Şimdi Ara

Mitsubishi carisma 1.8 gdi motora lpg olurmu?

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
3 Misafir (1 Mobil) - 2 Masaüstü1 Mobil
5 sn
34
Cevap
0
Favori
27.523
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Mitsubishi carisma 1.8 gdi motora lpg olurmu?Olursa hangi marka tüp takılmalı ve sıralımı olmalı.Arac otomatik vites solursa bunlarda değişme olurmu?



  • Araç injeksionlu olması gerek... Bildiğim kadarıyla sıralı sistem takılmaktadır..

    Saygılarımla,
  • quote:

    Orijinalden alıntı: PW

    Araç injeksionlu olması gerek... Bildiğim kadarıyla sıralı sistem takılmaktadır..

    Saygılarımla,
    brc nin taktırmadığını biliyorum fakat diğer markaların bu konuyu vurguladığını görmedim mitsubishi gdi,wolkvagen fsi toyota yaris en azından brc tavsiye etmiyor
  • quote:

    Orijinalden alıntı: çağlarca

    brc nin taktırmadığını biliyorum fakat diğer markaların bu konuyu vurguladığını görmedim mitsubishi gdi,wolkvagen fsi toyota yaris en azından brc tavsiye etmiyor

    Alıntıları Göster
    Bende ford mondeo var ve BRC taktıdrdım 4 gün önce ve çok memnunum.

    Saygılarımla,
  • quote:

    Orijinalden alıntı: PW

    Bende ford mondeo var ve BRC taktıdrdım 4 gün önce ve çok memnunum.

    Saygılarımla,

    Alıntıları Göster
    ben çalışmaz demiyorum zaten brc de çalışmaz diye bir tabir kullanmadı,ama brc cseçimlerini genel değil araca göre değerlendiriyor.mesela mondeonun 2000cc tavsiye etmiyor (çalışmaz demiyor)
  • quote:

    Orijinalden alıntı: çağlarca

    ben çalışmaz demiyorum zaten brc de çalışmaz diye bir tabir kullanmadı,ama brc cseçimlerini genel değil araca göre değerlendiriyor.mesela mondeonun 2000cc tavsiye etmiyor (çalışmaz demiyor)

    Alıntıları Göster
    Anladım.. araçlara göre değişiyor tabi.. Neyse ben memnunum inş bi sorun çıkarmaz..

    Saygılarımla,

  • Bildiğim kadarıyla gdi ler direk enjeksiyon.bunlara lpg şimdilik olmuyor.
    quote:

    Orjinalden alıntı: akduman

    Mitsubishi carisma 1.8 gdi motora lpg olurmu?Olursa hangi marka tüp takılmalı ve sıralımı olmalı.Arac otomatik vites solursa bunlarda değişme olurmu?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: çağrıbey

    Bildiğim kadarıyla gdi ler direk enjeksiyon.bunlara lpg şimdilik olmuyor.
    quote:

    Orjinalden alıntı: akduman

    Mitsubishi carisma 1.8 gdi motora lpg olurmu?Olursa hangi marka tüp takılmalı ve sıralımı olmalı.Arac otomatik vites solursa bunlarda değişme olurmu?
    evet. gdi motorlara lpg olmuyormuş...
    buradaki bir bayi öyle diyor (brc, zavoli, atiker bayii)
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ismail64

    evet. gdi motorlara lpg olmuyormuş...
    buradaki bir bayi öyle diyor (brc, zavoli, atiker bayii)

    Alıntıları Göster
    aracınız gdı oldugundan lpg olmaz aynı fsı ve toyota avensıs 150 hp 2000 motorlargıbı
  • quote:

    Orijinalden alıntı: m_kan

    aracınız gdı oldugundan lpg olmaz aynı fsı ve toyota avensıs 150 hp 2000 motorlargıbı

    Alıntıları Göster
    arkadaşlar eğer manifold metal ise tek nokta enjeksiyonlu araçlara takılan lpg kiti takılabilir diye biliyorum. hem de 600 ytl civarında bir fiyatla. daha net bigisi olan varsa daha iyi açıklar.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: idemo

    arkadaşlar eğer manifold metal ise tek nokta enjeksiyonlu araçlara takılan lpg kiti takılabilir diye biliyorum. hem de 600 ytl civarında bir fiyatla. daha net bigisi olan varsa daha iyi açıklar.

