YENİ CITROEN C4 - C4X ANA KONU 2021-2024 (300. sayfa)

ben uzun yıllardır psa araçlarını kullanıyorum 30 yılı geçti 206 306 406 3008 ve şimdi c4x yol tutuşu açısından hiç bir sıkıntı yaşamadım hatta diğer markaların bir çoğundan iyidir yol tutuşu ve dengesi sonuç bu araba için en son söylenecek şey senin dediğin

Rica ederim mutlaka test sürüşü yapın o zaman nedemek istediğimi daha iyi anlayacaksınız

Bugün gezinirken gördüm net de bayiyi bilmem tanımam ama bursa inallar c4x shine fiyatında 200000 tl düşmüş 1590000 citroen listesi bunlar 1.390000 fiyat vermiş ilginç

7 Temmuz'da yeni yönetmelik yürürlüğe gireceğinden çoğu markanın bayisi kendi segmentindeki giriş donanım otomobillerde fiyat listesinden düşük fiyat verebiliyor. Özellikle 2024 ilk çeyrek aracıysa fiyatı sizin dediğiniz gibi daha da aşağı çekebiliyorlar.

Peder sağ olsun yıllarca Opel'e bindim. Bizde de pek fazla araba değiştirme adeti yoktur o araba alındıysa bakımları yapılır sorunları çözülür gittiği yere kadar kullanılır. 8-9 yıl önceki fiyatlarla da, günümüz fiyatlarıyla da düşündüğüm zaman yol tutuşu konusunda bu bütçede PSA'lar kadar dolu ve iyi bir araç bulmak hayli zor. Opel o zamanlar PSA'da değildi ancak eski künyesiyle de hayli iyi işler çıkarttığını düşünüyorum. Zamanına göre 1.4T makyajlı kasa Astra J hayli iyi bir araçtı.

Konuda söylendiği gibi elektronik tarafta PSA nazlı olsa da 1.2 PureTech motor neredeyse tüm araçlarda kullanıldığından bir sorun çıkacağını zannetmiyorum.

C4X konusunda da ben bayiyle konuşurken C4 şasisinin uzatılmışı olduğundan "dinamiklik" özelinde tatmin edici olmayabileceğini söylemişti. Ne kadar doğrudur fikrim yok.

Günümüze bakılırsa bu fiyatta C4X donanımını ve teknik özelliklerini sunan başka bir araç yok. 408'den bahsetmişsiniz, bir 408 aşığı olarak aradaki yarım milyon TL'lik fark düşündürmedi değil. Size tavsiyem, Citroen de olsa Peugeot da olsa bayiye uğrayıp bir fiyat teklifi almanız yönünde. Ansızın fırsatlarla karşılaşabilirsiniz.

Ankara şehir içi tüketim, ortalama hız 20 km/s

2. El alırken dikkat edin, model yılları arasında donanım farkı olabiliyor. 2023 10. Aydan sonra gelen SMR kodlu olanlar daha çok öneriliyor sanırım.

Benim takip ettiğim kadarıyla C4X için. Ya da bende C4X olduğundan sadece buna odaklandım, C4 konusunda yanıltmayım sizi.

SMR kodlu olmayanlarda şerit ortalama değil, şerit takip var sanırım. Otoyol sürüş destek sistemi, şeridi ortalıyor ve ACC ile yarı otonom sürüş sağlamış oluyor. V1 kodlu olanlar (2023 ekim öncesi üretim) şerit dışına kaymayı engelliyor ve ACC yok, bu nedenle yarı otonom sürüş yapamıyor.

Yani madem aracı beğendiniz, olmuşken fazla donanımlısı olsun, kenarda dursun. Belki şehir içinde çok işe yaramaz ama uzun yolda kullanırsınız.

Forumun amacı bu değil mi zaten, birbirimize yardımcı olmak, faydalı olmak. Yoksa burada ne işimiz var. Gönlünüze göre bir araç bulursunuz umarım. 

İyi günler.

2023 Kasım ayı üretim dahil olanların çoğunluğu V1 ama SMR olanlarda var. C4X shine bold için söylüyorum, V1 olanlarda Cruise Control var ancak Adaptive Cruise Control yok. V1 olanların çoğunluğunda koltuk-direksiyon-ön cam ısıtma var ama SMR olanlarda bu bahsettiğim ısıtma paketi ilave ücret ile ekleniyor normal SMR standart donanımda yok. Bu tamamen tercih meselesi; oturduğunuz yere göre ısıtma paketi önceliğiniz olabilir, realitede de ciddi bir konfor . Diğer bahse konu Adaptive Cruise Control ve yarı otonom sürüş, shine bold V1 için sonradan kod çözülerek aktif oluyor ve böyle kullananlar var, garanti dışı olur diyende var servisle konuştum garanti dışı olmaz diyende var; tercih meselesi.

Şimdiden hayırlı olsun, sağlıklı günler dilerim.