şanzuman yağının bittiği yada azaldığı nasıl anlaşılır

Question

arkadaşlar araçtaki şanzuman yağının bittiği yada azaldığı nasıl anlaşılır yani şanzumanda ses mi oluşur yada başka bir şeymi

Accepted Answer

quote: Orijinalden alıntı: programmer_onur  Şanzıman yağı için bir gösterge veya sensör var mı çoğu araçta?   Bildiğim kadarı ile yok. Sadece şanzumanın üzerinde kontrol tapası var ve oradan eksik olup olmadığı kontrol edilir. Bu yüzden her bakım da şanzıman yağının kontrol ettirilmesi, ve her 80.000 km de değiştirilmesi gerekir. Ben daha geçen ay, aracımın şanzıman yağını değiştirttim, araç 73.000 km de idi.

Accepted Answer

quote: Orijinalden alıntı: tefennili   quote: Orijinalden alıntı: programmer_onur   quote: Orijinalden alıntı: tefennili   quote: Orijinalden alıntı: programmer_onur   quote: Orijinalden alıntı: tefennili   quote: Orijinalden alıntı: programmer_onur  Şanzıman yağı için bir gösterge veya sensör var mı çoğu araçta?   Bildiğim kadarı ile yok. Sadece şanzumanın üzerinde kontrol tapası var ve oradan eksik olup olmadığı kontrol edilir. Bu yüzden her bakım da şanzıman yağının kontrol ettirilmesi, ve her 80.000 km de değiştirilmesi gerekir. Ben daha geçen ay, aracımın şanzıman yağını değiştirttim, araç 73.000 km de idi.   Hocam benim araç 35 bin km'de. Peugeot 208. Otomatik vites. Uğultu sesi gelmeye başladı son bir iki haftadır. Sizce yağdan olabilir mi veya yağdan olduğunu veya yağın azaldığını nasıl anlayabileceğimi bilmiyorum. Yardımınız için çok teşekkür ederim.   Hocam aracınızın otomatik olduğunu belirtmemişsiniz. Otomatik şanzımanlı çoğu araç ta, şanzıman yağı ölçüm çubuğu vardır. Ama 35.000 km deki bir aracın şanzımanın uğultu yapması çok zor bir ihtimal. Aracınız kaç model?   Hocam 2014 model Peugeot 208 Etg5 yarı otomatik şanzıman. Daha 35 bin km'de. Son zamanlarda 4. ve 5. viteslerde gaza basınca uğultu ve üfleme sesi geliyor. Bazen 2 ve 3. viteslerde de duyuyorum. Ama aşırı değil. Daha çok düşük devir yüksek vites birleşince veya ara gazı verirken ayağım gaz pedalına basılıysa geliyor. Düzenli bakımlarını yaptırdım. Hatta yetkili servis aracın tüm kayıtlarını tutuyor. Yağ veya mekanik kaynaklı bir sorun mu var acaba?   Hocam arabanın hem modeli yeni, hem km düşük. Araç yetkili servis bakımlıysa, mutlaka yetkili servise götürüp baktırın, dışarıdan kimseye şu aşama da elletmeyin. Çok dur kalk olan bir şehir de yaşıyorsanız belki bir ihtimal, baskı balata bitmiş diyeceğim ama kalkışta titreme şikayetiniz yok sanırım. O yüzden dediğim gibi yetkili serviste arıza tespiti yaptırın.   Hocam yanıtınız için çok teşekkür ederim. Aracı ilk aldığımdan beri genelde hep uzun yol yaparak kullandım ve sadece zorunlu hallerde kısa mesafe şehir içi kullandım. Zaten KM'ye baktığınızda az kullanıldığını anlıyorsunuz. Bu araçtaki yarı otomatik robotize Etg5 şanzıman zaten kalkışlardaki titreme ve sarsıntılı karakteri ile meşhur. O nedenle şehir içi trafiğinde baskı plakası ısınınca evet kalkarken titriyor 1 saniye için. Ama sonra vites geçişleri sorunsuz akıyor. Zaten bu eski ve ilk zamanlardan beri var olan bir durum ve size ifade ettiğim ses / uğultu sorunuyla ilgisi yok diye düşünüyorum. Ses konusunda da araç hızı 40-60 km/h arasında iken 3, 4 ve 5. viteslerde iken gaza dokunursam gelen bir uğultu sesi ama kalıcı değil. Ayrıca kulağı hassas bir usta dışında duyulması oldukça güç. Bakım zaten yaklaştı ve garanti de bitiyor. İnşallah ciddi bir sorun yoktur. Takip edip olmazsa dediğiniz gibi durumu servise aktarayım eğer durum kötüleşirse. Tekrar teşekkür ederim. Saygılarımla.

