ASTRA 1,3 CDTİ Kullanıcı yorumları (156. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: havacı asker

Sizleri 2-3 aydır okuyorum sıkılmadan aklımda ailemle bu model ve kasayı almak vardı.
bu arada rengi gümüş gri.Yeni süreceğim için fikri veya düşüncesi olan varsa vildirirseniz sevinirim.

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: havacı asker

Sizleri 2-3 aydır okuyorum sıkılmadan aklımda ailemle bu model ve kasayı almak vardı.
bu arada rengi gümüş gri.Yeni süreceğim için fikri veya düşüncesi olan varsa vildirirseniz sevinirim.

quote:

Orijinalden alıntı: emRe15422

hayırlı uğurlu olsun kardeş sana burada galiba bir tek ben yardımcı olabilirim(burada sadece benımkı sedan olduğu için.kapalı renk almadıgın iyi olmuş.ben tam bir senedir kullanıyorum araba tık demedi.sıfır km gibi hiç tereddüt etme.

quote: Orjinalden alıntı: havacı asker Sizleri 2-3 aydır okuyorum sıkılmadan aklımda ailemle bu model ve kasayı almak vardı. bu arada rengi gümüş gri.Yeni süreceğim için fikri veya düşüncesi olan varsa vildirirseniz sevinirim.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: emRe15422

hayırlı uğurlu olsun kardeş sana burada galiba bir tek ben yardımcı olabilirim(burada sadece benımkı sedan olduğu için.kapalı renk almadıgın iyi olmuş.ben tam bir senedir kullanıyorum araba tık demedi.sıfır km gibi hiç tereddüt etme.

quote: Orjinalden alıntı: havacı asker Sizleri 2-3 aydır okuyorum sıkılmadan aklımda ailemle bu model ve kasayı almak vardı. bu arada rengi gümüş gri.Yeni süreceğim için fikri veya düşüncesi olan varsa vildirirseniz sevinirim.

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: emreasker

hayırlı uğurlu olsun kardeş sana burada galiba bir tek ben yardımcı olabilirim(burada sadece benımkı sedan olduğu için.kapalı renk almadıgın iyi olmuş.ben tam bir senedir kullanıyorum araba tık demedi.sıfır km gibi hiç tereddüt etme.

quote: Orjinalden alıntı: havacı asker Sizleri 2-3 aydır okuyorum sıkılmadan aklımda ailemle bu model ve kasayı almak vardı. bu arada rengi gümüş gri.Yeni süreceğim için fikri veya düşüncesi olan varsa vildirirseniz sevinirim.

quote:

Orijinalden alıntı: emRe15422

hayırlı uğurlu olsun kardeş sana burada galiba bir tek ben yardımcı olabilirim(burada sadece benımkı sedan olduğu için.kapalı renk almadıgın iyi olmuş.ben tam bir senedir kullanıyorum araba tık demedi.sıfır km gibi hiç tereddüt etme.

quote: Orjinalden alıntı: havacı asker Sizleri 2-3 aydır okuyorum sıkılmadan aklımda ailemle bu model ve kasayı almak vardı. bu arada rengi gümüş gri.Yeni süreceğim için fikri veya düşüncesi olan varsa vildirirseniz sevinirim.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: ekorender

quote: Orjinalden alıntı: emreasker hayırlı uğurlu olsun kardeş sana burada galiba bir tek ben yardımcı olabilirim(burada sadece benımkı sedan olduğu için.kapalı renk almadıgın iyi olmuş.ben tam bir senedir kullanıyorum araba tık demedi.sıfır km gibi hiç tereddüt etme. quote: Orjinalden alıntı: havacı asker Sizleri 2-3 aydır okuyorum sıkılmadan aklımda ailemle bu model ve kasayı almak vardı. bu arada rengi gümüş gri.Yeni süreceğim için fikri veya düşüncesi olan varsa vildirirseniz sevinirim.

Bende varım. Hem dizel motor hemde sedan sahibiyim. :) Bende de teknik gri renk var. Alalı 1 ay oldu sanırım. Sorularınız olursa cevaplayabilirim.
Bu arada hayırlı olsun arabanız.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: ekorender

quote: Orjinalden alıntı: emreasker hayırlı uğurlu olsun kardeş sana burada galiba bir tek ben yardımcı olabilirim(burada sadece benımkı sedan olduğu için.kapalı renk almadıgın iyi olmuş.ben tam bir senedir kullanıyorum araba tık demedi.sıfır km gibi hiç tereddüt etme. quote: Orjinalden alıntı: havacı asker Sizleri 2-3 aydır okuyorum sıkılmadan aklımda ailemle bu model ve kasayı almak vardı. bu arada rengi gümüş gri.Yeni süreceğim için fikri veya düşüncesi olan varsa vildirirseniz sevinirim.

Bende varım. Hem dizel motor hemde sedan sahibiyim. :) Bende de teknik gri renk var. Alalı 1 ay oldu sanırım. Sorularınız olursa cevaplayabilirim.
Bu arada hayırlı olsun arabanız.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: poweroftheking


Bende varım. Hem dizel motor hemde sedan sahibiyim. :) Bende de teknik gri renk var. Alalı 1 ay oldu sanırım. Sorularınız olursa cevaplayabilirim.
Bu arada hayırlı olsun arabanız.

Ben de benzinli sedan sahibi olacağım kısmetse mayısta...teknik gri yi sadece insignia da gördüm..
bir foto rica etsem sizden mümkünse...Yeni araç alanlara hayırlı uğurlu olsun..

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: havacı asker

Emreasker çok sağol.Marş motoru v.b arızalarla karşılaştınmı hiç ve ne yaptın.

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: havacı asker

Emreasker çok sağol.Marş motoru v.b arızalarla karşılaştınmı hiç ve ne yaptın.

quote:

Orijinalden alıntı: poweroftheking


Bende varım. Hem dizel motor hemde sedan sahibiyim. :) Bende de teknik gri renk var. Alalı 1 ay oldu sanırım. Sorularınız olursa cevaplayabilirim.
Bu arada hayırlı olsun arabanız.

Ben de benzinli sedan sahibi olacağım kısmetse mayısta...teknik gri yi sadece insignia da gördüm..
bir foto rica etsem sizden mümkünse...Yeni araç alanlara hayırlı uğurlu olsun..

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: poweroftheking
Ben de benzinli sedan sahibi olacağım kısmetse mayısta...teknik gri yi sadece insignia da gördüm..
bir foto rica etsem sizden mümkünse...Yeni araç alanlara hayırlı uğurlu olsun..

quote:

Orijinalden alıntı: ekorender

quote: Orjinalden alıntı: poweroftheking Ben de benzinli sedan sahibi olacağım kısmetse mayısta...teknik gri yi sadece insignia da gördüm.. bir foto rica etsem sizden mümkünse...Yeni araç alanlara hayırlı uğurlu olsun..

Buyrun size foto
http://img528.imageshack.us/my.php?image=fotoraf0034.jpg
Vites aralığı olarak ben 1. vites harici hep 2500 dd'yi seçiyorum. 1. viteste ise 3000 dd'yı seçiyorum zira devir bandı 1. vites için çok çok kısa. ancak 2. vites ile birlikte normal bir şekilde kullanılabilir. Araba karakterini de 2. vites ile birlikte buluyor diyebilirim. Arabayı 2000 dd üzerinde tutabilirseniz (Buda bir iki günlük bir alışkanlık sonucu kolayca elde ediliyor) inanılmaz bir atiklik kazanıyor araba. Şimdilik söyliyebileceklerim bu kadar. Sorunuz olursa cevaplamaya çalışırım.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: taxable

Arkadaşlar sizin için yaptığım ufak bir araştırma sonucu İngiltere Opel'in sitesinden Teknik Gri ( Technical Grey ) rengini buldum. Bilgi vermesi açısından linki paylaşıyorum. Teknik gri ( Technical Grey ) üst taraftaki renklerden sağdan ikinci olanı. Onun üzerine tıklayarak bir fikir sahibi olabilirsiniz.

www.vauxhall.co.uk

Sorry, Page Not Found | Vauxhall Motors

http://www.vauxhall.co.uk/vaux/vehicle/vehicleBrandAction.do?method=viewBrand&brandCode=9T

Not: Astra' nın önünde neden Opel amblemi yok onu bulmaya çalışıyorum şimdi. Bu siteye ülkenizi seçin kısmından Great Britain (İngiltere' yi ) seçerek ulaştım. İlginç geldi bu amblem. Anlam veremedim.
Umarım yardımcı olabilmişimdir.

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: taxable

Arkadaşlar sizin için yaptığım ufak bir araştırma sonucu İngiltere Opel'in sitesinden Teknik Gri ( Technical Grey ) rengini buldum. Bilgi vermesi açısından linki paylaşıyorum. Teknik gri ( Technical Grey ) üst taraftaki renklerden sağdan ikinci olanı. Onun üzerine tıklayarak bir fikir sahibi olabilirsiniz.

www.vauxhall.co.uk

Sorry, Page Not Found | Vauxhall Motors

http://www.vauxhall.co.uk/vaux/vehicle/vehicleBrandAction.do?method=viewBrand&brandCode=9T

Not: Astra' nın önünde neden Opel amblemi yok onu bulmaya çalışıyorum şimdi. Bu siteye ülkenizi seçin kısmından Great Britain (İngiltere' yi ) seçerek ulaştım. İlginç geldi bu amblem. Anlam veremedim.
Umarım yardımcı olabilmişimdir.

quote:

Orijinalden alıntı: ekorender

quote: Orjinalden alıntı: poweroftheking Ben de benzinli sedan sahibi olacağım kısmetse mayısta...teknik gri yi sadece insignia da gördüm.. bir foto rica etsem sizden mümkünse...Yeni araç alanlara hayırlı uğurlu olsun..

Buyrun size foto
http://img528.imageshack.us/my.php?image=fotoraf0034.jpg
Vites aralığı olarak ben 1. vites harici hep 2500 dd'yi seçiyorum. 1. viteste ise 3000 dd'yı seçiyorum zira devir bandı 1. vites için çok çok kısa. ancak 2. vites ile birlikte normal bir şekilde kullanılabilir. Araba karakterini de 2. vites ile birlikte buluyor diyebilirim. Arabayı 2000 dd üzerinde tutabilirseniz (Buda bir iki günlük bir alışkanlık sonucu kolayca elde ediliyor) inanılmaz bir atiklik kazanıyor araba. Şimdilik söyliyebileceklerim bu kadar. Sorunuz olursa cevaplamaya çalışırım.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: poweroftheking


Buyrun size foto
http://img528.imageshack.us/my.php?image=fotoraf0034.jpg
Vites aralığı olarak ben 1. vites harici hep 2500 dd'yi seçiyorum. 1. viteste ise 3000 dd'yı seçiyorum zira devir bandı 1. vites için çok çok kısa. ancak 2. vites ile birlikte normal bir şekilde kullanılabilir. Araba karakterini de 2. vites ile birlikte buluyor diyebilirim. Arabayı 2000 dd üzerinde tutabilirseniz (Buda bir iki günlük bir alışkanlık sonucu kolayca elde ediliyor) inanılmaz bir atiklik kazanıyor araba. Şimdilik söyliyebileceklerim bu kadar. Sorunuz olursa cevaplamaya çalışırım.

Arkadaşlar sizin için yaptığım ufak bir araştırma sonucu İngiltere Opel'in sitesinden Teknik Gri ( Technical Grey ) rengini buldum. Bilgi vermesi açısından linki paylaşıyorum. Teknik gri ( Technical Grey ) üst taraftaki renklerden sağdan ikinci olanı. Onun üzerine tıklayarak bir fikir sahibi olabilirsiniz.

www.vauxhall.co.uk

Sorry, Page Not Found | Vauxhall Motors

http://www.vauxhall.co.uk/vaux/vehicle/vehicleBrandAction.do?method=viewBrand&brandCode=9T

Not: Astra' nın önünde neden Opel amblemi yok onu bulmaya çalışıyorum şimdi. Bu siteye ülkenizi seçin kısmından Great Britain (İngiltere' yi ) seçerek ulaştım. İlginç geldi bu amblem. Anlam veremedim.
Umarım yardımcı olabilmişimdir.

Sn.Taxable ve Sn.Ekorender teşekkür ederim fotolar için...
Sn.Ekorender sizin araba teknik gri gibi görünmüyo fotodan sanırım fotoğraf ve bilgisayar ekranı veya benim gözler yanılıyor...ve tabii ki insignia fotoları ve Sn.Taxable ın verdiği liktteki astra prfosyonel çekimler olduğu için
(sanırım stüdyo ortamından çekiliyodur) oldukça farklı görünüyor...

insignia üzerinde yolda görmüştüm teknik gri yi çok beğendim umarım astra ya da çok yakışacaktır.

opel ingilterede vauxhall olarak bilinir ve amblemide göründüğü üzre farklıdır...

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: poweroftheking

opel ingilterede vauxhall olarak bilinir ve amblemide göründüğü üzre farklıdır...

quote:

Orijinalden alıntı: taxable

quote: Orjinalden alıntı: poweroftheking opel ingilterede vauxhall olarak bilinir ve amblemide göründüğü üzre farklıdır...

@poweroftheking
Rica ederim ve ben de teşekkür ederim. Bir an vauxhall amblemini astra üzerinde görünce dedim ben eski amblemi geri istiyorum. Acaba 2009 lar böyle mi olcak diye siparişi iptale kadar giden kısa bir düşünceye girmiştim. Çok şükür ki değilmiş. Teşekkür ederim ben de bu bilgi için. Hayırlı olsun aracınız. Güle güle kullanın.

Alıntıları Göster

quote:

Merhaba arkadaşlar,

Internette gezinirken şöyle bir Astra şikayetiyle karşılaştım:


Alıntı:
Arkadaşlar, mayıs başında 2008 model Enjoy paket Astra sedan 1.6 satın aldım ve benim için kabus başladı. Aldığım gün aracımı evin önüne park ederken aracın yokuş yukarı kalkışta zorlandığını daha doğrusu kalkamadığını fark ettim.(araçta tek başına ve bagaj boşken) Hemen hafta sonu servise gittim ve sorunu anlattım. Servis, bir test sürücüsü verdi ve birlikte denemeye çıktık. İnönü stadının etrafında bir tur attıktan sonra test pilotu kalkışlardaki zorlanmanın normal olduğunu, bu modellerin özelliğinin BOL GAZLA KALKMAK !!! olduğunu söyledi.(yaklaşık 3500 devirden sonra kavrama !, ecotech tasarımcıları herhalde salak, arkadaş olayı çözmüş) Ben de henüz tanımadığım bir araç olduğu için bunun bu araç için normal olduğuna inandım ama biliyordum ki bu 1600 cc 16 valf 115 hp bir araç için anormal.(bu aldığım 5. araç: volkswagen, honda, renault, opel kullandım ve 14 yıldır araba kullanıyorum) Sinirimden kudurmuş bir halde eve gittim ve bu aracı honda ya tercih ettiğim için kendime bol bol isyan ettim.(astra sedanı tercih sebebim: bebek beklediğimiz için arka koltuğun ve bagajın geniş olması, Alman arabası olmasının verdiği güvenlik hissi ve Opel markası.) Ertesi hafta başka bir servise gittim ve durumu teknik elemana açıklamaya başlamadan eleman "yaşadığınız problem sadece size özel değil, aynı sorunu yüzünden gelen 12. kişisiniz" dedi ve ben şok! Sorun şu: astra sedan için iki tip motor(XR ve XP) üretiliyor. XP tipinde sorun yok fakat XR tipinde güç kaybı sorunu var. Sorun için Almanya daki merkezle yazışmalar yapılıyor. Teknik elemanın dediğine göre Opel, XR motorlu araçları geri çağıracak. (ama ne zaman belli değil) sonra ben soluğu aracı satın aldığım bayide alıyorum ve bu sorun üzerine yazışmalar devam ederken nasıl bu araçları satmaya devam ettiklerini sorarak bir saat isyan ediyorum. (bu arada özet yazmaya çalışıyorum) Bayi, bana böyle bir yazışmadan haberleri olmadığını söyleyerek yetkili servis ile irtibata geçiyor. Yetkili servisin müdürü böyle kronik bir sorun olmadığını, bu sorun yüzünden gelen araç sahibi sayısının sadece 2 olduğunu söylüyor ve beni tekrar servise davet ediyor. Servise gittiğimde (Allah ı var) servis müdürü gayet ilgili ve kibar sorunumla ilgileniyor. Birlikte deneme sürüşüne çıkıyoruz ve sorunu o da fark edip kabul ediyor. Ertesi gün beni tekrar servise çağırıyor ve ertesi gün araç bilgisayara bağlanıyor, sonuç: tüm veriler normal. Bir de bu servisin test pilotuyla denemeye çıkıyoruz ve bu arkadaş da iki tip motordan ve XR motorların üretim hatasından bahsediyor ve o da aracımı yokuşta normal kaldıramıyor. Daha sonra servis müdürü teknik olarak yapacak bir şey olmadığını ve bölge teknik sorumlusunu beklememiz gerektiğini söylüyor.
Sonuçta 35000 ytl verdiğim 0 km araç yapması gereken en temel şeyi yapamıyor yani hafif eğimli yokuşlarda bile doğru düzgün kalkamıyor.(klima açıkken yerinden bile kıpırdamıyor) Ve ben sonucun ne olacağını bilmeden bekliyorum. Kafayı yemek üzereyim, parama mı yanayım, serviste geçen günlerime mi yanayım, sinirlerimin bozulduğuna mı yanayım bilmiyorum.
Arkadaşlar aynı sorunu yaşayan birileri varsa(sorunu çözülmüş veya çözülmemiş) ne olur bir fikir versin.

