Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Donanım / Hardware
  • Anasayfa Haberleri
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

TUSAŞ ile GE Aerospace arasında F110 motoru anlaşması imzalandı

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
8
Cevap
0
Favori
354
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
3 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • TUSAŞ ile GE Aerospace arasında F110 motoru anlaşması imzalandı
    Dünyanın önde gelen savunma gücü üreticilerinden biri olan TUSAŞ Motor Sanayii A.Ş. (TEI), uzun yıllara dayanan deneyimini General Electric Aerospace ile ortak olarak Türk savunma sanayisini desteklemek için kullanıyor. TEI ve GE Aerospace uzun yıllardır başarılı bir iş birliği yürütüyor ve şimdi F110 motorunun küresel olarak hizmet içi desteğinin desteklenmesinde kritik bir rol oynamaya hazırlanıyor.



    Bu motor özelindeki iş birliği esasında oldukça önemli. F-16 ve F-15’lerin yanı sıra bu motor halihazır MMU KAAN’da da kullanılıyor. TUSAŞ KAAN’ın ilk 20 adetlik üretiminde de yine F110 motorlarının kullanılması planlanılıyor.



    TEI ve GE Aerospace arasında önemli anlaşma



    Anlaşma kapsamında TEI, lisans kapsamına giren bir dizi ülke için F110 Motor MRO hizmetleri sağlayabilecek. Artık OEM'in (GE) tedarikçi ağında bölgesel F110 Deposu olarak tanınan TEI, Motor Yapısal Bütünlük Programı ve Hizmet Ömrü Uzatma Programı ile ilgili görevleri yerine getiriyor olacak.



    TUSAŞ ile GE Aerospace arasında F110 motoru anlaşması imzalandı
    TUSAŞ Motor Sanayii A.Ş. Genel Müdürü Dr. Mahmut Faruk Akşit, "F110 MRO tedarikçi ağında 'Bölgesel Depo' olarak yer almaktan büyük heyecan duyuyoruz ve F110 operatörlerinin hizmet ihtiyaçlarını karşılamak için uzun vadeli ortağımız GE ile birlikte çalışmaya hevesliyiz. Artan talepler nedeniyle kapasite ihtiyaçlarını göz önünde bulundurarak, F110 motorları için zamanında teslimat, en yüksek kalite standartları, düşük geri dönüş süreleri ve rekabetçi fiyat seviyeleri ile sınıfının en iyisi hizmetimizi sunmaya kararlıyız." dedi.



    Ayrıca Bkz.Milli Muharip Uçak KAAN ve ANKA-3 ne zaman uçacak? 



    TUSAŞ ile GE Aerospace arasında F110 motoru anlaşması imzalandı
    GE Aerospace Askeri Sistemler Savaş ve Eğitim Motorları Başkan Yardımcısı ve Genel Müdürü Shawn Warren, "F110 müşterilerimiz için küresel çapta MRO hizmeti sağlayıcısı olarak güçlü bir itibara sahip olan TEI ile uzun süredir devam eden ilişkimizi sürdürmekten gurur duyuyoruz. Bu anlaşma, uluslararası F110 operatörlerimizin bölgede gelişmiş destek ve hizmetlere sahip olmasını sağlayacak." ifadelerini kullandı.



    TEI, F110 motorları için en büyük parça üreticilerinden biri olmasının yanı sıra GE'nin Black Hawk, Seahawk, Super Cobra ve Apache helikopterlerinde kullanılan T700 için sadece Türkiye'de değil birçok ülkede lisanslı MRO tesisi konumunda. F16 ve F15 savaş uçaklarında kullanılan GE'nin F110 motoru ile Barbaros, Gabya ve İSTİF sınıfı fırkateynler (MİLGEM-I), Ada sınıfı (MİLGEM) korvetler ve DİMDEG filosu akaryakıt ikmal gemisinde kullanılan GE'nin LM2500 gaz türbinleri de yine bunlara dahil durumda.




    Kaynak:https://www.geaerospace.com/press-release/services/tei-and-ge-aerospace-sign-f110-mro-service-agreement







    • En Beğenilen Yanıtlar

    Tüm Yanıtları Genişlet

  • MMU için önemli bir adım atılmış. Tebrikler.
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • @sissil neredesiiin gel buraya bak ne göstercem ))

  • Nasıl ambargo koymamışlar bu sefer. ayrıca ge demiryolu içinde motor üretiyor , diğer araçları da üretiyor Türkiyede.

  • Maalesef bakım anlaşması uzatıldı. Lisanslı üretim verilmedi henüz.
    MMU çin zaten tf35k çalışması önemli.

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
  • Yerli ve milli ???

  • bu aletlerinde bir ağırlığının olduğunu düşünürsek, kapladıkları alanlar olduğunu düşünürsek uçağın tasarımının negatif yönde etkilenme ve değişme ihtimali de azımsanmayacak kadar fazla seviyede var. Yani tercih edilen motorlar belki bizim tahmin ettiğimiz kadar performans sağlamayabilir. Uçağın tasarımını olumsuz anlamda etkileyebilir ve yine bir performans kaybına yol açabilir. Gövde tasarımının büyümesi şuan burada aklımıza gelmeyen başka sorunlara yol açabilir.

    • 
Sayfa: 1

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız