Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
|
_____________________________
|
Hızlı 
Bildirim
Volvo S 40 , Mazda 3 , Ford Focus Hangisi
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Amazon.com.tr: ?400'ye ?100 indirim promosyon
https://www.amazon.com.tr/promotion/psp/A3L4EB5D65C931?ref=psp_pc_cart_collapse
4 sa. önce paylaşıldı
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
3 Misafir - 3 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Senin sıralaman iyi 
Alternatif olarak S40, focus, Mz3 de düşünülebilir. Malum 3 hem biraz daha eskidi, hem dizeli yok hem 1.6 sı 115 beygir deel...Ama içi de focustan iyi..._____________________________ -
Hepsi aynı platformun arabaları.Teknik olarak motorları dışında farkları neredeyse yok.Ben uzun dönem kalitesi ve motor ömrünü dikkate alarak mazda yı tercih ederdim.Ama diğerleri de kötü tercih olmaz tabii... _____________________________ 
-
volva s4 sürüş testi yaptım bir önceki kasa kullananlar varsa bilir.quote:
Orijinalden alıntı: SabitSalınım
Hepsi aynı platformun arabaları.Teknik olarak motorları dışında farkları neredeyse yok.Ben uzun dönem kalitesi ve motor ömrünü dikkate alarak mazda yı tercih ederdim.Ama diğerleri de kötü tercih olmaz tabii...
hiç alakası yok nefis bir arç olmuş.
şiddetle öneririm.
_____________________________ -
mazda 3 derimquote:
Orijinalden alıntı: serkes
volva s4 sürüş testi yaptım bir önceki kasa kullananlar varsa bilir.
hiç alakası yok nefis bir arç olmuş.
şiddetle öneririm.
Alıntıları Göster_____________________________ Güzel Gören Güzel Düşünür;
Güzel Düşünen,
Hayatından Lezzet Alır...
(B.S.N.) -
Selamlarquote:
Orijinalden alıntı: serkes
volva s4 sürüş testi yaptım bir önceki kasa kullananlar varsa bilir.
hiç alakası yok nefis bir arç olmuş.
şiddetle öneririm.
Alıntıları Göster
1997 yılından bu yana kendi arabamı ( arabalarımı ) kulanıyorum. Yanlış hatırlamıyorsam 7-8 tane model değiştirdim. Şu an kullandığım araç Mazda3, arabalara olan merakım ve zaafım yüzünden nerdeyse her sene araba değiştirdim şimdiye kadar.
Mazda 3'üde haziran gibi aldım. Almadan önce Kendi sınıfındaki tüm araçları tek tek inceleyerek , hepsinin test sürüşünü yaptım. Bu arada kullanmadığım arabada kalmadı gibi onuda belirteyim.
Test ettiğim araçlar , Yeni Asta , C4 , Yeni Golf , Focus ,
Ben Mazda3 Dynamic triptonic modelini aldım. Ben aldığımda 39,600'dü , şu an 36 civarında galiba.
Araba ile ilgili merak ettiğin herşeyi sorabilirsin.
Kesinlikle sınıfının üstünde bir araç , donanımını biliyorsundur zaten , ben artılarını ve eksilerini söyleyeyim sana
-Bence Şu an piyasadaki en yakışıklı araba, Önden , yandan ve arkadan görüntü çok çekici.
-Motor çok başarılı , 105hp diye geçiyor , performasn gayet iyi , C4 ve Focus ve Astradan çok daha atak ve çabuk devirleniyor.
-Yüksek süratlere çıkarken istekli ve keyifli bir sürüş sağlıyor.
-100 km'de 10 Lt tüketiyor. Aracım triptonic ve %50 trafik , %50 açık yol , açık yolda genelde dip gaz giderim. Benim kullanım tarzım için tüketim makul. Araç 1380kg.
