B sinifi arac tavsiyesi

quote:

Orijinalden alıntı: mersinli_m


Arkadaslar merhaba,

Uzun bir sure dizel - benzinli, C segmenti mi B mi olsun derken sonunda karar verdik.

1) B segmenti
2) Benzinli otomatik
3) Yokuslarda geri kacirmayan agirlikli olarak esim kullanacagi icin.
4) Ikinci eli guclu
5) Yakit tuketimi az
6) Bakim masraflari ve vergisi dusuk

sifir bir arac bakliyoruz. Fiyat araligimiz 32000 - 38500 arasi. Neler onerirsiniz, neden?

Simdiye kadar bakilan araclar: Toyota Yaris, Nissan Micra, Opel Corsa, Mitsubishi Colt

quote:

Orijinalden alıntı: mersinli_m


Arkadaslar merhaba,

Uzun bir sure dizel - benzinli, C segmenti mi B mi olsun derken sonunda karar verdik.

1) B segmenti
2) Benzinli otomatik
3) Yokuslarda geri kacirmayan agirlikli olarak esim kullanacagi icin.
4) Ikinci eli guclu
5) Yakit tuketimi az
6) Bakim masraflari ve vergisi dusuk

sifir bir arac bakliyoruz. Fiyat araligimiz 32000 - 38500 arasi. Neler onerirsiniz, neden?

Simdiye kadar bakilan araclar: Toyota Yaris, Nissan Micra, Opel Corsa, Mitsubishi Colt

quote:

Orijinalden alıntı: mersinli_m


Arkadaslar merhaba,

Uzun bir sure dizel - benzinli, C segmenti mi B mi olsun derken sonunda karar verdik.

1) B segmenti
2) Benzinli otomatik
3) Yokuslarda geri kacirmayan agirlikli olarak esim kullanacagi icin.
4) Ikinci eli guclu
5) Yakit tuketimi az
6) Bakim masraflari ve vergisi dusuk

sifir bir arac bakliyoruz. Fiyat araligimiz 32000 - 38500 arasi. Neler onerirsiniz, neden?

Simdiye kadar bakilan araclar: Toyota Yaris, Nissan Micra, Opel Corsa, Mitsubishi Colt

quote:

Orijinalden alıntı: mersinli_m

Cevap veren tum arkadaslarima tesekkur ediyorum.

Opel Corsa 1.4 Enjoy otomatik eski tip 4 ileri vites ve bu sebeple 8.5-9.5 lt tuketimi var. Fiyati 36000 tl. Yakit tuketiminden oturu elendi.

Nissan Micra Platinium almak uzereydim. Esim direttigi icin ama gel gelelim ic malzeme kalitesi, lambayi yakip sondurdugumuz butonlar falan emanet gibi geldi.
Donanim olarak Platinium paketi super, anahtarsiz calistirma, Cruise control, anahtar cepteyken kapi koluna elinizi uzatarak kapiyi acma kitleme, cam tavan, elektrikli yan aynalar, ESP, karartilmis celik jant vs ne ararsaniz var. 36000 TL fiyat.

En begendigim ozelliklerinden birisi arka koltuklarin katlanmasi, once katlaniyor duz oluyor, sonra kaldiriyorsunuz on koltuklara yanasiyor. Dunya kadar bagaj oluyor. Buna bayildim acaba baska B segmenti aracinda bu tur bir koltuk yapisana sahip arac var mi?

Ama su cam tavandan oturu tavan yuksekligi alcalmis, yani arka koltuga oturdugumda kafam tavana degiyor. 1.77 boyunda biri olarak cok sinir oldum bu duruma. Boyle cam tavan yapacaksan yapma.
Ozetle, cam tavan, tipi, hindistan uretimi oldugunun verdigi bir kalitesiz ic yapi algisi, bir alt donanimin 1500 tl dusuk olmasina ragmen bosline olmasi gibi sebeplerden Micra'yi da eledim.

Yeni Yaris CVT ve Jazz temiz 2. el bakinacagim. Yariste ESP yok, yokusta bir sure kaydirmiyor ama sonra kaydiriyor. Jazz daha donanimli.
Yaris olursa otomatik klimali ve 4 cam otomatik olan Cool paketimi yoksa Celik Jantli olan Style donanimi secilmeli? Ne dersiniz?

Bu arada arkadaslar Aralik ayi kampanya durumlari degismis. Neden derseniz yeni kanuna gore bir aracin 2013 sayilmasi icin 2013 yilinda uretilmis olmasi gerekiyormus. 2013 uretim araclarin ulkemize girisi Subat sonu veya Mart gibi olacagindan belki o donemlerde birsey olur diyor bayiler.