Answer

vites geçişlrinde ses, takılma olabilir. Normal rutin bakımlarında şanzuman yağ seviyesi de kontrol edilmeli.

Answer

Şanzıman yağı için bir gösterge veya sensör var mı çoğu araçta?

Answer

normalde bitmez.akıtması lazım. akıtıyorsa sıkıntı vardır tamir ettirirsin.

Answer

quote: Orijinalden alıntı: tefennili   quote: Orijinalden alıntı: programmer_onur  Şanzıman yağı için bir gösterge veya sensör var mı çoğu araçta?   Bildiğim kadarı ile yok. Sadece şanzumanın üzerinde kontrol tapası var ve oradan eksik olup olmadığı kontrol edilir. Bu yüzden her bakım da şanzıman yağının kontrol ettirilmesi, ve her 80.000 km de değiştirilmesi gerekir. Ben daha geçen ay, aracımın şanzıman yağını değiştirttim, araç 73.000 km de idi.   Hocam benim araç 35 bin km'de. Peugeot 208. Otomatik vites. Uğultu sesi gelmeye başladı son bir iki haftadır. Sizce yağdan olabilir mi veya yağdan olduğunu veya yağın azaldığını nasıl anlayabileceğimi bilmiyorum. Yardımınız için çok teşekkür ederim.

Answer

quote: Orijinalden alıntı: programmer_onur   quote: Orijinalden alıntı: tefennili   quote: Orijinalden alıntı: programmer_onur  Şanzıman yağı için bir gösterge veya sensör var mı çoğu araçta?   Bildiğim kadarı ile yok. Sadece şanzumanın üzerinde kontrol tapası var ve oradan eksik olup olmadığı kontrol edilir. Bu yüzden her bakım da şanzıman yağının kontrol ettirilmesi, ve her 80.000 km de değiştirilmesi gerekir. Ben daha geçen ay, aracımın şanzıman yağını değiştirttim, araç 73.000 km de idi.   Hocam benim araç 35 bin km'de. Peugeot 208. Otomatik vites. Uğultu sesi gelmeye başladı son bir iki haftadır. Sizce yağdan olabilir mi veya yağdan olduğunu veya yağın azaldığını nasıl anlayabileceğimi bilmiyorum. Yardımınız için çok teşekkür ederim.   Şanzımanın markası ney bilmiyorum fakat bir çok otomatik şanzımanda yağın kontrol edilebileceği delikler var. Servislerdeki özel yağ çubuklarıyla ( bükülebilen-şekillendirilebilen uzun metal helezon çubuklar ) şanzımanda bulunan delik üzerinden yağ hakkında bilgi edinilebiliyor.  Fakat bunu yağ değişimi ön görülmüyorsa yapıyorlar....

Answer

ışıklarda titreme

Answer

quote: Orijinalden alıntı: programmer_onur   quote: Orijinalden alıntı: tefennili   quote: Orijinalden alıntı: programmer_onur  Şanzıman yağı için bir gösterge veya sensör var mı çoğu araçta?   Bildiğim kadarı ile yok. Sadece şanzumanın üzerinde kontrol tapası var ve oradan eksik olup olmadığı kontrol edilir. Bu yüzden her bakım da şanzıman yağının kontrol ettirilmesi, ve her 80.000 km de değiştirilmesi gerekir. Ben daha geçen ay, aracımın şanzıman yağını değiştirttim, araç 73.000 km de idi.   Hocam benim araç 35 bin km'de. Peugeot 208. Otomatik vites. Uğultu sesi gelmeye başladı son bir iki haftadır. Sizce yağdan olabilir mi veya yağdan olduğunu veya yağın azaldığını nasıl anlayabileceğimi bilmiyorum. Yardımınız için çok teşekkür ederim.   Hocam aracınızın otomatik olduğunu belirtmemişsiniz. Otomatik şanzımanlı çoğu araç ta, şanzıman yağı ölçüm çubuğu vardır. Ama 35.000 km deki bir aracın şanzımanın uğultu yapması çok zor bir ihtimal. Aracınız kaç model?

