Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Yüzde 18 yakıt tasarrufu???

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
18
Cevap
0
Favori
2.091
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • Adana'da 32 yıllık oto tamir ustası İbrahim Şimşek, icat ettiği ve patentini aldığı sistem ile karbüratörlü araç motorlarında güç artışı ve yüzde 12-18 arası yakıt tasarrufu sağlandığını söyledi.

    İbrahim Şimşek, çalışma hayatı boyunca tamirciliğin yanı sıra, merakı nedeniyle yakıt tasarrufu ile ilgili çeşitli denemelerde bulunduğunu kaydetti.

    Bu denemeler sonucunda geliştirdiği bir sistemi, makine mühendisi olan ağabeyi Hasan Şimşek ile 15 yıl üzerinde kadar çalışarak, araçlarda kullanılır hale getirdiklerini ifade eden Şimşek, “Güç artışı ve yakıt tasarrufu sağlayan bu sistemin 'Maximum Power' adıyla patentini aldık ve üretime geçtik” dedi.

    “Maximum Power”ın, demir bir plaka ve üzerinde yer alan çivi benzeri metal çubuklardan oluştuğunu ifade eden Şimşek, şöyle devam etti: “Bu sistem yalnızca karbüratörlü araçlarda kullanılabiliyor. Çünkü karbüratöre monte ediliyor. Montesi son derece kolay, motordan anlayan bir kişi kendisi karbüratörü açıp takabilir. Motorda herhangi bir modifiye yapılmıyor, sadece karbüratörün içerisine geliştirdiğimiz parça konuyor.

    Maximum Power, karbüratörden geçen hava ve yakıtı, demir çubuklar arasından geçirerek türbülansa sokuyor ve daha iyi karışmasını sağlıyor. Böylece daha iyi yanma gerçekleşiyor ve güç artışıyla birlikte yakıt tasarrufu sağlıyor.”

    UYGUN FİYATLA SATILIYOR
    Maximum Power ile aracın, örneğin üçüncü viteste giderken, dördüncü vitese atılma ihtiyacı duyulduğunu ifade eden Şimşek, “Motor daha düşük devirde yüksek güç ürettiği için, yüzde 12-18 oranında yakıt tasarrufu sağlıyor. Performans düşüklüğüne son veriyor. Parçanın eskimesi söz konusu değil. Ömür boyu kullanılabilecek, araca hiçbir zararı olmayan, herhangi bir deformasyona yol açmayan bir parça. Dökümü de motora uygun olacak şekilde özel olarak yapılıyor. Yani, olur da üzerindeki parçalardan birisi kırılır ve pistona giderse, 600 derecede eridiği ve pistondaki yanma ısısı 612 derece olduğu için anında eriyerek egzozdan kağıt inceliğinde atılıyor” dedi.

    Yaklaşık 6 aydır araçlara Maximum Power taktığını söyleyen Şimşek, şöyle devam etti:

    “Maximum Power'ın kesinlikle motorun yanmasında ve çekişinde bir dezavantajı yok, tüketicinin hiçbir kaybı söz konusu değil. Montaj dahil 35 TL gibi uygun bir fiyatla tüketiciye sunuyoruz. Böylece kısa sürede kendisini amorti edip, kara geçirmeye başlıyor. Maximum Power'ın, farklı marka ve modellerde araçlara uygun 28 çeşidini ürettik.”

    Yüzde 18 yakıt tasarrufu???







  • adam komik arkadaş..
  • adamın tipine bakarak yorum yapmak biraz ayıp olmuyormu. uğraşıp birşeyler yapmaya çalışmış belki yararlı belki yararsız yaptığı iş hakkında yorum yapılması için açmıştım konuyu tipiyle ilgili değil.
  • Karbürarörlü araçların son demlerini yaşadığı günümüz Türkiyesinde ,üzerinde 15 yıl uğraşılmış bir ürünü imal etmek ne kadar doğru?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: magneetic

    Karbürarörlü araçların son demlerini yaşadığı günümüz Türkiyesinde ,üzerinde 15 yıl uğraşılmış bir ürünü imal etmek ne kadar doğru?


