Yeni DOBLO (247. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: saje

quote: Orijinalden alıntı: campell38 quote: Orijinalden alıntı: özbekli35 quote: Orijinalden alıntı: campell38 quote: Orijinalden alıntı: özbekli35 Yeni doblolarda yüksek hızlarda rüzgardan etkilenme ve rüzgar sesi varmı? Arkası bağımsız süspansiyon diye duydum ama yinede sallama zıplama oluyormu merak ediyorum.? rüzgardan ne etkileniyor ne de ses geliyor. bağımsız süspansiyon ise zıplama olsun sallama olsun hiç bişey yok gayet güzel ciddimsin yoksa abartıyormusun? ticari araç binek araç gibi olmaz sonuçta yüksek araba rüzgardan hiçmi etkilenmiyor gayet ciddiyim, abartacak bi durum yok olanı döylüyorum arabanın eni biraz büyük olduğu için, etkilenme çok az oluyor. Ben bu aracı aldığımdan beri binekten pek farkını görmedim zaten. Hatta üstünlükleri bile var diyebilirim.

ŞİMDİ BİNEK ARAÇLAR RÜZGAR YEMİYORMU?. RÜZGARIN ŞİDDETİNE BAĞLI VE SÜREKLİ ESMESİNE VE NERDE BİNECEĞİNİZE

quote:

Orijinalden alıntı: özbekli35

quote: Orijinalden alıntı: saje quote: Orijinalden alıntı: campell38 quote: Orijinalden alıntı: özbekli35 quote: Orijinalden alıntı: campell38 quote: Orijinalden alıntı: özbekli35 Yeni doblolarda yüksek hızlarda rüzgardan etkilenme ve rüzgar sesi varmı? Arkası bağımsız süspansiyon diye duydum ama yinede sallama zıplama oluyormu merak ediyorum.? rüzgardan ne etkileniyor ne de ses geliyor. bağımsız süspansiyon ise zıplama olsun sallama olsun hiç bişey yok gayet güzel ciddimsin yoksa abartıyormusun? ticari araç binek araç gibi olmaz sonuçta yüksek araba rüzgardan hiçmi etkilenmiyor gayet ciddiyim, abartacak bi durum yok olanı döylüyorum arabanın eni biraz büyük olduğu için, etkilenme çok az oluyor. Ben bu aracı aldığımdan beri binekten pek farkını görmedim zaten. Hatta üstünlükleri bile var diyebilirim. ŞİMDİ BİNEK ARAÇLAR RÜZGAR YEMİYORMU?. RÜZGARIN ŞİDDETİNE BAĞLI VE SÜREKLİ ESMESİNE VE NERDE BİNECEĞİNİZE

SAJE;

Ya komedyensin! Yada Aldığın araç,binek araç ile ticari aracın farlılıklarını göremeyecek kadar gözünü kör ettiyse,sen demekki aşık olmuşsun,mutluluklar dilerim.

quote:

Orijinalden alıntı: mfaydin

Arkadaşlar bugün servise gittim kapı için. Yeni üretilen doblolardaki üstte resmini paylaştığımız mekanizmayı inceledim, çok güzel çalışıyor. Tetiğe basar basmaz kapı tık açılıyor. Fakat bu mekanizma servisin, ne elinde var ne de stoklara girmiş. Ben genel merkeze mail atıp bu mekanizmanın garantiden değişimini isteyecem. Artı sürücü koltuğu yükseltme mekanizmasıda değişmiş.

quote:

Orijinalden alıntı: campell38

quote: Orijinalden alıntı: özbekli35 quote: Orijinalden alıntı: saje quote: Orijinalden alıntı: campell38 quote: Orijinalden alıntı: özbekli35 quote: Orijinalden alıntı: campell38 quote: Orijinalden alıntı: özbekli35 Yeni doblolarda yüksek hızlarda rüzgardan etkilenme ve rüzgar sesi varmı? Arkası bağımsız süspansiyon diye duydum ama yinede sallama zıplama oluyormu merak ediyorum.? rüzgardan ne etkileniyor ne de ses geliyor. bağımsız süspansiyon ise zıplama olsun sallama olsun hiç bişey yok gayet güzel ciddimsin yoksa abartıyormusun? ticari araç binek araç gibi olmaz sonuçta yüksek araba rüzgardan hiçmi etkilenmiyor gayet ciddiyim, abartacak bi durum yok olanı döylüyorum arabanın eni biraz büyük olduğu için, etkilenme çok az oluyor. Ben bu aracı aldığımdan beri binekten pek farkını görmedim zaten. Hatta üstünlükleri bile var diyebilirim. ŞİMDİ BİNEK ARAÇLAR RÜZGAR YEMİYORMU?. RÜZGARIN ŞİDDETİNE BAĞLI VE SÜREKLİ ESMESİNE VE NERDE BİNECEĞİNİZE SAJE; Ya komedyensin! Yada Aldığın araç,binek araç ile ticari aracın farlılıklarını göremeyecek kadar gözünü kör ettiyse,sen demekki aşık olmuşsun,mutluluklar dilerim.

siz dalga geçmeye gelmişsiniz bu foruma herhalde size farkı yok deniyorsa yoktur yalan mı söyleyecez. aklınız eski kasa doblolara gitmesin şu anda konuştuğumuz YENİ DOBLO bu arabanın BİNEKTEN FARKI YOK. siz herhalde komedyensiniz ki cümlelerinizle bizi güldürüyorsunuz. siz şu anda hangi aracı kullanıyorsunuz bilmem ama birde YENİ DOBLOY'U kullanın farkı kendiniz görün belliki sizi sözlerimizle inandıramayacağız.

quote:

Orijinalden alıntı: can358

quote: Orijinalden alıntı: mfaydin Arkadaşlar bugün servise gittim kapı için. Yeni üretilen doblolardaki üstte resmini paylaştığımız mekanizmayı inceledim, çok güzel çalışıyor. Tetiğe basar basmaz kapı tık açılıyor. Fakat bu mekanizma servisin, ne elinde var ne de stoklara girmiş. Ben genel merkeze mail atıp bu mekanizmanın garantiden değişimini isteyecem. Artı sürücü koltuğu yükseltme mekanizmasıda değişmiş.

Mail'e cvp gelirse bizide bilgilendirirseniz sevinirim. Bizim doblo 2012 model ama üstünde kırmızı kilit var. bu yeni yapılanlarda kırmızı kilit yokmuymuş ?

quote:

Orijinalden alıntı: mfaydin

quote: Orijinalden alıntı: can358 quote: Orijinalden alıntı: mfaydin Arkadaşlar bugün servise gittim kapı için. Yeni üretilen doblolardaki üstte resmini paylaştığımız mekanizmayı inceledim, çok güzel çalışıyor. Tetiğe basar basmaz kapı tık açılıyor. Fakat bu mekanizma servisin, ne elinde var ne de stoklara girmiş. Ben genel merkeze mail atıp bu mekanizmanın garantiden değişimini isteyecem. Artı sürücü koltuğu yükseltme mekanizmasıda değişmiş. Mail'e cvp gelirse bizide bilgilendirirseniz sevinirim. Bizim doblo 2012 model ama üstünde kırmızı kilit var. bu yeni yapılanlarda kırmızı kilit yokmuymuş ?

