quote:

Orijinalden alıntı: vedat mert

2 yıldır 2007 astra clsic kullanıcısı olarak,lpg taktırmanızı tavsye etmem,aracı aldığımda 38 binde idi landirezo çelik ejektrlü lpg taktırdım,opel bunu taktırıyor vs dedik taktırdık başladı sorunlar:
1-ateşlee bobinni değiştirdim,tekleme silkeleme vs
2-bujiler değişti lpg bujileri seçti dediler
3-arıza lambası yakıyordu çözemediler,araçta silkeleme ve tekleme,özellikle ayağımı gazdan kaldırdığımda tekleme aşırı şekilde,gaza bastığımda silkeleme çekiş problemi vs,aracı dökecez diye korkmaya başladım landirenzo yetkili servise gittiğimde aracın bağlantısını yanlış yapmışlardır biz bir bakalım kalsın 2 gün dediler kaldı baktılar neyse halloldu dediler yola çııktım 5 km gittim aynı arıza ve sorunlar devam etti.tekrar başka ilde servise giitim landirezo bayine dediler sorun araçta opel servise gittim benzinde aracın saat gibi abi dediler kafayı yiyecem cihazı söktüemiyorumda.
eskşehirde esgüç otogaza gittim baktı ekzantrik mili dedi opele gittim twiinport arizası dedi yaptırdım 1 ay arıza lambası yanması yanmadı şimd aynı arızalar yine var arıza lambası yanıyor tekleme çekiş sorunu araba 60 bin kmye geldi bıktım

arabaya lpg taktırdığım 38 bin kmden 60 kmye kadar araç benzinden lpgye geçmedi,uzun yolda bir keresinde sivasta yozgata kadar araba 60km hızı geçmedi gitmiyor ne oldu anlayadık,bir keresinde bafradan samsuna kadar zor geldim,en son arızada 2 yeşil ışık lpg var gösterirken depoda birden lpg bitti ikazı verp benzine geçiyor kendi kenarda durp araçı ştop edip tekrar çalıştırdığımda bir şey yok tekrar lpgde çalışıyor daha neler neler motor arızaları

ÇÖZÜM; BORCUM MARTTA BİTİYOR SATMAK.SATMAK.....SATMAK

quote:

Orijinalden alıntı: ceffry

quote: Orijinalden alıntı: emr0706mat arada bir koku mu:S nasıl yani? asıl ilginc olan servis yetkilisi eger tup taktırırsam sık sık arabayı servise getirmem gerektigi oldu. ama duydugum kdarıyla brc lerde arıza araba beynine yansıtılmıyormus bu br avantaj dimi?

evet bir koku cekıyor yapılan gaz kacagı testınde bır kacak saptanamadı yetkılı servıs fs otogaz ve mmo ıkısıde bulamadı izmit müsait oldugumda ugrayacam yıne dedıgım gıbı bunu yakalamak cok zor nadıren oluyor arac arıza ıkaz lambası kesınlıkle yanmıyor sorun yok 7 aydır kullanıyorum servıslık bır durum motor olarak kesınlıkle yok gecen ay arkadan carpma meydana geldı onun yuzunden servıse gıttım arac kaporta yenılemesı yapıldı.servıs bılgısayara bıle takmadı aracı arıza olursa zaten gorursun dedıler ekranda dedıgım gıbı sorun yok calısmada tek sıkıntı cok nadırde olsa kotu koku gelmesı nadıren onuda bakıcaz artık zıra kacak saptanamıyor montaj hatası gozukmuyor yanı...

quote:

Orijinalden alıntı: xpss

2006 model Astra Classic II sahibiyim. aracım 1.6 twinport motora sahip. 2010 yılında yaklaşık 45.000 km'de iken Brc marka lpg kiti taktırdım. Taktırmadan önce çok kararsızdım. Aradan yaklaşık 2,5 yıl zaman geçti, aracım şu an 90.000 km'yi gördü ve gayet memnunum, memnun olmadığım tek şey lpg'ye gelen zamlar!

Hiç sıkıntı yaşamadım dersem yalan olur tabii ki, ama bütün bu sıkıntıların suçunu lpg'ye atamam. Kısaca bahsetmem gerekirse, ilk zamanlar bir sıkıntı olmadı ama 1 yıl kadar zaman geçtikten sonra araç lpg'ye geçtiğinde ve özellikle debriyaja basıldığında bir rölanti dalgalanması oluyordu, hatta öyle ki bu sorun bazen yolda giderken arabanın stop etmesine dahi neden oluyordu. Bir süre böyle devam etti, ben muhtemel sorunları araştırdım ve işe yaklaşık bir yıl önce boğaz kelebeğini temizleterek başladım. Şanslıymışım ki boğaz kelebeği temizliğinden sonra aracın rölantisi bir daha dalgalanmadı.

Araçta zaman zaman bir tekleme, titreme oluyordu ilk zamanlar. Şimdi ya ben alıştım hissetmiyorum ya da titreme falan olmuyor. Bu titremeler bujiler ile de alakalı olabilir elbette, bunun için uygun lpg bujileri kullanılabilir veya buji elektrot mesafesi düşürülebilir.

Ben de bir kez bobin değiştirdim ama bu konuda da suçlunun lpg olduğunu sanmıyorum zira araç 5 yılı devirmişken bobin arızası verdi, sonuçta 5 yıllık bir sürede lpg'siz bir araç da bobin arızası yapabilir diye düşünüyorum.

Bunun dışında, ben lpg taktırırken opel servislerinden uzak durdum, onların yaptığı hiçbir işi beğenmiyorum çünkü. Gittim Ankara'da Mocan'da dönüşümü yaptırdım, daha sonra ne zaman bir sorunum sıkıntım olsa telefonla aradığımda dahi çok ilgilendiler. Bu sebeple hem markayı hem de dönüşümü yapan yeri iyi seçtiğimi ve bunun sonucunda bir problemle karşılaşmadığımı düşünüyorum. Bu konuda kararsız olan arkadaşlara lpg dönüşümünü öneririm. Daha ayrıntılı bilgi isteyenler var ise özelden yardımcı olabilirim.

quote:

Orijinalden alıntı: faruksevgili

quote: Orijinalden alıntı: xpss 2006 model Astra Classic II sahibiyim. aracım 1.6 twinport motora sahip. 2010 yılında yaklaşık 45.000 km'de iken Brc marka lpg kiti taktırdım. Taktırmadan önce çok kararsızdım. Aradan yaklaşık 2,5 yıl zaman geçti, aracım şu an 90.000 km'yi gördü ve gayet memnunum, memnun olmadığım tek şey lpg'ye gelen zamlar! Hiç sıkıntı yaşamadım dersem yalan olur tabii ki, ama bütün bu sıkıntıların suçunu lpg'ye atamam. Kısaca bahsetmem gerekirse, ilk zamanlar bir sıkıntı olmadı ama 1 yıl kadar zaman geçtikten sonra araç lpg'ye geçtiğinde ve özellikle debriyaja basıldığında bir rölanti dalgalanması oluyordu, hatta öyle ki bu sorun bazen yolda giderken arabanın stop etmesine dahi neden oluyordu. Bir süre böyle devam etti, ben muhtemel sorunları araştırdım ve işe yaklaşık bir yıl önce boğaz kelebeğini temizleterek başladım. Şanslıymışım ki boğaz kelebeği temizliğinden sonra aracın rölantisi bir daha dalgalanmadı. Araçta zaman zaman bir tekleme, titreme oluyordu ilk zamanlar. Şimdi ya ben alıştım hissetmiyorum ya da titreme falan olmuyor. Bu titremeler bujiler ile de alakalı olabilir elbette, bunun için uygun lpg bujileri kullanılabilir veya buji elektrot mesafesi düşürülebilir. Ben de bir kez bobin değiştirdim ama bu konuda da suçlunun lpg olduğunu sanmıyorum zira araç 5 yılı devirmişken bobin arızası verdi, sonuçta 5 yıllık bir sürede lpg'siz bir araç da bobin arızası yapabilir diye düşünüyorum. Bunun dışında, ben lpg taktırırken opel servislerinden uzak durdum, onların yaptığı hiçbir işi beğenmiyorum çünkü. Gittim Ankara'da Mocan'da dönüşümü yaptırdım, daha sonra ne zaman bir sorunum sıkıntım olsa telefonla aradığımda dahi çok ilgilendiler. Bu sebeple hem markayı hem de dönüşümü yapan yeri iyi seçtiğimi ve bunun sonucunda bir problemle karşılaşmadığımı düşünüyorum. Bu konuda kararsız olan arkadaşlara lpg dönüşümünü öneririm. Daha ayrıntılı bilgi isteyenler var ise özelden yardımcı olabilirim.

SORUNSUZ NİCE 45.000 LERE İNŞALLAH