Bu soruna çözüm de sonradan bulunmuş:


Alıntı:
Bölge teknik sorumlusundan gelen cevaba göre Macaristan daki yetkililer XR motorlardaki üretim hatasının farkında ve birkaç aydır zaten bu tip motorlar Gedizler ve Erpaş Opel servislerinde düzeltiliyor. Ben de Gedizler Opel e gittim ve sorunu 2 saatte
çözdüler. Problem, yazılım hatasıymış ve yazılımın güncellenmesi gerekiyormuş. 2 saatlik basit bir yazılım güncellemesi için 2 ay servislerde süründüm. Hiçbir servisin birbirinden haberi yok, hele satış sorumlularının hiçbir şeyden haberi yok. Giden zamanım, harap olan sinirlerim ve servislere git gellerde yaktığım bir depoya yakın benzin de cabası. Karşılığında bir özür dilemek bile zor geldi arkadaşlara.
Şimdi gelelim asıl vahim olan yere: Opel yetkilileri (ta Macaristan a kadar) sorunu biliyorlar ve hala XR motorlar satışta. "Yazıklar olsun!", başka birşey demiyorum. Astra Sedan almayı düşünen arkadaşların dikkatine.
Bu arada fikir vererek yardım etmeye çalışan tüm arkadaşlara teşekkür ederim.

Arkadaşın tepkisi, biraz da aynı konuda diğer marka kullanıcılarının gazına geldiği için fazlasıyla sert.. Sonuçta her arabada olabilecek bir yazılım hatası eninde sonunda düzeltilmiş. Arkadaş 2 ay servislerde sürünmüş, değil 2 ay 2 yıl sürünüp derdine derman bulamayan nice Opel harici otomobil kullanan arkadaşlarım var. Ama konu bu değil..

Benim aracım da HB olmasına rağmen 2008 Enjoy. Motorumun hangisi olduğunu nasıl anlayabilirim (şasi numaramı biliyorum)

Benzer bir problem bende de var gibi, ve ben gaza yüklenerek sorunun üstesinden geliyordum ancak eğer böyle bir çözümü varsa hiç vakit kaybetmeden servise gideyim.

quote:

Bu konuyla ilgili bir ingiliz forumundaki başlığı da buraya koyuyorum izninizle. İngilizce gerçi.. Ama biz nasıl Türkiye'de Opel servislerinden şikayetçiysek, İngilizlerin de bizimkine benzer tepkileri mevcut (yazılımın duyurulmaması, servislerin konuyla ilgisizliği vs..)


Alıntı:
I got a notice from my Opel Dealer that an updated version of the ECU software is available. The new software should "highly increase the engine`s response and performance below 2000 rpm'.
So all Z16XER owners should check this out, and if someone alrady did it, please post the results here.

..just thought you should know...
Cheers!

Alıntı:
Havent heard anything about this over here, i have the same engine.

MArk

Alıntı:
The only way normally to find if there is a software update available is either when the vehicle is serviced by vauxhall and they check software version ( if they bother too while servicing ) or as i do, have it checked either every year or every other year and updated as ness, most people don't use vauxhall for servicing after the warrenty runs out so they obviously miss the updates, which can be beneficial on certain models

__________________

quote:

Evet, dün randevu saatimde Akatlar Karanfilköy'deki Opel Arkas'a giderek yazılımı yükselttirdim. Bu arada Arkas, başka bir şikayetim olup olmadığını sordu ve havalandırmanın 4. kademesindeki ıslık şikayetimi çok da önemli olmadığını sonra da yapabileceğimi söylerek belirttim, Arkas konuya oldukça ılımlı yaklaştı ve ilerisi için bir problem yaratabileceğini, her ihtimale karşı kontrol edilmesi gerektiğini, gerekirse de hazır garanti içindeylen değiştireceklerini söyledi. Açıkçası bu ilgi ve alaka hoşuma gitti. Hoş sonradan sorunun o kadar büyük olmadığını, parçanın yağlandığını ve problemin çözüldüğünü öğrendim ama yaklaşım memnun etti, ses de kesildi bu arada.

Tabii gelmemin asıl sebebi olan ECU yazılım güncellemesi de yapıldı. Gerçekten de aracın özellikle düşük devirdeki performansında belirgin bir artış gözlemledim. Yokuş yukarı çıkarken önceden yaşadığım bir takım olumsuzluklar artık yok, eskiden gaz pedalı çok çabuk tepki vermiyor ve gaza fazla basmak gerekiyordu, yokuş yukarı gaz debriyaj oranını bu sebeple çok dikkatli yapmak gerekiyordu arabayı kaydırmamak için çünkü ayağınızı debriyajdan çekseniz de gaz tepki vermediği için araba geri kaçıyordu, artık gaz pedalının tepkileri çok daha hızlı bu da aracın ilk kalkış performansını olumlu etkiliyor.

Uzun vadede tecrübelerimi de tekrar buradan paylaşırım.

quote:

Orijinalden alıntı: poweroftheking


Buyrun size foto
http://img528.imageshack.us/my.php?image=fotoraf0034.jpg
Vites aralığı olarak ben 1. vites harici hep 2500 dd'yi seçiyorum. 1. viteste ise 3000 dd'yı seçiyorum zira devir bandı 1. vites için çok çok kısa. ancak 2. vites ile birlikte normal bir şekilde kullanılabilir. Araba karakterini de 2. vites ile birlikte buluyor diyebilirim. Arabayı 2000 dd üzerinde tutabilirseniz (Buda bir iki günlük bir alışkanlık sonucu kolayca elde ediliyor) inanılmaz bir atiklik kazanıyor araba. Şimdilik söyliyebileceklerim bu kadar. Sorunuz olursa cevaplamaya çalışırım.

