KİA CERATO ya sağlam diyenler, OKUYUN!

Question

Autoshow dergisinin bu haftaki sayısında EuroNcap çarpışma testinde Cerato nun aldığı sonuçlar var...Bu form da aylardır Cerato nun 4-5 yıldız aldığını okuyorum..ama maalesef 3 yıldız almış ve ne önden ne de yandan çarpmalarda sağlam bir araç değil..ben bir Cerato kullanıcısı olarak üzüldüm çünkü aracımın sağlam olduğunu düşünüyodum...

Accepted Answer

quote: Orijinalden alıntı: DG00 KİA KALİTESİ Alıntıları Göster  Açıkcası bu testlerden sonra hayallerim yıkıldı. Cerato'yu çok beğeniyordum. Hatta yeni otomobil alacaksam eğer alınacak otomobiller listesindeydi. Şimdi yok oldu tabi.

Answer

Ne sağlamı kardeş..ben öndeki kamyonetin kasasına 25 km leyle vurdum, kaput ne eğildi, ne büküldü, resmen kırıldı ortadan... frenleride çok iyi değil. bazen kolayca durduğunuz yerde, bazzen aynı yolda daha geç duruyosunuz..yani bazen ABS kaçırma yapıyo..

Answer

quote: Orijinalden alıntı: hackersun Ne sağlamı kardeş..ben öndeki kamyonetin kasasına 25 km leyle vurdum, kaput ne eğildi, ne büküldü, resmen kırıldı ortadan... frenleride çok iyi değil. bazen kolayca durduğunuz yerde, bazzen aynı yolda daha geç duruyosunuz..yani bazen ABS kaçırma yapıyo.. KİA KALİTESİ

Answer

Kia Rio bile 4 yıldız almışş..peki o Cerato 5 yıldız almış diyenler nerde? Forumu okumuyolar mı? Cerat nun kasası gerçekten ağır.ben en azından bu yüzden sağlam olabilir diyodum. ama değilmiş...Acaba kardeşi Elantra nasıl? o da mı çürük!

Answer

quote: Orijinalden alıntı: youngsun Kia Rio bile 4 yıldız almışş..peki o Cerato 5 yıldız almış diyenler nerde? Forumu okumuyolar mı? Cerat nun kasası gerçekten ağır.ben en azından bu yüzden sağlam olabilir diyodum. ama değilmiş...Acaba kardeşi Elantra nasıl? o da mı çürük!   quote: Orjinalden alıntı: youngsun  Kia Rio bile 4 yıldız almışş..peki o Cerato 5 yıldız almış diyenler nerde? Forumu okumuyolar mı? Cerat nun kasası gerçekten ağır.ben en azından bu yüzden sağlam olabilir diyodum. ama değilmiş...Acaba kardeşi Elantra nasıl? o da mı çürük!    arkadaşım KIA Cerato US NCAP ta 4 yıldız aldı ve orada Spectra adıyla satılıyor. Hyundai Elantra 'nın da US NCAP te 5 yıldızı var ( www.nhtsa.dot.gov/cars/testing/ncap/) siteden takip edebilirsin forumda, Euro NCAp mi US NCAP topiği var burada bir çok görüş var, takip edebilirsin, her iki kurumunda güvenlik kriterlerinde ufak farklar var US NCAp ta önden çarpmalarda tüm yüz çarptırılıyor Euro NCAP ta ön bölümün % 40 ı gibi Mesela , Euro Ncap ten 5 yıldız almış Ford Focus US NCAP ten 4 yıldız almış, Avrupalı bir çok otomobilin US NCAP testini ( VW, MErcedes, BMW dışında) bulamazsın AMerikan pazarının güvenlik kriterleri nedeniyle Amerikan pazarına giremezler ve yine benim açtığım 'amerikan tamponu' topiğinde de bir arkadaş ciddi olarak konuyu cevaplamıştır. Avrupalı ların ciddi güvenlik zaafları olduğu ve 70 li yıllardan beri Amerika da güvenlik testleri yapan devlet kuruluşu US NCAP mı yoksa 97 yılında bağımsız bir kuruluş olarak kurulan ve avrupalı üreticilern desteği ile ki burası çok önemli ayakta kalmaya çalışan bir kurum ki Reanult 5 yıldız çekmeye başlamadan??? önce iflas etme aşamasına gelmişti.  Dolayısıyla markalar güçlü oldukları pazarın Güvenlik kreiterlerine göre araçları hazırlıyorlar. Güney Kore üretimi araçlar da Amerikan pazarında güçlü oldukları ve bu Ülkenin güvenlik kreiterleri de yüksek olduğu için bu kriterlere göre üretim yapıyorlar.  Hyundai- KIA grubu biliyorsun ki 2010 yılında en büyük 5 otomobil üreticisinden biri olmayı hedefliyor ve artık Amerikan pazarı onlara yetmiyor ve Avrupa ya oynamaya başlıyorlar Örnek Yeni Kia Rio Cerato dan sonra üretilen bir model ve Euro NCAP te 4 yıldız aldı bu bence ilk sınavdı. Şimdi Dikkat Cenevre Fuarında %100 avrupa pazarı için ve AVrupalı tüketicilerin beğenisi göz önüne alınarak üetilen bir model var ve KAsımda avrupa da satılacak KIA C'eeD bu model Euro NCAP ten 5 yıldız alacak ve bu iddiamı bir kenara not et sende ben de bu forumdayız beraber izleriz sebebide bu model tamamen avrupa için Euro NCAP güvenlişk kriterlerine göre üretilen bir araç olacak

