Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
REGÜLATÖR BAĞLANTISI YANLIŞMI YARDIM
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Logitech M705 Marathon Kablosuz Mouse, 2,4 GHz USB Alıcı, 1000 DPI, 5 Programlanabilir Tuş, 3 Yıl Pil Ömrü, PC, Mac, Dizüstü Bilgisayar ve Chromebook ile Uyumlu, Siyah : Logitech: Amazon.com.tr: Bilgisayar
https://www.amazon.com.tr/dp/B003STDR1E/
3 sa. önce paylaşıldı
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
3 Misafir (1 Mobil) - 2 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
baya bir araştırmadan sonra buranın vakum hortum girişi olduğunu öğrendim peki şimdi gelelim diğer soruya bunun boşta olması normal mi degilse nerden ne şekilde bir bağlantı yapmak gerekir -
gaz kelebeğinin hemen altından, yada manifoltun herhangi bir yerinden ince bir hortum gelmektedir... -
bilgi için teşekkür ederim peki şuan boşta bu durum bana sorun çıkartırmı peki? -
quote:
Orijinalden alıntı: radox11
bilgi için teşekkür ederim peki şuan boşta bu durum bana sorun çıkartırmı peki?
regülatörünüz aynı tip ise bariz bişekilde yanlış rıza ustamın dediği gibi.. ancak bazı regülatörlerde aynı yuvadan 2 tane bulunur. biri emiştir takılması şarttır diğeri tahliyedir onunda takılması lazım ancak sorun teşlik etmediğinden takılmamasındada sıkıntı yaratmaz.. bir diğer husus emiş bölümüne emiş alınmazsa yani hortum takılmazsa ne olur regülatör düşük basınçta kalır emiş baz alınmaz diyafram erken yorulur regülatör ömrü kısalır araca iyi ayar yapılmaz doğru karışım sağlanılmaz.. -
rıza ve mehmet usta sizlere ayrı ayrı teşekkür ederim bu gün gene lpg servisine gittim 2 kisi oraya yapılacak işlem için 100-150 tl arası rakamlar istetedi bir diğer serviste takmaya gerek yok kullan böyle sorun olmaz dedi kafam iyice bunaldı ve artık aracı lpg servisine götürmemeye karar verdim. ya kendim yapacam yada tamamını söktürüp işinin ehli bir ustaya öntarafı komple yeni kitle degiştirtecem 2 aydır arabadan soguttular.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi radox11 -- 18 Şubat 2013; 22:49:59 > -
quote:
Orijinalden alıntı: radox11
rıza ve mehmet usta sizlere ayrı ayrı teşekkür ederim bu gün gene lpg servisine gittim 2 kisi oraya yapılacak işlem için 100-150 tl arası rakamlar istetedi bir diğer serviste takmaya gerek yok kullan böyle sorun olmaz dedi kafam iyice bunaldı ve artık aracı lpg servisine götürmemeye karar verdim. ya kendim yapacam yada tamamını söktürüp işinin ehli bir ustaya öntarafı komple yeni kitle degiştirtecem 2 aydır arabadan soguttular.
şimdi başta aracınızdaki kit markası nedir. aracınız nedir onu yazarsanız. size daha iyi yardımcı oluruz. basit bir işlem gerektirise boşuna masraf etmeyin. -
araç e39 kasa 5.28i ve araçta platinca marka sistem var ve bugün baya bi düşündüm ve sürekli sorun yapan öntarafı komple deyiştirmeye karar verdim aslında çünki sistem montaj edileli aşa yukarı 7yıl oldu ve aslında artık regülatör sanki artık ömrünü doldurdu gibi ve yakın zamanda da enjektörlerin degişmesi gerekiyor kanımca (enjektörler ayar tutma maya başladı ) ve akl marka kit taktırmaya karar verdim. Çünki diyafram deyişimini bildiğim kadarı ile pek tavsiye edilmiyor ve zaten enjektörler de vadesini doldurmak üzere geriye bir ecu deyişimi kaldı enazından yeni takılırsa garanti felan olur uzun bir süre sorunsuz binerim gibime geliyor sizlerin düşüncesi ne akl için işçiliği övülen bir ustadan 1000tl taksitli fiyat aldım (dost işi imiş fiyat ) sizcede uygun mudur bu yaptıklarım ? birde öntarafı degiştirince tekrar proje ile felan uğraşmam gerekiyormu ? sızdırmazlık alırken sorun olurmu ? gibi sorular aklımda belirdi )))
-
quote:
Orijinalden alıntı: radox11
araç e39 kasa 5.28i ve araçta platinca marka sistem var ve bugün baya bi düşündüm ve sürekli sorun yapan öntarafı komple deyiştirmeye karar verdim aslında çünki sistem montaj edileli aşa yukarı 7yıl oldu ve aslında artık regülatör sanki artık ömrünü doldurdu gibi ve yakın zamanda da enjektörlerin degişmesi gerekiyor kanımca (enjektörler ayar tutma maya başladı ) ve akl marka kit taktırmaya karar verdim. Çünki diyafram deyişimini bildiğim kadarı ile pek tavsiye edilmiyor ve zaten enjektörler de vadesini doldurmak üzere geriye bir ecu deyişimi kaldı enazından yeni takılırsa garanti felan olur uzun bir süre sorunsuz binerim gibime geliyor sizlerin düşüncesi ne akl için işçiliği övülen bir ustadan 1000tl taksitli fiyat aldım (dost işi imiş fiyat ) sizcede uygun mudur bu yaptıklarım ? birde öntarafı degiştirince tekrar proje ile felan uğraşmam gerekiyormu ? sızdırmazlık alırken sorun olurmu ? gibi sorular aklımda belirdi )))
sızdırmazlıkta sorun olmaz. bencede en kısa zamanda değiştirin. akl çok güzel sorunsuz bir kittir..