Arkadaşlar sizin için yaptığım ufak bir araştırma sonucu İngiltere Opel'in sitesinden Teknik Gri ( Technical Grey ) rengini buldum. Bilgi vermesi açısından linki paylaşıyorum. Teknik gri ( Technical Grey ) üst taraftaki renklerden sağdan ikinci olanı. Onun üzerine tıklayarak bir fikir sahibi olabilirsiniz.

www.vauxhall.co.uk

Sorry, Page Not Found | Vauxhall Motors

http://www.vauxhall.co.uk/vaux/vehicle/vehicleBrandAction.do?method=viewBrand&brandCode=9T

Not: Astra' nın önünde neden Opel amblemi yok onu bulmaya çalışıyorum şimdi. Bu siteye ülkenizi seçin kısmından Great Britain (İngiltere' yi ) seçerek ulaştım. İlginç geldi bu amblem. Anlam veremedim.
Umarım yardımcı olabilmişimdir.

Sn.Taxable ve Sn.Ekorender teşekkür ederim fotolar için...
Sn.Ekorender sizin araba teknik gri gibi görünmüyo fotodan sanırım fotoğraf ve bilgisayar ekranı veya benim gözler yanılıyor...ve tabii ki insignia fotoları ve Sn.Taxable ın verdiği liktteki astra prfosyonel çekimler olduğu için
(sanırım stüdyo ortamından çekiliyodur) oldukça farklı görünüyor...

insignia üzerinde yolda görmüştüm teknik gri yi çok beğendim umarım astra ya da çok yakışacaktır.

opel ingilterede vauxhall olarak bilinir ve amblemide göründüğü üzre farklıdır...

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: ekorender

Valla benim araba teknik gride malesef internette renkler pek düzgün görünmüyor. Hele hele otomobil firmalarının renk scalalarındaki renklerin gerçek renk ile uzaktan yakından alakası yok. Bu nedenle scala renklerine bakıp yanlış bir intiba edinmeyin. Benim arabanın teknik gri olduğunu şurdan da anlayabilirsiniz. 2009 versiyonuna kadar bu renkte bir astra satılmadı. Dikkat edin çevrede bu renkte bir astra çok göremezsiniz. Bu renk seçeneği İnsignia ile birlikte opel üretim gamına eklenmiştir. Belki araca güneş ışığı vurduğu için tam renk belli olmamakta ancak renk kesinlikle teknik gri. Ve bende insignianın üzerinde gördüm bu rengi ve onunla aynı olduğunu söyleyebilirim.


Kalkışlardaki çekişle ilgili olarak 1.3 cdti larda bu şekilde bir sorun olma ihtimali yok. Zira bu motor nerdeyse 5 yıldır hem fiatta hemde opelde kullanılmakta. Ve şimdiye kadar hiçbir şikayet almamış bu gibi yazılım konularında. Açıkçası kendi deneyimlerime göre özellikle 1. vites kalkış vitesi olduğu için arabayı hareketledirmede hiç zorlanmıyor. Hatta bu nedenle devir bandı çok kısa ve hemen 2. vitesi istiyor. Bu nedenle kalkışlarda zorlanma gibi bir durum ben hiç rastlamadım. Ancak geri vites oranı biraz daha küçük tutulduğu için geri geri kalkarken biraz gaz vermek gerekebiliyor. Ama oda çok fazla değil. Dolayısıyla bununla ilgili hiçbir soruna rastlamadım. Kaldıki o bahsedilen 1.6 benzinli motorlarda yeni üretildiği için bir takım sorunlar oluşturması doğal. Ancak 2009 versiyonlarında bu sorunların giderildiği söyleniyor. Ben 2009 larda bunun gibi bir şikayete hiç rastlamadım.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: taxable

Arkadaşlar, aracını sabırsızlıkla bekleyen ve bu forum baştan sona kadar okumuş biri olarak, can sıkıntısından dolayı diğer forumlara göz atarken bir yazı buldum. Onu burda sizinle paylaşmak istiyorum. Acaba bizim 1.3 lerde de böyle bir hata mı var. Yorumlarınızı bekliyorum. Hersey astra 1.3 için...

quote: Merhaba arkadaşlar, Internette gezinirken şöyle bir Astra şikayetiyle karşılaştım: Alıntı: Arkadaşlar, mayıs başında 2008 model Enjoy paket Astra sedan 1.6 satın aldım ve benim için kabus başladı. Aldığım gün aracımı evin önüne park ederken aracın yokuş yukarı kalkışta zorlandığını daha doğrusu kalkamadığını fark ettim.(araçta tek başına ve bagaj boşken) Hemen hafta sonu servise gittim ve sorunu anlattım. Servis, bir test sürücüsü verdi ve birlikte denemeye çıktık. İnönü stadının etrafında bir tur attıktan sonra test pilotu kalkışlardaki zorlanmanın normal olduğunu, bu modellerin özelliğinin BOL GAZLA KALKMAK !!! olduğunu söyledi.(yaklaşık 3500 devirden sonra kavrama !, ecotech tasarımcıları herhalde salak, arkadaş olayı çözmüş) Ben de henüz tanımadığım bir araç olduğu için bunun bu araç için normal olduğuna inandım ama biliyordum ki bu 1600 cc 16 valf 115 hp bir araç için anormal.(bu aldığım 5. araç: volkswagen, honda, renault, opel kullandım ve 14 yıldır araba kullanıyorum) Sinirimden kudurmuş bir halde eve gittim ve bu aracı honda ya tercih ettiğim için kendime bol bol isyan ettim.(astra sedanı tercih sebebim: bebek beklediğimiz için arka koltuğun ve bagajın geniş olması, Alman arabası olmasının verdiği güvenlik hissi ve Opel markası.) Ertesi hafta başka bir servise gittim ve durumu teknik elemana açıklamaya başlamadan eleman "yaşadığınız problem sadece size özel değil, aynı sorunu yüzünden gelen 12. kişisiniz" dedi ve ben şok! Sorun şu: astra sedan için iki tip motor(XR ve XP) üretiliyor. XP tipinde sorun yok fakat XR tipinde güç kaybı sorunu var. Sorun için Almanya daki merkezle yazışmalar yapılıyor. Teknik elemanın dediğine göre Opel, XR motorlu araçları geri çağıracak. (ama ne zaman belli değil) sonra ben soluğu aracı satın aldığım bayide alıyorum ve bu sorun üzerine yazışmalar devam ederken nasıl bu araçları satmaya devam ettiklerini sorarak bir saat isyan ediyorum. (bu arada özet yazmaya çalışıyorum) Bayi, bana böyle bir yazışmadan haberleri olmadığını söyleyerek yetkili servis ile irtibata geçiyor. Yetkili servisin müdürü böyle kronik bir sorun olmadığını, bu sorun yüzünden gelen araç sahibi sayısının sadece 2 olduğunu söylüyor ve beni tekrar servise davet ediyor. Servise gittiğimde (Allah ı var) servis müdürü gayet ilgili ve kibar sorunumla ilgileniyor. Birlikte deneme sürüşüne çıkıyoruz ve sorunu o da fark edip kabul ediyor. Ertesi gün beni tekrar servise çağırıyor ve ertesi gün araç bilgisayara bağlanıyor, sonuç: tüm veriler normal. Bir de bu servisin test pilotuyla denemeye çıkıyoruz ve bu arkadaş da iki tip motordan ve XR motorların üretim hatasından bahsediyor ve o da aracımı yokuşta normal kaldıramıyor. Daha sonra servis müdürü teknik olarak yapacak bir şey olmadığını ve bölge teknik sorumlusunu beklememiz gerektiğini söylüyor. Sonuçta 35000 ytl verdiğim 0 km araç yapması gereken en temel şeyi yapamıyor yani hafif eğimli yokuşlarda bile doğru düzgün kalkamıyor.(klima açıkken yerinden bile kıpırdamıyor) Ve ben sonucun ne olacağını bilmeden bekliyorum. Kafayı yemek üzereyim, parama mı yanayım, serviste geçen günlerime mi yanayım, sinirlerimin bozulduğuna mı yanayım bilmiyorum. Arkadaşlar aynı sorunu yaşayan birileri varsa(sorunu çözülmüş veya çözülmemiş) ne olur bir fikir versin. Bu soruna çözüm de sonradan bulunmuş: Alıntı: Bölge teknik sorumlusundan gelen cevaba göre Macaristan daki yetkililer XR motorlardaki üretim hatasının farkında ve birkaç aydır zaten bu tip motorlar Gedizler ve Erpaş Opel servislerinde düzeltiliyor. Ben de Gedizler Opel e gittim ve sorunu 2 saatte çözdüler. Problem, yazılım hatasıymış ve yazılımın güncellenmesi gerekiyormuş. 2 saatlik basit bir yazılım güncellemesi için 2 ay servislerde süründüm. Hiçbir servisin birbirinden haberi yok, hele satış sorumlularının hiçbir şeyden haberi yok. Giden zamanım, harap olan sinirlerim ve servislere git gellerde yaktığım bir depoya yakın benzin de cabası. Karşılığında bir özür dilemek bile zor geldi arkadaşlara. Şimdi gelelim asıl vahim olan yere: Opel yetkilileri (ta Macaristan a kadar) sorunu biliyorlar ve hala XR motorlar satışta. "Yazıklar olsun!", başka birşey demiyorum. Astra Sedan almayı düşünen arkadaşların dikkatine. Bu arada fikir vererek yardım etmeye çalışan tüm arkadaşlara teşekkür ederim. Arkadaşın tepkisi, biraz da aynı konuda diğer marka kullanıcılarının gazına geldiği için fazlasıyla sert.. Sonuçta her arabada olabilecek bir yazılım hatası eninde sonunda düzeltilmiş. Arkadaş 2 ay servislerde sürünmüş, değil 2 ay 2 yıl sürünüp derdine derman bulamayan nice Opel harici otomobil kullanan arkadaşlarım var. Ama konu bu değil.. Benim aracım da HB olmasına rağmen 2008 Enjoy. Motorumun hangisi olduğunu nasıl anlayabilirim (şasi numaramı biliyorum) Benzer bir problem bende de var gibi, ve ben gaza yüklenerek sorunun üstesinden geliyordum ancak eğer böyle bir çözümü varsa hiç vakit kaybetmeden servise gideyim.

quote: Bu konuyla ilgili bir ingiliz forumundaki başlığı da buraya koyuyorum izninizle. İngilizce gerçi.. Ama biz nasıl Türkiye'de Opel servislerinden şikayetçiysek, İngilizlerin de bizimkine benzer tepkileri mevcut (yazılımın duyurulmaması, servislerin konuyla ilgisizliği vs..) Alıntı: I got a notice from my Opel Dealer that an updated version of the ECU software is available. The new software should "highly increase the engine`s response and performance below 2000 rpm'. So all Z16XER owners should check this out, and if someone alrady did it, please post the results here. ..just thought you should know... Cheers! Alıntı: Havent heard anything about this over here, i have the same engine. MArk Alıntı: The only way normally to find if there is a software update available is either when the vehicle is serviced by vauxhall and they check software version ( if they bother too while servicing ) or as i do, have it checked either every year or every other year and updated as ness, most people don't use vauxhall for servicing after the warrenty runs out so they obviously miss the updates, which can be beneficial on certain models __________________

quote: Evet, dün randevu saatimde Akatlar Karanfilköy'deki Opel Arkas'a giderek yazılımı yükselttirdim. Bu arada Arkas, başka bir şikayetim olup olmadığını sordu ve havalandırmanın 4. kademesindeki ıslık şikayetimi çok da önemli olmadığını sonra da yapabileceğimi söylerek belirttim, Arkas konuya oldukça ılımlı yaklaştı ve ilerisi için bir problem yaratabileceğini, her ihtimale karşı kontrol edilmesi gerektiğini, gerekirse de hazır garanti içindeylen değiştireceklerini söyledi. Açıkçası bu ilgi ve alaka hoşuma gitti. Hoş sonradan sorunun o kadar büyük olmadığını, parçanın yağlandığını ve problemin çözüldüğünü öğrendim ama yaklaşım memnun etti, ses de kesildi bu arada. Tabii gelmemin asıl sebebi olan ECU yazılım güncellemesi de yapıldı. Gerçekten de aracın özellikle düşük devirdeki performansında belirgin bir artış gözlemledim. Yokuş yukarı çıkarken önceden yaşadığım bir takım olumsuzluklar artık yok, eskiden gaz pedalı çok çabuk tepki vermiyor ve gaza fazla basmak gerekiyordu, yokuş yukarı gaz debriyaj oranını bu sebeple çok dikkatli yapmak gerekiyordu arabayı kaydırmamak için çünkü ayağınızı debriyajdan çekseniz de gaz tepki vermediği için araba geri kaçıyordu, artık gaz pedalının tepkileri çok daha hızlı bu da aracın ilk kalkış performansını olumlu etkiliyor. Uzun vadede tecrübelerimi de tekrar buradan paylaşırım.

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: taxable

Arkadaşlar, aracını sabırsızlıkla bekleyen ve bu forum baştan sona kadar okumuş biri olarak, can sıkıntısından dolayı diğer forumlara göz atarken bir yazı buldum. Onu burda sizinle paylaşmak istiyorum. Acaba bizim 1.3 lerde de böyle bir hata mı var. Yorumlarınızı bekliyorum. Hersey astra 1.3 için...