Dunya kadar bayi gezdim cogu sinek avliyordu, bir de bayilere taninan kota doldurduklarinda extra indirim yapma imkani veren primler artik Aralik ayinda verilmiyormus. Yani cazip kredi imkanlari disinda elle tutulur bir indirim yok.

quote:

Orijinalden alıntı: kalecik karası

Seat Ibiza 1.2lt TSI 105 hp DSG Reference modeli 34.400 tl bence çok uygun. Jetta'da bile çok iyi işler başaran bu 1.2 litrelik 105 Beygir TSI turbo motor böyle hafif kasalı bir araçta mükemmel bir performans ve çok makul bir yakıt ekonomisi sunar. Ayrıca eşiniz için DSG şanzımanın rahatlığı da cabası. 37500 tl'ye çıkabilirseniz bir üst versiyon olan Style donanımlısını da düşünebilirsiniz. Ayrıca estetik ve tasarım olarak düşündüğünüz araçlar içerisinde bana göre en güzeli. Ayrıca motor 1,2 lt olduğu için en düşük vergi diliminden vergilendirilirsiniz. Düşünün derim.

quote:

Orijinalden alıntı: mersinli_m

quote: Orijinalden alıntı: kalecik karası Seat Ibiza 1.2lt TSI 105 hp DSG Reference modeli 34.400 tl bence çok uygun. Jetta'da bile çok iyi işler başaran bu 1.2 litrelik 105 Beygir TSI turbo motor böyle hafif kasalı bir araçta mükemmel bir performans ve çok makul bir yakıt ekonomisi sunar. Ayrıca eşiniz için DSG şanzımanın rahatlığı da cabası. 37500 tl'ye çıkabilirseniz bir üst versiyon olan Style donanımlısını da düşünebilirsiniz. Ayrıca estetik ve tasarım olarak düşündüğünüz araçlar içerisinde bana göre en güzeli. Ayrıca motor 1,2 lt olduğu için en düşük vergi diliminden vergilendirilirsiniz. Düşünün derim.

Ibiza DSG'nin s.ici yakit tuketimi ve ikinci eldeki durumu nasil acaba? Ic malzeme kalitesi vasat gorunuyor diger rakiplerine gore. Ama motor 1.2 105 hp ve DSG iyi. Bagaj hacmi de guzel.

quote:

Orijinalden alıntı: haluk 23

quote: Orijinalden alıntı: mersinli_m Arkadaslar merhaba, Uzun bir sure dizel - benzinli, C segmenti mi B mi olsun derken sonunda karar verdik. 1) B segmenti 2) Benzinli otomatik 3) Yokuslarda geri kacirmayan agirlikli olarak esim kullanacagi icin. 4) Ikinci eli guclu 5) Yakit tuketimi az 6) Bakim masraflari ve vergisi dusuk sifir bir arac bakliyoruz. Fiyat araligimiz 32000 - 38500 arasi. Neler onerirsiniz, neden? Simdiye kadar bakilan araclar: Toyota Yaris, Nissan Micra, Opel Corsa, Mitsubishi Colt

Arkadaşım merhaba,

Listendeki araçların çoğunda ESP standart değil herhalde.


Corsa ve Colt tek kavrama robotize şanzımana sahip ve bildiğim kadarıyla onlarda da yokuş kalkış desteği yok.


Colt'u şu an hatırlamıyorum am Corsa deli gibi geri kaçırıyor ayrıca.


Yaris ve Micra CVT şanzımanlı.

CVT'lerde ayağını frenden çekince araç ileri gitme eğiliminde olduğu için dik yokuşlar haricinde geri kaydırmayacaktır.

Geri kayacağı yerlerde bile çok az bir oranda geri kayma olacaktır.

Yaris'te esp bazı donanımlarda standart değil.

Micra iyi görünüyor ama Hindistan üretimi olduğundan çok kalitesiz olduğunu duymuştum.

Micra ile ilgili bilgiyi Suphi'den alabilirsin.

Bir süre kullanıp sattı.

http://forum.donanimhaber.com/showProfile.asp?memid=313966


İkinci el olarak 2012 Jazz Fun ya da Joy da düşünebilirsiniz.


İkinci el olarak çok başarılıdır.

İstanbul için kaliteli özel servis de önerebilirim ki bu şekilde bakımları da hesaplı olur.

Selamlar.



edit: vergisi düşük demiş olduğun için corsa 1.2 motoru yazmıştım.

1.4 motorlusunda tam otomatik vites mevcut olması lazım.

Tüketimi daha yüksek olur ama geri kaçırmama konusunda oldukça başarılıdır.

quote:

Orijinalden alıntı: dr_suphiba

quote: Orijinalden alıntı: haluk 23 quote: Orijinalden alıntı: mersinli_m Arkadaslar merhaba, Uzun bir sure dizel - benzinli, C segmenti mi B mi olsun derken sonunda karar verdik. 1) B segmenti 2) Benzinli otomatik 3) Yokuslarda geri kacirmayan agirlikli olarak esim kullanacagi icin. 4) Ikinci eli guclu 5) Yakit tuketimi az 6) Bakim masraflari ve vergisi dusuk sifir bir arac bakliyoruz. Fiyat araligimiz 32000 - 38500 arasi. Neler onerirsiniz, neden? Simdiye kadar bakilan araclar: Toyota Yaris, Nissan Micra, Opel Corsa, Mitsubishi Colt Arkadaşım merhaba, Listendeki araçların çoğunda ESP standart değil herhalde. Corsa ve Colt tek kavrama robotize şanzımana sahip ve bildiğim kadarıyla onlarda da yokuş kalkış desteği yok. Colt'u şu an hatırlamıyorum am Corsa deli gibi geri kaçırıyor ayrıca. Yaris ve Micra CVT şanzımanlı. CVT'lerde ayağını frenden çekince araç ileri gitme eğiliminde olduğu için dik yokuşlar haricinde geri kaydırmayacaktır. Geri kayacağı yerlerde bile çok az bir oranda geri kayma olacaktır. Yaris'te esp bazı donanımlarda standart değil. Micra iyi görünüyor ama Hindistan üretimi olduğundan çok kalitesiz olduğunu duymuştum. Micra ile ilgili bilgiyi Suphi'den alabilirsin. Bir süre kullanıp sattı. http://forum.donanimhaber.com/showProfile.asp?memid=313966 İkinci el olarak 2012 Jazz Fun ya da Joy da düşünebilirsiniz. İkinci el olarak çok başarılıdır. İstanbul için kaliteli özel servis de önerebilirim ki bu şekilde bakımları da hesaplı olur. Selamlar. edit: vergisi düşük demiş olduğun için corsa 1.2 motoru yazmıştım. 1.4 motorlusunda tam otomatik vites mevcut olması lazım. Tüketimi daha yüksek olur ama geri kaçırmama konusunda oldukça başarılıdır.

Merhaba,

Haluk Abi'nin belirttiği gibi micra tekna cvt aracı 5 ay kullanıp sattım.

Donanım olarak çok iyiydi, cvt diğer otomatik sistemlere göre bence çok başarılı.

Ancak micrada yalıtım zayıftı rüzgar ve lastik sesi yönünden. Daha kötüsü amortisörler çok çok sertti otoyolda bile sallanabilirsiniz (bu kısa teker aralıkları nedeniyle küçük araçların genel problemi aslında)

Ben o dönem çok yol yapıyordum ve az yakan bir araca ihtiyacım vardı. micra ile gerçekten az yakıyordum 5l/100km civarı. Tamamı şehiriçi kullanımda kış dönemi gördüğüm en yüksek değer de 6.3l/100km gibiydi.

Şimdi B sınıfı alacak olsam micra almam bu arada, amortisör ve yalıtım konusu beni soğutmuştu, tüm bunların üzerine Gaziantep Nissan yetkili servisinde saçmasapan olaylar yaşadım, tam bir geçirmece istasyonu :) çok akıllı arkadaşlardı. Servisteki saçmalıklar nedeniyle Antep'te kaldığım müddetçe nissan almam.

Jazz iyi bir araç ancak o da çok pahalı.

Şu anda B tercihim beklentileri aşağı çekerek punto evo olurdu ama sizin otomatik şartınız var sanırım.

Bilmiyorum B sınıfında yalıtımı en iyi en konforlu araç hangisidir ama micra bu yönlerden zayıf. Bilginize.

quote:

Orijinalden alıntı: mersinli_m

Suphi Bey merhaba,

Degerli tecrubelerinizi paylastiginiz icin cok tesekkur ediyorum. Ruzgar-lastik sesi ve ic malzeme kalitesi buna arti olarak simdi sizden ogrendigim amartisor olayi vb gibi sebeplerden oturu Micra'yi listemden cikardim.

Simdi kaldik Yaris veya 2. el Jazz'a.

Saygilarimla,
Kadir

quote:

Orijinalden alıntı: mersinli_m


Arkadaslar merhaba,

Uzun bir sure dizel - benzinli, C segmenti mi B mi olsun derken sonunda karar verdik.

1) B segmenti
2) Benzinli otomatik
3) Yokuslarda geri kacirmayan agirlikli olarak esim kullanacagi icin.
4) Ikinci eli guclu
5) Yakit tuketimi az
6) Bakim masraflari ve vergisi dusuk

sifir bir arac bakliyoruz. Fiyat araligimiz 32000 - 38500 arasi. Neler onerirsiniz, neden?

Simdiye kadar bakilan araclar: Toyota Yaris, Nissan Micra, Opel Corsa, Mitsubishi Colt

quote:

Orijinalden alıntı: haluk 23

quote: Orijinalden alıntı: mersinli_m Suphi Bey merhaba, Degerli tecrubelerinizi paylastiginiz icin cok tesekkur ediyorum. Ruzgar-lastik sesi ve ic malzeme kalitesi buna arti olarak simdi sizden ogrendigim amartisor olayi vb gibi sebeplerden oturu Micra'yi listemden cikardim. Simdi kaldik Yaris veya 2. el Jazz'a. Saygilarimla, Kadir

B sınıfı olup da geniş bir baş mesafesi ve iç hacim sunan araçların çoğunda süspansiyonlar sert ayarlı oluyor arkadaşım.


Hele bir de ince yanaklı lastik kullanılınca (Jazz fun donanımdaki gibi 55 yanak) çok sert bir sürüş olabiliyor.

Jazz joy bu konuda daha başarılı zira lastikleri daha etli (65 yanak).


Bunu da dikkate al derim.





Suphicim sana da paylaşımın için teşekkürler. :)

Honda pcx alınır mı, ne diyorsun?


Selamlar.