- Frenleri çok ama çok iyi. Gerçekten şimdiye dek kullandığım araçlar içerisinde fren performansı en iyi araç diyebilirim. buna test ettiğim araçlarda dahildir. Panik frenlerde araba kesinlikle izinden sapmıyor , Pedal yumuşak , güven veriyor.
-Yol tutuş olarakda yine sınıfının üzerinde bir performans veriyor. Araba adeta ray üzerinde kayıyor gibi. Esp Dynamic modelinde standart geliyor. İnan çok zorladım ama bir türlü izinden çıkaramadım arabayı. Virajlarda çok başarılı , düz yolda zaten gittiğini anlamıyorsun.
- Ses izalasyonu çok iyi , motordan sportif bir ses geliyor , yüksek siratlerde rüzgar sesi ve motor sesi limitlerin altında olduğu için , sürati ancak ibreye bakınca farkediyorsunuz.
- İç hacmi oldukça geniş , ferah bir araç. Ön panel biraz alfa'yı andırıyor gibi , ama çok şık olduğunu söylemeliyim. Özellikle Ön panel enfes görünüyor.
Eksileri
Bagaj kısmı yüksek olduğu için geri manevralarda sıkıntı yaratıyor , park sensörü takdırdım rahat ettim.
Bagaj kapağı için tutamağı yok , yağmurlu havalarda ellerinin kirlenmesine neden oşlabiliyor bu durum.
Vaktim olmadığı için biraz acele yazılmış bir yazı oldu , merak ettiklerini çekinmeden sorabilirsin.
Sana tavsiyem kesinlikle Mazda3'dür.
Selamlar_____________________________
-
Volvo s40quote:
Orijinalden alıntı: Def-Tech
Selamlar
1997 yılından bu yana kendi arabamı ( arabalarımı ) kulanıyorum. Yanlış hatırlamıyorsam 7-8 tane model değiştirdim. Şu an kullandığım araç Mazda3, arabalara olan merakım ve zaafım yüzünden nerdeyse her sene araba değiştirdim şimdiye kadar.
Mazda 3'üde haziran gibi aldım. Almadan önce Kendi sınıfındaki tüm araçları tek tek inceleyerek , hepsinin test sürüşünü yaptım. Bu arada kullanmadığım arabada kalmadı gibi onuda belirteyim.
Test ettiğim araçlar , Yeni Asta , C4 , Yeni Golf , Focus ,
Ben Mazda3 Dynamic triptonic modelini aldım. Ben aldığımda 39,600'dü , şu an 36 civarında galiba.
Araba ile ilgili merak ettiğin herşeyi sorabilirsin.
Kesinlikle sınıfının üstünde bir araç , donanımını biliyorsundur zaten , ben artılarını ve eksilerini söyleyeyim sana
-Bence Şu an piyasadaki en yakışıklı araba, Önden , yandan ve arkadan görüntü çok çekici.
-Motor çok başarılı , 105hp diye geçiyor , performasn gayet iyi , C4 ve Focus ve Astradan çok daha atak ve çabuk devirleniyor.
-Yüksek süratlere çıkarken istekli ve keyifli bir sürüş sağlıyor.
-100 km'de 10 Lt tüketiyor. Aracım triptonic ve %50 trafik , %50 açık yol , açık yolda genelde dip gaz giderim. Benim kullanım tarzım için tüketim makul. Araç 1380kg.
- Frenleri çok ama çok iyi. Gerçekten şimdiye dek kullandığım araçlar içerisinde fren performansı en iyi araç diyebilirim. buna test ettiğim araçlarda dahildir. Panik frenlerde araba kesinlikle izinden sapmıyor , Pedal yumuşak , güven veriyor.
-Yol tutuş olarakda yine sınıfının üzerinde bir performans veriyor. Araba adeta ray üzerinde kayıyor gibi. Esp Dynamic modelinde standart geliyor. İnan çok zorladım ama bir türlü izinden çıkaramadım arabayı. Virajlarda çok başarılı , düz yolda zaten gittiğini anlamıyorsun.