Answer

quote: Orijinalden alıntı: shuma II  quote: Orjinalden alıntı: youngsun  Kia Rio bile 4 yıldız almışş..peki o Cerato 5 yıldız almış diyenler nerde? Forumu okumuyolar mı? Cerat nun kasası gerçekten ağır.ben en azından bu yüzden sağlam olabilir diyodum. ama değilmiş...Acaba kardeşi Elantra nasıl? o da mı çürük!    arkadaşım KIA Cerato US NCAP ta 4 yıldız aldı ve orada Spectra adıyla satılıyor. Hyundai Elantra 'nın da US NCAP te 5 yıldızı var ( www.nhtsa.dot.gov/cars/testing/ncap/) siteden takip edebilirsin forumda, Euro NCAp mi US NCAP topiği var burada bir çok görüş var, takip edebilirsin, her iki kurumunda güvenlik kriterlerinde ufak farklar var US NCAp ta önden çarpmalarda tüm yüz çarptırılıyor Euro NCAP ta ön bölümün % 40 ı gibi Mesela , Euro Ncap ten 5 yıldız almış Ford Focus US NCAP ten 4 yıldız almış, Avrupalı bir çok otomobilin US NCAP testini ( VW, MErcedes, BMW dışında) bulamazsın AMerikan pazarının güvenlik kriterleri nedeniyle Amerikan pazarına giremezler ve yine benim açtığım 'amerikan tamponu' topiğinde de bir arkadaş ciddi olarak konuyu cevaplamıştır. Avrupalı ların ciddi güvenlik zaafları olduğu ve 70 li yıllardan beri Amerika da güvenlik testleri yapan devlet kuruluşu US NCAP mı yoksa 97 yılında bağımsız bir kuruluş olarak kurulan ve avrupalı üreticilern desteği ile ki burası çok önemli ayakta kalmaya çalışan bir kurum ki Reanult 5 yıldız çekmeye başlamadan??? önce iflas etme aşamasına gelmişti.  Dolayısıyla markalar güçlü oldukları pazarın Güvenlik kreiterlerine göre araçları hazırlıyorlar. Güney Kore üretimi araçlar da Amerikan pazarında güçlü oldukları ve bu Ülkenin güvenlik kreiterleri de yüksek olduğu için bu kriterlere göre üretim yapıyorlar.  Hyundai- KIA grubu biliyorsun ki 2010 yılında en büyük 5 otomobil üreticisinden biri olmayı hedefliyor ve artık Amerikan pazarı onlara yetmiyor ve Avrupa ya oynamaya başlıyorlar Örnek Yeni Kia Rio Cerato dan sonra üretilen bir model ve Euro NCAP te 4 yıldız aldı bu bence ilk sınavdı. Şimdi Dikkat Cenevre Fuarında %100 avrupa pazarı için ve AVrupalı tüketicilerin beğenisi göz önüne alınarak üetilen bir model var ve KAsımda avrupa da satılacak KIA C'eeD bu model Euro NCAP ten 5 yıldız alacak ve bu iddiamı bir kenara not et sende ben de bu forumdayız beraber izleriz sebebide bu model tamamen avrupa için Euro NCAP güvenlişk kriterlerine göre üretilen bir araç olacak Alıntıları Göster  Kia işte fazla lafa gerek yok

