Yoğun trafikde hararet birden düşmeye başladı

Araçta su eksiltme var, lpg beynindeki dirseklerin oringlerden kaçırıyor.Lpg tankı da değişecekti zaten ikisini birlikte yaptırayım dedim, usta gazı bitir öyle gel dedi.Neyse ben de gazı bitirmek için dolaşırken dolmabahçe de dur kalk trafiğe girdim.O sırada hararetin düştüğünü farkettim, normalde 90 da tam ortada duran ibre neredeyse yarıya 45 dereceye felan düştüğünü gösteriyordu.Öyle bir şeyin bu sıcakta o trafikte mümkün olmayacağını bildiğim için panik oldum biraz.Acaba araba hararet yaptı da ondan ibre mi sapıttı diye düşündüm.Klimayı açtım, fan devreye girince radyatörü de soğutur diye düşündüm.Sonra hararet normal seviyeye dönmeye başladı 90 da durdu ama hala sabit değildi sürekli oynayıp duruyordu.Bir 80 e düşüyor bir 90 felan oluyordu.Sonra baktım bu trafik arabanın canını alacak, mecburen u dönüşü yapıp kaçtım oradan.Daha sonra akan yolda aracı kullanınca hararetin 90 dereceye geldiğini ve sabitlendiğini gördüm.Sizce neden böyle bir şey olmuş olabilir ? Araç cruze 1.6 bu arada.Araç su eksiltiyor ama genleşme kabında yeterli miktarda antifriz mevcut, maksimum seviyesinin sadece bir parmak altında duruyor öyle çok bir su eksiltmesi yok.Termostat arızalanmış demeyin çünkü o da bir kaç bin kilometre önce sıfır orjinaliyle yetkili servisde değişmişti zaten.Termostat felan da bozuk değil yani.O zaman neden bu araba böyle abuk subuk hareketler yapıyor ?

Havadan yapma ihtimali varsa olabilir, gaza basınca su sesi geliyor arabayı ilk çalıştırdığımda bazen.Hava yapmıştır muhtemelen ama hava yapsa su kaynatması gerekmez mi ? Herhangi bir su kaynatma hararet yapma durumu görmedim ben araçta.

Yani o da doğru hararete eğilimli olması lazım sanırım…Elektriksel bir problem mi acaba veya hararet/ fan müşürü vs mi oynadı yerinden …