Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
easytronic, ışıkta vitesi boşa almak.
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
4 Misafir (1 Mobil) - 3 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
merhaba
ben bu sorunun cevabını bizzat OPEL SERVİSİNE gittim ve öğrendim
EASYTRONİC VİTES KESİNLİKLE IŞIKLARDA VS BOŞA ALINMAYACAK VİTESLE ARAÇ STOP DURUMUNDA OLSA BİLE OYNANMAYACAK.
bana verien cevap budur.
-
quote:
Orijinalden alıntı: mclearen
merhaba
ben bu sorunun cevabını bizzat OPEL SERVİSİNE gittim ve öğrendim
EASYTRONİC VİTES KESİNLİKLE IŞIKLARDA VS BOŞA ALINMAYACAK VİTESLE ARAÇ STOP DURUMUNDA OLSA BİLE OYNANMAYACAK.
bana verien cevap budur.
Merhaba
Stop edecekseniz vitesi once N ye almak ve sonra kontagi kapamak gerek, kullanma kilavuzunda bu sekilde yaziyor. -
Bizede bir usta söylemişti.Işıklarda dururken arabayı N ye al yoksa şanzımana zarar verebilirsin demişti. -
Beklemelerde boşa almak lazım aksi takdirde baskı balatanız çok daha çabuk bitecektir, aynı manuel viteslerde olduğu gibi kırmızı ışıkta eğer ayağınız debriyajda vitese takılı beklerseniz baskı balata daha çabuk aşınacaktır. Bu sadece easytronic vitesler için de değil DSG powershift EDC gibi şanzımanlar için de geçerli. hepsi robot debriyaj kullanıyor ve siz drive da beklediğiniz sürece elektromekanik bir motor şanzımanı basılı tutuyor . Easytronic'in baskı balatası da normal astranınkinden daha pahallı. -
Benim araştırmalarım sonucunda da öğrendiğim ışıga geldiniz frene basılı beklersenız düz vitesli araçlarda debriyaja basıp bekliyormuş gibi oluyor.budurum debriyajın gereksiz ısınmasına neden olur hemde uzun vadede ömrünü kısaltır,ama vitesİ boşa alırsanız yukarıdaki sorunları yaşamazsınız.ben eğer ışık 20-30sn sürecekse boşa almıyorum ama daha uzunsa boşa alıp bekliyorum.
-
1,5 yıl h kasa hb EASYTRONİC kullandım hiç boşa atmadım, ihtiyaçta duymadım. -
quote:
Orijinalden alıntı: Alfredo
1,5 yıl h kasa hb EASYTRONİC kullandım hiç boşa atmadım, ihtiyaçta duymadım.
Durum zaten ihtiyac duyup duymamaniz ile alakali degil
-
quote:
Orijinalden alıntı: Umit
Beklemelerde boşa almak lazım aksi takdirde baskı balatanız çok daha çabuk bitecektir, aynı manuel viteslerde olduğu gibi kırmızı ışıkta eğer ayağınız debriyajda vitese takılı beklerseniz baskı balata daha çabuk aşınacaktır. Bu sadece easytronic vitesler için de değil DSG powershift EDC gibi şanzımanlar için de geçerli. hepsi robot debriyaj kullanıyor ve siz drive da beklediğiniz sürece elektromekanik bir motor şanzımanı basılı tutuyor . Easytronic'in baskı balatası da normal astranınkinden daha pahallı.
DSG araçlarda aracı N (Boşa) almaya gerek yoktur. (Frene tam güç uygulandığı takdirde her hangi bir sıkıntı oluşmayacaktır.) Yalnız frene bastığınızı sanıp yeterince basmaz iseniz işte o zaman sıkıntı oluşmaya başlayacaktır.
Bilgilerinize...
-
quote:
Orijinalden alıntı: emrckr79
quote:
Orijinalden alıntı: Umit
Beklemelerde boşa almak lazım aksi takdirde baskı balatanız çok daha çabuk bitecektir, aynı manuel viteslerde olduğu gibi kırmızı ışıkta eğer ayağınız debriyajda vitese takılı beklerseniz baskı balata daha çabuk aşınacaktır. Bu sadece easytronic vitesler için de değil DSG powershift EDC gibi şanzımanlar için de geçerli. hepsi robot debriyaj kullanıyor ve siz drive da beklediğiniz sürece elektromekanik bir motor şanzımanı basılı tutuyor . Easytronic'in baskı balatası da normal astranınkinden daha pahallı.
DSG araçlarda aracı N (Boşa) almaya gerek yoktur. (Frene tam güç uygulandığı takdirde her hangi bir sıkıntı oluşmayacaktır.) Yalnız frene bastığınızı sanıp yeterince basmaz iseniz işte o zaman sıkıntı oluşmaya başlayacaktır.
Bilgilerinize...
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