Answer

quote: Orijinalden alıntı: tefennili   quote: Orijinalden alıntı: programmer_onur   quote: Orijinalden alıntı: tefennili   quote: Orijinalden alıntı: programmer_onur  Şanzıman yağı için bir gösterge veya sensör var mı çoğu araçta?   Bildiğim kadarı ile yok. Sadece şanzumanın üzerinde kontrol tapası var ve oradan eksik olup olmadığı kontrol edilir. Bu yüzden her bakım da şanzıman yağının kontrol ettirilmesi, ve her 80.000 km de değiştirilmesi gerekir. Ben daha geçen ay, aracımın şanzıman yağını değiştirttim, araç 73.000 km de idi.   Hocam benim araç 35 bin km'de. Peugeot 208. Otomatik vites. Uğultu sesi gelmeye başladı son bir iki haftadır. Sizce yağdan olabilir mi veya yağdan olduğunu veya yağın azaldığını nasıl anlayabileceğimi bilmiyorum. Yardımınız için çok teşekkür ederim.   Hocam aracınızın otomatik olduğunu belirtmemişsiniz. Otomatik şanzımanlı çoğu araç ta, şanzıman yağı ölçüm çubuğu vardır. Ama 35.000 km deki bir aracın şanzımanın uğultu yapması çok zor bir ihtimal. Aracınız kaç model?   Hocam 2014 model Peugeot 208 Etg5 yarı otomatik şanzıman. Daha 35 bin km'de. Son zamanlarda 4. ve 5. viteslerde gaza basınca uğultu ve üfleme sesi geliyor. Bazen 2 ve 3. viteslerde de duyuyorum. Ama aşırı değil. Daha çok düşük devir yüksek vites birleşince veya ara gazı verirken ayağım gaz pedalına basılıysa geliyor. Düzenli bakımlarını yaptırdım. Hatta yetkili servis aracın tüm kayıtlarını tutuyor. Yağ veya mekanik kaynaklı bir sorun mu var acaba?

Answer

quote: Orijinalden alıntı: programmer_onur   quote: Orijinalden alıntı: tefennili   quote: Orijinalden alıntı: programmer_onur   quote: Orijinalden alıntı: tefennili   quote: Orijinalden alıntı: programmer_onur  Şanzıman yağı için bir gösterge veya sensör var mı çoğu araçta?   Bildiğim kadarı ile yok. Sadece şanzumanın üzerinde kontrol tapası var ve oradan eksik olup olmadığı kontrol edilir. Bu yüzden her bakım da şanzıman yağının kontrol ettirilmesi, ve her 80.000 km de değiştirilmesi gerekir. Ben daha geçen ay, aracımın şanzıman yağını değiştirttim, araç 73.000 km de idi.   Hocam benim araç 35 bin km'de. Peugeot 208. Otomatik vites. Uğultu sesi gelmeye başladı son bir iki haftadır. Sizce yağdan olabilir mi veya yağdan olduğunu veya yağın azaldığını nasıl anlayabileceğimi bilmiyorum. Yardımınız için çok teşekkür ederim.   Hocam aracınızın otomatik olduğunu belirtmemişsiniz. Otomatik şanzımanlı çoğu araç ta, şanzıman yağı ölçüm çubuğu vardır. Ama 35.000 km deki bir aracın şanzımanın uğultu yapması çok zor bir ihtimal. Aracınız kaç model?   Hocam 2014 model Peugeot 208 Etg5 yarı otomatik şanzıman. Daha 35 bin km'de. Son zamanlarda 4. ve 5. viteslerde gaza basınca uğultu ve üfleme sesi geliyor. Bazen 2 ve 3. viteslerde de duyuyorum. Ama aşırı değil. Daha çok düşük devir yüksek vites birleşince veya ara gazı verirken ayağım gaz pedalına basılıysa geliyor. Düzenli bakımlarını yaptırdım. Hatta yetkili servis aracın tüm kayıtlarını tutuyor. Yağ veya mekanik kaynaklı bir sorun mu var acaba?   Hocam arabanın hem modeli yeni, hem km düşük. Araç yetkili servis bakımlıysa, mutlaka yetkili servise götürüp baktırın, dışarıdan kimseye şu aşama da elletmeyin. Çok dur kalk olan bir şehir de yaşıyorsanız belki bir ihtimal, baskı balata bitmiş diyeceğim ama kalkışta titreme şikayetiniz yok sanırım. O yüzden dediğim gibi yetkili serviste arıza tespiti yaptırın.

Answer

yeni aldığım tork konvertörlü arabanın şanzımanı vuruntulu geçişler yapıyordu hatta birinci vitesten ikinciye geçişlerde bariz duyulan sürtme sesi vardı
hemen şanzıman yağı değiştirdim içinden çıkan yap simsiyah olmuştu
iyice temizlensin diye her 1000 km de 2 defa daha değiştirdim

son koyduğum liqui moly marka atf iii şanzıman yağı ise tam bir mucizeydi
çünkü tamirhaneden çıkar çıkmaz ne vuruntu ne sürtme sesi kalmamıştı

Answer

quote: Orijinalden alıntı: tefennili   quote: Orijinalden alıntı: programmer_onur  Şanzıman yağı için bir gösterge veya sensör var mı çoğu araçta?   Bildiğim kadarı ile yok. Sadece şanzumanın üzerinde kontrol tapası var ve oradan eksik olup olmadığı kontrol edilir. Bu yüzden her bakım da şanzıman yağının kontrol ettirilmesi, ve her 80.000 km de değiştirilmesi gerekir. Ben daha geçen ay, aracımın şanzıman yağını değiştirttim, araç 73.000 km de idi.   tork konvertörlü otomatik şanzıman yağı için km mi daha önemli yoksa zaman mı? bakım km'si daha gelmedi ancak 5 yıl olacak değiştireli.

Answer

quote: Orijinalden alıntı: programmer_onur   quote: Orijinalden alıntı: tefennili   quote: Orijinalden alıntı: programmer_onur  Şanzıman yağı için bir gösterge veya sensör var mı çoğu araçta?   Bildiğim kadarı ile yok. Sadece şanzumanın üzerinde kontrol tapası var ve oradan eksik olup olmadığı kontrol edilir. Bu yüzden her bakım da şanzıman yağının kontrol ettirilmesi, ve her 80.000 km de değiştirilmesi gerekir. Ben daha geçen ay, aracımın şanzıman yağını değiştirttim, araç 73.000 km de idi.   Hocam benim araç 35 bin km'de. Peugeot 208. Otomatik vites. Uğultu sesi gelmeye başladı son bir iki haftadır. Sizce yağdan olabilir mi veya yağdan olduğunu veya yağın azaldığını nasıl anlayabileceğimi bilmiyorum. Yardımınız için çok teşekkür ederim.   araç boşta iken yokuş aşağı salın. Ses hala geliyorsa poryadandır. Ben porya olduğunu düşünüyorum.

Answer

quote: Orijinalden alıntı: oguzhanc64   quote: Orijinalden alıntı: programmer_onur   quote: Orijinalden alıntı: tefennili   quote: Orijinalden alıntı: programmer_onur  Şanzıman yağı için bir gösterge veya sensör var mı çoğu araçta?   Bildiğim kadarı ile yok. Sadece şanzumanın üzerinde kontrol tapası var ve oradan eksik olup olmadığı kontrol edilir. Bu yüzden her bakım da şanzıman yağının kontrol ettirilmesi, ve her 80.000 km de değiştirilmesi gerekir. Ben daha geçen ay, aracımın şanzıman yağını değiştirttim, araç 73.000 km de idi.   Hocam benim araç 35 bin km'de. Peugeot 208. Otomatik vites. Uğultu sesi gelmeye başladı son bir iki haftadır. Sizce yağdan olabilir mi veya yağdan olduğunu veya yağın azaldığını nasıl anlayabileceğimi bilmiyorum. Yardımınız için çok teşekkür ederim.   araç boşta iken yokuş aşağı salın. Ses hala geliyorsa poryadandır. Ben porya olduğunu düşünüyorum.   Yokuş olsun olmasın araç hareket halindeyken bile gaz vermeyince ses gelmiyor hocam. Bu nedenle porya veya aks kaynaklı olduğunu zannetmiyorum. Gaza dokununca hızlanırken veya ara gazı yedirken geliyor ama çok şiddetli değil. Gazı bırakıca normal. Aşağıdaki temsali videodaki gibi. Daha önce vardı da ben mi dikkat etmedim diye düşünüyorum ama zannetmiyorum.     $.getJSON('https://gdata.youtube.com/feeds/api/videos/2IvXV7uO5dY?v=2&alt=jsonc&callback=?', function(json){$('#ytbaslik_2IvXV7uO5dY_131634744').html(json.data.title);$('#ytsure_2IvXV7uO5dY_131634744').html(sToMinutes(json.data.duration));});

Answer

quote: Orijinalden alıntı: StG 44   quote: Orijinalden alıntı: tefennili   quote: Orijinalden alıntı: programmer_onur  Şanzıman yağı için bir gösterge veya sensör var mı çoğu araçta?   Bildiğim kadarı ile yok. Sadece şanzumanın üzerinde kontrol tapası var ve oradan eksik olup olmadığı kontrol edilir. Bu yüzden her bakım da şanzıman yağının kontrol ettirilmesi, ve her 80.000 km de değiştirilmesi gerekir. Ben daha geçen ay, aracımın şanzıman yağını değiştirttim, araç 73.000 km de idi.   tork konvertörlü otomatik şanzıman yağı için km mi daha önemli yoksa zaman mı? bakım km'si daha gelmedi ancak 5 yıl olacak değiştireli.   Hocam bence ikisi de önemli. Benim önceki aracım Hyundai Accend Otomatik di, henüz km si 28.000 iken, 5 yılı doldurduğu için şanzıman yağını değiştirmiştim, 6,5 sene aracı kullandım her 60.000 km de şanzıman yağını değiştirdim, en ufak bir arıza yapmadı, kafam hep rahat oldu.

Answer

quote: Orijinalden alıntı: programmer_onur  quote: Orijinalden alıntı: oguzhanc64  quote: Orijinalden alıntı: programmer_onur  quote: Orijinalden alıntı: tefennili  quote: Orijinalden alıntı: programmer_onur Şanzıman yağı için bir gösterge veya sensör var mı çoğu araçta?  Bildiğim kadarı ile yok. Sadece şanzumanın üzerinde kontrol tapası var ve oradan eksik olup olmadığı kontrol edilir. Bu yüzden her bakım da şanzıman yağının kontrol ettirilmesi, ve her 80.000 km de değiştirilmesi gerekir. Ben daha geçen ay, aracımın şanzıman yağını değiştirttim, araç 73.000 km de idi.  Hocam benim araç 35 bin km'de. Peugeot 208. Otomatik vites. Uğultu sesi gelmeye başladı son bir iki haftadır. Sizce yağdan olabilir mi veya yağdan olduğunu veya yağın azaldığını nasıl anlayabileceğimi bilmiyorum. Yardımınız için çok teşekkür ederim.  araç boşta iken yokuş aşağı salın. Ses hala geliyorsa poryadandır. Ben porya olduğunu düşünüyorum.  Yokuş olsun olmasın araç hareket halindeyken bile gaz vermeyince ses gelmiyor hocam. Bu nedenle porya veya aks kaynaklı olduğunu zannetmiyorum. Gaza dokununca hızlanırken veya ara gazı yedirken geliyor ama çok şiddetli değil. Gazı bırakıca normal. Aşağıdaki temsali videodaki gibi. Daha önce vardı da ben mi dikkat etmedim diye düşünüyorum ama zannetmiyorum.     $.getJSON('https://gdata.youtube.com/feeds/api/videos/2IvXV7uO5dY?v=2&alt=jsonc&callback=?', function(json){$('#ytbaslik_2IvXV7uO5dY_131647820').html(json.data.title);$('#ytsure_2IvXV7uO5dY_131647820').html(sToMinutes(json.data.duration));});  Hocam uğultu sesini kaynağı rulman dağılmasıdır. Poryayı eledik. Şanzımandan geldiğini düşünürsek hangi viteste ses geliyorsa o vites dişlisinin rulmanı ses yapar fakat siz farklı viteslerde de ses var diyorsunuz. O zaman ya diferansiyelden geliyor ya da diğer viteslerin rulmanı da gitmek üzere. Aracınız otomatikleştirilmiş manuel şanzıman olduğu için ben tamirinin daha kolay olduğunu düşünüyorum. Eğer şanzımansa biraz maliyetli olacaktır. tam 2000 devirde gelen ses turbo sesine de benziyor aslında. 2300 devir gibi ses gidiyor. İLk başta ona benzetmiştim. Ben olsam önce turboya baktırırdım.

şanzuman yağının bittiği yada azaldığı nasıl anlaşılır

Benzer içerikler