Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
Yerli otomobil bu ay açıklanıyor: ÖTV yok, elektrikli motora öncelik! (12. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: bldoy
quote:
Orijinalden alıntı: flowerhorn
quote:
Orijinalden alıntı: bldoy
Siz sanıyor musunuz ucuza olacak en az 40 bin TL.
40 bin olsun yerli olsun
Yerli falan değil tenekesi ni sanayideki usta da montaj eder önemli olan motor yapmak motoru da ithal bunun yanı aynısını oto sanayi ustaları daha iyi yapar nasıl.olsa motor yabancı tenekesi ni de takmak zor değil
Dünyada 100 ün üzerinde otomobil üreticisi, 10 a yakın motor üreticisi, 4 civarında ise motor patenti bulunmaktadır. Umarım yeterince aydınlanmışsındır...
-
quote:
Orijinalden alıntı: Catology
Ülkemizin gelişmesi neden bazılarının zoruna gidiyor?
Eskiden araba alacak para bulunamazken şimdi araçları koyacak otopark bulunamıyor..
Otomobil sahibi olabilmeyi gelişmişlik olarak mı görüyorsun? 15 sene önce deve ile seyahat edip mağarada mı yaşıyordun?
Edit: imla
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Jackal78 -- 3 Ekim 2017; 16:58:56 > -
elektrikli otolarda vergi durumu:
- Tekerin dönüyor vergisi : %35 (teker başı)
- Asfaltı eskittin vergisi: %25
- Elektrik şebekesine yük oldun vergisi: %15
- TRT payı : %12 (olmazsa olmaz)
- Toki: %10 -
teşvik için kdv yi de yatlarda yaptıkları gibi %1 yapsınlar. ya da yatlara kdv+ötv koyup bundan düşürsünler. neden herşeye vergi veriyoruz anlayabilmiş değilim.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
bldoy
kullanıcısına yanıt
motor saşe kaput uzaydan gelen metalle yapılsa dahi kafa aynı taş kafa. -
Ötv siz değil,ötv araç fiyatının içinde olucak büyük ihtimalle
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Her 6 ayda bir çıkan bu habere inanmayı nasıl başarıyorsunuz?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: kadircitak
motor saşe kaput uzaydan gelen metalle yapılsa dahi kafa aynı taş kafa.
Araba yaptım diyorsan motorunu da yapacaksın o zaman hepsi türk arabası onlar da burda monte ediliyor arasındaki fark bunda ÖTV olmucak mis o yani bu da ithal
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: CyClopSx
quote:
Orijinalden alıntı: bldoy
quote:
Orijinalden alıntı: flowerhorn
quote:
Orijinalden alıntı: bldoy
Siz sanıyor musunuz ucuza olacak en az 40 bin TL.
40 bin olsun yerli olsun
Yerli falan değil tenekesi ni sanayideki usta da montaj eder önemli olan motor yapmak motoru da ithal bunun yanı aynısını oto sanayi ustaları daha iyi yapar nasıl.olsa motor yabancı tenekesi ni de takmak zor değil
Dünyada 100 ün üzerinde otomobil üreticisi, 10 a yakın motor üreticisi, 4 civarında ise motor patenti bulunmaktadır. Umarım yeterince aydınlanmışsındır...
O zaman yerli demeyeceksin o zaman hepsi yerli nasıl olsa hepsinin montajı Türkiye'de yapılıyor Tofaş da yerli o zaman Fiat da Opel de Renault da hepsi yerli Türkiye'de monte ediliyor sonuçta tek farkı onda ÖTV olmucak bunlarda var yerli falan değil
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Araba bir çıksın ortaya be kardeşim çıkmadan eleştirmek neyin nesi? Zaten iç piyasada tutunabilmesi için makul fiyatlara satılması gerekiyor. Bana kalsa bu yerli otomobil olayı baya su götürecek ama yapılırsa ülke adına sevinirim. Şu ülkede herşeyi ölesiye eleştirenlerle herşeyi sonuna kadar savunanlara ayar oluyorum. Doğru yapıldıysa alkışla yapılmadıysa eleştir. İllaki parti gözlüğüyle bakmayın şu olaylara.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Ötv yoksa araç 30.000tl olurmu ? 
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
-
quote:
Orijinalden alıntı: substar
Araba bir çıksın ortaya be kardeşim çıkmadan eleştirmek neyin nesi? Zaten iç piyasada tutunabilmesi için makul fiyatlara satılması gerekiyor. Bana kalsa bu yerli otomobil olayı baya su götürecek ama yapılırsa ülke adına sevinirim. Şu ülkede herşeyi ölesiye eleştirenlerle herşeyi sonuna kadar savunanlara ayar oluyorum. Doğru yapıldıysa alkışla yapılmadıysa eleştir. İllaki parti gözlüğüyle bakmayın şu olaylara.
Hele bir çıksın ortaya demişsiniz, biz de öyle diyoruz hele bir ortaya çıksın, neden her seçim dönemi yerli otomobil yaptık yapacağız, az kaldı diye millete masal anlatıyorsunuz diye kızıyoruz. Mesela taşeronu kadroya alacağız denildi, tarih verildi ancak tık yok, eleştirmeyelim mi güzel kardeşim, ne diyelim zam savunma sanayine gidecekmiş donumuza kadar alın mı diyelim, şu mtv zammı konusundaki kurnazlığı ve aymazlığı yapanlara neden güvenelim, hele bir açıkla
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Yerlilik olayına fazla takılmayınız. Mesela Toyota Corolla manuel olanların yerlilik oranı %60 civarındadır. Honda Civic manuel modelleri ise %30 yerlilik oranı vardır.
