Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
PEUGEOT 208 SAHİPLERİ (103. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
3 Misafir - 3 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
2015 1.6 dizel otomatik sifir tavsiye eder misiniz arkadaslar.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: emreerdal
Ses bende mevcut, debriyaj merkezinden geliyor. Servis 4 parçanın değişmesi gerektiğini söyledi sipariş verildi iki haftadır bekliyorum nasıl parçaysa bunlar.
Ses vites değişikliklerinde, durma kalkmada ve çalıştırma stop etmede geliyor. Bizim şanzımanlar belli düşük devirlerde gazı bırakınca debriyaja da basıyor, A konumundayken hafif yokuş yukarı bir yerde camı açıp sesin yankı yapabileceği bir duvarın yanında hafif gaz verip bırakıp ileri geri yaparsanız en şiddetli halini duyabilirsiniz. Ben de otoparka girerken duyup fark etmiştim. Merak edenler benim aracımda var mı diye bu şekilde kontrol edebilir yani.
Dostum bende araç belirli bir KM yaptıktan sonra, yani soğuk haldeyken değilde iyice ısınmışken ve en az 40 km civarı yaptıktan sonra belirli şekilde, sadece ve sadece park esnasında 2 kademe halinde gıcırtı şeklinde duyuluyor ama her zaman değil. Acaba aynı şeyden mi bahsediyoruz diye emin olamadım bir an.
-
arkadaşlar srat stop sistemi sürekli çalışıyordu hatta araba daha durmadan çalışıyordu ama şimdi de hiç çalışmıyor,,,
bugün eco ışıgı yanıp sönüyor ama devreye girmiyor sorun nedir sizce ? -
awsedrzxc
A
kullanıcısına yanıt
Kemer takılı mı? Eger takılıysa yine devreye girmiyorsa biraz yol yapın akü şarz etsin kendini hala devreye girmiyorsa aküyü bir ölçtürün hocam.
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: haacar
Onur hocam sırayla cevap vermeye çalışayım;
eğer düşük kavrama hızında ilerlerken bariz titreme yok diyorsan seninkinde bir sıkıntı yok demektir. bizim araç aynı durumda stop edecekmiş gibi hoplayıp titriyordu.
bahsettiğin 1-2 ve N-1 geçişleri servisin ağzına sakız ettiği '' ETG nin karakteristiği'' durumu. hepimizin araçlarında vardır aynı sıkıntı.
tabi önceki mesajımda söylediğim sıkıntılar hep vites A konumundayken oluyordu.
zaten servis volant ve dişlileri değişti dedikten sonra internette ufak bir araştırma yaptım. volant ın görevi araca ilk hareketi vermekle ilgiliymiş. tabi bu işlerden pek anlamadığım için çok detaylı bilgim yok volant hakkında.
seninde söylediğin gibi anlatması cidden zor oluyor. keşke öyle imkanımız olsa da bakabilsek karşılaştırabilsek araçları. babamın anlattığına göre bizim aracın kalkışları kaymak gibi olmuş :)
Hocam benzer sey bazen bende de oluyor. Trafikte yavas ilerlemek gerekiyor. Bu yuzden hic gaza basmiyorum. Frenden ayagimi cekince yavas yavas gidiyor araba.
Ama bazen oyle bie sarsiyor ki. İleri geri gidiyorum arabanin icindeyken. Stop edecekmis gibi oluyor. Ozellikle geri viteste giderken gaza basmadigim zaman on kaput oyle bir titriyor ki sanirsin arabada deprem oluyor. Gaza basinca da araba firliyor. Bu yuzden geri geri giderken tellere gomdum arabayi.
Surus zevkinin icine ediyor bu. Gecen de A'ya aldim. Frenden ayagimi cekip gaza bastim hafifce araba birden titreyerek one firladi. Az kalsin on tarafi da carpiyoduk.
Bu otomatiklestirilmis sanzimani hic sevmedim berbat bir sey. Heves ettik oo f1sanziman tiptronik kulakcik falan diye ama surus keyfi sifir ya.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
K.B.V.
kullanıcısına yanıt
daha önce otomatik vites kullanmış mıydınız ? manuel ile otomatik vites arasında gaza basıldığında veya ayak gazdan çekildiğinde verdikleri tepki farklı oluyor biraz alışmak gerekiyor. dediğiniz gibi tam otomatikteki rahatlık yok bizim araçlarda ama bazı arkadaşların dediklerine göre diğer triptoniklere göre daha iyiymiş
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: kerbuga
daha önce otomatik vites kullanmış mıydınız ? manuel ile otomatik vites arasında gaza basıldığında veya ayak gazdan çekildiğinde verdikleri tepki farklı oluyor biraz alışmak gerekiyor. dediğiniz gibi tam otomatikteki rahatlık yok bizim araçlarda ama bazı arkadaşların dediklerine göre diğer triptoniklere göre daha iyiymiş
Yok hep manuel kullandim.
Manuel'de ve tam otomatikte bu soruna rastlamadim.
Ozellikle 2.vitese dustugunde, doneceginiz zaman yavasladiginizda araba cok titriyor. İleri geri gidip geliyor. Stop et de kurtul bu iskenceden diyorum bazen arabama.
Su bahsettigim olay herkeste var mi ? Geri giderken arabanin asiri titremesi. Ozellikle on kaput firlayacakmis gibi oluyor. Gaza basmadan sadece debriyajla gitme durumunda oluyor bu. Geri giderken gaza basmiyorum hic. Cunku araba firliyor kontrol edemiyorum.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
K.B.V.
kullanıcısına yanıt
Hocam sizin kavramada bir sıkıntı olabilir. Benzer durum benim eski aracımdada(peugeot 107) vardı ama km si 120 bin oldugunda yapmaya başlamıştı, volant ve balata değişimi ile düzeldi. Aynı şekilde 1 den 2ye geçişte de sert bir sallantı oluyordu sanki arkadan biri çarpmiş gibi. Ama araç ısınınca vites geçişleri akışkanlaşıyordu. Garanti varsa hiç bekletmeden servise bir götürün derim.
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
core2dal
kullanıcısına yanıt
Şu an 1,4 ehdi auto5r araçta bir problem yaşamıyorum 20 bini devirdik. Ama sanırım benzinli etg ile dizel auto5r farklı bir sistem gibi. Benim araçta freni bırakınca hiç kavrama yok gaza bastıkça kavrama yapıyor. Bahsettiğim 107 de anında kavrama yapıp kesik kesik ileri dogru gidiyordu bu debriyaj problemi varken.
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
K.B.V.
kullanıcısına yanıt
Bizim araba da başlarda bahsettiğiniz gibiydi. sarsılma ve titreme durumları bazı zamanlarda oluyordu. ancak son zamanlarda sürekli her kalkışta olmaya başlamıştı. aracı takip edin hocam. eğer bu ileri veya geri kalkışlardaki sarsılmalar ve titreşimler sıklaşırsa derhal bi yetkili servise başvurun.. -
Etg5 ve dualogic kullanan var mi? Kiyaslayabilir mi?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
arkadaşlar 2015 active 2008 etg 5 modelini aldım. 1 aydır kullanıyorum. otomatik şanzıman. vites geçişi sırasında Çıt diye ses geliyor. geri vitese takıldığında bu ses çok geliyor. birde 2 den 1 e düşüncede aynı şekilde ses geliyor. -
quote:
Orijinalden alıntı: gokselelkn
Etg5 ve dualogic kullanan var mi? Kiyaslayabilir mi?
Ben dualogic ve etg 5 kullandim, Dualogic etg5 e gore daha yavaş ama ayagini gazabasmadan kavramiyor. etg 5 frenden ayagini cekince hemen rolantide kavriyo. dualogic dusuk hizlarda gaza basinca hop hop firlamiyo. Yumuşak hareket ediyor. Ama etg5 trafikte dur kalkta zip zip firliyo ileri. gaza bassan bir deert basmasam bi dert.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
UberJager
kullanıcısına yanıt
Cevabiniz icin tesekkurler.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
gokselelkn
kullanıcısına yanıt
Burda 2 bölümlük bir dualogic yazım var. Burdan okuyabilirsiniz ayrıntılarını
http://uberjager.blogspot.com.tr/2015/08/robot-ile-ilk-temas-fiat-grande-punto.html -
UberJager
kullanıcısına yanıt
Yazinizi okudum, tesekkurler. Suan 208 etg5 kullaniyoruz. Bir bayide sifir ancak 2013 model bravo easy 1.6 120 beygir dizel dualogic acilir cam tavanli arac var. 64 bin tl dedi ama iner. Degerlendirsemmi diye dusunuyorum. Etg5 e tam otomatikten gecmistik, dualogic etg5'i aratirmi diye dusunuyorum.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
geri vites ve 2-1 geçişi sırasındaki o ses normal.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: gokselelkn
Yazinizi okudum, tesekkurler. Suan 208 etg5 kullaniyoruz. Bir bayide sifir ancak 2013 model bravo easy 1.6 120 beygir dizel dualogic acilir cam tavanli arac var. 64 bin tl dedi ama iner. Degerlendirsemmi diye dusunuyorum. Etg5 e tam otomatikten gecmistik, dualogic etg5'i aratirmi diye dusunuyorum.
O miktara adam gibi 2 litre dizel motor DSG şanzımanlı pasat alınabiliyor. Çok pahalı dandik bir Bravo için.
http://www.sahibinden.com/volkswagen-passat-2.0-tdi/istanbul/dizel/otomatik,yari-otomatik?sorting=price_desc&price_max=65000
-
quote:
Orijinalden alıntı: UberJager
quote:
Orijinalden alıntı: gokselelkn
Yazinizi okudum, tesekkurler. Suan 208 etg5 kullaniyoruz. Bir bayide sifir ancak 2013 model bravo easy 1.6 120 beygir dizel dualogic acilir cam tavanli arac var. 64 bin tl dedi ama iner. Degerlendirsemmi diye dusunuyorum. Etg5 e tam otomatikten gecmistik, dualogic etg5'i aratirmi diye dusunuyorum.
O miktara adam gibi 2 litre dizel motor DSG şanzımanlı pasat alınabiliyor. Çok pahalı dandik bir Bravo için.
http://www.sahibinden.com/volkswagen-passat-2.0-tdi/istanbul/dizel/otomatik,yari-otomatik?sorting=price_desc&price_max=65000
quote:
Orijinalden alıntı: UberJager
quote:
Orijinalden alıntı: gokselelkn
Yazinizi okudum, tesekkurler. Suan 208 etg5 kullaniyoruz. Bir bayide sifir ancak 2013 model bravo easy 1.6 120 beygir dizel dualogic acilir cam tavanli arac var. 64 bin tl dedi ama iner. Degerlendirsemmi diye dusunuyorum. Etg5 e tam otomatikten gecmistik, dualogic etg5'i aratirmi diye dusunuyorum.
O miktara adam gibi 2 litre dizel motor DSG şanzımanlı pasat alınabiliyor. Çok pahalı dandik bir Bravo için.
http://www.sahibinden.com/volkswagen-passat-2.0-tdi/istanbul/dizel/otomatik,yari-otomatik?sorting=price_desc&price_max=65000
Adam sıfır km bravo demiş. Kalkmış 100 küsur bin km da Passat ilanlarını gösteriyorsunuz. El insaf. Amma büyütüyorsunuz şu passatı? 100 küsür binde garantisi olmayan, sabıkalı dsg şanzımanlı, yarın arıza yapması muhtemel bir otomobil alacağıma alt segment garantili otomobil alırım daha iyi. Hoş, Bravo Passat'tan alt segment sayılmaz ya neyse.
Hayatınızda Bravo kullanmış olsaydınız bu satırları yazmazdınız. Hariçten gazel okumak ne güzel değil mi, salla gitsin Fiat'a!
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi sorrento -- 8 Eylül 2015; 22:28:43 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