Answer

quote: Orijinalden alıntı: oligarşi Kia işte fazla lafa gerek yok Alıntıları Göster  Hakkaten kia kalitesi Tek şey söylüyorum Kia'ya

Answer

quote: Orijinalden alıntı: EmRSrL Hakkaten kia kalitesi Tek şey söylüyorum Kia'ya   Alıntıları Göster   quote: Orjinalden alıntı: emrahsaral  Hakkaten kia kalitesi Tek şey söylüyorum Kia'ya      Banlamadan önce Kia'nın SATIŞ RAKAMLARINA bir göz at istersen, ayakda uyuyorsunuz !

Answer

quote: Orijinalden alıntı: MaviBodrum  quote: Orjinalden alıntı: emrahsaral  Hakkaten kia kalitesi Tek şey söylüyorum Kia'ya      Banlamadan önce Kia'nın SATIŞ RAKAMLARINA bir göz at istersen, ayakda uyuyorsunuz !  Alıntıları Göster  sonucta koreli normaldir

Answer

quote: Orijinalden alıntı: AusLanD sonucta koreli normaldir      Alıntıları Göster  Şu an için çok iyi markalar değil ama gelecekde sanki ortalığı kasıp kavuracaklarmış gibi geliyor.Arabaların büyük bir ivmeyle satışı artıyor,dizaynları güzelleşiyor,donanımları artıyor

Answer

quote: Orijinalden alıntı: Egguzel Şu an için çok iyi markalar değil ama gelecekde sanki ortalığı kasıp kavuracaklarmış gibi geliyor.Arabaların büyük bir ivmeyle satışı artıyor,dizaynları güzelleşiyor,donanımları artıyor Alıntıları Göster  Koreliler zeki adamlar Kia çok güzel CNC Frezeler üretior bizzat kullandığım için söylüyorum ama bir de araçlarını daha kaliteli üretse!!!!  LG firması ilaç işine de burnunu sokmuş her dala atlıyorlar yakında pizza dükkanı filan da açacaklar...

Answer

www.şikayetimvarabi.com da yazdınmı bunu?????

quote:

Orjinalden alıntı: youngsun

Autoshow dergisinin bu haftaki sayısında EuroNcap çarpışma testinde Cerato nun aldığı sonuçlar var...Bu form da aylardır Cerato nun 4-5 yıldız aldığını okuyorum..ama maalesef 3 yıldız almış ve ne önden ne de yandan çarpmalarda sağlam bir araç değil..ben bir Cerato kullanıcısı olarak üzüldüm çünkü aracımın sağlam olduğunu düşünüyodum...

Answer

quote: Orijinalden alıntı: serkes www.şikayetimvarabi.com da yazdınmı bunu?????   quote: Orjinalden alıntı: youngsun  Autoshow dergisinin bu haftaki sayısında EuroNcap çarpışma testinde Cerato nun aldığı sonuçlar var...Bu form da aylardır Cerato nun 4-5 yıldız aldığını okuyorum..ama maalesef 3 yıldız almış ve ne önden ne de yandan çarpmalarda sağlam bir araç değil..ben bir Cerato kullanıcısı olarak üzüldüm çünkü aracımın sağlam olduğunu düşünüyodum...   niye koreliler diyorsun dostum samsung da kore malı...