Evet şuanda üretilen doblolarda arka kapı tetiğinin kırmızı kilit kısmı yok. Ve güzel çalışıyor. Eskisiyle yenisi arasındaki en bariz fark eskisinde tetikte boşluk var, neredeyse yarıya kadar boş çekiyoruz. Ama yenisinde o boşluk çok çok az ve basar basmaz kapı hemen açılıyor. Benim aracıma binenlerin çoğu kırmızı kilide bastırarak kapıyı açmaya çalışıyor. inşallah cevap gelirse sizleri bilgilendiririm.

quote:

Orijinalden alıntı: özbekli35

quote: Orijinalden alıntı: mfaydin quote: Orijinalden alıntı: özbekli35 quote: Orijinalden alıntı: campell38 quote: Orijinalden alıntı: özbekli35 Yeni doblolarda yüksek hızlarda rüzgardan etkilenme ve rüzgar sesi varmı? Arkası bağımsız süspansiyon diye duydum ama yinede sallama zıplama oluyormu merak ediyorum.? rüzgardan ne etkileniyor ne de ses geliyor. bağımsız süspansiyon ise zıplama olsun sallama olsun hiç bişey yok gayet güzel ciddimsin yoksa abartıyormusun? ticari araç binek araç gibi olmaz sonuçta yüksek araba rüzgardan hiçmi etkilenmiyor Doblo bir çok binek araçtan iyi benim kanaatimce. Rüzgardan etkilenmeme diye birşey olmaz. Özellikle yan rüzgarlardan, yüksek hızlarda etkileniyor ki bu dobloya has bir durum değil.

esp ve hill holder opsiyon sanırım en lüksünde bile standart değil heralde?

iyileştirdiklerini söylüyorlar özellikle arka süspansiyonun bağımsız oluşu cezbediyor ama yinede tabi sonuçta ticari araç ve yüksek bir araç,binek araçtan daha fazla rüzgardan etkileneceği aşikar...yani binekten inip ona binmek uzun yolda tüh vah dedirtirmi sorum bu asıl...

çünkü daha önce 2008 dobloyla uzun yolllara gittim delirttiyordu beni gaza basmaya korkuyordum,birde motoru çok zayıftı ,yeni dobloda buda düzelmiş 1.6 var artık

quote:

Orijinalden alıntı: özbekli35
.... 450 lira 700 lira çok yüksekmiş her 15 bin km de dizel hyundaıler (5.5 litre yağ ve filtreler ) 200-250 tl ye bakımı yapılıyor.
fiat niye bu kadar acımasız oluyor anlamadım nerdeyse bakım maliyetleri volkswagene yakın demekki,bizde fiatı eskisi gibi ucuz zannederdik

quote:

Orijinalden alıntı: Akineton

quote: Orijinalden alıntı: özbekli35 .... 450 lira 700 lira çok yüksekmiş her 15 bin km de dizel hyundaıler (5.5 litre yağ ve filtreler ) 200-250 tl ye bakımı yapılıyor. fiat niye bu kadar acımasız oluyor anlamadım nerdeyse bakım maliyetleri volkswagene yakın demekki,bizde fiatı eskisi gibi ucuz zannederdik

ya hakkını vermek lazım, doblo hafif ticarilerde radikal değişikliklere öncülük etti, bu alandaki talebi çok iyi gördü ve kaymağını da yedi-yiyor. şimdi diğer markalar da benzer konforları sunuyorlar ama piyasayı ele geçirdiği için fiat avantajını kullanıyor, yedek parçalardan ve bakımdan kazanıyor.

1.6 doblo için 20bin km yol yapıp 400-500 lira masraf yapmak (tamam iyi para ama) bana göre arabadan soğutacak kadar da değil. yada almaktan vazgeçirecek kadar değil. (şahsi fikrim)
kaldı ki bu sınıf araçların hiçbirinde (istisnasız) öyle 250-300 liraya yetkili serviste ana bakımı yaptırdım diyen de duymadım. (dikkat! ara bakımdan veya sanayideki rasim ustadan bahsetmiyorum)

bi arkadaşın bahsettiği 700 lira tamamen servisin yamyamlığıdır. şikayet etmek gerekir.
bana verilen faturadaki rakamları fikir vermesi için yazıyorum.

