11 B segmenti aracın AMS master testi ve Clio-Corsa testi (10. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: CX2

quote: Orjinalden alıntı: ceyhunberber valla nedesem haklisin quote: Orjinalden alıntı: CX2 Sonuçta opel ve renonun arasındaki kalite farkını herkes biliyor..Bunun için de kalkıp da hayatta reno almam..Sonuçta adamlar hala orta sınıfında bile dual klimaya geçememiş..Bu mu teknoloji?Fren mesafesi kısa olabilir ama,renonun arabaları kadar başka bir araba görmedim frene basınca öne yığılan.. Ani frene basman gerekiyo ama neredeyse camdan çıkıyorsun..(nerdeyse frene basacak biri kalmayacak arabada)..Adamlar hala frenleme dozunu 4 tekerleğe yayamadılar..Ki bu da yüksek hızlarda(90-100) ani fren yapmasan bile arabanın arka dengesi kaybettiriyor. 35 değil,30 metrede dursun ki,frenlemenin zeminden zemine değişeceğini biliyorum,reno almam.. Kalite olarak bazı arkadaşlar corsaya laf söylemişler ama,bu biraz fanatikliğe kaymış..İnceleyenler görmüştür ki clio nun malzeme kalitesi sınıfının en rezalet düzeyinde olup,3000 kmdeki bir clionun göğüslüğünden gelen ses düzeyi,teybin (kaset çaların :),teknoloji dedikleri bu olsa gerek) sesini bastırıyor.. Ayrıca bu testin birebir doğru sonuç verdiğine inanmıyorum..Otohaber kadar reno manyağı olan bir dergi görmedim. Adam jettayla meganın arasında megane da uyduruk bi kart muhabbeti var diye meganın teknoloji olarak öne geçtiğini iddia ediyor. Bu mu test?Bu mu doğru yorum?.. Bence arabaların ne mal olduğu kullandıkça ortaya çıkacaktır..

SAĞOL KARDEŞ..

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Coşkun

Asil bu her zaman böyle diyorum bak. Motorsporlarında F1'den en alt ralli organizasyonuna kadar hep reno takımları gösterilir röportaj yapılır. Başka takım kalmamış gibi. Arada sırada Ford'u koyarlar. Yanlız yerel rallilerden bahsediyorum.

Haberlere bakarsın hep renodan bahsedilir. Kampanya olur hep reno'yla işbirliği yapılır.

Neyse asil sen keyfine bak kardeşim.. O kadar da önemli değil. Nasılsa ben otohaber almayı bıraktım artık. AutoCar'ı tek geçerim. AutoCar güzel bir test yapsın, o zaman görürüz

Ben Clio'ya kötü araba demiyorum. Hatta AutoCar'ın yaptığı bir test var, Kasım sayısında:

Oulton Park'ta 2006'nın En İyi Yol Tutan Otomobilleri;
1.Lamborghini Gallardo
2.Caterham CSR
3.Porsche 911 Turbo
4.Alfa Romeo Brera Q4
5.Renault Clio RS 200
6.Porsche Cayman S
7.Mini Cooper S Works GP
8.BMW Z4 M Coupe
9.Ford Focus ST
10.Jaguar XK
11.Audi RS4
12.Mazda MX-5 1.8
13.Lotus Exige S
14.Aston Martin DB9
15.Mercedes E63 AMG Estate
16.Nissan 350Z
17.BMW M6
18.Seat Leon FR TFSI


"Bu test bu yıl piyasaya çıkan performans araçlarını dikkate almaktadır."

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: joushkun

Asil bu her zaman böyle diyorum bak. Motorsporlarında F1'den en alt ralli organizasyonuna kadar hep reno takımları gösterilir röportaj yapılır. Başka takım kalmamış gibi. Arada sırada Ford'u koyarlar. Yanlız yerel rallilerden bahsediyorum.

Haberlere bakarsın hep renodan bahsedilir. Kampanya olur hep reno'yla işbirliği yapılır.

Neyse asil sen keyfine bak kardeşim.. O kadar da önemli değil. Nasılsa ben otohaber almayı bıraktım artık. AutoCar'ı tek geçerim. AutoCar güzel bir test yapsın, o zaman görürüz

Ben Clio'ya kötü araba demiyorum. Hatta AutoCar'ın yaptığı bir test var, Kasım sayısında:

Oulton Park'ta 2006'nın En İyi Yol Tutan Otomobilleri;
1.Lamborghini Gallardo
2.Caterham CSR
3.Porsche 911 Turbo
4.Alfa Romeo Brera Q4
5.Renault Clio RS 200
6.Porsche Cayman S
7.Mini Cooper S Works GP
8.BMW Z4 M Coupe
9.Ford Focus ST
10.Jaguar XK
11.Audi RS4
12.Mazda MX-5 1.8
13.Lotus Exige S
14.Aston Martin DB9
15.Mercedes E63 AMG Estate
16.Nissan 350Z
17.BMW M6
18.Seat Leon FR TFSI


"Bu test bu yıl piyasaya çıkan performans araçlarını dikkate almaktadır."

quote:

Orijinalden alıntı: asilx

Clio ile Corsayı karşılaştıran ben miyim? Almanlar

onu dediğin otomobil firmaları yapmıyor bütün son jenarasyon araçlarda bulunan Bosch'un ABS 8.0 ın entegre yardımcı sistemi EBD yapıyor.. Tamam mı? Bu durumda güçlü frenli aracın ebd ye rağmen daha fazla yığılma yapması normaldir

Bilmeden, incelemeden, dayanaksız konuşuyorsun Dynamique Clio III inceledin mi Corsa inceledin mi? Aradaki malzeme kalitesi farkı o kadar barizki.. Zaten bu test almanyadan alınan bir test arabalar alman plaklaı elin Almanı kendi malının Clio dan kkötü olduğunu kabul ediyor sen etmiyorsun gerçek fanatik ve körü körüne savunana yada yeren sen olsan gerek, sen ve saz arkadaşın O eksik kalsa olmaz zaten

quote: Orjinalden alıntı: CX2 ARKADAŞIM,EMİN OL EYLEMSİZLİK KUVVETİNİ SENDEN DAHA İYİ BİLİYORUM..OTOMOBİL FİRMALARI,ARAÇLARININ YÜKSEK HIZLARDA(90-100) FRENLEMELERDE ARACIN DENGESİNİ KORUMAK İÇİN FRENLEMEYİ DÖRT TEKERLEĞE DAĞITMAYA ÇALIŞIRLAR..HELE DÖRT TEKERLEK DİSK FRENSE,BU DAHA KOLAY OLUR.AMA RENO NEDENSE ARAÇLARININ FRENLEMEDE ÖNE YIĞILMASINI TERCİH EDİYOR.NEDEN?ARABANIN DAHA KISA MESAFEDE DURMASINI SAĞLAYABİLMEK İÇİN..AMA YÜKSEK HIZLARDA,ANİ FRENLERDE ARACIN ARKASI ALLAHA EMANET KALIYOR.. ZATEN RENOYU KÖRÜ KÖRÜNE SAVUNAN BİR ZİHNİYETİ,HATTA SADECE ŞEKİL OLMAKTAN ÖTEYE GEÇEMİYECEK BİR CLİOYU CORSA GİBİ BİR ARACA KARŞI SAVUNUYOR..YETMİYOR,CORSAYI YERİN DİBİNE SOKUYORLAR.. BÖYLE BİR ZİHNİYETİ ANLIYAMIYORUM..BU ZİHNİYET YA BİR RENAULT BAYİSİ,YA DA BAŞKA BİR ARACI KULLANMAMIŞLAR..BUNU SÖYLEYİNCE DE BEN KAÇ YIL PASSAT KULLANDIM,ŞİMDİ MODUS VEYA CLİO KULLANIYORUM DİYOR.. RENAULTUN MALZEME KALİTESİNİN BELLİ BİR SINIRI GEÇEMEDİĞİ DE GÜN GİBİ ORTADADIR..

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: asilx

Clio ile Corsayı karşılaştıran ben miyim? Almanlar

onu dediğin otomobil firmaları yapmıyor bütün son jenarasyon araçlarda bulunan Bosch'un ABS 8.0 ın entegre yardımcı sistemi EBD yapıyor.. Tamam mı? Bu durumda güçlü frenli aracın ebd ye rağmen daha fazla yığılma yapması normaldir

Bilmeden, incelemeden, dayanaksız konuşuyorsun Dynamique Clio III inceledin mi Corsa inceledin mi? Aradaki malzeme kalitesi farkı o kadar barizki.. Zaten bu test almanyadan alınan bir test arabalar alman plaklaı elin Almanı kendi malının Clio dan kkötü olduğunu kabul ediyor sen etmiyorsun gerçek fanatik ve körü körüne savunana yada yeren sen olsan gerek, sen ve saz arkadaşın O eksik kalsa olmaz zaten

quote: Orjinalden alıntı: CX2 ARKADAŞIM,EMİN OL EYLEMSİZLİK KUVVETİNİ SENDEN DAHA İYİ BİLİYORUM..OTOMOBİL FİRMALARI,ARAÇLARININ YÜKSEK HIZLARDA(90-100) FRENLEMELERDE ARACIN DENGESİNİ KORUMAK İÇİN FRENLEMEYİ DÖRT TEKERLEĞE DAĞITMAYA ÇALIŞIRLAR..HELE DÖRT TEKERLEK DİSK FRENSE,BU DAHA KOLAY OLUR.AMA RENO NEDENSE ARAÇLARININ FRENLEMEDE ÖNE YIĞILMASINI TERCİH EDİYOR.NEDEN?ARABANIN DAHA KISA MESAFEDE DURMASINI SAĞLAYABİLMEK İÇİN..AMA YÜKSEK HIZLARDA,ANİ FRENLERDE ARACIN ARKASI ALLAHA EMANET KALIYOR.. ZATEN RENOYU KÖRÜ KÖRÜNE SAVUNAN BİR ZİHNİYETİ,HATTA SADECE ŞEKİL OLMAKTAN ÖTEYE GEÇEMİYECEK BİR CLİOYU CORSA GİBİ BİR ARACA KARŞI SAVUNUYOR..YETMİYOR,CORSAYI YERİN DİBİNE SOKUYORLAR.. BÖYLE BİR ZİHNİYETİ ANLIYAMIYORUM..BU ZİHNİYET YA BİR RENAULT BAYİSİ,YA DA BAŞKA BİR ARACI KULLANMAMIŞLAR..BUNU SÖYLEYİNCE DE BEN KAÇ YIL PASSAT KULLANDIM,ŞİMDİ MODUS VEYA CLİO KULLANIYORUM DİYOR.. RENAULTUN MALZEME KALİTESİNİN BELLİ BİR SINIRI GEÇEMEDİĞİ DE GÜN GİBİ ORTADADIR..

quote:

Orijinalden alıntı: CX2

quote: Orjinalden alıntı: asilx Clio ile Corsayı karşılaştıran ben miyim? Almanlar onu dediğin otomobil firmaları yapmıyor bütün son jenarasyon araçlarda bulunan Bosch'un ABS 8.0 ın entegre yardımcı sistemi EBD yapıyor.. Tamam mı? Bu durumda güçlü frenli aracın ebd ye rağmen daha fazla yığılma yapması normaldir Bilmeden, incelemeden, dayanaksız konuşuyorsun Dynamique Clio III inceledin mi Corsa inceledin mi? Aradaki malzeme kalitesi farkı o kadar barizki.. Zaten bu test almanyadan alınan bir test arabalar alman plaklaı elin Almanı kendi malının Clio dan kkötü olduğunu kabul ediyor sen etmiyorsun gerçek fanatik ve körü körüne savunana yada yeren sen olsan gerek, sen ve saz arkadaşın O eksik kalsa olmaz zaten quote: Orjinalden alıntı: CX2 ARKADAŞIM,EMİN OL EYLEMSİZLİK KUVVETİNİ SENDEN DAHA İYİ BİLİYORUM..OTOMOBİL FİRMALARI,ARAÇLARININ YÜKSEK HIZLARDA(90-100) FRENLEMELERDE ARACIN DENGESİNİ KORUMAK İÇİN FRENLEMEYİ DÖRT TEKERLEĞE DAĞITMAYA ÇALIŞIRLAR..HELE DÖRT TEKERLEK DİSK FRENSE,BU DAHA KOLAY OLUR.AMA RENO NEDENSE ARAÇLARININ FRENLEMEDE ÖNE YIĞILMASINI TERCİH EDİYOR.NEDEN?ARABANIN DAHA KISA MESAFEDE DURMASINI SAĞLAYABİLMEK İÇİN..AMA YÜKSEK HIZLARDA,ANİ FRENLERDE ARACIN ARKASI ALLAHA EMANET KALIYOR.. ZATEN RENOYU KÖRÜ KÖRÜNE SAVUNAN BİR ZİHNİYETİ,HATTA SADECE ŞEKİL OLMAKTAN ÖTEYE GEÇEMİYECEK BİR CLİOYU CORSA GİBİ BİR ARACA KARŞI SAVUNUYOR..YETMİYOR,CORSAYI YERİN DİBİNE SOKUYORLAR.. BÖYLE BİR ZİHNİYETİ ANLIYAMIYORUM..BU ZİHNİYET YA BİR RENAULT BAYİSİ,YA DA BAŞKA BİR ARACI KULLANMAMIŞLAR..BUNU SÖYLEYİNCE DE BEN KAÇ YIL PASSAT KULLANDIM,ŞİMDİ MODUS VEYA CLİO KULLANIYORUM DİYOR.. RENAULTUN MALZEME KALİTESİNİN BELLİ BİR SINIRI GEÇEMEDİĞİ DE GÜN GİBİ ORTADADIR..

Emin ol ikisini de inceledim..Sadece corsa'yı kullanamadım..Ama renoyu 30-35 km kadar kullandım..Demek ki neymiş? İki araç arasında kalite ve işçilik farkını ayırt edebilrmişim...Ama farkındaysan ben corsanın freni daha iyi veya clio'nun yol tutuşu daha kötü demedim..
Sadece clio'nun fren mesafesinin saçma reno mantığı sebebiyle kısa olabileceğini anlattım.Opel fanatiği değilim..Hatta opeli sevmiyorum bile denebilir..
Ama kalkıpta yeni corsayı(ki opel bu aracı şu an lokomotifi olarak düşünüyor) fanatiklik boyutunda yalan yanlış clio karşısında yerin dibine sokarsan o zaman iş değişir..

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: asilx

4. kez soruyorum: arkadaşının Clio III ünün anahtarı kaç tuşlu?

Benim maksadım belli gerçek dışı karalamalar yapanları ispatlama burda da ortada sanırım herşey..

Bu da son mesajım hadi sana iyi geceler.. MSN den problemin varsa gel

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: asilx

4. kez soruyorum: arkadaşının Clio III ünün anahtarı kaç tuşlu?

Benim maksadım belli gerçek dışı karalamalar yapanları ispatlama burda da ortada sanırım herşey..

Bu da son mesajım hadi sana iyi geceler.. MSN den problemin varsa gel

quote:

Orijinalden alıntı: CX2

quote: Orjinalden alıntı: asilx Clio ile Corsayı karşılaştıran ben miyim? Almanlar onu dediğin otomobil firmaları yapmıyor bütün son jenarasyon araçlarda bulunan Bosch'un ABS 8.0 ın entegre yardımcı sistemi EBD yapıyor.. Tamam mı? Bu durumda güçlü frenli aracın ebd ye rağmen daha fazla yığılma yapması normaldir Bilmeden, incelemeden, dayanaksız konuşuyorsun Dynamique Clio III inceledin mi Corsa inceledin mi? Aradaki malzeme kalitesi farkı o kadar barizki.. Zaten bu test almanyadan alınan bir test arabalar alman plaklaı elin Almanı kendi malının Clio dan kkötü olduğunu kabul ediyor sen etmiyorsun gerçek fanatik ve körü körüne savunana yada yeren sen olsan gerek, sen ve saz arkadaşın O eksik kalsa olmaz zaten quote: Orjinalden alıntı: CX2 ARKADAŞIM,EMİN OL EYLEMSİZLİK KUVVETİNİ SENDEN DAHA İYİ BİLİYORUM..OTOMOBİL FİRMALARI,ARAÇLARININ YÜKSEK HIZLARDA(90-100) FRENLEMELERDE ARACIN DENGESİNİ KORUMAK İÇİN FRENLEMEYİ DÖRT TEKERLEĞE DAĞITMAYA ÇALIŞIRLAR..HELE DÖRT TEKERLEK DİSK FRENSE,BU DAHA KOLAY OLUR.AMA RENO NEDENSE ARAÇLARININ FRENLEMEDE ÖNE YIĞILMASINI TERCİH EDİYOR.NEDEN?ARABANIN DAHA KISA MESAFEDE DURMASINI SAĞLAYABİLMEK İÇİN..AMA YÜKSEK HIZLARDA,ANİ FRENLERDE ARACIN ARKASI ALLAHA EMANET KALIYOR.. ZATEN RENOYU KÖRÜ KÖRÜNE SAVUNAN BİR ZİHNİYETİ,HATTA SADECE ŞEKİL OLMAKTAN ÖTEYE GEÇEMİYECEK BİR CLİOYU CORSA GİBİ BİR ARACA KARŞI SAVUNUYOR..YETMİYOR,CORSAYI YERİN DİBİNE SOKUYORLAR.. BÖYLE BİR ZİHNİYETİ ANLIYAMIYORUM..BU ZİHNİYET YA BİR RENAULT BAYİSİ,YA DA BAŞKA BİR ARACI KULLANMAMIŞLAR..BUNU SÖYLEYİNCE DE BEN KAÇ YIL PASSAT KULLANDIM,ŞİMDİ MODUS VEYA CLİO KULLANIYORUM DİYOR.. RENAULTUN MALZEME KALİTESİNİN BELLİ BİR SINIRI GEÇEMEDİĞİ DE GÜN GİBİ ORTADADIR..

Emin ol ikisini de inceledim..Sadece corsa'yı kullanamadım..Ama renoyu 30-35 km kadar kullandım..Demek ki neymiş? İki araç arasında kalite ve işçilik farkını ayırt edebilrmişim...Ama farkındaysan ben corsanın freni daha iyi veya clio'nun yol tutuşu daha kötü demedim..
Sadece clio'nun fren mesafesinin saçma reno mantığı sebebiyle kısa olabileceğini anlattım.Opel fanatiği değilim..Hatta opeli sevmiyorum bile denebilir..
Ama kalkıpta yeni corsayı(ki opel bu aracı şu an lokomotifi olarak düşünüyor) fanatiklik boyutunda yalan yanlış clio karşısında yerin dibine sokarsan o zaman iş değişir..

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: CX2
Emin ol ikisini de inceledim..Sadece corsa'yı kullanamadım..Ama renoyu 30-35 km kadar kullandım..Demek ki neymiş? İki araç arasında kalite ve işçilik farkını ayırt edebilrmişim...Ama farkındaysan ben corsanın freni daha iyi veya clio'nun yol tutuşu daha kötü demedim..
Sadece clio'nun fren mesafesinin saçma reno mantığı sebebiyle kısa olabileceğini anlattım.Opel fanatiği değilim..Hatta opeli sevmiyorum bile denebilir..
Ama kalkıpta yeni corsayı(ki opel bu aracı şu an lokomotifi olarak düşünüyor) fanatiklik boyutunda yalan yanlış clio karşısında yerin dibine sokarsan o zaman iş değişir..

quote:

Orijinalden alıntı: asilx

quote: Orjinalden alıntı: CX2 Emin ol ikisini de inceledim..Sadece corsa'yı kullanamadım..Ama renoyu 30-35 km kadar kullandım..Demek ki neymiş? İki araç arasında kalite ve işçilik farkını ayırt edebilrmişim...Ama farkındaysan ben corsanın freni daha iyi veya clio'nun yol tutuşu daha kötü demedim.. Sadece clio'nun fren mesafesinin saçma reno mantığı sebebiyle kısa olabileceğini anlattım.Opel fanatiği değilim..Hatta opeli sevmiyorum bile denebilir.. Ama kalkıpta yeni corsayı(ki opel bu aracı şu an lokomotifi olarak düşünüyor) fanatiklik boyutunda yalan yanlış clio karşısında yerin dibine sokarsan o zaman iş değişir..

Sen beni okumadan cevap veriyorsun.. Dedinki Röno yığılıyor panik frende bende diyorumki güçlü frenli arabanın diğerinden fazla yığılma yapması normaldir.. O 4 tekere ayrı fren dağıtan sistem her araçta ortaktır..

İşçilik ve kaliteyi ayırt edebilememişin bence incelemene rağmen Corsaya bindiğinde bir zahmet edip başını tavana kaldırıp tavan döşemesine baksydın sonra iki aracın malzemeler arasındaki doku farkını inceleseydin


@Beshrelle
Bana çok tanıdık geliyorsun nerede.. Ne zaman over and under banlanıyor sen geliyorsun Ya onun lezzet ikizisin yada fake i.. Renault'un Türkiye'ye yaptığı yatırım ve Ordumuzla olan işbirliği ortadır niye diğer Fransız mallarıyla böyle bir markaya aynı muameleyi yapayımki.. Ben senin zekandan şüphe duyuyorum

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: asilx

quote: Orjinalden alıntı: CX2 Emin ol ikisini de inceledim..Sadece corsa'yı kullanamadım..Ama renoyu 30-35 km kadar kullandım..Demek ki neymiş? İki araç arasında kalite ve işçilik farkını ayırt edebilrmişim...Ama farkındaysan ben corsanın freni daha iyi veya clio'nun yol tutuşu daha kötü demedim.. Sadece clio'nun fren mesafesinin saçma reno mantığı sebebiyle kısa olabileceğini anlattım.Opel fanatiği değilim..Hatta opeli sevmiyorum bile denebilir.. Ama kalkıpta yeni corsayı(ki opel bu aracı şu an lokomotifi olarak düşünüyor) fanatiklik boyutunda yalan yanlış clio karşısında yerin dibine sokarsan o zaman iş değişir..

Sen beni okumadan cevap veriyorsun.. Dedinki Röno yığılıyor panik frende bende diyorumki güçlü frenli arabanın diğerinden fazla yığılma yapması normaldir.. O 4 tekere ayrı fren dağıtan sistem her araçta ortaktır..

İşçilik ve kaliteyi ayırt edebilememişin bence incelemene rağmen Corsaya bindiğinde bir zahmet edip başını tavana kaldırıp tavan döşemesine baksydın sonra iki aracın malzemeler arasındaki doku farkını inceleseydin


@Beshrelle
Bana çok tanıdık geliyorsun nerede.. Ne zaman over and under banlanıyor sen geliyorsun Ya onun lezzet ikizisin yada fake i.. Renault'un Türkiye'ye yaptığı yatırım ve Ordumuzla olan işbirliği ortadır niye diğer Fransız mallarıyla böyle bir markaya aynı muameleyi yapayımki.. Ben senin zekandan şüphe duyuyorum

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: asilx

quote: Orjinalden alıntı: CX2 Emin ol ikisini de inceledim..Sadece corsa'yı kullanamadım..Ama renoyu 30-35 km kadar kullandım..Demek ki neymiş? İki araç arasında kalite ve işçilik farkını ayırt edebilrmişim...Ama farkındaysan ben corsanın freni daha iyi veya clio'nun yol tutuşu daha kötü demedim.. Sadece clio'nun fren mesafesinin saçma reno mantığı sebebiyle kısa olabileceğini anlattım.Opel fanatiği değilim..Hatta opeli sevmiyorum bile denebilir.. Ama kalkıpta yeni corsayı(ki opel bu aracı şu an lokomotifi olarak düşünüyor) fanatiklik boyutunda yalan yanlış clio karşısında yerin dibine sokarsan o zaman iş değişir..

Sen beni okumadan cevap veriyorsun.. Dedinki Röno yığılıyor panik frende bende diyorumki güçlü frenli arabanın diğerinden fazla yığılma yapması normaldir.. O 4 tekere ayrı fren dağıtan sistem her araçta ortaktır..

İşçilik ve kaliteyi ayırt edebilememişin bence incelemene rağmen Corsaya bindiğinde bir zahmet edip başını tavana kaldırıp tavan döşemesine baksydın sonra iki aracın malzemeler arasındaki doku farkını inceleseydin


@Beshrelle
Bana çok tanıdık geliyorsun nerede.. Ne zaman over and under banlanıyor sen geliyorsun Ya onun lezzet ikizisin yada fake i.. Renault'un Türkiye'ye yaptığı yatırım ve Ordumuzla olan işbirliği ortadır niye diğer Fransız mallarıyla böyle bir markaya aynı muameleyi yapayımki.. Ben senin zekandan şüphe duyuyorum

quote:

Orijinalden alıntı: CX2

quote: Orjinalden alıntı: asilx quote: Orjinalden alıntı: CX2 Emin ol ikisini de inceledim..Sadece corsa'yı kullanamadım..Ama renoyu 30-35 km kadar kullandım..Demek ki neymiş? İki araç arasında kalite ve işçilik farkını ayırt edebilrmişim...Ama farkındaysan ben corsanın freni daha iyi veya clio'nun yol tutuşu daha kötü demedim.. Sadece clio'nun fren mesafesinin saçma reno mantığı sebebiyle kısa olabileceğini anlattım.Opel fanatiği değilim..Hatta opeli sevmiyorum bile denebilir.. Ama kalkıpta yeni corsayı(ki opel bu aracı şu an lokomotifi olarak düşünüyor) fanatiklik boyutunda yalan yanlış clio karşısında yerin dibine sokarsan o zaman iş değişir.. Sen beni okumadan cevap veriyorsun.. Dedinki Röno yığılıyor panik frende bende diyorumki güçlü frenli arabanın diğerinden fazla yığılma yapması normaldir.. O 4 tekere ayrı fren dağıtan sistem her araçta ortaktır.. İşçilik ve kaliteyi ayırt edebilememişin bence incelemene rağmen Corsaya bindiğinde bir zahmet edip başını tavana kaldırıp tavan döşemesine baksydın sonra iki aracın malzemeler arasındaki doku farkını inceleseydin @Beshrelle Bana çok tanıdık geliyorsun nerede.. Ne zaman over and under banlanıyor sen geliyorsun Ya onun lezzet ikizisin yada fake i.. Renault'un Türkiye'ye yaptığı yatırım ve Ordumuzla olan işbirliği ortadır niye diğer Fransız mallarıyla böyle bir markaya aynı muameleyi yapayımki.. Ben senin zekandan şüphe duyuyorum

ASIL SEN İKİ ARABA ARASINDA Kİ KALİTE FARKINI ANLAYAMIYORSUN Kİ,VW'DEN İNİP RENOYA BİNMİŞSİN..
Kİ ALLAH BİLİR CLİO 3ÜN MALZEME KALİTESİ VW'DEN DE İYİDİR....

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: CX2

quote: Orjinalden alıntı: asilx quote: Orjinalden alıntı: CX2 Emin ol ikisini de inceledim..Sadece corsa'yı kullanamadım..Ama renoyu 30-35 km kadar kullandım..Demek ki neymiş? İki araç arasında kalite ve işçilik farkını ayırt edebilrmişim...Ama farkındaysan ben corsanın freni daha iyi veya clio'nun yol tutuşu daha kötü demedim.. Sadece clio'nun fren mesafesinin saçma reno mantığı sebebiyle kısa olabileceğini anlattım.Opel fanatiği değilim..Hatta opeli sevmiyorum bile denebilir.. Ama kalkıpta yeni corsayı(ki opel bu aracı şu an lokomotifi olarak düşünüyor) fanatiklik boyutunda yalan yanlış clio karşısında yerin dibine sokarsan o zaman iş değişir.. Sen beni okumadan cevap veriyorsun.. Dedinki Röno yığılıyor panik frende bende diyorumki güçlü frenli arabanın diğerinden fazla yığılma yapması normaldir.. O 4 tekere ayrı fren dağıtan sistem her araçta ortaktır.. İşçilik ve kaliteyi ayırt edebilememişin bence incelemene rağmen Corsaya bindiğinde bir zahmet edip başını tavana kaldırıp tavan döşemesine baksydın sonra iki aracın malzemeler arasındaki doku farkını inceleseydin @Beshrelle Bana çok tanıdık geliyorsun nerede.. Ne zaman over and under banlanıyor sen geliyorsun Ya onun lezzet ikizisin yada fake i.. Renault'un Türkiye'ye yaptığı yatırım ve Ordumuzla olan işbirliği ortadır niye diğer Fransız mallarıyla böyle bir markaya aynı muameleyi yapayımki.. Ben senin zekandan şüphe duyuyorum

ASIL SEN İKİ ARABA ARASINDA Kİ KALİTE FARKINI ANLAYAMIYORSUN Kİ,VW'DEN İNİP RENOYA BİNMİŞSİN..
Kİ ALLAH BİLİR CLİO 3ÜN MALZEME KALİTESİ VW'DEN DE İYİDİR....

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: CX2

quote: Orjinalden alıntı: asilx quote: Orjinalden alıntı: CX2 Emin ol ikisini de inceledim..Sadece corsa'yı kullanamadım..Ama renoyu 30-35 km kadar kullandım..Demek ki neymiş? İki araç arasında kalite ve işçilik farkını ayırt edebilrmişim...Ama farkındaysan ben corsanın freni daha iyi veya clio'nun yol tutuşu daha kötü demedim.. Sadece clio'nun fren mesafesinin saçma reno mantığı sebebiyle kısa olabileceğini anlattım.Opel fanatiği değilim..Hatta opeli sevmiyorum bile denebilir.. Ama kalkıpta yeni corsayı(ki opel bu aracı şu an lokomotifi olarak düşünüyor) fanatiklik boyutunda yalan yanlış clio karşısında yerin dibine sokarsan o zaman iş değişir.. Sen beni okumadan cevap veriyorsun.. Dedinki Röno yığılıyor panik frende bende diyorumki güçlü frenli arabanın diğerinden fazla yığılma yapması normaldir.. O 4 tekere ayrı fren dağıtan sistem her araçta ortaktır.. İşçilik ve kaliteyi ayırt edebilememişin bence incelemene rağmen Corsaya bindiğinde bir zahmet edip başını tavana kaldırıp tavan döşemesine baksydın sonra iki aracın malzemeler arasındaki doku farkını inceleseydin @Beshrelle Bana çok tanıdık geliyorsun nerede.. Ne zaman over and under banlanıyor sen geliyorsun Ya onun lezzet ikizisin yada fake i.. Renault'un Türkiye'ye yaptığı yatırım ve Ordumuzla olan işbirliği ortadır niye diğer Fransız mallarıyla böyle bir markaya aynı muameleyi yapayımki.. Ben senin zekandan şüphe duyuyorum

ASIL SEN İKİ ARABA ARASINDA Kİ KALİTE FARKINI ANLAYAMIYORSUN Kİ,VW'DEN İNİP RENOYA BİNMİŞSİN..
Kİ ALLAH BİLİR CLİO 3ÜN MALZEME KALİTESİ VW'DEN DE İYİDİR....

quote:

Orijinalden alıntı: asilx

benim vw den indiğimi kim söyledi? Hayal gördün sanırım


@jeandan
belgelerle konuşuyoruz koçum... Senin gibi ahkam kesmiyoruz... Daha öncede Autocar'ın testiyle ilgili topic vardı burada.. Yazılana göre Cayman dan sonra en iyi yol tutan araç seçilmişti Clio RS(Tur zamanı olarak değil)

İki kaynaktada 35mt de durduğu teyit edildi senin burda tavrını anlayabilmiş değilim..

quote: Orjinalden alıntı: CX2 quote: Orjinalden alıntı: asilx quote: Orjinalden alıntı: CX2 Emin ol ikisini de inceledim..Sadece corsa'yı kullanamadım..Ama renoyu 30-35 km kadar kullandım..Demek ki neymiş? İki araç arasında kalite ve işçilik farkını ayırt edebilrmişim...Ama farkındaysan ben corsanın freni daha iyi veya clio'nun yol tutuşu daha kötü demedim.. Sadece clio'nun fren mesafesinin saçma reno mantığı sebebiyle kısa olabileceğini anlattım.Opel fanatiği değilim..Hatta opeli sevmiyorum bile denebilir.. Ama kalkıpta yeni corsayı(ki opel bu aracı şu an lokomotifi olarak düşünüyor) fanatiklik boyutunda yalan yanlış clio karşısında yerin dibine sokarsan o zaman iş değişir.. Sen beni okumadan cevap veriyorsun.. Dedinki Röno yığılıyor panik frende bende diyorumki güçlü frenli arabanın diğerinden fazla yığılma yapması normaldir.. O 4 tekere ayrı fren dağıtan sistem her araçta ortaktır.. İşçilik ve kaliteyi ayırt edebilememişin bence incelemene rağmen Corsaya bindiğinde bir zahmet edip başını tavana kaldırıp tavan döşemesine baksydın sonra iki aracın malzemeler arasındaki doku farkını inceleseydin @Beshrelle Bana çok tanıdık geliyorsun nerede.. Ne zaman over and under banlanıyor sen geliyorsun Ya onun lezzet ikizisin yada fake i.. Renault'un Türkiye'ye yaptığı yatırım ve Ordumuzla olan işbirliği ortadır niye diğer Fransız mallarıyla böyle bir markaya aynı muameleyi yapayımki.. Ben senin zekandan şüphe duyuyorum ASIL SEN İKİ ARABA ARASINDA Kİ KALİTE FARKINI ANLAYAMIYORSUN Kİ,VW'DEN İNİP RENOYA BİNMİŞSİN.. Kİ ALLAH BİLİR CLİO 3ÜN MALZEME KALİTESİ VW'DEN DE İYİDİR....

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: nolamaz

reno kedi olalı bir fare tuttu ama asla corsa'yı geçemeyecektir hele bu yenilenen corsa'yı asla

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: nolamaz

reno kedi olalı bir fare tuttu ama asla corsa'yı geçemeyecektir hele bu yenilenen corsa'yı asla

quote:

Orijinalden alıntı: cncrd

quote: Orjinalden alıntı: nolamaz reno kedi olalı bir fare tuttu ama asla corsa'yı geçemeyecektir hele bu yenilenen corsa'yı asla

tabiki geçemeyecek nasıl ki 1. 2. yi yada 3.yü 4. yü geçemezse
clio da corsayı geçemeyecektir.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Team Technical

millet Clioya binmemiş hayatında konuşuyor halen...

candan lafım sana koçum; kaç kere clio3e bindin??

neyse ehliyeti olmayan arkadaşları şöyle bir kenara alalım...

Corsa bazı özellikleri ile dikkat çekmeyi başarıyor ve tasarımı daha güzel ama kullanılan plastik halen odun hissi veriyor..piano boyalı orta konsol ise göz boyamak için birebir..

Corsa ne zaman Cliodan iyi olabilmiş onu merak ediyorum??

Clio her zaman corsadan daha kaliteli olmuştur; bi de eski kasa (2 kasa önceki) corsaların çamurluklarındaki plastiğin 2 yıl içinde siyahdan beyaza dönmesi çok enteresan bir görüntü veriyor araca..

Clio kadar sessiz ve oturaklı bir araç daha var mı bu sınıfta şu an??

Megane kullandıktan sonra bile Clio aynı araçtaymışsın hissi veriyor; asilx daha iyi bilir bunu ikisi de var onda...

Fanatiklik değil bu; Clio donanımında bazı eksiklikler olmasına rağmen kompakt sınıf araçlarla başedebilecek sürüş özelliklerine sahip bir araç..

Özellikle dinamiq donanımlı versiyonlar işçiliği ve plastiğiyle göz dolduruyor..

İnitiale versiyonu da gelse harika olacak..(ahşap kaplama+ bej deri döşeme+full)

Clio sürücüsüne güven veren ve benzersiz SRP3 koruma sistemine sahip 5 yıldızlı Renault üyesidir..

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: Team Technical

millet Clioya binmemiş hayatında konuşuyor halen...

candan lafım sana koçum; kaç kere clio3e bindin??

neyse ehliyeti olmayan arkadaşları şöyle bir kenara alalım...

Corsa bazı özellikleri ile dikkat çekmeyi başarıyor ve tasarımı daha güzel ama kullanılan plastik halen odun hissi veriyor..piano boyalı orta konsol ise göz boyamak için birebir..

Corsa ne zaman Cliodan iyi olabilmiş onu merak ediyorum??

Clio her zaman corsadan daha kaliteli olmuştur; bi de eski kasa (2 kasa önceki) corsaların çamurluklarındaki plastiğin 2 yıl içinde siyahdan beyaza dönmesi çok enteresan bir görüntü veriyor araca..

Clio kadar sessiz ve oturaklı bir araç daha var mı bu sınıfta şu an??

Megane kullandıktan sonra bile Clio aynı araçtaymışsın hissi veriyor; asilx daha iyi bilir bunu ikisi de var onda...

Fanatiklik değil bu; Clio donanımında bazı eksiklikler olmasına rağmen kompakt sınıf araçlarla başedebilecek sürüş özelliklerine sahip bir araç..

Özellikle dinamiq donanımlı versiyonlar işçiliği ve plastiğiyle göz dolduruyor..

İnitiale versiyonu da gelse harika olacak..(ahşap kaplama+ bej deri döşeme+full)

Clio sürücüsüne güven veren ve benzersiz SRP3 koruma sistemine sahip 5 yıldızlı Renault üyesidir..

quote:

Orijinalden alıntı: Jeandan

quote: Orjinalden alıntı: Team Technical millet Clioya binmemiş hayatında konuşuyor halen... candan lafım sana koçum; kaç kere clio3e bindin?? neyse ehliyeti olmayan arkadaşları şöyle bir kenara alalım... Corsa bazı özellikleri ile dikkat çekmeyi başarıyor ve tasarımı daha güzel ama kullanılan plastik halen odun hissi veriyor..piano boyalı orta konsol ise göz boyamak için birebir.. Corsa ne zaman Cliodan iyi olabilmiş onu merak ediyorum?? Clio her zaman corsadan daha kaliteli olmuştur; bi de eski kasa (2 kasa önceki) corsaların çamurluklarındaki plastiğin 2 yıl içinde siyahdan beyaza dönmesi çok enteresan bir görüntü veriyor araca.. Clio kadar sessiz ve oturaklı bir araç daha var mı bu sınıfta şu an?? Megane kullandıktan sonra bile Clio aynı araçtaymışsın hissi veriyor; asilx daha iyi bilir bunu ikisi de var onda... Fanatiklik değil bu; Clio donanımında bazı eksiklikler olmasına rağmen kompakt sınıf araçlarla başedebilecek sürüş özelliklerine sahip bir araç.. Özellikle dinamiq donanımlı versiyonlar işçiliği ve plastiğiyle göz dolduruyor.. İnitiale versiyonu da gelse harika olacak..(ahşap kaplama+ bej deri döşeme+full) Clio sürücüsüne güven veren ve benzersiz SRP3 koruma sistemine sahip 5 yıldızlı Renault üyesidir..

Bi kaç öncesine kadar senin ehliyetin war mıydı? bana ehliyetim war diye büyüklük etme.

Ayrıca clioIIIe binmediğimi nerden çıkarıyorsun?

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: gorele2000

Siz team technical üyeleri noldu size?

Yeni getz artık clio 3, hayırlı olsun!!!

Darılma falan yok.

Uçuyor mu bu clio 3???

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: gorele2000

Siz team technical üyeleri noldu size?

Yeni getz artık clio 3, hayırlı olsun!!!

Darılma falan yok.

Uçuyor mu bu clio 3???

quote:

Orijinalden alıntı: asilx

uçuyor gel uçurayım senide..

quote: Orjinalden alıntı: gorele2000 Siz team technical üyeleri noldu size? Yeni getz artık clio 3, hayırlı olsun!!! Darılma falan yok. Uçuyor mu bu clio 3???

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: gorele2000

hiç bir getz sahibi bu tepkiyi vermişmiydi size?

Noldu ? aynı espri anlayışını clio 3 gösteremiyor yoksa?

Getz uçarsa clio uçamaz mı*

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: gorele2000

hiç bir getz sahibi bu tepkiyi vermişmiydi size?

Noldu ? aynı espri anlayışını clio 3 gösteremiyor yoksa?

Getz uçarsa clio 3 de uçamaz mı*

quote:

Orijinalden alıntı: asilx

bende uçuyor dedim hatta davet ettim seni.. Astra'dan sonra uçar gibi gelir sana çünkü*

1.6 twinport astra karşısında denendi seninki dizeldi seninkinin hiç şansı yok benim 1.4 clio karşısında

quote: Orjinalden alıntı: gorele2000 hiç bir getz sahibi bu tepkiyi vermişmiydi size? Noldu ? aynı espri anlayışını clio 3 gösteremiyor yoksa? Getz uçarsa clio 3 de uçamaz mı*

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: gorele2000

Boşuna mı dedik, getz öldü , yaşasın clio 3 diye...

Clio 3 , hedef artık sınıf C kompakt, astradan bile iyi...


Aman dikkat edin , 200km/h sonra gerçekten uçabilir. Viraj dönmeye bırakın düz çizgi stabilitesini korusun yeter.

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: gorele2000

Boşuna mı dedik, getz öldü , yaşasın clio 3 diye...

Clio 3 , hedef artık sınıf C kompakt, astradan bile iyi...


Aman dikkat edin , 200km/h sonra gerçekten uçabilir. Viraj dönmeye bırakın düz çizgi stabilitesini korusun yeter.