
2 Mobil
2 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
barak hp... beyefendı normal 2.vites de oyle yapıstırma fılan bende uzun sure kullandım bu aracı 2006 2008 ayları da hesap edersen 2 bucuk seneden fazla olmustur ekonomı sadece ekonımı ve rahat bır arac motoru gercekten vasat ya vasatın vasatı 1.vitese ben vites demıyordum bıle arac dolu ıken arkada 2 kısı onde 2 kısı bagaja gerek yok depon dolu olsun klımayı da acma acarsan zaten geberdın bu dedıklerımle le degıl 1.. 2 de de aynı kamyon kullanıyor hıssı verıyor arkadaslar ıdda etmıyorum 3 seneye yakın kullandıgım arac cunkı benzınlısı gayet guzel ama dızel vasat degıl ya vasat boyle bır sey olamaz yok 2.vitesde yapıstırıyormus bırakfın efendı bunları bırakın ya yalan dolan bır suru 3.ve 4.vites ideal vitesler 5 de guzel ama 6.vites gene olu ha ekonomık bır arac ve konforlu bu aracla 2 SEYDEN NEFRET EDER ARABADAN SOGURSUNUZ 1 VE 2. Bvites ler ve SERVISTE ınsanla dalga gecer gıbı davranıp aptal aptal davranmaları ve klasık OPEL SORUNLARI... 2.VTESIN yapıstırma lafına cok ama cok hatta kopma derecesınde guldum 1.6 sına bının dıyorum sadece baska aracları ornek vermıyorum 1.6 sına bının:Dquote:
Orijinalden alıntı: barak hp
2. vites konusundaki souna sağolsun Garfiii arkadaşım " doğrusu 90 hp astra iin 2. vitesteki bu sorun "bir problem", tabi kullandığın hava şu aralar hele biraz soğuk olduğunda etkili olabilir ancak bu vitese özel olmaz hele 2. vitesde ben 2000 devirlerde koltuğa yapışabiliyorum, bir bilene göstermekte fayda var " diye yanıtlamış.
Sanırım ben sorunu yeterince tanımlayamadım yada anlatamadım. turbo devreye girince koltuğa yapışmama derdi olmuyor tabi. hele 3 den 2 ye düşünce arka cama bile yapışma olası
ancak yaşadığım şu. barboros bulvarı yada ıhlamur yıldız caddesi veya dolap dere caddesinden kurtuluşa veya cumhuriyet caddesine olduğu gibi dik bir yokuşu 2000 civarı bir devirde çıkarken, yokuş yukarı sağa veya sola 90 derecelik bir dönüş yaptığımda araç devirden ve turbodan düşüyor. 1000- 1100 devire iniyor. bu devirde de akan trafiğin gerisinde kalıyorsun. mecburen 1 vitese atıp 3000 ve biraz üstüne çıkıp 2 vitesde 1900-2000 devri yakalamak gerekiyor. hacı muratın bile 2 ile takılmadan yaptığı bu dönüşü 1.3 cdti astra hp yapamıyorum.
Alıntıları Göster
-
1.6 115 HP de keyifsiz bir araç..quote:
Orijinalden alıntı: Cayci41
barak hp... beyefendı normal 2.vites de oyle yapıstırma fılan bende uzun sure kullandım bu aracı 2006 2008 ayları da hesap edersen 2 bucuk seneden fazla olmustur ekonomı sadece ekonımı ve rahat bır arac motoru gercekten vasat ya vasatın vasatı 1.vitese ben vites demıyordum bıle arac dolu ıken arkada 2 kısı onde 2 kısı bagaja gerek yok depon dolu olsun klımayı da acma acarsan zaten geberdın bu dedıklerımle le degıl 1.. 2 de de aynı kamyon kullanıyor hıssı verıyor arkadaslar ıdda etmıyorum 3 seneye yakın kullandıgım arac cunkı benzınlısı gayet guzel ama dızel vasat degıl ya vasat boyle bır sey olamaz yok 2.vitesde yapıstırıyormus bırakfın efendı bunları bırakın ya yalan dolan bır suru 3.ve 4.vites ideal vitesler 5 de guzel ama 6.vites gene olu ha ekonomık bır arac ve konforlu bu aracla 2 SEYDEN NEFRET EDER ARABADAN SOGURSUNUZ 1 VE 2. Bvites ler ve SERVISTE ınsanla dalga gecer gıbı davranıp aptal aptal davranmaları ve klasık OPEL SORUNLARI... 2.VTESIN yapıstırma lafına cok ama cok hatta kopma derecesınde guldum 1.6 sına bının dıyorum sadece baska aracları ornek vermıyorum 1.6 sına bının:D
Alıntıları Göster
motor hızlanma hissi vermiyor zaten hızlanma karakteri de yok ama son hıza ne hikmetse açıldıkça ulaşıyor..
-
Arkadaşlar Kağıthane'de ikamet ediyorum. Servis olarak tavsiye ettiğiniz neresi vardır?quote:
Orijinalden alıntı: corail
1.6 115 HP de keyifsiz bir araç..
motor hızlanma hissi vermiyor zaten hızlanma karakteri de yok ama son hıza ne hikmetse açıldıkça ulaşıyor..
Alıntıları Göster
düzenleme: bu arada Astra'da koltuk alçalıp yükseliyor mu?
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Alfredo -- 12 Kasım 2009; 19:24:12 > -
servis akatlar arkasquote:
Orijinalden alıntı: Alfredo
Arkadaşlar Kağıthane'de ikamet ediyorum. Servis olarak tavsiye ettiğiniz neresi vardır?
düzenleme: bu arada Astra'da koltuk alçalıp yükseliyor mu?
Alıntıları Göster
sürücü koltuğunda yükseklik ayarı olması gerek astrada en azından bundan önceki arabam gtcde vardı -
arkadaşlar geçen hafta 2010 astra 1.3 cdti elegance easytronic aldım. malzeme kalitesi ve konforu super. açıkçası motor konusunda çok çekindiğim noktalar vardı. ama performans abartıldığı kadar kötü değil ya, yapmayın. 1. viteste kalkıyorsunuz, devamı, otobanda yokuş yukarı 4 kişiyle bile gayet iyi hızlanıyor. sadece trafikte durunca biraz fazla gürültülü gibi geldi bana, frene basarken ve frenden ayağınızı çekerken ve araç kalkarken motor bi ses yapıyor. bu sizde de var mı?quote:
Orijinalden alıntı: TiFoSi_BJK
servis akatlar arkas
sürücü koltuğunda yükseklik ayarı olması gerek astrada en azından bundan önceki arabam gtcde vardı
Alıntıları Göster
-
aynı motorlu corsa da öyle bir ses var. servis çok normal olduğunu söyledi 40bine geldi henüz o ses bir sorun yaratmadıquote:
Orijinalden alıntı: prepare4takeoff
arkadaşlar geçen hafta 2010 astra 1.3 cdti elegance easytronic aldım. malzeme kalitesi ve konforu super. açıkçası motor konusunda çok çekindiğim noktalar vardı. ama performans abartıldığı kadar kötü değil ya, yapmayın. 1. viteste kalkıyorsunuz, devamı, otobanda yokuş yukarı 4 kişiyle bile gayet iyi hızlanıyor. sadece trafikte durunca biraz fazla gürültülü gibi geldi bana, frene basarken ve frenden ayağınızı çekerken ve araç kalkarken motor bi ses yapıyor. bu sizde de var mı?
Alıntıları Göster
-
Bende hep sert suspansiyonları var diye okudum ağır gitmiyor diye okumuştum. Aracı 2 gündür kullanıyorum. Gayet iyi ya, şimdi Golf'den inersen dedikleri gibi olabilir. Ama ben Clio Hb'den indikten sonra araba bana çok iyi geldi. Sanki bazen doğru yönlendirilmiyor gibi geldi bana.quote:
Orijinalden alıntı: prepare4takeoff
arkadaşlar geçen hafta 2010 astra 1.3 cdti elegance easytronic aldım. malzeme kalitesi ve konforu super. açıkçası motor konusunda çok çekindiğim noktalar vardı. ama performans abartıldığı kadar kötü değil ya, yapmayın. 1. viteste kalkıyorsunuz, devamı, otobanda yokuş yukarı 4 kişiyle bile gayet iyi hızlanıyor. sadece trafikte durunca biraz fazla gürültülü gibi geldi bana, frene basarken ve frenden ayağınızı çekerken ve araç kalkarken motor bi ses yapıyor. bu sizde de var mı?
Alıntıları Göster
-
"arkadaşlar geçen hafta 2010 astra 1.3 cdti elegance easytronic aldım. malzeme kalitesi ve konforu super. açıkçası motor konusunda çok çekindiğim noktalar vardı. ama performans abartıldığı kadar kötü değil ya, yapmayın. 1. viteste kalkıyorsunuz, devamı, otobanda yokuş yukarı 4 kişiyle bile gayet iyi hızlanıyor."quote:
Orijinalden alıntı: Alfredo
Bende hep sert suspansiyonları var diye okudum ağır gitmiyor diye okumuştum. Aracı 2 gündür kullanıyorum. Gayet iyi ya, şimdi Golf'den inersen dedikleri gibi olabilir. Ama ben Clio Hb'den indikten sonra araba bana çok iyi geldi. Sanki bazen doğru yönlendirilmiyor gibi geldi bana.
Alıntıları Göster
sorun 3 de, 4, de 5 de 6 da değil. sorun sadece ikinci vitesde. düşük hızda 2. vitede rampa yukarı keskin dönüşlerde devrin 1750 dd altına düşmesinde.
oto yolda çekişde bir sorun yok. 5 kişi ile bolu dağını 6. viteste rahat çıkıyor araç.
-
ben bu arabayla izmir aydın otobanında aydın 2 gidişte 100 km civarı seyir ile 4,8 lt ortalama gördüm çok rahat..quote:
Orijinalden alıntı: barak hp
"arkadaşlar geçen hafta 2010 astra 1.3 cdti elegance easytronic aldım. malzeme kalitesi ve konforu super. açıkçası motor konusunda çok çekindiğim noktalar vardı. ama performans abartıldığı kadar kötü değil ya, yapmayın. 1. viteste kalkıyorsunuz, devamı, otobanda yokuş yukarı 4 kişiyle bile gayet iyi hızlanıyor."
sorun 3 de, 4, de 5 de 6 da değil. sorun sadece ikinci vitesde. düşük hızda 2. vitede rampa yukarı keskin dönüşlerde devrin 1750 dd altına düşmesinde.
oto yolda çekişde bir sorun yok. 5 kişi ile bolu dağını 6. viteste rahat çıkıyor araç.
Alıntıları Göster
ama performans sıfır.. opel fanatiğiyimdir ancak 1.3 cdti opel'e yakışan bir motor değil..
kia daki 1.6 crdi ve peugeot hdi 110 hp motor bu konuda başarılı..
zaten bu ikisi üzerine de dizel motor yok..
105 lik 1.6 multijet fiat motorunda bile tork daha yüksek olmasına rağmen bu ikisindeki keyifi alamadım test sürüşünde..
belki de 10-15 dk da anlayamadım ama kia cerato daki 1.5 crdi 102 lik motor bile kesinlikle daha iyiydi..
hele şimdiki 1.6 crdi tam bir dizel motor oldu..
astra tank gibi arabadır bu arada mıknatıslı gibidir yola yapışır.. güven hissini tam verir her konuda.. hele ki HB deki fren hiç bir arabada yok..
36 mt yazıyordu testlerinde ve hakikaten şu ana kadar en iyi duruşları yapabildiğim arabamdı..
söylemek istedim..
-
Dün akşam Kia Cerato sahibi arkadaşım benim yeni aldığım aracı kullandı. Her iki arabada otomatik. Söylediği tek şey, abi araba bu'dur işte. Kia yüksek hızlarda yolda kıpırdıyor, Astra çok iyi buna göre.quote:
Orijinalden alıntı: corail
ben bu arabayla izmir aydın otobanında aydın 2 gidişte 100 km civarı seyir ile 4,8 lt ortalama gördüm çok rahat..
ama performans sıfır.. opel fanatiğiyimdir ancak 1.3 cdti opel'e yakışan bir motor değil..
kia daki 1.6 crdi ve peugeot hdi 110 hp motor bu konuda başarılı..
zaten bu ikisi üzerine de dizel motor yok..
105 lik 1.6 multijet fiat motorunda bile tork daha yüksek olmasına rağmen bu ikisindeki keyifi alamadım test sürüşünde..
belki de 10-15 dk da anlayamadım ama kia cerato daki 1.5 crdi 102 lik motor bile kesinlikle daha iyiydi..
hele şimdiki 1.6 crdi tam bir dizel motor oldu..
astra tank gibi arabadır bu arada mıknatıslı gibidir yola yapışır.. güven hissini tam verir her konuda.. hele ki HB deki fren hiç bir arabada yok..
36 mt yazıyordu testlerinde ve hakikaten şu ana kadar en iyi duruşları yapabildiğim arabamdı..
söylemek istedim..
