Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi bestekar87 -- 24 Temmuz 2010; 5:41:46 > |
|
_____________________________
|
Bildirim
VOLVO S60 2011 (MÜTHİŞ BİR ALET GELİYOR!!!)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
malesef bakmakla yetinebiliyoruz mali durumlar bunu almaya yetmıyor 
_____________________________ Ne zaman çağırdın da gelmedik?
-
Her yönden çok güzel..
Alınıp bir sonraki kasa değişimine kadar 11 sene zevkle kullanılacak bir araç..
Tebrikler Volvo
_____________________________ -
Yine bir Volvo klasiği.Göz alıcı,kullanımı kolay bir konsol fakat oldukça da sade.Umarım bol satış yapar ülkemizde. _____________________________ iPhone 6S 64 GB ∞ Mid-2015 MBP 15' -
olağanüstü _____________________________ -
orta konsolun tasarımı iğrenç
havalandırma peteğeni ortaya koymayı çok düşünmüşler galiba
_____________________________ -
quote:
Orijinalden alıntı: kritios
orta konsolun tasarımı iğrenç
havalandırma peteğeni ortaya koymayı çok düşünmüşler galiba
havalandırmanın yeri ve şekli bencede iğrenç olmuş_____________________________ -
10 numara olmuş _____________________________ -
Volvo tam bir teknoloji harikası helal olsun _____________________________ -
Geliyor da kaç paraya geliyor.Açıkçası Audi-BMW-Mercedes ile aynı para olursa,satmaz yine.
Volvo'nun son durumu nedir,bilen var mı?En son Çinliler alıyordu._____________________________ -
Konsol tasarımı rezalet.
_____________________________ "Erdemlerimiz ve kusurlarımız birbirinden ayrılamaz, güç ve madde gibi. Onlar ayrıldığında insan bir hiçtir." - Nikola Tesla
"Zekanın gerçek göstergesi bilgi değil hayal gücüdür. İnsanlık umudunu yitirmedikçe ve hayal ettikçe başaramayacağı hiçbir şey yoktur."System.out.print("Beşiktaş JK"); -
direksiyonu düğmelerine kadar vw kopyası 1o yıl aynı kasayla git sonra yapa yapa bunu yap pes _____________________________ -
Havalandırma ızgarası dışında harika olmuş. 
_____________________________ oçkd fiao ifrs stat çgu iüd nnu ir n
Kim ulan bu Erol Egemen? -
Hepsini geçtim o crash test ne öyle ya 
Helal olsun._____________________________ -
motor şanzuman seçeneklerini ve fiyatlar hakkında bilgi alsak.
eskisine kıyasla en azından ..._____________________________ It will shock you how much it never happened that a great car ever existed and yes the world around you is created to sell you things & cars ...
You idiot! Think not BUY. -
quote:
Orijinalden alıntı: Tun4
Hepsini geçtim o crash test ne öyle ya
Helal olsun.
Keşke çarpma hızını bilseydik ama ben de çarpmadan sonra ön kapıları ve direkleri bu kadar sağlam bir araba görmemiştim.
Bizi ilgilendiren başka bir olay yeni motor seçenekleri.Volvo inşallah akıllı davranır 1.6 ların fiyatını 25-30 bin euro civarında tutar da Mercedes C serisinin başarısına yaklaşabilir.
ENGINE RANGE
At launch, the Volvo S60 range will be available with a choice of two diesels and one petrol engine. All the engines have been developed to meet the highest demands on sporty, dynamic driving with competitive fuel consumption.
Two five-cylinder turbo diesels
The high-performance twin turbo D5 produces 205 horsepower and 420Nm of torque. Acceleration from 0-62mph takes 7.8 seconds (manual and automatic) and top speed is 146mph (manual) and 143mph (automatic). In the most recent D5 version, introduced in spring 2009, the performance and driveability requirements have been met by fitting two turbochargers of different sizes, one taking over from the other and providing added power within a broader rev range. The result is alert response and rapid acceleration at all speeds, with seamless transfers in the turbo rev range between the two turbochargers. The complementary properties of the two turbos combine high performance with lower fuel consumption of 47.9mpg (EU Combined, preliminary figure).
Advanced fuel injection technology using piezoelectric fuel valves gives exact distribution of fuel in the combustion chamber, with efficient combustion and low emissions as a result.
Smaller displacement lowers fuel consumption
In addition there is the newly-developed 2.0-litre D3 engine producing 163hp and 400Nm of torque. Acceleration from 0-62mph takes 9.2 seconds (manual and automatic) and top speed is 137mph (manual) and 134 mph (automatic).
The new five-cylinder 2.0D is, in principle, the same engine as the present 2.4D, but cylinder capacity has been reduced with a shorter stroke to optimise fuel consumption. With a manual gearbox fuel consumption is now up to 54.3mpg (EU Combined, preliminary figure).