    Büyük şehirler için geçerli olabilir ama ilçelerde karbüratörlü araçlar yoğun şekilde kullanılıyor. Umarım eko 66 vb. birşey değildir.
  • Yani adam 15 yıl sonra karbüratörlü araçların piyasadan kalkacağını öngörememiş
  • ne kadar saçma yorumlar yazıyorsunuz arkadaşlar.Biri adamın tipine laf söyler biri öngörememişmi der.
    Unutma ki sen türkiyedesin.ve nerden baksan karbüratörlü araçların daha 10 15 senesi var tamamen kalkması için.
    İnsanlarımız birşeyler yapıyo köstek olacağınıza destek olun.
  • Eğer iddia ettiği gibi bir ekonomi sağlıyorsa mükemmel bir buluş.Yorum yapan alaycı arkadaşlar herhalde anadolu yu gezmiyorlar hiç.Orada araçların neredeyse tamamı karbüratörlü ve insanlar sizin gibi tek seferde 150 tl lik yakıt alamıyor.20 liralık 10 liralık 30 liralık gaz alıp geziyorlar.Ekonomik durumu bu derece zayıf olan bir kitle için %10 luk tasarruf bile ciddi rakam.Ayrıca adamın tipiyle ilgili ben dalga geçilecek yada komik bir nokta göremiyorum.Biraz uykusuz gibi çıkmış veya tam gözlerini kırparken.Ben her gün dışarda 1000 tane böyle insan görüyorum ve hiçte komik gelmiyor.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: amenna__20
    ...“Maximum Power”ın, demir bir plaka ve üzerinde yer alan çivi benzeri metal çubuklardan oluştuğunu ifade eden Şimşek...

    ...Dökümü de motora uygun olacak şekilde özel olarak yapılıyor. Yani, olur da üzerindeki parçalardan birisi kırılır ve pistona giderse, 600 derecede eridiği ve pistondaki yanma ısısı 612 derece olduğu için anında eriyerek egzozdan kağıt inceliğinde atılıyor” dedi...


    Benim bildiğim demir 1450 derecede erir.
  • Bu haberi daha once okumustum o zaman erime olayi benim de ilgimi cekmisti ancak alasimi geregi kolay eriyen bir metal olabilir..

    Bir de, kimse farkinda degil ama %10-15 lik bir tasarruf karburatorlu araclari geri getirir, enjektorluleri rafa kaldirir.. Amerikancilar icin ise %10 tasarruf haberi bile bayram sevinciyle karsilanir.. Yani yapilani hafife almamali..
  • Konu daha önce verildi.

    35 TL'ye yüzde 18 tasarruf
    http://forum.donanimhaber.com/m_42004793/tm.htm

    İbrahim Şimşek de (20 yıllık) komşum olur...

    quote:

    Orijinalden alıntı: Taner Göde

    http://www.hurriyet.com.tr/ekonomi/15522057.asp?gid=373

    İbrahim Şimşek komşum olur. Kendisini çok iyi tanırım. Ailecek de görüşürüz. Başarılarının devamını dilerim.

    Yüzde 18 yakıt tasarrufu???


    quote:

    35 TL'ye yüzde 18 yakıt tasarrufu

    A.A 10 Ağustos 2010

    Adana'da 32 yıllık oto tamir ustası İbrahim Şimşek, icat ettiği ve patentini aldığı sistem ile karbüratörlü araç motorlarında güç artışı ve yüzde 12-18 arası yakıt tasarrufu sağlandığını söyledi.

    İbrahim Şimşek, çalışma hayatı boyunca tamirciliğin yanı sıra, merakı nedeniyle yakıt tasarrufu ile ilgili çeşitli denemelerde bulunduğunu kaydetti.

    Bu denemeler sonucunda geliştirdiği bir sistemi, makine mühendisi olan ağabeyi Hasan Şimşek ile 15 yıl üzerinde kadar çalışarak, araçlarda kullanılır hale getirdiklerini ifade eden Şimşek, “Güç artışı ve yakıt tasarrufu sağlayan bu sistemin 'Maximum Power' adıyla patentini aldık ve üretime geçtik” dedi.

    “Maximum Power”ın, demir bir plaka ve üzerinde yer alan çivi benzeri metal çubuklardan oluştuğunu ifade eden Şimşek, şöyle devam etti:

    “Bu sistem yalnızca karbüratörlü araçlarda kullanılabiliyor. Çünkü karbüratöre monte ediliyor. Montesi son derece kolay, motordan anlayan bir kişi kendisi karbüratörü açıp takabilir. Motorda herhangi bir modifiye yapılmıyor, sadece karbüratörün içerisine geliştirdiğimiz parça konuyor.

    Maximum Power, karbüratörden geçen hava ve yakıtı, demir çubuklar arasından geçirerek türbülansa sokuyor ve daha iyi karışmasını sağlıyor. Böylece daha iyi yanma gerçekleşiyor ve güç artışıyla birlikte yakıt tasarrufu sağlıyor.”