- Ses izalasyonu çok iyi , motordan sportif bir ses geliyor , yüksek siratlerde rüzgar sesi ve motor sesi limitlerin altında olduğu için , sürati ancak ibreye bakınca farkediyorsunuz.
- İç hacmi oldukça geniş , ferah bir araç. Ön panel biraz alfa'yı andırıyor gibi , ama çok şık olduğunu söylemeliyim. Özellikle Ön panel enfes görünüyor.
Eksileri
Bagaj kısmı yüksek olduğu için geri manevralarda sıkıntı yaratıyor , park sensörü takdırdım rahat ettim.
Bagaj kapağı için tutamağı yok , yağmurlu havalarda ellerinin kirlenmesine neden oşlabiliyor bu durum.
Vaktim olmadığı için biraz acele yazılmış bir yazı oldu , merak ettiklerini çekinmeden sorabilirsin.
Sana tavsiyem kesinlikle Mazda3'dür.
Selamlar
Alıntıları Göster
_____________________________
-
S40 1.6 dizel diorm.Sınfındaki tüm araçlara yukarıdan bakan bi tipi var..Bi o kadar da ağır bi görünüme sahipquote:
Orijinalden alıntı: Def-Tech
Selamlar
1997 yılından bu yana kendi arabamı ( arabalarımı ) kulanıyorum. Yanlış hatırlamıyorsam 7-8 tane model değiştirdim. Şu an kullandığım araç Mazda3, arabalara olan merakım ve zaafım yüzünden nerdeyse her sene araba değiştirdim şimdiye kadar.
Mazda 3'üde haziran gibi aldım. Almadan önce Kendi sınıfındaki tüm araçları tek tek inceleyerek , hepsinin test sürüşünü yaptım. Bu arada kullanmadığım arabada kalmadı gibi onuda belirteyim.
Test ettiğim araçlar , Yeni Asta , C4 , Yeni Golf , Focus ,
Ben Mazda3 Dynamic triptonic modelini aldım. Ben aldığımda 39,600'dü , şu an 36 civarında galiba.
Araba ile ilgili merak ettiğin herşeyi sorabilirsin.
Kesinlikle sınıfının üstünde bir araç , donanımını biliyorsundur zaten , ben artılarını ve eksilerini söyleyeyim sana
-Bence Şu an piyasadaki en yakışıklı araba, Önden , yandan ve arkadan görüntü çok çekici.
-Motor çok başarılı , 105hp diye geçiyor , performasn gayet iyi , C4 ve Focus ve Astradan çok daha atak ve çabuk devirleniyor.
-Yüksek süratlere çıkarken istekli ve keyifli bir sürüş sağlıyor.
-100 km'de 10 Lt tüketiyor. Aracım triptonic ve %50 trafik , %50 açık yol , açık yolda genelde dip gaz giderim. Benim kullanım tarzım için tüketim makul. Araç 1380kg.
- Frenleri çok ama çok iyi. Gerçekten şimdiye dek kullandığım araçlar içerisinde fren performansı en iyi araç diyebilirim. buna test ettiğim araçlarda dahildir. Panik frenlerde araba kesinlikle izinden sapmıyor , Pedal yumuşak , güven veriyor.
-Yol tutuş olarakda yine sınıfının üzerinde bir performans veriyor. Araba adeta ray üzerinde kayıyor gibi. Esp Dynamic modelinde standart geliyor. İnan çok zorladım ama bir türlü izinden çıkaramadım arabayı. Virajlarda çok başarılı , düz yolda zaten gittiğini anlamıyorsun.
- Ses izalasyonu çok iyi , motordan sportif bir ses geliyor , yüksek siratlerde rüzgar sesi ve motor sesi limitlerin altında olduğu için , sürati ancak ibreye bakınca farkediyorsunuz.
- İç hacmi oldukça geniş , ferah bir araç. Ön panel biraz alfa'yı andırıyor gibi , ama çok şık olduğunu söylemeliyim. Özellikle Ön panel enfes görünüyor.