Tüm kontrol, ayar, yazılım ve işçilik için 111,39
Hava Filtresi 2.0 34,66
Fren Balata Spreyi 6,11
Yağ Filtresi BR 36,29
Yakıt Filtresi LN/ST/159 65,03
Polen Filtresi LN/DBY 12,90
Mobili NewLife 0W-40 5Lt 134,90
Toplam 401,28- iskonto 20,06 +KDV%18 68,62 = 449,84

quote:

Orijinalden alıntı: özbekli35

quote: Orijinalden alıntı: Akineton ben de 20bin bakımına 450 lira verdim. garanti dolana kadar mecbur yetkili servislere talim edeceğiz ama @kurbağaprens e katılıyorum, yetkili servisler ne kadar sorumsuz hödük varsa doldurup sonrada eğitmeye çalışıyorlar. (en azından ben onlara rastladım) olan bizim araçlara oluyor.. deneyim sahibi olarak şiddetle tavsiye edeceğim şey arkadaşlar ARACINIZIN BAŞINDA BEKLEYİN. Ne bekleme salonu ne misafirhane... 20bin bakımından sonra ahdim var, arabamın yanına almayan servise bir daha uğramam bu kararımdan da asla taviz vermem!

bu konuda hyundaı servisleri çok iyi arabanın başında beklesende hiç kimse bişey demiyor ve 450 lira 700 lira çok yüksekmiş her 15 bin km de dizel hyundaıler (5.5 litre yağ ve filtreler ) 200-250 tl ye bakımı yapılıyor.

fiat niye bu kadar acımasız oluyor anlamadım nerdeyse bakım maliyetleri volkswagene yakın demekki,bizde fiatı eskisi gibi ucuz zannederdik

quote:

Orijinalden alıntı: TSM76

Premio modelinde (en üst versiyon) esp asr ve hill holder standarttır. Bunun haricinde anahtardan 4 cam açma ve kapama da mevcuttur.

quote:

Orijinalden alıntı: i30ALP

quote: Orijinalden alıntı: özbekli35 quote: Orijinalden alıntı: Akineton ben de 20bin bakımına 450 lira verdim. garanti dolana kadar mecbur yetkili servislere talim edeceğiz ama @kurbağaprens e katılıyorum, yetkili servisler ne kadar sorumsuz hödük varsa doldurup sonrada eğitmeye çalışıyorlar. (en azından ben onlara rastladım) olan bizim araçlara oluyor.. deneyim sahibi olarak şiddetle tavsiye edeceğim şey arkadaşlar ARACINIZIN BAŞINDA BEKLEYİN. Ne bekleme salonu ne misafirhane... 20bin bakımından sonra ahdim var, arabamın yanına almayan servise bir daha uğramam bu kararımdan da asla taviz vermem! bu konuda hyundaı servisleri çok iyi arabanın başında beklesende hiç kimse bişey demiyor ve 450 lira 700 lira çok yüksekmiş her 15 bin km de dizel hyundaıler (5.5 litre yağ ve filtreler ) 200-250 tl ye bakımı yapılıyor. fiat niye bu kadar acımasız oluyor anlamadım nerdeyse bakım maliyetleri volkswagene yakın demekki,bizde fiatı eskisi gibi ucuz zannederdik

Bende Hyundai Getz vardı, Onu sattım Doblo aldım..dediğiniz gibi 200 TL servis ücreti olsaydı inanın satmazdım aracı..Servis ücretleri 40000 bakıma 475 TL verdim..Yaptıkları birşeyde yok..!

quote:

Orijinalden alıntı: biyohas

quote: Orijinalden alıntı: Akineton quote: Orijinalden alıntı: özbekli35 .... 450 lira 700 lira çok yüksekmiş her 15 bin km de dizel hyundaıler (5.5 litre yağ ve filtreler ) 200-250 tl ye bakımı yapılıyor. fiat niye bu kadar acımasız oluyor anlamadım nerdeyse bakım maliyetleri volkswagene yakın demekki,bizde fiatı eskisi gibi ucuz zannederdik ya hakkını vermek lazım, doblo hafif ticarilerde radikal değişikliklere öncülük etti, bu alandaki talebi çok iyi gördü ve kaymağını da yedi-yiyor. şimdi diğer markalar da benzer konforları sunuyorlar ama piyasayı ele geçirdiği için fiat avantajını kullanıyor, yedek parçalardan ve bakımdan kazanıyor. 1.6 doblo için 20bin km yol yapıp 400-500 lira masraf yapmak (tamam iyi para ama) bana göre arabadan soğutacak kadar da değil. yada almaktan vazgeçirecek kadar değil. (şahsi fikrim) kaldı ki bu sınıf araçların hiçbirinde (istisnasız) öyle 250-300 liraya yetkili serviste ana bakımı yaptırdım diyen de duymadım. (dikkat! ara bakımdan veya sanayideki rasim ustadan bahsetmiyorum) bi arkadaşın bahsettiği 700 lira tamamen servisin yamyamlığıdır. şikayet etmek gerekir. bana verilen faturadaki rakamları fikir vermesi için yazıyorum. Tüm kontrol, ayar, yazılım ve işçilik için 111,39 Hava Filtresi 2.0 34,66 Fren Balata Spreyi 6,11 Yağ Filtresi BR 36,29 Yakıt Filtresi LN/ST/159 65,03 Polen Filtresi LN/DBY 12,90 Mobili NewLife 0W-40 5Lt 134,90 Toplam 401,28- iskonto 20,06 +KDV%18 68,62 = 449,84

ben de aracı alalı tam bir yıl oldu ancak 7000 km yaptım.ben de yarın yıllık bakıma gideceğim. yağ ve filitreler değişecek.ankarada aracı aldığım bayiiye tel açtım 550 tl dediler.
bizim buradaki servise gittim o da fiat yetkili servisi sordum 250tl biraz muabbet ettik 160 a yaparım dedi.ben de ALLAH dedim içimden.yarın götüreceğim

quote:

Orijinalden alıntı: özbekli35

quote: Orijinalden alıntı: i30ALP quote: Orijinalden alıntı: özbekli35 quote: Orijinalden alıntı: Akineton ben de 20bin bakımına 450 lira verdim. garanti dolana kadar mecbur yetkili servislere talim edeceğiz ama @kurbağaprens e katılıyorum, yetkili servisler ne kadar sorumsuz hödük varsa doldurup sonrada eğitmeye çalışıyorlar. (en azından ben onlara rastladım) olan bizim araçlara oluyor.. deneyim sahibi olarak şiddetle tavsiye edeceğim şey arkadaşlar ARACINIZIN BAŞINDA BEKLEYİN. Ne bekleme salonu ne misafirhane... 20bin bakımından sonra ahdim var, arabamın yanına almayan servise bir daha uğramam bu kararımdan da asla taviz vermem! bu konuda hyundaı servisleri çok iyi arabanın başında beklesende hiç kimse bişey demiyor ve 450 lira 700 lira çok yüksekmiş her 15 bin km de dizel hyundaıler (5.5 litre yağ ve filtreler ) 200-250 tl ye bakımı yapılıyor. fiat niye bu kadar acımasız oluyor anlamadım nerdeyse bakım maliyetleri volkswagene yakın demekki,bizde fiatı eskisi gibi ucuz zannederdik Bende Hyundai Getz vardı, Onu sattım Doblo aldım..dediğiniz gibi 200 TL servis ücreti olsaydı inanın satmazdım aracı..Servis ücretleri 40000 bakıma 475 TL verdim..Yaptıkları birşeyde yok..!

extra işlemler yapılmıştır, normal bakımı geçen hafta yaptırdık 232 tl ye hemde dizel araç

quote:

Orijinalden alıntı: özbekli35

ALP KARDEŞİM,

bakım yapılan araç era 1.5 crdi

bakım yapılan yer yetkili servis ödenen tutar 232 tl dir.

bakım içeriği hava yağ polen flitreleri ve 5.5 litre yağ + işçiliktir

Dışarda yaptırmış olsak 5.5 litre yağ 65 tl 3 filtre 30 tl işçilik 30 tl yani toplam 125 tl istiyorlar.

quote:

Orijinalden alıntı: i30ALP

quote: Orijinalden alıntı: özbekli35 ALP KARDEŞİM, bakım yapılan araç era 1.5 crdi bakım yapılan yer yetkili servis ödenen tutar 232 tl dir. bakım içeriği hava yağ polen flitreleri ve 5.5 litre yağ + işçiliktir Dışarda yaptırmış olsak 5.5 litre yağ 65 tl 3 filtre 30 tl işçilik 30 tl yani toplam 125 tl istiyorlar.

Hocam bizim araç Getz 1.5 2007 model..Verdiğimiz para 475 TL... Faturayı bulayım buraya ekleyeceğim ok. Zaten hyundai servislerinden gına gelmişti..İyi oldu kurtuldum :)

quote:

Orijinalden alıntı: özbekli35

quote: Orijinalden alıntı: i30ALP quote: Orijinalden alıntı: özbekli35 ALP KARDEŞİM, bakım yapılan araç era 1.5 crdi bakım yapılan yer yetkili servis ödenen tutar 232 tl dir. bakım içeriği hava yağ polen flitreleri ve 5.5 litre yağ + işçiliktir Dışarda yaptırmış olsak 5.5 litre yağ 65 tl 3 filtre 30 tl işçilik 30 tl yani toplam 125 tl istiyorlar. Hocam bizim araç Getz 1.5 2007 model..Verdiğimiz para 475 TL... Faturayı bulayım buraya ekleyeceğim ok. Zaten hyundai servislerinden gına gelmişti..İyi oldu kurtuldum :)

tamam kardeş yarın bende faturayı eklerim.ama hyundaı servisleri anlayışlı ve müşteri memnuniyeti hedef alıyorlar,bende volkswagenden yılmıştım bu yüzden hyundaıye geçtim.İyikide geçimişim hem arabadan hemde servisten yüzüm gülüyor mutluyum.

dobloyu düşünüyorum ikinci araba olarak hyundaı hayatta satmam :)

quote:

Orijinalden alıntı: i30ALP

quote: Orijinalden alıntı: özbekli35 quote: Orijinalden alıntı: i30ALP quote: Orijinalden alıntı: özbekli35 ALP KARDEŞİM, bakım yapılan araç era 1.5 crdi bakım yapılan yer yetkili servis ödenen tutar 232 tl dir. bakım içeriği hava yağ polen flitreleri ve 5.5 litre yağ + işçiliktir Dışarda yaptırmış olsak 5.5 litre yağ 65 tl 3 filtre 30 tl işçilik 30 tl yani toplam 125 tl istiyorlar. Hocam bizim araç Getz 1.5 2007 model..Verdiğimiz para 475 TL... Faturayı bulayım buraya ekleyeceğim ok. Zaten hyundai servislerinden gına gelmişti..İyi oldu kurtuldum :) tamam kardeş yarın bende faturayı eklerim.ama hyundaı servisleri anlayışlı ve müşteri memnuniyeti hedef alıyorlar,bende volkswagenden yılmıştım bu yüzden hyundaıye geçtim.İyikide geçimişim hem arabadan hemde servisten yüzüm gülüyor mutluyum. dobloyu düşünüyorum ikinci araba olarak hyundaı hayatta satmam :)

Valla hocam ben aracımı aldığım gün yağ akıttı..O serideki tüm araçlarda bu sorun olmuş...Zaten forumda bu konuyu belirtmiştim..Daha araca bir kere bindim ve araç servis yolunu tuttu..İlk gün araca anahtar vurdular..Aracı teslim ettikten 1 gün sonra aracım yanıyordu..Panadoki soketlerden birini yanlış takmışlar...Bunları yaşayan birisi olarak hyundai ne kadar iyi dersen de bana inandıramazsın..Üstelik forumda bununla ilgili yüzlerce şikayet varken. Neyse burası doblo forumu...Hyundai ile kirletmeyelim..