2 saatte 3 radar cezası (3. sayfa)

Çok radar hız cezası yemiş ve 1200 km uzun yol yapan biri olarak söylüyorum, ilçe giriş çıkışlarında EDS olabiliyor. İlçe giriş çıkışlarında yol müsait olsa bile yavaş gidin, gerekirse durun 5 10 dakika oturup dinlenin. Radarlar da genelde ilçe giriş çıkışlarına kuruluyor, radar tabelasını görünce hızınızı düşürün. İlçeden çıktıktan sonra hızımı 140 150 e kadar çıkartıyorum sorun olmuyor.

Teşekkürler hocam.

Çok geçmiş olsun. Devletimizin bütün radar sistemleri açık durumda. Hız limitlerine uyarak gitmek en sağlıklı yöntem olacaktır.

91 ile değil de 88 ile geçseydiniz ceza yemeyecektiniz.

Bu tarz durumlarda şikayet edin sadece birini ödersiniz. çunku ilkinde ceza yiyip bilgilendirilseydiniz daha sonrakı radarlarda yavaş giderdiniz.

• Aynı hareketi gerekçe göstererek iki veya daha fazla cezai işlem uygulanması da yasalara aykırı görülüyor. Bu nedenle hakkınızda tutulan ceza tutanaklarında aynı hareketinize dayalı olarak işlem yapılmışsa bu tutanaklara itiraz hakkına sahip olabiliyorsunuz. 

Hocam başlığa "hakkımı helal etmiyorum" yazmışsınız, devlet kamu tüzel bir kişiliktir yani hakkınızı helal edip etmemenizin devlet açısından hiçbir karşılığı yok. İtirazınız var ise Sulh ceza hakimliğine başvuru yapabilirsiniz. Haklı iseniz zaten cezayı iptal ediyorlar.

Ceza yiyenlerin (örneğin) "hakkımı helal etmiyorum, çocuğunuzdan çıksın" vs vs yazması garibime gitmiştir hep. Karşında insan yok ki karşında kamu tüzel bir kişilik var. Yani kime hakkını helal etmiyorsun, kimin çocuğundan çıkacak? Lafın gelişi öylesine söylüyoruz diyorsanız o da garibime gidiyor hep.

Kusura bakmayın biraz böyle dertleşir gibi mesaj oldu.

Güzel bir cevap olmuş bilgilendirme için teşekkür ederim hocam

Ben teşekkür ederim hocam.

Aslında ilk mesajımda değinmiştim ama son cevabımda tekrar değinmeyi unutmuşum. Hız kısıtlamalarının asıl nedenini aşağıdaki videoyu izleyince daha iyi kavrayacaksınız:

Stopping distances: speed and braking | Transport and motoring | Queensland Government (www.qld.gov.au)

Videoyu izlerseniz, aynı tepki süresinde dahi 60 kms hız ile 67 kms hız arasında güvenlik açısından ne kadar fark olduğunu görüp şaşırabilirsiniz. Alt tarafı 7 kms hız farkı dahi hayat-memat meselesi olabiliyor. Hızı asla küçümsememek lazım çünkü aritmetik hız artışı kinetik enerjiyi neredeyse eksponansiyel artırır.

Çok yalın, temiz, neden-sonuç ilişkileri ve mantıkla harmanlanmış doyurucu bir mesaj olmuş. Teşekkürler ve +1 de benden.  

Evet doğru, bazıları hız sınırı 90 gördü mü hemen fren yapıp 80-70'e kadar düşüp trafiği yavaşlatıyor.

Hız sınırı 90 olan yerde tam 90 ile gidin ceza yemezsiniz.

Çünkü kadrandaki hızınız 90 iken aslında gerçek hızınız 87 km/h civarı oluyor.

Hız limiti tabelalarının eksikliği ile ilgili eleştirilere katılıyorum ancak hız limitleri tam da olması gereken yerde bence. Ülkemizde herkes kendisini schumacher sanıyor nedense. Belli bir trafik kültürü oturmadan limit arttırmak çok tehlikeli olur.

dümdüz ovada 80 yerine 91 le gidenlerle uğraştıkları kadar, bağlantı yollarında kaynak yapan, ters şeritten gelip bir de tehditvari konuşan, gecenin 1'inde son ses müzik dinleyerek mahalle arasında serserilik yapan, 1.köprüye ta kafadan girip zorla yol almaya çalışan, sol şeritten tin tin 70le gidip inatla sağa geçmeyenlere ceza kesseler de biz de her kuşu öptünüz bir tek leylek mi kaldı demesek? burdaki leylek de 80'lik edsler.

65 km hızla ceza yedim. Naapıyım şimdi. Ödedim. Kural kuraldır.