Eksileri
Bagaj kısmı yüksek olduğu için geri manevralarda sıkıntı yaratıyor , park sensörü takdırdım rahat ettim.
Bagaj kapağı için tutamağı yok , yağmurlu havalarda ellerinin kirlenmesine neden oşlabiliyor bu durum.
Vaktim olmadığı için biraz acele yazılmış bir yazı oldu , merak ettiklerini çekinmeden sorabilirsin.
Sana tavsiyem kesinlikle Mazda3'dür.
Selamlar
Alıntıları Göster
_____________________________ 
-
ben eski bir volvo çalışanı olarak s40 ın dizel versiyonunu düşünüyorsan tavsiye ederim ama benzinli versiyonundan uzak dur derim çünkü gitmiyor volvo çok güvenli bir araç fakat virajlara girerken limitleri biraz zorladığında kafadan kayma yapıyor bu hiç hoş bir şey değil eğer s40 benzinli alırsan tekrar söylüyorum büyük hayal kırıklığına uğrarsın performans bakımındanquote:
Orijinalden alıntı: Loop
S40 1.6 dizel diorm.Sınfındaki tüm araçlara yukarıdan bakan bi tipi var..Bi o kadar da ağır bi görünüme sahip
Alıntıları Göster
mazdaya gelince zaten yukardaki arkadaş her şeyi fazlasıyla açıklamış
eğer ankaradaysan grup volvo ya bi uğra satışta deniz hanım var tolga gönderdi dersen yardımcı olacaktır sana
focusa gelince yol tutuşuna denilebilecek bir şey yok makul de bir donanım sunuyor ama kalitesi diğer iki araba kadar tatmin edici değil
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi son_samuray -- 5 Mayıs 2009; 23:30:39 >_____________________________ Alet vtec değil savaş açıyor sanki... Bir honda kullanıcısı
-
quote:
Orijinalden alıntı: son_samuray
ben eski bir volvo çalışanı olarak s40 ın dizel versiyonunu düşünüyorsan tavsiye ederim ama benzinli versiyonundan uzak dur derim çünkü gitmiyor volvo çok güvenli bir araç fakat virajlara girerken limitleri biraz zorladığında kafadan kayma yapıyor bu hiç hoş bir şey değil eğer s40 benzinli alırsan tekrar söylüyorum büyük hayal kırıklığına uğrarsın performans bakımından
mazdaya gelince zaten yukardaki arkadaş her şeyi fazlasıyla açıklamış
eğer ankaradaysan grup volvo ya bi uğra satışta deniz hanım var tolga gönderdi dersen yardımcı olacaktır sana
focusa gelince yol tutuşuna denilebilecek bir şey yok makul de bir donanım sunuyor ama kalitesi diğer iki araba kadar tatmin edici değil
Alıntıları Göster
sanki ; hepsi birbirinden farksız gibi duruyor
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi shuma II -- 16 Mart 2006; 15:29:59 >_____________________________
-
quote:
Orijinalden alıntı: shuma II
sanki ; hepsi birbirinden farksız gibi duruyor
Alıntıları Göster
_____________________________
-
ben arada bir benzerlik kuramadımquote:
Orijinalden alıntı: shuma II
Alıntıları Göster_____________________________ Alet vtec değil savaş açıyor sanki... Bir honda kullanıcısı -
çizimler aynı detaylarda oynanmış gibi a sütunlarının ( ön direkler) eğimi , ön taraf burun yapısı , aks mesafeleri , aynalar , kapı kolları..... örnekler çoğaltılabilir.quote:
Orijinalden alıntı: son_samuray
ben arada bir benzerlik kuramadım
Alıntıları Göster
quote:
Orjinalden alıntı: son_samuray
ben arada bir benzerlik kuramadım
_____________________________ -
tamam kapı kollarına diyeceğim bir şey yok aynı fakat mazda ve volvo focusa göre daha basık ön tasarımları yine bir birlerinden farklı volvoda ön kısım daha içe doğru dönük mazda daha saldırgan focus daha bi mütevazi bunların dışında bazı benzerlikler göstermeleri gayet normal çünkü bu arabaların hepsi aynı platform üstüne inşa edilmiş arabalarquote:
Orijinalden alıntı: shuma II
çizimler aynı detaylarda oynanmış gibi a sütunlarının ( ön direkler) eğimi , ön taraf burun yapısı , aks mesafeleri , aynalar , kapı kolları..... örnekler çoğaltılabilir.