Answer

quote: Orijinalden alıntı: kutlay1 niye koreliler diyorsun dostum samsung da kore malı... Alıntıları Göster  Kia Cerato'yu test etmiştim ve ibre 120km/h yi gösterdiğinde arabadakilerin hepsi yavaş diye bağırmaya başlamıştı. Hatta yanımdaki satış temsilcisinin kapının kolunu sanki hiç bırakmayacakmış sıktığını farkedip yavaşlamıştım. Halbuki bir önceki testte Citoen C4 ü sürmüştüm. Ama kimse 160kh/h ile gittiğimizi hisstememişti Belki yakın araçlar değil ama Ceratoyu unutmak için bize yetmişti. Ayrıca yukarıda da yazıldığı gibi frenleri pek iyi değil. Ani frenlemelerde araç savruluyor.  Sadece uzak durun veya denemeden karar vermeyin derim.

Answer

quote: Orijinalden alıntı: Tsunami41 Kia Cerato'yu test etmiştim ve ibre 120km/h yi gösterdiğinde arabadakilerin hepsi yavaş diye bağırmaya başlamıştı. Hatta yanımdaki satış temsilcisinin kapının kolunu sanki hiç bırakmayacakmış sıktığını farkedip yavaşlamıştım. Halbuki bir önceki testte Citoen C4 ü sürmüştüm. Ama kimse 160kh/h ile gittiğimizi hisstememişti Belki yakın araçlar değil ama Ceratoyu unutmak için bize yetmişti. Ayrıca yukarıda da yazıldığı gibi frenleri pek iyi değil. Ani frenlemelerde araç savruluyor.  Sadece uzak durun veya denemeden karar vermeyin derim. Alıntıları Göster  o kadar da bu araçları kötülemeyin.aynı kasaya sahip elentraya bişey demiyorsunuz ama ceratoya yerden yere vuruyorsunuz.sonuçta adamlar uygun fiyata araç satıyorlar.bence altında mercedes bmw gibi üst sınıf araç kullananlar bu araçlar hakkında yorum yapmasın.çünkü onlar bindikleri araçların yanında elbette bu araçları beğenmeyeceklerdir.tabiiki de bu araçlar çok iyi araç değilller.ama çok ta kötü değiller..yorumlarınız objektif olmalı.

Answer

quote: Orijinalden alıntı: Tsunami41 Kia Cerato'yu test etmiştim ve ibre 120km/h yi gösterdiğinde arabadakilerin hepsi yavaş diye bağırmaya başlamıştı. Hatta yanımdaki satış temsilcisinin kapının kolunu sanki hiç bırakmayacakmış sıktığını farkedip yavaşlamıştım. Halbuki bir önceki testte Citoen C4 ü sürmüştüm. Ama kimse 160kh/h ile gittiğimizi hisstememişti Belki yakın araçlar değil ama Ceratoyu unutmak için bize yetmişti. Ayrıca yukarıda da yazıldığı gibi frenleri pek iyi değil. Ani frenlemelerde araç savruluyor.  Sadece uzak durun veya denemeden karar vermeyin derim. Alıntıları Göster   quote: Orjinalden alıntı: Tsunami41  Kia Cerato'yu test etmiştim ve ibre 120km/h yi gösterdiğinde arabadakilerin hepsi yavaş diye bağırmaya başlamıştı. Hatta yanımdaki satış temsilcisinin kapının kolunu sanki hiç bırakmayacakmış sıktığını farkedip yavaşlamıştım. Halbuki bir önceki testte Citoen C4 ü sürmüştüm. Ama kimse 160kh/h ile gittiğimizi hisstememişti Belki yakın araçlar değil ama Ceratoyu unutmak için bize yetmişti. Ayrıca yukarıda da yazıldığı gibi frenleri pek iyi değil. Ani frenlemelerde araç savruluyor.  Sadece uzak durun veya denemeden karar vermeyin derim.    Bence olayi abartiyorsunuz. Ben de 9 aylik kia cerato kullanicisiyim ve bahsettiginiz gibi bir olayla da hic karsilasmadim. Ustelik de bu surede en az 20-25 kez sehir disi seyehatim oldugu ve bahsettiginiz hizlarda gittigim halde. Ayrica esim de bu hiz ve tehlikeli surus konularinda cok hassas oldugu halde yanimda otururken o bile herhangi bir rahatsizlik duymamisti. Bir de yol tutusu var tabi. Ben araci gercekten uzun sureli kullanan kimseden aracin yol tutusunun kotu olduguna dair bir elestiri de duymadim.

Answer

quote: Orijinalden alıntı: melrock  quote: Orjinalden alıntı: Tsunami41  Kia Cerato'yu test etmiştim ve ibre 120km/h yi gösterdiğinde arabadakilerin hepsi yavaş diye bağırmaya başlamıştı. Hatta yanımdaki satış temsilcisinin kapının kolunu sanki hiç bırakmayacakmış sıktığını farkedip yavaşlamıştım. Halbuki bir önceki testte Citoen C4 ü sürmüştüm. Ama kimse 160kh/h ile gittiğimizi hisstememişti Belki yakın araçlar değil ama Ceratoyu unutmak için bize yetmişti. Ayrıca yukarıda da yazıldığı gibi frenleri pek iyi değil. Ani frenlemelerde araç savruluyor.  Sadece uzak durun veya denemeden karar vermeyin derim.    Bence olayi abartiyorsunuz. Ben de 9 aylik kia cerato kullanicisiyim ve bahsettiginiz gibi bir olayla da hic karsilasmadim. Ustelik de bu surede en az 20-25 kez sehir disi seyehatim oldugu ve bahsettiginiz hizlarda gittigim halde. Ayrica esim de bu hiz ve tehlikeli surus konularinda cok hassas oldugu halde yanimda otururken o bile herhangi bir rahatsizlik duymamisti. Bir de yol tutusu var tabi. Ben araci gercekten uzun sureli kullanan kimseden aracin yol tutusunun kotu olduguna dair bir elestiri de duymadim. Alıntıları Göster   quote: Orjinalden alıntı: melrock   quote: Orjinalden alıntı: Tsunami41  Kia Cerato'yu test etmiştim ve ibre 120km/h yi gösterdiğinde arabadakilerin hepsi yavaş diye bağırmaya başlamıştı. Hatta yanımdaki satış temsilcisinin kapının kolunu sanki hiç bırakmayacakmış sıktığını farkedip yavaşlamıştım. Halbuki bir önceki testte Citoen C4 ü sürmüştüm. Ama kimse 160kh/h ile gittiğimizi hisstememişti Belki yakın araçlar değil ama Ceratoyu unutmak için bize yetmişti. Ayrıca yukarıda da yazıldığı gibi frenleri pek iyi değil. Ani frenlemelerde araç savruluyor.  Sadece uzak durun veya denemeden karar vermeyin derim.    Bence olayi abartiyorsunuz. Ben de 9 aylik kia cerato kullanicisiyim ve bahsettiginiz gibi bir olayla da hic karsilasmadim. Ustelik de bu surede en az 20-25 kez sehir disi seyehatim oldugu ve bahsettiginiz hizlarda gittigim halde. Ayrica esim de bu hiz ve tehlikeli surus konularinda cok hassas oldugu halde yanimda otururken o bile herhangi bir rahatsizlik duymamisti. Bir de yol tutusu var tabi. Ben araci gercekten uzun sureli kullanan kimseden aracin yol tutusunun kotu olduguna dair bir elestiri de duymadim.    Ben yol tutuşu konusunda birşey demedim. Sadece frenlerinin başarılı olmadığını söyledim. Ayrıca 120km/h ile giderken aracın içindeki ses çok fazlaydı. Hız hissini fazlasıyla veriyor yani. Sanki 120 ile değilde 180km/h ile falan gidiyormuşsun gibi oluyor.  Ayrıca Elentrayı sürmediğim için herhangi bir yorum yapamayacağım. Ama Accent Era'yı sürdüm. Motoru çok iyi ama sağlamlık hissi vermiyor. Belki de Ford Focus II den sonra onları sürdüğüm için öyle gelmiştir.  Ayrıca fiyat konusuna gelince Cerato için en üst donanımlı dizeline 33.000ytl fiyat verdiler. Citroen C4 ün 16.HDi 110bg olan versiyonu için 37.500ytl fiyat aldık. Ceratonun tek üstünlüğü MP3 player ve +2 hava yastığıydı sadece. C4 ün artıları en başta ESP ve çok daha fazla konfor ve güven hissi idi. Ama Ford Focus II 1.6TDCi Ghia HB aldık 36.500ytl ye. Focusun C4 ten eksiği 2 havayastığı ve dijital göstergeler, fazlası ise Sony MP3 player, yağmur sensörü, elektrik kumandalı sürücü koltuğu, yüksekli, eğim ve ileri geri hareken eden yolcu koltuğu, arka cam perdeleri ve arka koltuk kol dayama yeri idi.  Fiyat konusunda ne Cerato ne de Accent Era çok da cazip gelmedi. Özellikle donanimlar arttıkça fiyat farkı bariz biçimde azaldı. Artık kararı verecek olan alacak olanlar. Biz Ford'da karar kıldık ve gayet memnunuz.

Answer

quote: Orijinalden alıntı: Tsunami41  quote: Orjinalden alıntı: melrock   quote: Orjinalden alıntı: Tsunami41  Kia Cerato'yu test etmiştim ve ibre 120km/h yi gösterdiğinde arabadakilerin hepsi yavaş diye bağırmaya başlamıştı. Hatta yanımdaki satış temsilcisinin kapının kolunu sanki hiç bırakmayacakmış sıktığını farkedip yavaşlamıştım. Halbuki bir önceki testte Citoen C4 ü sürmüştüm. Ama kimse 160kh/h ile gittiğimizi hisstememişti Belki yakın araçlar değil ama Ceratoyu unutmak için bize yetmişti. Ayrıca yukarıda da yazıldığı gibi frenleri pek iyi değil. Ani frenlemelerde araç savruluyor.  Sadece uzak durun veya denemeden karar vermeyin derim.    Bence olayi abartiyorsunuz. Ben de 9 aylik kia cerato kullanicisiyim ve bahsettiginiz gibi bir olayla da hic karsilasmadim. Ustelik de bu surede en az 20-25 kez sehir disi seyehatim oldugu ve bahsettiginiz hizlarda gittigim halde. Ayrica esim de bu hiz ve tehlikeli surus konularinda cok hassas oldugu halde yanimda otururken o bile herhangi bir rahatsizlik duymamisti. Bir de yol tutusu var tabi. Ben araci gercekten uzun sureli kullanan kimseden aracin yol tutusunun kotu olduguna dair bir elestiri de duymadim.    Ben yol tutuşu konusunda birşey demedim. Sadece frenlerinin başarılı olmadığını söyledim. Ayrıca 120km/h ile giderken aracın içindeki ses çok fazlaydı. Hız hissini fazlasıyla veriyor yani. Sanki 120 ile değilde 180km/h ile falan gidiyormuşsun gibi oluyor.  Ayrıca Elentrayı sürmediğim için herhangi bir yorum yapamayacağım. Ama Accent Era'yı sürdüm. Motoru çok iyi ama sağlamlık hissi vermiyor. Belki de Ford Focus II den sonra onları sürdüğüm için öyle gelmiştir.  Ayrıca fiyat konusuna gelince Cerato için en üst donanımlı dizeline 33.000ytl fiyat verdiler. Citroen C4 ün 16.HDi 110bg olan versiyonu için 37.500ytl fiyat aldık. Ceratonun tek üstünlüğü MP3 player ve +2 hava yastığıydı sadece. C4 ün artıları en başta ESP ve çok daha fazla konfor ve güven hissi idi. Ama Ford Focus II 1.6TDCi Ghia HB aldık 36.500ytl ye. Focusun C4 ten eksiği 2 havayastığı ve dijital göstergeler, fazlası ise Sony MP3 player, yağmur sensörü, elektrik kumandalı sürücü koltuğu, yüksekli, eğim ve ileri geri hareken eden yolcu koltuğu, arka cam perdeleri ve arka koltuk kol dayama yeri idi.  Fiyat konusunda ne Cerato ne de Accent Era çok da cazip gelmedi. Özellikle donanimlar arttıkça fiyat farkı bariz biçimde azaldı. Artık kararı verecek olan alacak olanlar. Biz Ford'da karar kıldık ve gayet memnunuz. Alıntıları Göster  tsunami kardeş, yağmur sensörü, kol dayama, ileri ger,hareket eden koltuk ve arka koltuk kol dayma yeri c 4 de de var, yanlışlık yaptın galiba.

Answer

quote: Orijinalden alıntı: Tsunami41  quote: Orjinalden alıntı: melrock   quote: Orjinalden alıntı: Tsunami41  Kia Cerato'yu test etmiştim ve ibre 120km/h yi gösterdiğinde arabadakilerin hepsi yavaş diye bağırmaya başlamıştı. Hatta yanımdaki satış temsilcisinin kapının kolunu sanki hiç bırakmayacakmış sıktığını farkedip yavaşlamıştım. Halbuki bir önceki testte Citoen C4 ü sürmüştüm. Ama kimse 160kh/h ile gittiğimizi hisstememişti Belki yakın araçlar değil ama Ceratoyu unutmak için bize yetmişti. Ayrıca yukarıda da yazıldığı gibi frenleri pek iyi değil. Ani frenlemelerde araç savruluyor.  Sadece uzak durun veya denemeden karar vermeyin derim.    Bence olayi abartiyorsunuz. Ben de 9 aylik kia cerato kullanicisiyim ve bahsettiginiz gibi bir olayla da hic karsilasmadim. Ustelik de bu surede en az 20-25 kez sehir disi seyehatim oldugu ve bahsettiginiz hizlarda gittigim halde. Ayrica esim de bu hiz ve tehlikeli surus konularinda cok hassas oldugu halde yanimda otururken o bile herhangi bir rahatsizlik duymamisti. Bir de yol tutusu var tabi. Ben araci gercekten uzun sureli kullanan kimseden aracin yol tutusunun kotu olduguna dair bir elestiri de duymadim.    Ben yol tutuşu konusunda birşey demedim. Sadece frenlerinin başarılı olmadığını söyledim. Ayrıca 120km/h ile giderken aracın içindeki ses çok fazlaydı. Hız hissini fazlasıyla veriyor yani. Sanki 120 ile değilde 180km/h ile falan gidiyormuşsun gibi oluyor.  Ayrıca Elentrayı sürmediğim için herhangi bir yorum yapamayacağım. Ama Accent Era'yı sürdüm. Motoru çok iyi ama sağlamlık hissi vermiyor. Belki de Ford Focus II den sonra onları sürdüğüm için öyle gelmiştir.  Ayrıca fiyat konusuna gelince Cerato için en üst donanımlı dizeline 33.000ytl fiyat verdiler. Citroen C4 ün 16.HDi 110bg olan versiyonu için 37.500ytl fiyat aldık. Ceratonun tek üstünlüğü MP3 player ve +2 hava yastığıydı sadece. C4 ün artıları en başta ESP ve çok daha fazla konfor ve güven hissi idi. Ama Ford Focus II 1.6TDCi Ghia HB aldık 36.500ytl ye. Focusun C4 ten eksiği 2 havayastığı ve dijital göstergeler, fazlası ise Sony MP3 player, yağmur sensörü, elektrik kumandalı sürücü koltuğu, yüksekli, eğim ve ileri geri hareken eden yolcu koltuğu, arka cam perdeleri ve arka koltuk kol dayama yeri idi.  