Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
2015 focus mu? 2015 corolla mı? (3. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
1 Misafir - 1 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Evet toyota çok satıyor ülkemizde
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
8 yıllık bir Focus kullanıcısı olarak geçen ay 15 gün benzinli otomatik Corolla kullandım. Corolla'dan da keyif aldım ancak tüketim 8,6 lt. altını hiç görmedi. Şehir içi ise yoğun tarafikte 10lt. Fabrika verilerine bakmayın. Focus benzinli otomatik te İstanbul trafiğinde 11 lt. civarı yakıyor. Focus'ları çok severim, C segmentindeki en iyi araba olduğunu düşünüyorum. Bu benim kendi deneyimlerimle ilgili. Bu sınıftaki tüm araçları kullandım. Yol tutuşu ve dayanıklılık anlamında favorim kesinlikle Focus. Dizel konuşacaksak Renaultun 1.5 DCİ motoru ile birlikte yine en iyisi Focus. Yeni 1.5 TDCİ motorunda efsane olacağını düşünüyorum. Benzinliye gelirsek atmosferik motorlarda dediğim gibi Focus'un tüketimi bayağı yüksek ancak lpg uyumlu. Fakat Toyota ve Honda motoru lpg ile daha iyi dost diyebiliriz. Sonuç: Arabayı sadece yakıtına göre almamak gerekir. İkinci el, beğeni, dayanıklılık, servis kalitesi... gibi çok etken var. O yüzden bence Honda Civic'i de dahil ederek 3 model içerisinde hangisi senin beğenine uygunsa onu al, tercih için bilimsel çalışmaya gerek yok. Ben olsam sıralamam Focus, Civic ve Toyota şeklinde olurdu...
-
bence makyajlı focus -
Focus bir adım önde,kaldı ki fiyat olarak da avantajlı görünüyor ,yukarıda bir arakadaş paylaşmış.
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: commandx
quote:
Orijinalden alıntı: trust06
quote:
Orijinalden alıntı: Ters Adam
quote:
Orijinalden alıntı: Einz42
quote:
Orijinalden alıntı: Ters Adam
quote:
Orijinalden alıntı: Einz42
Focus biraz daha ağır basıyor. ben olsam octavia bakardım 1.4 tsi 150 act dsg karar sizin ama 2. elide para etsin istiyorsanız skoda daha iyi bi seçim olur
Fiyat olarak
Skoda Octavia 1.4 Tsi 150hp ACT DSG 80.400 TL
0-100 8,2Sn
Şehiriçi (lt / 100 km) 6,0
Şehirlerarası (lt / 100 km) 4,2
Ortalama (lt / 100 km) 4,8
Toyota coralla 1.6 Premium Multidrive S 78.750 TL
0-100 11,1 sn
Şehiriçi (lt / 100 km) 7,8
Şehirlerarası (lt / 100 km) 5,2
Ortalama (lt / 100 km) 6,1
Focus 1.6 Ti-VCT (125 Hp) PowerShift Titanium 71.485 TL
0-100 11.8 sn
Şehiriçi (lt / 100 km) 8,7
Şehirlerarası (lt / 100 km) 4,9
Ortalama (lt / 100 km) 6,3
O araba sehirici 6 litre yaksin aniririm bu kadar net.
Vosvosun rakamlarina bakip milletin ocagini sondurmeyin.Vosvosta 3.0 V6 tiguanda sehirici 8.5 litre yakiyor zaten.
Corolla 1.6 132 hp octavia 1.4 140 hp.Agirliklar yakin birisi 0-100 11.2 vosvosun 150 hp si diger markalarin 180ine esit oldugu icin 8.2 saniye.
Youtubedan biraz bakarsaniz corolla motoruna benzeyen 1.6 civiclerin 70-80 km hizdan sonra golflere plaka gosterdigini gorursunuz.
ben fabrika verilerini söyledim doğru yanlış bilemem madem doğru değil diğerleride aynı oranda değildir. asıl siz milletin ocağına incir ağacı dikersiniz. 0-100 11 sn olan araba 60 70 den sonra nasıl nal toplatacak anlatırmısın bana.
honda civic maximum hız 200 ken octaviada 219 fabrika verisi şimdi sen çıkıp ona bakma dersin honda 240 yapar dersin. o zaman octaviada 260 yapar lafla olmaz o işler 20 yıldır vtec üretiyor hep aynı hep aynı bir yanda alman üretimi olan f/p aracı diğer yanda 20 yıldır aynı motoru ısıtıp ısıtıp onumuze koyan japon tenekesi. ne yaptıda vw size bu kadar kötülüyorsunuz
Aynen tam fp urunu vosvosun yan sanayisi 80bin tl.Asıl vosvos size ne yaptida bu kadar kör aşık oldunuz?
Japon TENEKESI lafindan sonrada korlugun tescillenmis oldu muhatap olmayalim.
Yan sanayi Dediğin araba geçen sene Avrupa'da en çok satan ilk 10 model içinde.
At gözlükleri Çıkarın ezbere yazmayın artık.
Teneke denilen arabalar da dünyanın en çok satan araçları
Avrupalı ya yutturamazsın işte...
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Bende astra, focus ve coralla arasında kaldim. Daha önceki aracim fiestaydi. Ama fordun servis kalitesizligi ve gösterişli ancak kaliteli olmayan malzemesi yüzünden eledim. Astrada da surekli bir lpg uyumsuzluğu dedikoduları vardı bende corallada karar kildim.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Bence focus
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Boya kalitesi
Kaporta sağlamlığı
Alt takım ve bağımsız süspansiyonda
Direksiyon konumu ve konsol
Vites topuzu boyu
Sony teyp
Kendi kendine park
Tok kapı sesi (toyotaya göre)
Kolçak pozisyonu
Daha yaygın servis ağı
Tdci motor
gibi seçeneklerden dolayı focus.
Bagaj için ise Corolla.
Hayırlısı olsun.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Corolla 1.6 multidrive s advance
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
focusa bir kez binme fırsatım oldu; içi çok basık, boğulacak gibi oldum resmen. -
quote:
Orijinalden alıntı: Musab
focusa bir kez binme fırsatım oldu; içi çok basık, boğulacak gibi oldum resmen.
o yönden corolla çok içi geniş bagaj hacmide fazla yanılmıyorsam
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Undisclosed -- 9 Temmuz 2015; 9:53:10 >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