Yerli yerine kendi 'ulusal markamız' demek daha doğru olacaktır. Ha, bu ulusal markanın yerlilik oranı ne olur? Herhalde %70-90 arasında olur çünkü ABS, ESP gibi sistemler patent ve standartlar yüzünden ve özellikle batarya yerli olmayabilir.
Mutlaka başka detaylar da çeşitli nedenlerden dolayı yerli olmayacaktır. Ama bu diğer markalar için de geçerlidir. Kafaya takacak bir olay değil yani.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Merkur
M
kullanıcısına yanıt
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Güvenlik (volvo gibi)
Genişlik (suv gibi)
Konfor (mercedes gibi)
Elektrikli ( tesla gibi )
olsun çıktığı gün 100.000 TL benden çalışır
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Yolunmaya bizim kadar meraklı başka bir millet var mı, merak ediyorum. Ötv'siz 0 km Accent Blue'lar 35.000 liradan satılıyor şuan. Fiyat kesinlikle 35.000 liranın altında olmalı. Ama olur mu ? Konuda dillendirilen rakam bile 40.000 lira. Kafayı mı yediniz arkadaşlar ? Farklı segmentlerde birkaç araç çıkarsa o zaman kalitesine göre yüksek fiyat belirlenen araçları anlarım ama 35.000 liranın altında en az 1 model olmalı. Daha şimdiden yüksek fiyatları dillendirip de zaten aç gözlü olan firmaların iştahlarını iyice kabartmayın. -
quote:
Orijinalden alıntı: forumagir
detaylı anlatmışsın ancak bu başka hibrid oluyor... jeneratörlü olacağı söyleniyor tabii %100 elektrikli olan modelde olur ama tutulmaz jeneratörlü olan tutulur
o nedenle ÖTV ve MTV yi takma kafana .Ya sıfır olur yada %3-5 olur ithal-yerli farkı olmaz yani
senin istediğin şekilde BMW veya Toyota alamazsın bu durumda onlar jeneratörlü değil sanırım hybrid dedikleri hem elektrikli hemde fosil yakıtlı motor var onlarda ÖTV ve MTV düşmez
elektrikli otolarda asıl masaraf bataryadır ,ilk başta düşük olur oto fiyatı zamanla artar burdan kazanırlar (yedek parça, batarya ve şarjdan )
Batarya kolay aslında. Otomobil firmaları milleti kazıklamayı seviyor. Lityum iyon pil koyuyorlar, ondan çok daha uzun ömürlü ve derin şarja daha müsait LiFePO4 bataryalardan kendim alıp, ithal edip, batarya kursam daha ucuza kuruluyor... %100 elektriklilerde pil ömrü, maliyeti ve menzil iyileşirse gelecek %100 elektriklide. Modifiyecilerin bile ilgisini çeker. Bilinmeyen bir gerçek: Çoğu motor sürücüsü üzerinde yazan değerin üzerinde voltajları rahatlıkla kabul ediyor. Üreticiler her şeyi yöneten yazılıma müdehale edilmesinin kapısını kapamazlarsa (ki çok zor), sisteme akü hücresi ekleyerek voltaj arttırılabiliyor. Bu da doğrudan performans ve menzil artışı demek.
Tabi bu akü sana aitse yapılabilecek işler. Yakın gelecekte bizi böyle araçlar beklemiyor.
"Motoru jeneratör olarak kullanan araç" (seri hibrit / series Hybrid veya "menzili uzatılmış elektrikli araç" / EREV "Extented Ranged Electric Vehicle") ile "motordan tahrik alan araç" (Parallel Hybrid) arasında şimdiki mevzuatta bir fark yok. Bunları ayırıp, "jeneratör motorlu araçlar" diye bir vergi dilimi yaratabilirler tabii ki. Ancak motoru jeneratör olarak kullanan araçlar var. Piyasaya çıktı mı bilmiyorum. Ancak "üçüncü nesil hibrit" denen araçların tamamı bu şekilde çalışıyor. Bu araçların tamamında "Plug'in Hybrid" özelliği de oluyor. Yani, araçta jeneratör olmasına rağmen sağda solda şarj edebiliyorsun. Böylece aracı sürekli elektrikle kullanabiliyorsun. Her gün 30km yol yapan biri için muhteşem mesela. Akşam eve geldiğinde şarja takıyor. Sabah gene elektrikle işine gidiyor. Jeneratör motorunu hiç kullanmıyor...
Neyse, şu anda mevcut EREV araçlar:
- Chevrolet Volt
- Cadillac ELR
- BMW i3 Rex
Nissan'da Konsept çalışması var.
Toyota ve Hyundai'de hidrojen yakıt hücreli araçlar var. Onlar da hidrojen jeneratörü + elektrikli motor şeklinde çalışıyor.
Yani bu şekilde üretilen araçlar mevcut. Sayıları da artacak.
-
Çok güzel veya çok ucuz yapılmasına bile gerek Yok. Ortalama kalitede ve ortalama fiyatta olsa bile Zaten vatandaş çok büyük ilgi gösterecek.
Bu zamana kadar yapılamaması bile çok büyük eksiklik.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