Alıntıları Göster
-
makyajlı cerato yolda daha stabil..quote:
Orijinalden alıntı: Alfredo
Dün akşam Kia Cerato sahibi arkadaşım benim yeni aldığım aracı kullandı. Her iki arabada otomatik. Söylediği tek şey, abi araba bu'dur işte. Kia yüksek hızlarda yolda kıpırdıyor, Astra çok iyi buna göre.
Alıntıları Göster
ne hikmetse yol tutuşu da daha iyi.. ( 3,5 yıldır şirket arabam olarak kullanıyorum hem öncekini ve bu yıl başından beridir de makyajlısını )
bu arada cerato kötü araba değildir süspansiyon yumuşak sayılabilir ve sessizdir..
en güzel tarafı ise crdi motorudur..
astra da tank gibidir,mıknatıslı gibidir..
adam gibi bir dizel motor koysalar sürekli tek geçeceğim arabadır..
o arabaya halim selim bir performans hiç yakışmıyor..
ne dizelde ne de benzinlide.. çünkü benzinli 1.6 da başarılı değil..
-
Valla benim basacam edecem gidecem diye çok acelem yok. Arabanın malzeme kalitesi çok iyi, ağır olabilir, ki dizel demek tasarruf demek. Vergi olsun uzun yol olsun her açıdan performans beklemek doğru olmaz. İçine bindiğimde, sessizlik ve kalite bir araba izlenimi verdiği için mutluyum. Hem her tarafı ışıklı maşallah. Yani ben Clio Hb'den çıkınca, bırak tank'ı uzay mekiği gibi geldi be.:) Ehuehue Yani kimin hangi araçtan inip hangi araca geçtiğide önemli. Şimdi A3'den inip Astra'ya binsem dedikleriniz olabilir. Ama valla Clio'dan sonra mars'ın içinde gibiyim.:)quote:
Orijinalden alıntı: corail
makyajlı cerato yolda daha stabil..
ne hikmetse yol tutuşu da daha iyi.. ( 3,5 yıldır şirket arabam olarak kullanıyorum hem öncekini ve bu yıl başından beridir de makyajlısını )
bu arada cerato kötü araba değildir süspansiyon yumuşak sayılabilir ve sessizdir..
en güzel tarafı ise crdi motorudur..
astra da tank gibidir,mıknatıslı gibidir..
adam gibi bir dizel motor koysalar sürekli tek geçeceğim arabadır..
o arabaya halim selim bir performans hiç yakışmıyor..
ne dizelde ne de benzinlide.. çünkü benzinli 1.6 da başarılı değil..
Alıntıları Göster
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Alfredo -- 13 Kasım 2009; 14:53:11 >
-
quote:
Orijinalden alıntı: Cayci41
barak hp... beyefendı normal 2.vites de oyle yapıstırma fılan bende uzun sure kullandım bu aracı 2006 2008 ayları da hesap edersen 2 bucuk seneden fazla olmustur ekonomı sadece ekonımı ve rahat bır arac motoru gercekten vasat ya vasatın vasatı 1.vitese ben vites demıyordum bıle arac dolu ıken arkada 2 kısı onde 2 kısı bagaja gerek yok depon dolu olsun klımayı da acma acarsan zaten geberdın bu dedıklerımle le degıl 1.. 2 de de aynı kamyon kullanıyor hıssı verıyor arkadaslar ıdda etmıyorum 3 seneye yakın kullandıgım arac cunkı benzınlısı gayet guzel ama dızel vasat degıl ya vasat boyle bır sey olamaz yok 2.vitesde yapıstırıyormus bırakfın efendı bunları bırakın ya yalan dolan bır suru 3.ve 4.vites ideal vitesler 5 de guzel ama 6.vites gene olu ha ekonomık bır arac ve konforlu bu aracla 2 SEYDEN NEFRET EDER ARABADAN SOGURSUNUZ 1 VE 2. Bvites ler ve SERVISTE ınsanla dalga gecer gıbı davranıp aptal aptal davranmaları ve klasık OPEL SORUNLARI... 2.VTESIN yapıstırma lafına cok ama cok hatta kopma derecesınde guldum 1.6 sına bının dıyorum sadece baska aracları ornek vermıyorum 1.6 sına bının:D
delikanlı burada kimse kimse yalan söylemez diye düşünüyorum, herkes tecrübesini ve yaşadıkları paylaşıyor, yalan dolan gibi sözler seviyesiz kalıyor, ama anlaşılan 3 yıl kullansan da öğrenememişsin aracının huyunu suyunu, ben ilk kez dizel kullanıyorum bu 1.3 araçla ancak aracın karakterini çözdüm kısa zamanda, gayet güzel ivmesi 2.viteste evet haklısın 3-4 daha güzel ancak seviyeyi kaybetmeden fikirlere değer verin sizce tecrübe edilememiş bile olsa
-
barak hp,quote:
Orijinalden alıntı: Alfredo
Valla benim basacam edecem gidecem diye çok acelem yok. Arabanın malzeme kalitesi çok iyi, ağır olabilir, ki dizel demek tasarruf demek. Vergi olsun uzun yol olsun her açıdan performans beklemek doğru olmaz. İçine bindiğimde, sessizlik ve kalite bir araba izlenimi verdiği için mutluyum. Hem her tarafı ışıklı maşallah. Yani ben Clio Hb'den çıkınca, bırak tank'ı uzay mekiği gibi geldi be.:) Ehuehue Yani kimin hangi araçtan inip hangi araca geçtiğide önemli. Şimdi A3'den inip Astra'ya binsem dedikleriniz olabilir. Ama valla Clio'dan sonra mars'ın içinde gibiyim.:)
Alıntıları Göster
daha önce başka bir dizel araç kullandın mı? bilmiyorum ama. 1500 devir alrında dizelde 2. vitesde ve keskin dönüş yaparken, e270 cdi bile vitesi 1 e düşürüyor. bence normal. dizel yapısı gereği çiğ atamıyor. ve devrinde gitmek gerekiyor.
-
oguzdağ kardeş selamlar,quote:
Orijinalden alıntı: oquzdag
barak hp,
daha önce başka bir dizel araç kullandın mı? bilmiyorum ama. 1500 devir alrında dizelde 2. vitesde ve keskin dönüş yaparken, e270 cdi bile vitesi 1 e düşürüyor. bence normal. dizel yapısı gereği çiğ atamıyor. ve devrinde gitmek gerekiyor.
Alıntıları Göster
Ben aracı aldım bir gerginlik yaşadık seninle, kusura bakma. Küs değiliz umarım.
Görüşmek üzere, -
birde aracın sıfır bile olsa, ithal edildikden sonra, beklemiş olabileceği varsayımı ile en son güncel motor yazılımı yüklü olmayabilir. servisde kontrol ettirmende fayda var. alt devirler gerçekden değişiyor.quote:
Orijinalden alıntı: oquzdag
barak hp,
daha önce başka bir dizel araç kullandın mı? bilmiyorum ama. 1500 devir alrında dizelde 2. vitesde ve keskin dönüş yaparken, e270 cdi bile vitesi 1 e düşürüyor. bence normal. dizel yapısı gereği çiğ atamıyor. ve devrinde gitmek gerekiyor.
Alıntıları Göster
benimde her günki güzergahımda, yukarıdaki şartların oluşduğu bir dönüşüm var. ve 2. vitesde dönebiliyorum. gaza asılmadan yedirince
-
quote:
Orijinalden alıntı: Alfredo
oguzdağ kardeş selamlar,
Ben aracı aldım bir gerginlik yaşadık seninle, kusura bakma. Küs değiliz umarım.
Görüşmek üzere,
aleykum selam, küsmek benim yaşam tarzıma aykırı. hayırlı olsun... -
Çok teşekkür ederim çok saol. Küsmediğimize sevindim. Bir araç almak bu kadar sancılı ve zor olamazdı. Neyse sonuç olarak aldık. Şimşek gri'si. Siyah bulamadım. Kısmetquote:
Orijinalden alıntı: oquzdagquote:
Orijinalden alıntı: Alfredo
oguzdağ kardeş selamlar,
Ben aracı aldım bir gerginlik yaşadık seninle, kusura bakma. Küs değiliz umarım.
Görüşmek üzere,
aleykum selam, küsmek benim yaşam tarzıma aykırı. hayırlı olsun...
Alıntıları Göster
Tekrar selamlar,
-
quote:
Orijinalden alıntı: oquzdag
birde aracın sıfır bile olsa, ithal edildikden sonra, beklemiş olabileceği varsayımı ile en son güncel motor yazılımı yüklü olmayabilir. servisde kontrol ettirmende fayda var. alt devirler gerçekden değişiyor.
benimde her günki güzergahımda, yukarıdaki şartların oluşduğu bir dönüşüm var. ve 2. vitesde dönebiliyorum. gaza asılmadan yedirince
Alıntıları Göster
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi vartar -- 1 Mayıs 2013; 16:18:33 >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