quote: Merhaba arkadaşlar, Internette gezinirken şöyle bir Astra şikayetiyle karşılaştım: Alıntı: Arkadaşlar, mayıs başında 2008 model Enjoy paket Astra sedan 1.6 satın aldım ve benim için kabus başladı. Aldığım gün aracımı evin önüne park ederken aracın yokuş yukarı kalkışta zorlandığını daha doğrusu kalkamadığını fark ettim.(araçta tek başına ve bagaj boşken) Hemen hafta sonu servise gittim ve sorunu anlattım. Servis, bir test sürücüsü verdi ve birlikte denemeye çıktık. İnönü stadının etrafında bir tur attıktan sonra test pilotu kalkışlardaki zorlanmanın normal olduğunu, bu modellerin özelliğinin BOL GAZLA KALKMAK !!! olduğunu söyledi.(yaklaşık 3500 devirden sonra kavrama !, ecotech tasarımcıları herhalde salak, arkadaş olayı çözmüş) Ben de henüz tanımadığım bir araç olduğu için bunun bu araç için normal olduğuna inandım ama biliyordum ki bu 1600 cc 16 valf 115 hp bir araç için anormal.(bu aldığım 5. araç: volkswagen, honda, renault, opel kullandım ve 14 yıldır araba kullanıyorum) Sinirimden kudurmuş bir halde eve gittim ve bu aracı honda ya tercih ettiğim için kendime bol bol isyan ettim.(astra sedanı tercih sebebim: bebek beklediğimiz için arka koltuğun ve bagajın geniş olması, Alman arabası olmasının verdiği güvenlik hissi ve Opel markası.) Ertesi hafta başka bir servise gittim ve durumu teknik elemana açıklamaya başlamadan eleman "yaşadığınız problem sadece size özel değil, aynı sorunu yüzünden gelen 12. kişisiniz" dedi ve ben şok! Sorun şu: astra sedan için iki tip motor(XR ve XP) üretiliyor. XP tipinde sorun yok fakat XR tipinde güç kaybı sorunu var. Sorun için Almanya daki merkezle yazışmalar yapılıyor. Teknik elemanın dediğine göre Opel, XR motorlu araçları geri çağıracak. (ama ne zaman belli değil) sonra ben soluğu aracı satın aldığım bayide alıyorum ve bu sorun üzerine yazışmalar devam ederken nasıl bu araçları satmaya devam ettiklerini sorarak bir saat isyan ediyorum. (bu arada özet yazmaya çalışıyorum) Bayi, bana böyle bir yazışmadan haberleri olmadığını söyleyerek yetkili servis ile irtibata geçiyor. Yetkili servisin müdürü böyle kronik bir sorun olmadığını, bu sorun yüzünden gelen araç sahibi sayısının sadece 2 olduğunu söylüyor ve beni tekrar servise davet ediyor. Servise gittiğimde (Allah ı var) servis müdürü gayet ilgili ve kibar sorunumla ilgileniyor. Birlikte deneme sürüşüne çıkıyoruz ve sorunu o da fark edip kabul ediyor. Ertesi gün beni tekrar servise çağırıyor ve ertesi gün araç bilgisayara bağlanıyor, sonuç: tüm veriler normal. Bir de bu servisin test pilotuyla denemeye çıkıyoruz ve bu arkadaş da iki tip motordan ve XR motorların üretim hatasından bahsediyor ve o da aracımı yokuşta normal kaldıramıyor. Daha sonra servis müdürü teknik olarak yapacak bir şey olmadığını ve bölge teknik sorumlusunu beklememiz gerektiğini söylüyor. Sonuçta 35000 ytl verdiğim 0 km araç yapması gereken en temel şeyi yapamıyor yani hafif eğimli yokuşlarda bile doğru düzgün kalkamıyor.(klima açıkken yerinden bile kıpırdamıyor) Ve ben sonucun ne olacağını bilmeden bekliyorum. Kafayı yemek üzereyim, parama mı yanayım, serviste geçen günlerime mi yanayım, sinirlerimin bozulduğuna mı yanayım bilmiyorum. Arkadaşlar aynı sorunu yaşayan birileri varsa(sorunu çözülmüş veya çözülmemiş) ne olur bir fikir versin. Bu soruna çözüm de sonradan bulunmuş: Alıntı: Bölge teknik sorumlusundan gelen cevaba göre Macaristan daki yetkililer XR motorlardaki üretim hatasının farkında ve birkaç aydır zaten bu tip motorlar Gedizler ve Erpaş Opel servislerinde düzeltiliyor. Ben de Gedizler Opel e gittim ve sorunu 2 saatte çözdüler. Problem, yazılım hatasıymış ve yazılımın güncellenmesi gerekiyormuş. 2 saatlik basit bir yazılım güncellemesi için 2 ay servislerde süründüm. Hiçbir servisin birbirinden haberi yok, hele satış sorumlularının hiçbir şeyden haberi yok. Giden zamanım, harap olan sinirlerim ve servislere git gellerde yaktığım bir depoya yakın benzin de cabası. Karşılığında bir özür dilemek bile zor geldi arkadaşlara. Şimdi gelelim asıl vahim olan yere: Opel yetkilileri (ta Macaristan a kadar) sorunu biliyorlar ve hala XR motorlar satışta. "Yazıklar olsun!", başka birşey demiyorum. Astra Sedan almayı düşünen arkadaşların dikkatine. Bu arada fikir vererek yardım etmeye çalışan tüm arkadaşlara teşekkür ederim. Arkadaşın tepkisi, biraz da aynı konuda diğer marka kullanıcılarının gazına geldiği için fazlasıyla sert.. Sonuçta her arabada olabilecek bir yazılım hatası eninde sonunda düzeltilmiş. Arkadaş 2 ay servislerde sürünmüş, değil 2 ay 2 yıl sürünüp derdine derman bulamayan nice Opel harici otomobil kullanan arkadaşlarım var. Ama konu bu değil.. Benim aracım da HB olmasına rağmen 2008 Enjoy. Motorumun hangisi olduğunu nasıl anlayabilirim (şasi numaramı biliyorum) Benzer bir problem bende de var gibi, ve ben gaza yüklenerek sorunun üstesinden geliyordum ancak eğer böyle bir çözümü varsa hiç vakit kaybetmeden servise gideyim.

quote: Bu konuyla ilgili bir ingiliz forumundaki başlığı da buraya koyuyorum izninizle. İngilizce gerçi.. Ama biz nasıl Türkiye'de Opel servislerinden şikayetçiysek, İngilizlerin de bizimkine benzer tepkileri mevcut (yazılımın duyurulmaması, servislerin konuyla ilgisizliği vs..) Alıntı: I got a notice from my Opel Dealer that an updated version of the ECU software is available. The new software should "highly increase the engine`s response and performance below 2000 rpm'. So all Z16XER owners should check this out, and if someone alrady did it, please post the results here. ..just thought you should know... Cheers! Alıntı: Havent heard anything about this over here, i have the same engine. MArk Alıntı: The only way normally to find if there is a software update available is either when the vehicle is serviced by vauxhall and they check software version ( if they bother too while servicing ) or as i do, have it checked either every year or every other year and updated as ness, most people don't use vauxhall for servicing after the warrenty runs out so they obviously miss the updates, which can be beneficial on certain models __________________

quote: Evet, dün randevu saatimde Akatlar Karanfilköy'deki Opel Arkas'a giderek yazılımı yükselttirdim. Bu arada Arkas, başka bir şikayetim olup olmadığını sordu ve havalandırmanın 4. kademesindeki ıslık şikayetimi çok da önemli olmadığını sonra da yapabileceğimi söylerek belirttim, Arkas konuya oldukça ılımlı yaklaştı ve ilerisi için bir problem yaratabileceğini, her ihtimale karşı kontrol edilmesi gerektiğini, gerekirse de hazır garanti içindeylen değiştireceklerini söyledi. Açıkçası bu ilgi ve alaka hoşuma gitti. Hoş sonradan sorunun o kadar büyük olmadığını, parçanın yağlandığını ve problemin çözüldüğünü öğrendim ama yaklaşım memnun etti, ses de kesildi bu arada. Tabii gelmemin asıl sebebi olan ECU yazılım güncellemesi de yapıldı. Gerçekten de aracın özellikle düşük devirdeki performansında belirgin bir artış gözlemledim. Yokuş yukarı çıkarken önceden yaşadığım bir takım olumsuzluklar artık yok, eskiden gaz pedalı çok çabuk tepki vermiyor ve gaza fazla basmak gerekiyordu, yokuş yukarı gaz debriyaj oranını bu sebeple çok dikkatli yapmak gerekiyordu arabayı kaydırmamak için çünkü ayağınızı debriyajdan çekseniz de gaz tepki vermediği için araba geri kaçıyordu, artık gaz pedalının tepkileri çok daha hızlı bu da aracın ilk kalkış performansını olumlu etkiliyor. Uzun vadede tecrübelerimi de tekrar buradan paylaşırım.

quote:

Orijinalden alıntı: emRe15422

taxable bulduğun yorumlar için teşekkürler.Ama nedense ben hiç böyle sorunlarla karşılaşmadım.bende 2008 aralıkta 20 sinde aldım aracımı ama hiç böyle karşılaşmadım.Bunlar opelı kötulemeye bıkmadılar.YETER ARTIK renault megane hiç sorun yok değilmi?Bütün sorunlu araçlar opelde zaten değilmi?araba bu sonuçta ufak tefek sorunlar olacak tabi ki de.Ama nedense hep kötülüyorlar.yokuş yukarı daha arbayı kaldırmayı!!!!bilmeyenler 1.6yı kötülüyorlar.......o zaman ehliyeti manavdan almış bu arkadaş galiba