    FİYATI UYGUN

    Maximum Power ile aracın, örneğin üçüncü viteste giderken, dördüncü vitese atılma ihtiyacı duyulduğunu ifade eden Şimşek, “Motor daha düşük devirde yüksek güç ürettiği için, yüzde 12-18 oranında yakıt tasarrufu sağlıyor. Performans düşüklüğüne son veriyor. Parçanın eskimesi söz konusu değil. Ömür boyu kullanılabilecek, araca hiçbir zararı olmayan, herhangi bir deformasyona yol açmayan bir parça. Dökümü de motora uygun olacak şekilde özel olarak yapılıyor. Yani, olur da üzerindeki parçalardan birisi kırılır ve pistona giderse, 600 derecede eridiği ve pistondaki yanma ısısı 612 derece olduğu için anında eriyerek egzozdan kağıt inceliğinde atılıyor” dedi.

    Yaklaşık 6 aydır araçlara Maximum Power taktığını söyleyen Şimşek, şöyle devam etti:

    “Maximum Power'ın kesinlikle motorun yanmasında ve çekişinde bir dezavantajı yok, tüketicinin hiçbir kaybı söz konusu değil. Montaj dahil 35 TL gibi uygun bir fiyatla tüketiciye sunuyoruz. Böylece kısa sürede kendisini amorti edip, kara geçirmeye başlıyor. Maximum Power'ın, farklı marka ve modellerde araçlara uygun 28 çeşidini ürettik.”




  • Karbürotör nasıl çalışır? hava ve yakıtı nasıl karıştırır.Gerekli yakıt hava karşım oranını ne sağlıyor?Rolantide yakıt nasıl gönderiliyor?




    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ototube -- 7 Aralık 2010; 10:43:39 >
  • karbüratörlü araç mı kaldı ya :)

    sanki 90 lardayız gibi hissettim kendimi.

    Abim enerjisini TSI,GDI motora nasıl LPG takarız onun arge çalışmalarını yapsa daha yararlı olacak.Ama onuda 2020 yılında bulmasın,yakın tarihlerde bulsun.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi etnaxy -- 7 Aralık 2010; 17:12:40 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: etnaxy

    karbüratörlü araç mı kaldı ya :)

    sanki 90 lardayız gibi hissettim kendimi.

    Abim enerjisini TSI,GDI motora nasıl LPG takarız onun arge çalışmalarını yapsa daha yararlı olacak.Ama onuda 2020 yılında bulmasın,yakın tarihlerde bulsun.


    Bu şekilde dalga geçmeden önce en azından o teknoloji harikası TSI, GDI vs. motorları önce kendimiz neden tasarlayıp üretemiyoruz diye kendine bir sorman lazım. Adam sonuçta çalışması tescillenmiş bir ürün icat etmiş, takdir edeceğine dalga geçiyorsun. Üst yazıları okusaydın Türkiye'nin bir çok yerinde özellikle köy ve kasabalarda karbüratörlü araçların çoğunlukla kullanıldığının ve gelir seviyesinden dolayı bunun bir ülke gerçeği olduğunun farkına varırdın...




  • quote:

    Orijinalden alıntı: ihsanokur
    quote:

    Orijinalden alıntı: amenna__20
    ...“Maximum Power”ın, demir bir plaka ve üzerinde yer alan çivi benzeri metal çubuklardan oluştuğunu ifade eden Şimşek...

    ...Dökümü de motora uygun olacak şekilde özel olarak yapılıyor. Yani, olur da üzerindeki parçalardan birisi kırılır ve pistona giderse, 600 derecede eridiği ve pistondaki yanma ısısı 612 derece olduğu için anında eriyerek egzozdan kağıt inceliğinde atılıyor” dedi...


    Benim bildiğim demir 1450 derecede erir.


    Plaka demirden arkadaşım,yani pistonlara kacabilecek çiviler dökümden.bi nevi karışım.erimesi noktasıda düşük oluyor haliyle..




  • http://www.maksimumpower.in/ arkadaslar bu cihaz gerçekten söylenildiği gibi 1 ay kullanım zarfında memnun kalmasanız iade garantisi verilir EMİNİM ki eşinize dostlarınıza almak için tekrar arıcaksınız
  • quote:

    Orijinalden alıntı: matrex20

    http://www.maksimumpower.in/ arkadaslar bu cihaz gerçekten söylenildiği gibi 1 ay kullanım zarfında memnun kalmasanız iade garantisi verilir EMİNİM ki eşinize dostlarınıza almak için tekrar arıcaksınız


    İlginç ilk mesaj
    • 
Sayfa: 1

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız