MEGANE II BÖLÜMÜ (873. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: captain_sparrow

Buarada Mübarek Ramazan Ayının size, ailenize ve Tüm İslam alemine hayırlara vesile olmasını, hayır , sağlık, huzur ve barış getirmesini dua ve niyaz ederim.

quote:

Orijinalden alıntı: Sessiz@Saglıkcı

quote: Orijinalden alıntı: efemertmetin quote: Orijinalden alıntı: Sessiz@Saglıkcı quote: Orijinalden alıntı: efemertmetin Sağ ön camım arızalandı yine halat dolandı yada makara arızalandı,çünkü motorundan ses geliyor. Sanayide şu makara ve halatlardan oluşan tamir setlerini biliyorsunuzdur onlar 25 tl, birde 90 tl'ye ceva yada ceka marka yan sanay komle set var mootoru falan dahil birde 40 tl işçilik vericem tabi bunları yaptırmak için siz hüç duydunuzmu vu komple setin markasını taktıran varmı ? Bilenler acil yorumlarlarsa sevinirim perşembe öğleden sonra gideicem çünkü yaptırmaya bence sanayıye hıc bulasma derım.. bıraz daha paranız gıder fakat aklınızda kalmaz bır daha bozulurmu bozulmazmı dıye.. sonucta orjına ve garantılı olacak Aslında haklısın serviste yaptırıp iki sene garantili şekilde binmek var ama 246 tl nere 40 tl nere düşününcede. Sanayide bugun 40 tl^ye yaptırdım.Siyah plastik makaranın üç ayağıda kırılmış.Yapan ustanın elinde daha önce yaptığı tamiratlardan kalan çıkma mais makara vardı onu taktı inş. aynı sorunu bii daha yaşamam

anladım.. evet ucurum var arada.. neyse ki cok pahalıya yaptırmamıssınız.. ınsallah sorun yasamazsınız

quote:

Orijinalden alıntı: ibrahimyuksel

Arkadaslar sağ ön kapıda problem var. Dışardan açılmıyor. ancak kapıyı içe doğru bastırdıktan sonra denendiğinde açılıyor. İçerden bi problem yok. Başına gelen var mı?

quote:

Orijinalden alıntı: ibrahimyuksel

quote: Orijinalden alıntı: ibrahimyuksel Arkadaslar sağ ön kapıda problem var. Dışardan açılmıyor. ancak kapıyı içe doğru bastırdıktan sonra denendiğinde açılıyor. İçerden bi problem yok. Başına gelen var mı?

Yok mu arkadaşlar bu durum başına gelen yada bir fikri olan?

quote:

Orijinalden alıntı: captain_sparrow

quote: Orijinalden alıntı: korner12 quote: Orijinalden alıntı: captain_sparrow Arkadaşlar öncelikle merhabalar.2004 model 1.5 dci Megane Hb dynamique aracım var.Dün az bir rampada ikinci vitestedevrim düşmüşken biraz gaza yüklendim sonra devrim yetmediği için birinci vitese aldım fakat yol bilgisayarında "enjeksiyon sorunu" verdi bir süre düzelmedi.Aracı stop ettim tabi bu arada hemen ikinci sefer marş bastım yine aynı sorun devam ediyodu üçüncü seferde sorun ortadan kalktı ama sank, çek,şte düşüş var gibi geldi bana yokuşta özellikle.Sizce ne sanayiye gidip göstermeli miiyim?Bir de direksiyonu sağa sola çevirirken en sonlara yaklaştığında bir kat küt sesler duydum iki yöne çevirirken de geliyor.Aracın altını dün biraz çakıllı bir yere ön tampon altını sürtttüm acaba taş falan mı girdi bir yerlere diyorum veya bir yerlere zarar mı vermiştir o tampon altındaki bir yeri sürtünce. Şimdiden teşekkürler.Selametle yorumlarınızı bekliyorum... Büyük ihtimal enjektörlere pis mazot gelmiştir. Eğer uzun zamandır değiştirmediyseniz mazot filtrenizi orjinali ile değiştirin. Deponuzu Shell GTL ile doldurun ardından ise Würth common rail mazot katkısı koyun. Ayrıca mazot aldığınız istasyonu da değiştirmenizi öneriyorum.

Hocam öncelikle çok teşekkür ederim.
Enjektörlerimi daha önce servis değişim yapacaktı kabul etmedim tamir yapıldı,daha doğrusu temizlendi.Bunun öncesinde de bir sefer olmuştu.Her seferinde shellden alıyorum ama bazen shell euro dizel bazen de diğer shell v -power'dan alıyorum.Bulunduğum şehirde Gtl içeren dizel yakıt olsa arada bunu yapıcam fakat maalesef burada yok diye biliyorum.Würth common rail mazot katkısı ne işe yarar bilmiyorum biraz bilgilendirebilirseniz sevinirim.Bir otomobil ile tanışalı henüz 8 ay oldu.Pek sanayiye falan gitmiyorum.Sanırım yanlışı asıl ben yapıyorum.Beni bu araçların bakımları konusunda da bilgilendirebilirseniz sevinirim.2004 renault megane hb 1.5 dizel dynamique.Ayda bir 2 ayda bir sanayiye hiç bir sorun olmasada götüreyim mi?Bir de yağ kontrolü ne sıklıkta yapmam gerek...?Şimdiden teşekkür eederim herkese.
Kazasız, belasız, cezasız hayırlı,sağlıklı sürüşler diliyorum...

quote:

Orijinalden alıntı: korner12

quote: Orijinalden alıntı: captain_sparrow quote: Orijinalden alıntı: korner12 quote: Orijinalden alıntı: captain_sparrow Arkadaşlar öncelikle merhabalar.2004 model 1.5 dci Megane Hb dynamique aracım var.Dün az bir rampada ikinci vitestedevrim düşmüşken biraz gaza yüklendim sonra devrim yetmediği için birinci vitese aldım fakat yol bilgisayarında "enjeksiyon sorunu" verdi bir süre düzelmedi.Aracı stop ettim tabi bu arada hemen ikinci sefer marş bastım yine aynı sorun devam ediyodu üçüncü seferde sorun ortadan kalktı ama sank, çek,şte düşüş var gibi geldi bana yokuşta özellikle.Sizce ne sanayiye gidip göstermeli miiyim?Bir de direksiyonu sağa sola çevirirken en sonlara yaklaştığında bir kat küt sesler duydum iki yöne çevirirken de geliyor.Aracın altını dün biraz çakıllı bir yere ön tampon altını sürtttüm acaba taş falan mı girdi bir yerlere diyorum veya bir yerlere zarar mı vermiştir o tampon altındaki bir yeri sürtünce. Şimdiden teşekkürler.Selametle yorumlarınızı bekliyorum... Büyük ihtimal enjektörlere pis mazot gelmiştir. Eğer uzun zamandır değiştirmediyseniz mazot filtrenizi orjinali ile değiştirin. Deponuzu Shell GTL ile doldurun ardından ise Würth common rail mazot katkısı koyun. Ayrıca mazot aldığınız istasyonu da değiştirmenizi öneriyorum. Hocam öncelikle çok teşekkür ederim. Enjektörlerimi daha önce servis değişim yapacaktı kabul etmedim tamir yapıldı,daha doğrusu temizlendi.Bunun öncesinde de bir sefer olmuştu.Her seferinde shellden alıyorum ama bazen shell euro dizel bazen de diğer shell v -power'dan alıyorum.Bulunduğum şehirde Gtl içeren dizel yakıt olsa arada bunu yapıcam fakat maalesef burada yok diye biliyorum.Würth common rail mazot katkısı ne işe yarar bilmiyorum biraz bilgilendirebilirseniz sevinirim.Bir otomobil ile tanışalı henüz 8 ay oldu.Pek sanayiye falan gitmiyorum.Sanırım yanlışı asıl ben yapıyorum.Beni bu araçların bakımları konusunda da bilgilendirebilirseniz sevinirim.2004 renault megane hb 1.5 dizel dynamique.Ayda bir 2 ayda bir sanayiye hiç bir sorun olmasada götüreyim mi?Bir de yağ kontrolü ne sıklıkta yapmam gerek...?Şimdiden teşekkür eederim herkese. Kazasız, belasız, cezasız hayırlı,sağlıklı sürüşler diliyorum...

Benim de 2004 1.5 dci hb aracım var. Özellikle v-pover almaya dikkat edin. Başka bir shell istasyonu varsa oradan almaya başlayın. Würth katkısını internetten araştırırsanız çok daha detaylı bir bilgiye sahip olursunuz. Kendi web adresinde ürünün tanıtımı da bulunuyor. Ayrıca arada bir kaputu açıp su ve yağ kontrolünü yapabilirsiniz. 10.000 km de bir 5-40 Elf tam sentetik motor yağı ile bakım yaptırmanızı öneriyorum. Ayrıca hava filtresini orjinal mais, mazot filtresini de orjinal delphi kullanmanızı tavsiye ederim...

Ekleme yapayım. Eğer enjektörlerinizi temizlettirdiğiniz yer yakınınızdaysa kesinlikle oraya tekrar uğrayın araca bilgisayar bağlasın arıza koduna bir baksın sıkıntı varsa tekrar temizleme işlemini yapsın...

quote:

Orijinalden alıntı: korner12

Bugün aracıma klima temizleme spreyi sıktırıyım dedim. Kalorifer kanallarının içine neyse adam sıktı tam kademe çalışıyor klima. Birden araba kendi kendine farları açtı kapattı silecekleri çalıştırdı. Sonra düzeldi. Düzeldikten sonra araç kumandası ile kapıları ne açabiliyordum ne kapatabiliyordum. Bütün elektronik aksam düzgün çalışıyor bir tek kapıları kumanda ile açıp kapatamıyordum. Elektrikçiye gittim sigortaları kontrol etti hepsi düzgün bir sıkıntı bulamadı. Belki içerde ki sigorta paneline sıvı kaçmıştır kuruyunca geçer dedi. Sizce sorun ne arkadaşlar. Acaba immobilizer mı sıfırlandı ? Yeniden kodlatmak falan mı gerekecek ?

quote:

Orijinalden alıntı: LENCER

quote: Orijinalden alıntı: korner12 Bugün aracıma klima temizleme spreyi sıktırıyım dedim. Kalorifer kanallarının içine neyse adam sıktı tam kademe çalışıyor klima. Birden araba kendi kendine farları açtı kapattı silecekleri çalıştırdı. Sonra düzeldi. Düzeldikten sonra araç kumandası ile kapıları ne açabiliyordum ne kapatabiliyordum. Bütün elektronik aksam düzgün çalışıyor bir tek kapıları kumanda ile açıp kapatamıyordum. Elektrikçiye gittim sigortaları kontrol etti hepsi düzgün bir sıkıntı bulamadı. Belki içerde ki sigorta paneline sıvı kaçmıştır kuruyunca geçer dedi. Sizce sorun ne arkadaşlar. Acaba immobilizer mı sıfırlandı ? Yeniden kodlatmak falan mı gerekecek ?

Sigorta kutusunu imkanın var ise temizlemeye çalışın hava falan tutun.

quote:

Orijinalden alıntı: LENCER

Ben sonradan dinamic jantı taktım banada lazım oldu.Önceleri kargaburun la söktüm daha sonra tornacı arkadaşıma götürdüm krom boru dan T şeklinde bir anahtar yaptı.İstersen foto ekleyebilirim.

quote:

Orijinalden alıntı: harunresitz

Arkadaşlar, bijon kapağının üzerindeki alyanı açmak için kullanılan aparat arabayı aldığımda çıkmadı. Tam olarak ismi nedir ve uygun fiyata nerden temin ederim. Fikri olan var mı?

quote:

Orijinalden alıntı: efemertmetin

quote: Orijinalden alıntı: harunresitz Arkadaşlar, bijon kapağının üzerindeki alyanı açmak için kullanılan aparat arabayı aldığımda çıkmadı. Tam olarak ismi nedir ve uygun fiyata nerden temin ederim. Fikri olan var mı?

buradan alabilirsin dostum

quote:

Orijinalden alıntı: captain_sparrow

Hocam bir sorum daha olacak aracım 2004 1.5 dci Megane Hb diye belirtmiştim.Aracı stop ettikten sonra kapıyı açınca baya pis bir koku geliyor ama tarif edemiyorum.Tüm dizellerde olan bir koku mudur bu yoksa yağ yakma durumunda mı olur?Aklıma takıldığı için soruyorum sadece?Teşekkürler Hayırlı Ramazanlar...