Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
Turbofan motorları hakkında yardım
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Mythorpios
M
kullanıcısına yanıt
Aslında burada moturun temel çalışma prensibine kısaca değinirsek şöyle diyebiliriz;
Turbo Fan motorlarda, hava Fan kısmında az derece de basınçlandırılarak, kompresöre gönderilir. Burada daha fazla basınçlandırılan hava Yanma odasına gönderilir ve burada havanın ateşleme ile iyice hızı artırılır ve Türbine gönderilir. Burada temel işlem gaz enerjisini mekanik harekete dönüştürmektir. Bu mekanik enerjide şaftları yani şaftlara bağlı Fan'ı, kompresörü vs çevirerek sürekli devam eder.
APU kısmına gelirsek, burada APU'nun uçak moturu ile ilgisi bulunmamaktadır. Yani o kendi başına bir jet motorudur. İstenirse yerde Ground Power'ınız yok ise uçağı enerjilendirmek için kullanırsınız, isterseniz motor startında bleed havası ile Air starteri hareketlendirmek için kullanırsınız isterseniz de havada acil durumda kullanırsınız. Start işleminde de APU, Air starter motoru hareketlendir ve diğer sistemler Air starter motor üzerinden hareketlerini alırlar. Yani APU'nun direk olarak bağlantısı yoktur.
Devir azaltma da direk olarak ileri hava hızı ve ateşlemeye bağlı olarak değişir. Zaten pilot inişte Reverse açıp, speed breake koyduğunda; reverse'un itkiyi ters yöne çevirmesinden ötürü ileri hızın düşmesi sağlanır. Uçak havalimanın da kendi park pozisyonuna yaklaştığında da motor ateşlemesi tamamen kapatılarak, motor susturulur.
Farklı bir soru varsa yanıtlamaya çalışırım, aceleyle bu kadar yazdım imla ve bilgi yanlışlığı varsa gözümden kaçmıştır kusura bakmayın.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi old_hand -- 22 Nisan 2014; 22:21:29 >
-
old_hand
kullanıcısına yanıt
Reverser acilinca N2 ve N1 devirleri azalmaz, yukselir. Devri dusuk motor ters itki vererek ucagi yavaslatamaz sonucta. -
quote:
Orijinalden alıntı: carretera
Reverser acilinca N2 ve N1 devirleri azalmaz, yukselir. Devri dusuk motor ters itki vererek ucagi yavaslatamaz sonucta.
Üstat kusura bakma o anlık yanlış ve cümleleri birbirine bağlayarak yazmışım. Düzeltme için teşekkürler. En kısa zamanda metni düzelteceğim. -
old_hand
kullanıcısına yanıt
Estagfurullah. Yazinizda bunun disinda en kucuk hata bile olmayinca yazarken elinizin surctugunu tahmin etmistim aslinda.
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