Fiyat konusunda ne Cerato ne de Accent Era çok da cazip gelmedi. Özellikle donanimlar arttıkça fiyat farkı bariz biçimde azaldı. Artık kararı verecek olan alacak olanlar. Biz Ford'da karar kıldık ve gayet memnunuz. Alıntıları Göster   quote: Orjinalden alıntı: Tsunami41   quote: Orjinalden alıntı: melrock   quote: Orjinalden alıntı: Tsunami41  Kia Cerato'yu test etmiştim ve ibre 120km/h yi gösterdiğinde arabadakilerin hepsi yavaş diye bağırmaya başlamıştı. Hatta yanımdaki satış temsilcisinin kapının kolunu sanki hiç bırakmayacakmış sıktığını farkedip yavaşlamıştım. Halbuki bir önceki testte Citoen C4 ü sürmüştüm. Ama kimse 160kh/h ile gittiğimizi hisstememişti Belki yakın araçlar değil ama Ceratoyu unutmak için bize yetmişti. Ayrıca yukarıda da yazıldığı gibi frenleri pek iyi değil. Ani frenlemelerde araç savruluyor.  Sadece uzak durun veya denemeden karar vermeyin derim.    Bence olayi abartiyorsunuz. Ben de 9 aylik kia cerato kullanicisiyim ve bahsettiginiz gibi bir olayla da hic karsilasmadim. Ustelik de bu surede en az 20-25 kez sehir disi seyehatim oldugu ve bahsettiginiz hizlarda gittigim halde. Ayrica esim de bu hiz ve tehlikeli surus konularinda cok hassas oldugu halde yanimda otururken o bile herhangi bir rahatsizlik duymamisti. Bir de yol tutusu var tabi. Ben araci gercekten uzun sureli kullanan kimseden aracin yol tutusunun kotu olduguna dair bir elestiri de duymadim.    Ben yol tutuşu konusunda birşey demedim. Sadece frenlerinin başarılı olmadığını söyledim. Ayrıca 120km/h ile giderken aracın içindeki ses çok fazlaydı. Hız hissini fazlasıyla veriyor yani. Sanki 120 ile değilde 180km/h ile falan gidiyormuşsun gibi oluyor.  Ayrıca Elentrayı sürmediğim için herhangi bir yorum yapamayacağım. Ama Accent Era'yı sürdüm. Motoru çok iyi ama sağlamlık hissi vermiyor. Belki de Ford Focus II den sonra onları sürdüğüm için öyle gelmiştir.  Ayrıca fiyat konusuna gelince Cerato için en üst donanımlı dizeline 33.000ytl fiyat verdiler. Citroen C4 ün 16.HDi 110bg olan versiyonu için 37.500ytl fiyat aldık. Ceratonun tek üstünlüğü MP3 player ve +2 hava yastığıydı sadece. C4 ün artıları en başta ESP ve çok daha fazla konfor ve güven hissi idi. Ama Ford Focus II 1.6TDCi Ghia HB aldık 36.500ytl ye. Focusun C4 ten eksiği 2 havayastığı ve dijital göstergeler, fazlası ise Sony MP3 player, yağmur sensörü, elektrik kumandalı sürücü koltuğu, yüksekli, eğim ve ileri geri hareken eden yolcu koltuğu, arka cam perdeleri ve arka koltuk kol dayama yeri idi.  Fiyat konusunda ne Cerato ne de Accent Era çok da cazip gelmedi. Özellikle donanimlar arttıkça fiyat farkı bariz biçimde azaldı. Artık kararı verecek olan alacak olanlar. Biz Ford'da karar kıldık ve gayet memnunuz.    ya ben bu ceratonun çok sessiz olduğunu duymuştum biyerden. ayrıca elantra dayımda war we iç malzemesi filan berbat arabanın yani cerato daha ii en azından görünüş olarak.

KİA CERATO ya sağlam diyenler, OKUYUN!

Benzer içerikler