quote:
Orjinalden alıntı: son_samuray
ben arada bir benzerlik kuramadım
Alıntıları Göster_____________________________ Alet vtec değil savaş açıyor sanki... Bir honda kullanıcısı
-
bende eski kasa volvo s40 t4 var kesinlikle sanada volvoyu tavsiye ederimquote:
Orijinalden alıntı: son_samuray
tamam kapı kollarına diyeceğim bir şey yok aynı fakat mazda ve volvo focusa göre daha basık ön tasarımları yine bir birlerinden farklı volvoda ön kısım daha içe doğru dönük mazda daha saldırgan focus daha bi mütevazi bunların dışında bazı benzerlikler göstermeleri gayet normal çünkü bu arabaların hepsi aynı platform üstüne inşa edilmiş arabalar
Alıntıları Göster
_____________________________
-
Bence volvo s40 ama biraz pahalı ve parçası,servis bakım ücreti pahalıdır kesinquote:
Orijinalden alıntı: hayta85
bende eski kasa volvo s40 t4 var kesinlikle sanada volvoyu tavsiye ederim
Alıntıları Göster_____________________________ -
focus un bazı yerlerinde plastik kalitesi çok düşük.bu yüzden focus bana antipatik geliyo.quote:
Orijinalden alıntı: Egguzel
Bence volvo s40 ama biraz pahalı ve parçası,servis bakım ücreti pahalıdır kesin
Alıntıları Göster_____________________________ -
mazda3 tabi volvo acaba hangisi ben de arada kaldım ikiside baya hoşuma gidiyo ama tip olarak mazda3quote:
Orijinalden alıntı: tüberkül
focus un bazı yerlerinde plastik kalitesi çok düşük.bu yüzden focus bana antipatik geliyo.
Alıntıları Göster
_____________________________ -
Aynı platformda üretilen 3 adet araba. Saglamlık ve kalite açısından Volvo derim..quote:
Orijinalden alıntı: tüberkül
focus un bazı yerlerinde plastik kalitesi çok düşük.bu yüzden focus bana antipatik geliyo.
Alıntıları Göster_____________________________ -
quote:
Orijinalden alıntı: Egguzel
Bence volvo s40 ama biraz pahalı ve parçası,servis bakım ücreti pahalıdır kesin
Alıntıları Gösterquote:
Orjinalden alıntı: egguzel
Bence volvo s40 ama biraz pahalı ve parçası,servis bakım ücreti pahalıdır kesin
her kez aynı korku ile yaklaşıyor volvoya halbüki sanıldığı kadar pahalı değil servis ücretleri en azından vw den ucuz ben de vw glf 5 fsı vardı 30.000 bakımın yaptırdım 4 fren balatası değiştirdim 504 ytl para ödedim volvoda s40 ın bakım maliyeti 300 ytl civarı_____________________________ Alet vtec değil savaş açıyor sanki... Bir honda kullanıcısı
Benzer içerikler
- mercedes c180 paket sıralaması
- cif ile araba sürtme izi giderme
- solvent benzin
- mercedes c serisi motoru renault mu
- ankara ücretsiz yol tarifi
- yeni x3
- pagani utopia
- dacia hipster türkiye fiyatı
- fiat egea cross 2025 fiyat listesi
- i30 2025
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