The engine has been optimised to offer reduced fuel consumption and the injection system has a different type of piezoelectrical fuel valve compared with the D5 engine. These valves keep fuel consumption to a minimum thanks to exceptionally fast and precise injection pulses under high pressure. This results in far more efficient combustion.
In order to give the car better driving properties, the turbocharger has been fine-tuned for high torque from low revs.
Both turbodiesels are available with six-speed manual gearbox as standard or an optional six-speed automatic transmission. A maintenance-free particulate filter that traps about 95 percent of the soot particles is fitted as standard in both engines.
High-performance T6 petrol engine
The 3.0-litre T6 petrol engine generates 304 hp and 440 Nm of torque, enhancing acceleration and smooth progress on the road. Acceleration from 0-62 mph takes 6.5 seconds and top speed is 155 mph. Volvo Cars' engine specialists have succeeded in cutting fuel consumption by about 10 per cent to 27.7 mpg (EU Combined, preliminary figure).
The engine's power is delivered to the wheels via Volvo's second-generation six-speed automatic Geartronic transmission. New valves and lower friction mean faster gear changes than before. AWD (All Wheel Drive) is standard on the T6.
DRIVe diesel below 115 g/km
During the first year of production a DRIVe version of the all-new Volvo S60 will be introduced, featuring a new 1.6-litre diesel engine. Fuel consumption will be an impressive 65.7mpg (EU Combined, preliminary figure), corresponding to CO2 emissions approximately below 115 g/km. The uprated engine produces 115 hp and 270 Nm of torque, and will only be available with a six-speed manual gearbox.
Later during the first year of production, the all-new Volvo S60 will also become available with a 2.0 GTDi variant (T5) producing 240 hp and torque of 320 Nm. Furthermore, there will be a 1.6-litre GTDi engine available in two versions: 180 hp (T4) and 150 hp (T3) with torque of 240 Nm.
All the GTDi engines will be available in combination with Volvo's optional automatic six-speed Powershift transmission or a six-speed manual gearbox as standard. The Powershift concept works like two parallel manual gearboxes with separate clutches, giving quick and fuel-saving gearchanges._____________________________ Bir kişi kıvırıyorsa o kimseye "kıvır kıvır" yazmayın.
"Yan çizme" yazın.
Kişileri aşağılayıcı, alaycı, küçümseyici mesaj kapsamına giriyormuş.
-
-
-
Genel toplamda beğenmeme rağmen iç mekanda gördüğüm, tabi bana göre, bir kaç göz tırmalayan nokta var. Şöyle ki:
İç mekanda simetri eksikliği var gibi geldi bana. Bu durum biraz göz tırmalıyor. Fotoğraf üzerinden anlatmaya çalışayım.
Ekranın olduğu kısım sağa doğru yani sağ taraftaki çizgiye kadar geniş olmalıydı. Hadi o olmuyorsa ekran soldan sağa biraz daha kaydırılmalıydı ki teybin ve düğmelerin olduğu kısımdan gelen çizgi ile belli bir simetri oluştursun. Yani o hayali kırmızı iki çizgiye ekranın bulunduğu kısmın uzaklığı aynı olmalıydı.
Yeşille işaretlediğim hava ızgarası orada bir başına uyumsuz bir şekilde kalmış. Sonradan sanki birisinin aklına "yaw şurayada bir ızgara koyalaım" denmiş gibi. Direksiyonun solundaki cama yönelen ızgara ile de uyumsuz. Cam tarafındakinde krom çerçeve var bunda yok.
Mavi çizgi ile gösterdiğim ızagara ise araba kullanırken elin en kolay ulaştığı nokta. Bu değerli bölgenin kırk yılda bir ellenecek ızgaraya ayrılması uygun olmamış.
Ayrıca şimdi farkettim; ekranın olduğu oyuğun sol üst köşesi eğimli yapılmışken sağ taraf köşeli. Ya ikisi de köşeli yapılmalıydı, ya da eğimli..._____________________________ Eğer sen kaba ve katı yürekli olsaydın, onlar senin etrafından dağılıp gitmişlerdi.
-
Harika.
_____________________________ Sanırım bu forum bana aşık.
Ben giriyorum, böyle bir kasılmalar, bir eli ayağına dolaşmalar, yavaşlamalar falan haydi hayırlısı.
Benzer içerikler
- powershift şanzıman ömrü
- volvo s40 1.6 d yorumları
- volvo xc60 kronik sorunları
- teli kopan kaput nasıl açılır
- volvo on call servis gerekli
- ex60 volvo
- yeni volvo xc90
- volvo x30 fiyat
- bz7 toyota
- xc40 volvo fiyat listesi
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
