%80 ÖTV olmasa Türkiyedeki arabaların çoğu kazalarda perte ayrılır; Kasko fiyatıda 3 katına çıkardı

Kaskolu araçlarda biliyorsunuz tamiri belli tutar üstündeki araçların direkt perte ayrılma durumu oluyor. Kısaca ÖTV oranı %80 olmasa bugün tamiri yapılacak durumda kabul edilen araçların masrafının çoğu aracın fiyatının yarı bedelini geçeceği için tamamı ağır ve pert kayıtlı araçlar sınıfına girecekti dolayısıyla %80 ötv olması hurda araçların trafikte yürümesine sebep olup ; kasko yaptırma ücretlerinin de 3 katı olmasını engellemiş oldu

hayır ötv aracın perte çıkmasını önlüyor.

misal ötv 0 olsaydı 1 milyonluk araç 555 bin olacaktı. boylece aracınızın tamir masrafı 200-300 bin oldugunda, aracınızın kazalı halinin satış bedeliyle beraber oluşacak 500 binlik değer kaskoyu hiç düşündürmeden aracınızı perte ayırmaya itecekti.

ancak ötv ile aracınız 1 milyon oldugundan 200-300 binlik hasar ve aracın kazalı hurda bedeli ,ile beraber 500 bin oldugu zaman , kasko yeni araç için üste 500 bin cepten koyacağına 200-300 bin onarımı seçiyor ve pert olacak araç yollarda dolasıyor.

ötv olmasaydı bizim yolalrmız da avrupalılar gibi kaliteli araçlarla dolu olurdu.

alakaası yokki zaten 2. el araç alanda 2 senede yaptığı masraflar araba sıfır araba parasına geliyor. Yani trafikte en azından eski araçlar yerine yeni araçlar olur yolda kalan olmaz bu pert araçlar azalır kaza riski azalır. Kaza yada yolda kalan olunca bir şerit durduğu anda trafik duruyor zaten

Nasil alakasi yok arac sahipligi olarak en dusuk orana sahip ulkeyiz cevremizde bunun %80 otv dilimin etkisi buyuk arac fiyatlari yuksek oldugundan toplu tasimaya yoneliyorlar.O otv bugun ortadan kalksa 6 ay sonra trafik %50-60 artar

açılmış başlık var hem de sizin açtığınız.

forumu çöpe çevirmeye çalışmaya devam ederseniz biz de ona göre işlem yapmak zorunda kalırız.

https://forum.donanimhaber.com/80-otv-olmasa-turkiyedeki-arabalarin-cogu-kazalarda-perte-ayrilir-kasko-fiyatida-3-katina-cikardi--158607253