-
quote:
Orijinalden alıntı: mehmet_usta
quote:
Orijinalden alıntı: radox11
araç e39 kasa 5.28i ve araçta platinca marka sistem var ve bugün baya bi düşündüm ve sürekli sorun yapan öntarafı komple deyiştirmeye karar verdim aslında çünki sistem montaj edileli aşa yukarı 7yıl oldu ve aslında artık regülatör sanki artık ömrünü doldurdu gibi ve yakın zamanda da enjektörlerin degişmesi gerekiyor kanımca (enjektörler ayar tutma maya başladı ) ve akl marka kit taktırmaya karar verdim. Çünki diyafram deyişimini bildiğim kadarı ile pek tavsiye edilmiyor ve zaten enjektörler de vadesini doldurmak üzere geriye bir ecu deyişimi kaldı enazından yeni takılırsa garanti felan olur uzun bir süre sorunsuz binerim gibime geliyor sizlerin düşüncesi ne akl için işçiliği övülen bir ustadan 1000tl taksitli fiyat aldım (dost işi imiş fiyat ) sizcede uygun mudur bu yaptıklarım ? birde öntarafı degiştirince tekrar proje ile felan uğraşmam gerekiyormu ? sızdırmazlık alırken sorun olurmu ? gibi sorular aklımda belirdi )))
sızdırmazlıkta sorun olmaz. bencede en kısa zamanda değiştirin. akl çok güzel sorunsuz bir kittir..
olay anlaşılmıştır yardımın için çok teşekkür ederim mehmet usta sagolasın
-
7 yıl önce platinca sıralı varmıymış? Şaşırdım doğrusu... Bu arada AKL silindir 1000 tl çok iyi bir rakam. Hiç düşünmeden taktırın derim. Montaj fotolarını yayınlarsanız Saygı değer Mehmet ustam ile istişare etme fırsatımızda doğar... -
ekstra konu açıp forum kirliliği yaratmak istemedim, burada ustalarımız var bi ihtimal kısada olsa cevap verirler diye düşündüm.
89 çakma vites şahinim var,
bir litre gaz ile 12 km gidiyor iki üç kere hesapladım.
karbüratörü beş vitesli şahin karbüratörü bizzat kendnim bulup söküp temizliğini yapıp ara contasını değiştirip, kafam çalıştığı kadarı ile ayarlarını bakımını yapıp taktım ve ilk marş ta çalıştı.
sormak istediğim, daha az yakması için aynı performansı almak kaydı ile skoda karbüratörü veya başka brodway karbüratörü takılabilirmi. takan varmı acaba. -
reducer üzerindeki o ince boru vakum borusu olup ayrı bir vakum rölesine bağlanır ve ecu dan sinyal alarak çalışır benzin lpg geçişlerinde lpg ye vakum yaparak "sarsıntılı çalışmayı" önler eğer lpg den benzine geçerken sarsıntılı geçiş yapıyorsa sebebi bundandır eğer sarsıntılı geçişi yoksa o zaman vakum rölesi gereksiz olabilir -
şahin için ne yaparsan yap daha az yakmaz çünkü şahinlerin çok yakmasınin iki sebebi var bir motor teknolojisi iki arkadan itişli olmasıdır otonun arkası hafif önü ağırdır not arka lastiklerin tırmalayıcı özelliği olması ve kaliteli olması yakıt ve çekişte performans sağlıyor
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