    Alıntıları Göster
    gdi denilen motor şu anda fsi adıyla çıkan motorla aynı teknolojiyi kullanıyor ve mitsubishi servisinden aldığım bilgiye göre gdi motorlar için şu anda problemsiz lpg kiti henüz yok, internetten okuduğum kadarı ile brc nin bu motor için uyguladığı bir lpg kiti varmış ama motor düşük devirlerde (1000 devir civarı) benzine geçiyormuş, ne kadar doğru bilmiyorum...




  • quote:

    Orijinalden alıntı: toggy06

    gdi denilen motor şu anda fsi adıyla çıkan motorla aynı teknolojiyi kullanıyor ve mitsubishi servisinden aldığım bilgiye göre gdi motorlar için şu anda problemsiz lpg kiti henüz yok, internetten okuduğum kadarı ile brc nin bu motor için uyguladığı bir lpg kiti varmış ama motor düşük devirlerde (1000 devir civarı) benzine geçiyormuş, ne kadar doğru bilmiyorum...

    Alıntıları Göster
    http://www.lpghaber.com/html/phpbb2/Turkiyede-tek.-GDI-motorlu-aracima-FEMA-taktim.-sagol-FEMA-topic-13663.html




  • quote:

    Orijinalden alıntı: toyota2

    http://www.lpghaber.com/html/phpbb2/Turkiyede-tek.-GDI-motorlu-aracima-FEMA-taktim.-sagol-FEMA-topic-13663.html

    Alıntıları Göster
    benim aracım gdi olmamasına rağmen (glx) bana olmaz buna dediler daha sonra çevre otogaz hiç olmaz demeden montajı yaptı sorunsuz kullanıyorum. zannedersem o servis benim aracı gdi zannetti




  • quote:

    Orijinalden alıntı: FatihSLTN

    benim aracım gdi olmamasına rağmen (glx) bana olmaz buna dediler daha sonra çevre otogaz hiç olmaz demeden montajı yaptı sorunsuz kullanıyorum. zannedersem o servis benim aracı gdi zannetti

    Alıntıları Göster
    güncelleştirecek olursak bazı ilanlarda 1,8gdi benzin + lpg diyor.
    örneğin şu ilan.
    http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-araba-mitsubishi-carisma-full-full-arac-28526898/detay
    umarım link ölmeden bakarsınız




  • quote:

    Orijinalden alıntı: ilyaswolf

    güncelleştirecek olursak bazı ilanlarda 1,8gdi benzin + lpg diyor.
    örneğin şu ilan.
    http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-araba-mitsubishi-carisma-full-full-arac-28526898/detay
    umarım link ölmeden bakarsınız

    Alıntıları Göster
    bu konu karısısk sanırım bende gdi motora lpg takıldıgınıduymadım. takan bayilerde takılmaz dedi




  • quote:

    Orijinalden alıntı: pdr42

    bu konu karısısk sanırım bende gdi motora lpg takıldıgınıduymadım. takan bayilerde takılmaz dedi

    Alıntıları Göster
    Konu karisik degil aslinda ama bilen bilmeyen herkes konusuyor.

    GDI dedigimiz teknoloji, bugun VW'nin FSI olarak kullandigi sistemle aynidir. Yani bu sistemde araclar MPI (full enjeksiyonlu) dur fakat enjektorler normal araclardaki gibi emme manifoldunda degil, yanma odasinda(silindirlerin icinde)dir ve benzini emme manifolduna degil, direk yanma odasina enjekte eder (dizel motorlarda oldugu gibi). Basitce anlasilabilecegi gibi, yanma odasinda sicaklik cok yuksek oldugu icin enjektorler bu sicaklik altinda calisabilmelidir. Bu tip sistemlerde enjektorleri sogutan ekstra bir mekanizma olmayip, enjektorler enjekte ettikleri benzin yardimiyla sogur. Bu araclara LPG takmakla ilgili problem de tam olarak burada baslamaktadir. Cunku arac LPG ile calisirken benzin enjektorleri durdurulacak ve bu enjektorler sogutulamayip yanacaklar.

    Bu yuzden bildigimiz sirali kitler GDI motorlara takilamaz. Daha dogrusu takilmasina takilir ama kisa zamanda enjektorleri elinize alirsiniz.

    Linkteki ilana bakamadim (link acilmiyor) ama byuk ihtimalle yanlis model secilerek koyulmustur ilana.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: catalyst

    Konu karisik degil aslinda ama bilen bilmeyen herkes konusuyor.

    GDI dedigimiz teknoloji, bugun VW'nin FSI olarak kullandigi sistemle aynidir. Yani bu sistemde araclar MPI (full enjeksiyonlu) dur fakat enjektorler normal araclardaki gibi emme manifoldunda degil, yanma odasinda(silindirlerin icinde)dir ve benzini emme manifolduna degil, direk yanma odasina enjekte eder (dizel motorlarda oldugu gibi). Basitce anlasilabilecegi gibi, yanma odasinda sicaklik cok yuksek oldugu icin enjektorler bu sicaklik altinda calisabilmelidir. Bu tip sistemlerde enjektorleri sogutan ekstra bir mekanizma olmayip, enjektorler enjekte ettikleri benzin yardimiyla sogur. Bu araclara LPG takmakla ilgili problem de tam olarak burada baslamaktadir. Cunku arac LPG ile calisirken benzin enjektorleri durdurulacak ve bu enjektorler sogutulamayip yanacaklar.

    Bu yuzden bildigimiz sirali kitler GDI motorlara takilamaz. Daha dogrusu takilmasina takilir ama kisa zamanda enjektorleri elinize alirsiniz.

    Linkteki ilana bakamadim (link acilmiyor) ama byuk ihtimalle yanlis model secilerek koyulmustur ilana.

    Alıntıları Göster
    vialle lpi sistemi bu araca olabilir gibi.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: power-pc

    vialle lpi sistemi bu araca olabilir gibi.

    Alıntıları Göster
    TSI-FSI motorlar icin BRC, Prins ve Landirenzo'nun da kitleri mevcut fakat ayni zamanda belli miktar benzin de harciyor enjektorleri sogutmak icin. Hem yeterince tasarruf saglayamiyor, hem de pahali. Tamam 60bin TL'lik VW'ye takarsin belki ama Carismaya pek gitmez pahali kitler.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: catalyst

    TSI-FSI motorlar icin BRC, Prins ve Landirenzo'nun da kitleri mevcut fakat ayni zamanda belli miktar benzin de harciyor enjektorleri sogutmak icin. Hem yeterince tasarruf saglayamiyor, hem de pahali. Tamam 60bin TL'lik VW'ye takarsin belki ama Carismaya pek gitmez pahali kitler.

    Alıntıları Göster
    GDI motora lpg takan Türkiye'de herhangi bir marka yok.

    2-3 ay içerisinde INKAGAS bu motorlar için, üstelik FSI motorlarda şu anda var olan kitlerin de ilerisinde, sadece lpg tüketen bir ürün getiriyor. Bu ürün FSI motorlarda da kullanılabilecek ve bu motorlarda da sadece LPG yakan tek ürün olacak.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: concrete01

    GDI motora lpg takan Türkiye'de herhangi bir marka yok.

    2-3 ay içerisinde INKAGAS bu motorlar için, üstelik FSI motorlarda şu anda var olan kitlerin de ilerisinde, sadece lpg tüketen bir ürün getiriyor. Bu ürün FSI motorlarda da kullanılabilecek ve bu motorlarda da sadece LPG yakan tek ürün olacak.

    Alıntıları Göster
    bu enjektorlerin sogutma isini nasıl halledecekler acaba . olmazssa zaten enjektorler yanmıstır dediginiz gibi tabi bu arada takıldıgını iddaa edenler eger gercekten ole ise enjektorler gitmistir benzinde calsımıyodur o arac artık




  • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.