quote: Orjinalden alıntı: taxable Arkadaşlar, aracını sabırsızlıkla bekleyen ve bu forum baştan sona kadar okumuş biri olarak, can sıkıntısından dolayı diğer forumlara göz atarken bir yazı buldum. Onu burda sizinle paylaşmak istiyorum. Acaba bizim 1.3 lerde de böyle bir hata mı var. Yorumlarınızı bekliyorum. Hersey astra 1.3 için... quote: Merhaba arkadaşlar, Internette gezinirken şöyle bir Astra şikayetiyle karşılaştım: Alıntı: Arkadaşlar, mayıs başında 2008 model Enjoy paket Astra sedan 1.6 satın aldım ve benim için kabus başladı. Aldığım gün aracımı evin önüne park ederken aracın yokuş yukarı kalkışta zorlandığını daha doğrusu kalkamadığını fark ettim.(araçta tek başına ve bagaj boşken) Hemen hafta sonu servise gittim ve sorunu anlattım. Servis, bir test sürücüsü verdi ve birlikte denemeye çıktık. İnönü stadının etrafında bir tur attıktan sonra test pilotu kalkışlardaki zorlanmanın normal olduğunu, bu modellerin özelliğinin BOL GAZLA KALKMAK !!! olduğunu söyledi.(yaklaşık 3500 devirden sonra kavrama !, ecotech tasarımcıları herhalde salak, arkadaş olayı çözmüş) Ben de henüz tanımadığım bir araç olduğu için bunun bu araç için normal olduğuna inandım ama biliyordum ki bu 1600 cc 16 valf 115 hp bir araç için anormal.(bu aldığım 5. araç: volkswagen, honda, renault, opel kullandım ve 14 yıldır araba kullanıyorum) Sinirimden kudurmuş bir halde eve gittim ve bu aracı honda ya tercih ettiğim için kendime bol bol isyan ettim.(astra sedanı tercih sebebim: bebek beklediğimiz için arka koltuğun ve bagajın geniş olması, Alman arabası olmasının verdiği güvenlik hissi ve Opel markası.) Ertesi hafta başka bir servise gittim ve durumu teknik elemana açıklamaya başlamadan eleman "yaşadığınız problem sadece size özel değil, aynı sorunu yüzünden gelen 12. kişisiniz" dedi ve ben şok! Sorun şu: astra sedan için iki tip motor(XR ve XP) üretiliyor. XP tipinde sorun yok fakat XR tipinde güç kaybı sorunu var. Sorun için Almanya daki merkezle yazışmalar yapılıyor. Teknik elemanın dediğine göre Opel, XR motorlu araçları geri çağıracak. (ama ne zaman belli değil) sonra ben soluğu aracı satın aldığım bayide alıyorum ve bu sorun üzerine yazışmalar devam ederken nasıl bu araçları satmaya devam ettiklerini sorarak bir saat isyan ediyorum. (bu arada özet yazmaya çalışıyorum) Bayi, bana böyle bir yazışmadan haberleri olmadığını söyleyerek yetkili servis ile irtibata geçiyor. Yetkili servisin müdürü böyle kronik bir sorun olmadığını, bu sorun yüzünden gelen araç sahibi sayısının sadece 2 olduğunu söylüyor ve beni tekrar servise davet ediyor. Servise gittiğimde (Allah ı var) servis müdürü gayet ilgili ve kibar sorunumla ilgileniyor. Birlikte deneme sürüşüne çıkıyoruz ve sorunu o da fark edip kabul ediyor. Ertesi gün beni tekrar servise çağırıyor ve ertesi gün araç bilgisayara bağlanıyor, sonuç: tüm veriler normal. Bir de bu servisin test pilotuyla denemeye çıkıyoruz ve bu arkadaş da iki tip motordan ve XR motorların üretim hatasından bahsediyor ve o da aracımı yokuşta normal kaldıramıyor. Daha sonra servis müdürü teknik olarak yapacak bir şey olmadığını ve bölge teknik sorumlusunu beklememiz gerektiğini söylüyor. Sonuçta 35000 ytl verdiğim 0 km araç yapması gereken en temel şeyi yapamıyor yani hafif eğimli yokuşlarda bile doğru düzgün kalkamıyor.(klima açıkken yerinden bile kıpırdamıyor) Ve ben sonucun ne olacağını bilmeden bekliyorum. Kafayı yemek üzereyim, parama mı yanayım, serviste geçen günlerime mi yanayım, sinirlerimin bozulduğuna mı yanayım bilmiyorum. Arkadaşlar aynı sorunu yaşayan birileri varsa(sorunu çözülmüş veya çözülmemiş) ne olur bir fikir versin. Bu soruna çözüm de sonradan bulunmuş: Alıntı: Bölge teknik sorumlusundan gelen cevaba göre Macaristan daki yetkililer XR motorlardaki üretim hatasının farkında ve birkaç aydır zaten bu tip motorlar Gedizler ve Erpaş Opel servislerinde düzeltiliyor. Ben de Gedizler Opel e gittim ve sorunu 2 saatte çözdüler. Problem, yazılım hatasıymış ve yazılımın güncellenmesi gerekiyormuş. 2 saatlik basit bir yazılım güncellemesi için 2 ay servislerde süründüm. Hiçbir servisin birbirinden haberi yok, hele satış sorumlularının hiçbir şeyden haberi yok. Giden zamanım, harap olan sinirlerim ve servislere git gellerde yaktığım bir depoya yakın benzin de cabası. Karşılığında bir özür dilemek bile zor geldi arkadaşlara. Şimdi gelelim asıl vahim olan yere: Opel yetkilileri (ta Macaristan a kadar) sorunu biliyorlar ve hala XR motorlar satışta. "Yazıklar olsun!", başka birşey demiyorum. Astra Sedan almayı düşünen arkadaşların dikkatine. Bu arada fikir vererek yardım etmeye çalışan tüm arkadaşlara teşekkür ederim. Arkadaşın tepkisi, biraz da aynı konuda diğer marka kullanıcılarının gazına geldiği için fazlasıyla sert.. Sonuçta her arabada olabilecek bir yazılım hatası eninde sonunda düzeltilmiş. Arkadaş 2 ay servislerde sürünmüş, değil 2 ay 2 yıl sürünüp derdine derman bulamayan nice Opel harici otomobil kullanan arkadaşlarım var. Ama konu bu değil.. Benim aracım da HB olmasına rağmen 2008 Enjoy. Motorumun hangisi olduğunu nasıl anlayabilirim (şasi numaramı biliyorum) Benzer bir problem bende de var gibi, ve ben gaza yüklenerek sorunun üstesinden geliyordum ancak eğer böyle bir çözümü varsa hiç vakit kaybetmeden servise gideyim. quote: Bu konuyla ilgili bir ingiliz forumundaki başlığı da buraya koyuyorum izninizle. İngilizce gerçi.. Ama biz nasıl Türkiye'de Opel servislerinden şikayetçiysek, İngilizlerin de bizimkine benzer tepkileri mevcut (yazılımın duyurulmaması, servislerin konuyla ilgisizliği vs..) Alıntı: I got a notice from my Opel Dealer that an updated version of the ECU software is available. The new software should "highly increase the engine`s response and performance below 2000 rpm'. So all Z16XER owners should check this out, and if someone alrady did it, please post the results here. ..just thought you should know... Cheers! Alıntı: Havent heard anything about this over here, i have the same engine. MArk Alıntı: The only way normally to find if there is a software update available is either when the vehicle is serviced by vauxhall and they check software version ( if they bother too while servicing ) or as i do, have it checked either every year or every other year and updated as ness, most people don't use vauxhall for servicing after the warrenty runs out so they obviously miss the updates, which can be beneficial on certain models __________________ quote: Evet, dün randevu saatimde Akatlar Karanfilköy'deki Opel Arkas'a giderek yazılımı yükselttirdim. Bu arada Arkas, başka bir şikayetim olup olmadığını sordu ve havalandırmanın 4. kademesindeki ıslık şikayetimi çok da önemli olmadığını sonra da yapabileceğimi söylerek belirttim, Arkas konuya oldukça ılımlı yaklaştı ve ilerisi için bir problem yaratabileceğini, her ihtimale karşı kontrol edilmesi gerektiğini, gerekirse de hazır garanti içindeylen değiştireceklerini söyledi. Açıkçası bu ilgi ve alaka hoşuma gitti. Hoş sonradan sorunun o kadar büyük olmadığını, parçanın yağlandığını ve problemin çözüldüğünü öğrendim ama yaklaşım memnun etti, ses de kesildi bu arada. Tabii gelmemin asıl sebebi olan ECU yazılım güncellemesi de yapıldı. Gerçekten de aracın özellikle düşük devirdeki performansında belirgin bir artış gözlemledim. Yokuş yukarı çıkarken önceden yaşadığım bir takım olumsuzluklar artık yok, eskiden gaz pedalı çok çabuk tepki vermiyor ve gaza fazla basmak gerekiyordu, yokuş yukarı gaz debriyaj oranını bu sebeple çok dikkatli yapmak gerekiyordu arabayı kaydırmamak için çünkü ayağınızı debriyajdan çekseniz de gaz tepki vermediği için araba geri kaçıyordu, artık gaz pedalının tepkileri çok daha hızlı bu da aracın ilk kalkış performansını olumlu etkiliyor. Uzun vadede tecrübelerimi de tekrar buradan paylaşırım.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: taxable

@emreasker
Ben de daha önce 1.6 astra kullanmıştım ve hiçbir sorun yaşamamıştım. Tabi 1.3 dizel performans olarak 1.6 gibi olmayacak bunun da bilincindeyim ama yine de forumda yapılan kötülemelerden sonra direkt o yazıyı da bulunca paylaşayım dedim. Belki versiyon yükseltmeyle 1.3lerdeki 1. ve 2. vitesin belli devrine kadar ki cansızlığın ya da yokuş çıkamamanın gibi anlatılan sorunların giderilebilceğinden ötürü paylaştım. Gerçi gerekli açıklamayı Sn. ekorender yaptı.
Pilotajın çok önemli olduğuna ben de katılıyorum. Benim şimdi kafamı kurcalayan (sizin araçlarınızın haricinde ) 2009 model araçların, gerek 2010 da yeni kasa geleceğinden ötürü, gerekse de son zamanlarda ötv indirimi ile haddinden fazla sipariş alan Opel in ( Yeni araç İnsignia nın da çıkmasıyla ) şaşırması ve yeni üretilen araçların tabiri caizse "şişirilerek" üretilmesinden korkuyorum. Bu yeni üretim araçlar inşallah sizin karşılaştığınız minumum sorunlar kadar sorun çıkartır bizlere. Gerçi Alman disiplini ve kalitesinin de farkındayım ama yine de kul yapısı ve yetiştirilmesi gereken siparişlerin kısa zamanda tamamlanmasından dolayı şüphelerim var. Herşeyin hayırlısı. Bakalım ne olacak sonumuz??? Teşekkürler.
Not: Siz siz olun sipariş üzerine 0 km araç almayın. Daha önce hep bayide mevcutlardan seçmiştim. Şahsen ilk ve sondur. Çünkü insan çok geriliyor beklemekten. Malum internette, forumlarda yalan yanlış her türlü yorum da mevcut. O yüzden nacizane tavsiyem gidin bayiye, en fazla 2 - 3 gün plaka vs gibi işlerin hallolması için bekleyin. Yaşamadan beni anlamanız güç olabilir. Bilenler daha iyi bilir. Hiç de araba bana özelmiş gibi bir hava yaratmıyor artık bende onca bekleyişten sonra...Keşke stoklar tükenmeden önce hem ötv indiriminde olan hem de ellerindeki son teşhir aracı olan astra enjoy u alsaydım diyorum şimdi.

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: taxable

@emreasker
Ben de daha önce 1.6 astra kullanmıştım ve hiçbir sorun yaşamamıştım. Tabi 1.3 dizel performans olarak 1.6 gibi olmayacak bunun da bilincindeyim ama yine de forumda yapılan kötülemelerden sonra direkt o yazıyı da bulunca paylaşayım dedim. Belki versiyon yükseltmeyle 1.3lerdeki 1. ve 2. vitesin belli devrine kadar ki cansızlığın ya da yokuş çıkamamanın gibi anlatılan sorunların giderilebilceğinden ötürü paylaştım. Gerçi gerekli açıklamayı Sn. ekorender yaptı.
Pilotajın çok önemli olduğuna ben de katılıyorum. Benim şimdi kafamı kurcalayan (sizin araçlarınızın haricinde ) 2009 model araçların, gerek 2010 da yeni kasa geleceğinden ötürü, gerekse de son zamanlarda ötv indirimi ile haddinden fazla sipariş alan Opel in ( Yeni araç İnsignia nın da çıkmasıyla ) şaşırması ve yeni üretilen araçların tabiri caizse "şişirilerek" üretilmesinden korkuyorum. Bu yeni üretim araçlar inşallah sizin karşılaştığınız minumum sorunlar kadar sorun çıkartır bizlere. Gerçi Alman disiplini ve kalitesinin de farkındayım ama yine de kul yapısı ve yetiştirilmesi gereken siparişlerin kısa zamanda tamamlanmasından dolayı şüphelerim var. Herşeyin hayırlısı. Bakalım ne olacak sonumuz??? Teşekkürler.
Not: Siz siz olun sipariş üzerine 0 km araç almayın. Daha önce hep bayide mevcutlardan seçmiştim. Şahsen ilk ve sondur. Çünkü insan çok geriliyor beklemekten. Malum internette, forumlarda yalan yanlış her türlü yorum da mevcut. O yüzden nacizane tavsiyem gidin bayiye, en fazla 2 - 3 gün plaka vs gibi işlerin hallolması için bekleyin. Yaşamadan beni anlamanız güç olabilir. Bilenler daha iyi bilir. Hiç de araba bana özelmiş gibi bir hava yaratmıyor artık bende onca bekleyişten sonra...Keşke stoklar tükenmeden önce hem ötv indiriminde olan hem de ellerindeki son teşhir aracı olan astra enjoy u alsaydım diyorum şimdi.

quote:

Orijinalden alıntı: taliban

quote: Orjinalden alıntı: taxable @emreasker Ben de daha önce 1.6 astra kullanmıştım ve hiçbir sorun yaşamamıştım. Tabi 1.3 dizel performans olarak 1.6 gibi olmayacak bunun da bilincindeyim ama yine de forumda yapılan kötülemelerden sonra direkt o yazıyı da bulunca paylaşayım dedim. Belki versiyon yükseltmeyle 1.3lerdeki 1. ve 2. vitesin belli devrine kadar ki cansızlığın ya da yokuş çıkamamanın gibi anlatılan sorunların giderilebilceğinden ötürü paylaştım. Gerçi gerekli açıklamayı Sn. ekorender yaptı. Pilotajın çok önemli olduğuna ben de katılıyorum. Benim şimdi kafamı kurcalayan (sizin araçlarınızın haricinde ) 2009 model araçların, gerek 2010 da yeni kasa geleceğinden ötürü, gerekse de son zamanlarda ötv indirimi ile haddinden fazla sipariş alan Opel in ( Yeni araç İnsignia nın da çıkmasıyla ) şaşırması ve yeni üretilen araçların tabiri caizse "şişirilerek" üretilmesinden korkuyorum. Bu yeni üretim araçlar inşallah sizin karşılaştığınız minumum sorunlar kadar sorun çıkartır bizlere. Gerçi Alman disiplini ve kalitesinin de farkındayım ama yine de kul yapısı ve yetiştirilmesi gereken siparişlerin kısa zamanda tamamlanmasından dolayı şüphelerim var. Herşeyin hayırlısı. Bakalım ne olacak sonumuz??? Teşekkürler. Not: Siz siz olun sipariş üzerine 0 km araç almayın. Daha önce hep bayide mevcutlardan seçmiştim. Şahsen ilk ve sondur. Çünkü insan çok geriliyor beklemekten. Malum internette, forumlarda yalan yanlış her türlü yorum da mevcut. O yüzden nacizane tavsiyem gidin bayiye, en fazla 2 - 3 gün plaka vs gibi işlerin hallolması için bekleyin. Yaşamadan beni anlamanız güç olabilir. Bilenler daha iyi bilir. Hiç de araba bana özelmiş gibi bir hava yaratmıyor artık bende onca bekleyişten sonra...Keşke stoklar tükenmeden önce hem ötv indiriminde olan hem de ellerindeki son teşhir aracı olan astra enjoy u alsaydım diyorum şimdi.

+1

Özellikle bukadar büyük üye sayısına sahip forumlarda ağzı olan konuşuyor. Adam hayatında astraya binmemiş astra uzmanı gibi konuşuyor. Neymiş alt komşusunun akrabasının varmış...

Tabiki hatasız araba olmaz ancak şuanda bir araba alacak olsam bir saniye bile tereddüt etmeden Gider Astra dizel easytronic alırım... Bu araçtan okadar memnunum... Anlatılarnlarında çoğu şişirme olaylar yada sadece binlerce araçtan birinin başına gelebilecek hatalar...

Alıntıları Göster